CN201765884U - 牵引机的履带整体压紧机构 - Google Patents
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Abstract
牵引机的履带整体压紧机构，包括上履带和下履带，上履带和下履带内侧分别设置有可改变两条履带之间狭缝距离的压板，所述压板是表面光滑的刚性平板；施加于履带上的力是通过整体压板施加的，因此是均布的，即履带与线缆的接触点是处于同一平面内的，线缆在均布载荷的作用下，不会产生变形，这样制造出的线缆的回波损耗可满足高电性能要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及牵引机，尤其是涉及牵引机的履带整体压紧机构，用于绕包或编织生产线制造对回波损耗有严格要求的线缆。
背景技术
现有绕包或编织生产线所用的牵引机如图1所示，在生产线动启前，上下两组气缸1分别同时向下和向上运动，此时，与气缸杆铰接的滚轴组2推动履带3向中心运动，压紧处于两条履带间的线缆5，当生产线动启后，牵引轮4在动力装置6的拖动下旋转，带动履带按设定的线速度水平移动，牵引线缆5向前运动。
在上述牵引机结构特性下，气缸1的压紧力，是通过滚轴组2的各滚轴传递给履带3的。很显然，此时施加于履带3上的受力点是间断的，即履带3与线缆5的接触点不是处于同一平面内，线缆5在间断力点的作用下，产生微观波浪形的周期变形。这样制造出的线缆经检测，线缆的回波损耗(线缆电性能的一项重要指标)达不到设计要求，无法在有高性能要求的场合使用。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供牵引机的履带整体压紧机构，使牵引机在工作时既能保证履带对线缆产生足够的牵引力，又使履带对线缆的压紧力均匀分布，线缆不会产生周期性的变形。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，
牵引机的履带整体压紧机构，包括上履带和下履带，上履带和下履带分别绕在成组的牵引轮上，平行靠近的上履带和下履带之间形成线缆可通过的狭缝，牵引轮连接至动力装置，上履带和下履带内侧分别设置有可改变两条履带之间狭缝距离的压板。
所述压板是表面光滑的刚性平板。
所述上履带内测的压板连接于主动压紧支架，压板上方设置有可推动压板的差动气缸。
所述下履带内侧的压板连接于可调下支架，可调下支架上设置有调节其位置的调节机构。
本实用新型的有益效果是，施加于履带上的力是通过整体压板施加的，因此是均布的，即履带与线缆的接触点是处于同一平面内的，线缆在均布载荷的作用下，不会产生变形，这样制造出的线缆的回波损耗可满足高电性能要求。
附图说明
图1是现有技术的牵引机压紧机构示意图；
图2是本实用新型牵引机的履带整体压紧机构示意图；
图中，1.气缸，2.滚轴组，3.履带，4.牵引轮，5.线缆，6.动力装置；11.牵引轮，12.牵引轮，13.上履带，14.上压板，15.主动压紧支架，16.差动气缸，21.牵引轮，22.牵引轮，23.下履带，24.下压板，25.可调下支架，26.下支架调节机构，30.动力装置，40.皮带，50.线缆。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图2所示，上履带13绕在牵引轮11和牵引轮12上，下履带23绕在牵引轮21和牵引轮22上，平行靠近的上履带13和下履带23之间形成线缆50可通过的狭缝，牵引轮21通过皮带40连接至动力装置30，上履带13内侧设置上压板14，所述压板采用高分子材料制造的表面光滑的刚性平板，可减少与履带之间的摩擦力，上压板14连接于主动压紧支架15，上压板14上方设置有可推动压板的差动气缸16，当气源气压波动时，差动气缸16的差动回路可自动调整，使压紧力保持恒定，下履带23内侧设置下压板24，下压板24连接于可调下支架25，可调下支架25上设置有调节其位置的下支架调节机构26，所述调节机构采用涡轮丝杆结构，调节更为方便。
首先根据线缆的直径，通过下支架调节机构26调整可调下支架25，使下压板24到达工作位置；启动气动回路，使差动气缸16产生的压紧力，推动主动压紧支架15，从而通过装于主动压紧支架15上的上压板14挤压履带13，压紧处于两条履带间的线缆50；当生产线动启后，牵引轮21在动力装置30拖动下旋转，带动履带按设定的线速度水平移动，牵引线缆50向前运动。
很显然，此时施加于上履带13和下履带23上的力是通过刚性平板上压板14和下压板24施加的，因此是均布的，使履带与线缆的接触点处于同一平面内，线缆在均布载荷的作用下不会产生变形。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (4)
1.牵引机的履带整体压紧机构，包括上履带和下履带，上履带和下履带分别绕在成组的牵引轮上，平行靠近的上履带和下履带之间形成线缆可通过的狭缝，牵引轮连接至动力装置，其特征在于，上履带和下履带内侧分别设置有可改变两条履带之间狭缝距离的压板。
2.根据权利要求1所述的牵引机的履带整体压紧机构，其特征在于，所述压板是表面光滑的刚性平板。
3.根据权利要求1所述的牵引机的履带整体压紧机构，其特征在于，所述上履带内测的压板连接于主动压紧支架，压板上方设置有可推动压板的差动气缸。
4.根据权利要求1所述的牵引机的履带整体压紧机构，其特征在于，所述下履带内侧的压板连接于可调下支架，可调下支架上设置有调节其位置的调节机构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010205133134U CN201765884U (zh) | 2010-08-31 | 2010-08-31 | 牵引机的履带整体压紧机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2010205133134U CN201765884U (zh) | 2010-08-31 | 2010-08-31 | 牵引机的履带整体压紧机构 |
Publications (1)
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| CN201765884U true CN201765884U (zh) | 2011-03-16 |
Family
ID=43718493
Family Applications (1)
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| CN2010205133134U Expired - Lifetime CN201765884U (zh) | 2010-08-31 | 2010-08-31 | 牵引机的履带整体压紧机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201765884U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105016134A (zh) * | 2015-07-03 | 2015-11-04 | 天津鑫坤泰预应力专业技术有限公司 | 一种输送成品钢绞线束带压紧装置的双动力推送机 |
| CN105016135A (zh) * | 2015-07-03 | 2015-11-04 | 天津鑫坤泰预应力专业技术有限公司 | 一种输送成品钢绞线束的双动力推送机 |
| CN105035851A (zh) * | 2015-07-03 | 2015-11-11 | 天津鑫坤泰预应力专业技术有限公司 | 一种成品钢绞线束的推送机 |
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2010
- 2010-08-31 CN CN2010205133134U patent/CN201765884U/zh not_active Expired - Lifetime
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