CN201778130U - 镀铜车上工作轴的驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种镀铜车上工作轴的驱动装置，包括：机架，设置在机架下端的主频电机，在主频电机上设置有主动轮，主动轮通过传动带与从动轮相连接，所述的从动轮设置在地轴的一端上，地轴通过若干轴承座设置在机架上，在地轴上设置有若干斜齿轮，斜齿轮与设置在工作轴一端上的从动齿轮相配合，若干工作轴分别通过工作轴轴承座设置在机架上。其优点是：可以使镀铜车上的所有工作轴一起同步运转，减少金属线的阻力，避免金属线被拉伸，可以同时运行30根金属线，大大提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种镀铜车，尤其涉及一种镀铜车上工作轴的驱动装置。
背景技术
镀铜车是用在铜包铝、铜包钢、黄铜镀紫铜等各类复合金属线镀铜工艺中的核心设备。镀铜车的主要工艺流程为：放线—表面油污、氧化皮去除—浸锌—镀铜—后处理—收线。现有的镀铜车上工作轴的驱动装置，包括：机架，设置在机架下端的主频电机，在主频电机上设置有主动轮，主动轮通过传动带与从动轮相连接，从动轮设置在主动工作轴的一端上，在机架上设置有若干从动工作轴。工作时，由主频电机驱动设置在第一道的主动工作轴旋转，其它的从动工作轴通过金属线跟着主动工作轴旋转，在镀铜的过程中，金属线被拉伸，出现变形，容易导致制品的直径不复合要求，而且，工作时只能运行一根金属线，生产效率较低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种生产效率高的镀铜车上工作轴的驱动装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：镀铜车上工作轴的驱动装置，包括：机架，设置在机架下端的主频电机，在主频电机上设置有主动轮，主动轮通过传动带与从动轮相连接，所述的从动轮设置在地轴的一端上，地轴通过若干轴承座设置在机架上，在地轴上设置有若干斜齿轮，斜齿轮与设置在工作轴一端上的从动齿轮相配合，若干工作轴分别通过工作轴轴承座设置在机架上。
为了更好地解决上述技术问题，本实用新型的进一步技术方案是：所述的地轴是由若干转轴通过联轴器连接而成。
本实用新型的优点是：上述镀铜车上工作轴的驱动装置，可以使镀铜车上的所有工作轴一起同步运转，减少金属线的阻力，避免金属线被拉伸，可以同时运行30根金属线，大大提高了生产效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型镀铜车上工作轴的驱动装置的结构示意图。
图2为地轴和工作轴的安装结构示意图。
图中：1、机架，2、主频电机，3、主动轮，4、传动带，5、从动轮，6、地轴，7、轴承座，8、斜齿轮，9、工作轴，10、从动齿轮，11、工作轴轴承座，12、转轴，13、联轴器，14、金属线。
具体实施方式
如图1、图2所示，镀铜车上工作轴的驱动装置，包括：机架1，设置在机架1下端的主频电机2，在主频电机2上设置有主动轮3，主动轮3通过传动带4与从动轮5相连接，所述的从动轮5设置在地轴6的一端上，地轴6通过若干轴承座7设置在机架1上，在地轴6上设置有若干斜齿轮8，斜齿轮8与设置在工作轴9一端上的从动齿轮10相配合，若干工作轴9分别通过工作轴轴承座11设置在机架1上。
在本实施例中，所述的地轴6是由若干转轴12通过联轴器13连接而成。
工作时，由主频电机2带动主动轮3旋转，主动轮3通过传动带4带动从动轮5旋转，从而带动地轴6旋转，设置在地轴6上的若干斜齿轮8跟着地轴6旋转，斜齿轮8与从动齿轮10相互配合从而工作轴9旋转，实现对金属线14的牵引。上述驱动装置可以是使镀铜车上的所有工作轴9一起同步运转，减少金属线14的阻力，避免金属线14被拉伸，可以同时运行30根金属线14，大大提高了生产效率。
上述实施例仅供说明本实用新型之用，而并非是对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也应属于本实用新型的保护范畴。
Claims (2)
1.镀铜车上工作轴的驱动装置，包括：机架(1)，设置在机架(1)下端的主频电机(2)，在主频电机(2)上设置有主动轮(3)，主动轮(3)通过传动带(4)与从动轮(5)相连接，其特征在于：所述的从动轮(5)设置在地轴(6)的一端上，地轴(6)通过若干轴承座(7)设置在机架(1)上，在地轴(6)上设置有若干斜齿轮(8)，斜齿轮(8)与设置在工作轴(9)一端上的从动齿轮(10)相配合，若干工作轴(9)分别通过工作轴轴承座(11)设置在机架(1)上。
2.按照权利要求1所述的镀铜车上工作轴的驱动装置，其特征在于：所述的地轴(6)是由若干转轴(12)通过联轴器(13)连接而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202529093U CN201778130U (zh) | 2010-07-09 | 2010-07-09 | 镀铜车上工作轴的驱动装置 |
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| CN2010202529093U CN201778130U (zh) | 2010-07-09 | 2010-07-09 | 镀铜车上工作轴的驱动装置 |
Publications (1)
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| CN201778130U true CN201778130U (zh) | 2011-03-30 |
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| CN2010202529093U Expired - Fee Related CN201778130U (zh) | 2010-07-09 | 2010-07-09 | 镀铜车上工作轴的驱动装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201778130U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101917089A (zh) * | 2010-07-09 | 2010-12-15 | 江苏佳成机械有限公司 | 镀铜车上工作轴的驱动装置 |
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2010
- 2010-07-09 CN CN2010202529093U patent/CN201778130U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110330 Termination date: 20130709 |