CN201757637U - 一种设备基座焊接垫片平整度的测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种设备基座焊接垫片平整度的测量装置，该测量装置包括有两个支架和钢丝绳，支架由下部横钢板、中间竖钢板和上部横钢板三块钢板焊接而成，中部竖钢板的底部垂直固定于下部横钢板的上表面中部呈倒置的“T”形，上部横钢板的一侧固定于中间竖钢板上，该上部横钢板平行于下部横钢板使三者间围成一个卡槽，上部横钢板上设有第一螺孔，该第一螺孔内设置有向下的第一螺钉，下部横钢板上也设有第二螺孔，该第二螺孔内设有向上的第二螺钉，第二螺钉的中部设有贯通的通道；中间竖钢板上设有供钢丝绳穿过的通孔；钢丝绳的一端穿过中间竖钢板上的通孔和第二螺钉上的通道并固定。本实用新型的装置具有结构简单、使用方便和通用性强的特点。

Description

一种设备基座焊接垫片平整度的测量装置

技术领域

本实用新型涉及机械安装，特别涉及到船舶建造行业中设备基座安装过程中，其上的焊接垫片平整度测量用的辅助测量装置。

背景技术

在船舶设计建造过程中，很多安装在船体基座面板上的设备出于运行平稳、减震减噪的目的都对基座平整度有着一定的要求。但是，基座在焊接装配过程中，由于焊接收缩或船体挤压变形等各方面因素会导致面板的各处位置高低并不一致。对于出现的上述问题，我们一般通过在不同地方焊接不同厚度尺寸垫片的方式来取得一个新的平面，这个新平面相对于原基座面板在平整度方面有了极大提高。由此带来的问题是：如何测量基座不同位置处要求有多大厚度尺寸的垫片？

现有技术中测量基座不同位置处所需要的垫片厚度采用了如图1所示的方法，图1是现行船舶建造中拉钢丝绳测量垫片平整度方法示意图。在基座焊接完毕后，将未加工的垫片2(即厚度尺寸完全相同)摆放到基座面板1的相应位置，然后在基座面板的两个端面焊接两根竖直的角铁支架4，此角铁支架4在相同的位置处钻有2个相同大小的小孔。穿过这2个小孔拉一根钢丝绳3，钢丝绳3两端各系上一个悬挂的重物5从而保证钢丝绳3达到最小的挠度。最后通过测量钢皮尺12分别测量各垫片2与钢丝绳2之间的距离值，取一个最大值位置，然后将其余各处垫片2加工，直到垫片距离钢丝绳的距离等于上述最大值即可。

上述现有技术中的方法的弊端在于每次拉钢丝绳都要加工两根角铁支架，而且需要将上述支架准确地焊接至基座面板上，一方面浪费了材料，另一方面还容易割伤基座面板；此外，角铁支架的烧焊定位也要相同，否则会导致钢丝绳两边高低不均情况出现，从而影响到测量结果；另外，钢丝绳的两端悬挂的重物如果重量不够大，钢丝绳就无法拉直，也会导致难以达到精确测量的目的。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种新型的船舶建造中钢丝绳固定工装支架。本实用新型的钢丝绳固定支架最好能通用于船舶建造中各种类型基座平整度测量，需要其具有结构简单、使用方便并且通用性强的特点。

为了达到上述发明目的，本实用新型提供的技术方案如下：

一种设备基座焊接垫片平整度的测量装置，其特征在于，该测量装置包括有两个支架和钢丝绳，所述的支架由三块钢板焊接而成。

支架的三块钢板为下部横钢板、中间竖钢板和上部横钢板，所述的中部竖钢板的底部垂直固定于下部横钢板的上表面中部呈倒置的“T”形，所述的上部横钢板的一侧固定于中间竖钢板上，该上部横钢板平行于所述的下部横钢板使三者间围成一个卡槽，所述的上部横钢板上设有第一螺孔，该第一螺孔内设置有向下的第一螺钉，所述的下部横钢板上也设有第二螺孔，该第二螺孔内设有向上的第二螺钉，第二螺钉的中部设有贯通的通道；所述的中间竖钢板上设有供钢丝绳穿过的通孔。

所述的钢丝绳的一端穿过中间竖钢板上的通孔和第二螺钉上的通道并固定。

在本实用新型中，作为一个优化的设计方案，所述的上部横钢板上的第一螺孔并排设有两个，各个第一螺孔内分别设置有一个第一螺钉。

在本实用新型中，作为一个优化的设计方案，所述中间竖钢板上设有三个通孔，每个通孔距离下部横钢板的距离不同。

本实用新型的装置在使用过程中，是将两个支架分别通过卡槽架设于基座的两端，中间将钢丝绳穿过两个支架上的第二螺钉上的通孔，然后固定即可，使得钢丝绳保持拉直状态，由于两个支架的尺寸规格完全相同，则钢丝绳在拉紧后会处于与中间竖钢板垂直位置，此时，只需要将测量用的尺子，比对基座上各个垫片与钢丝绳之间的距离，然后计算出其平整度，根据需要替换垫片的厚度，最后构筑出一个平整度更高的安装平面。

基于上述技术方案，本实用新型的设备基座焊接垫片平整度的测量装置与现有技术相比取得了如下技术效果：

本实用新型的设备基座焊接垫片平整度的测量装置用于测量基座焊接垫片平整度，使用时将此支架用螺栓拧紧固定在基座两端对称位置，穿好钢丝绳，使用上中下哪个小孔可以根据垫片厚度确定，以方便钢皮尺测量为准。然后调节中心有孔螺栓的高低位置来拉紧钢丝，随后将钢皮尺置于垫片上表面即可开始测量。本实用新型的支架装置具有结构简单，使用安全方便并且通用性强的优点。

附图说明

图1是现行船舶建造中拉钢丝绳测量垫片平整度方法示意图。

图2是利用本实用新型的钢丝绳拉伸支架测量垫片平整度方法示意图。

图3是本实用新型的钢丝绳拉伸支架具体使用方式示意图。

图4是本实用新型钢丝绳拉伸支架具体装配示意图。

其中：

1-基座面板  2-垫片  3-钢丝绳  4-角铁支架  5-重物6-支架  7-下部横钢板  8-中间竖钢板  9-上部横钢板10-第一螺钉  11-第二螺钉  12-测量钢皮尺

具体实施方式

下面我们结合附图和具体的实施例来对本实用新型用于拉钢丝测量基座垫片平整度的支架装置做进一步的详细阐述，以求更为清楚明了地表达本实用新型的结构特征和具体应用，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。

请看图2，图2是利用本实用新型的钢丝绳拉伸支架测量垫片平整度方法示意图。图中涉及到的设备基座焊接垫片平整度的测量装置包括有两个支架和钢丝绳，上述的支架由三块钢板焊接而成。

支架本身的结构如图4所示，图4是本实用新型钢丝绳拉伸支架具体装配示意图。由图可知，组成支架的三块钢板为下部横钢板7、中间竖钢板8和上部横钢板9。上述中部竖钢板8的底部垂直固定于下部横钢板7的上表面中部呈倒置的“T”形。

所述的上部横钢板9的一侧固定于中间竖钢板8上，该上部横钢板9平行于所述的下部横钢板7使三者间围成一个卡槽。这个卡槽要比基座面板的厚度大，从而可以卡在基座面板的边缘。

所述的上部横钢板9上设有第一螺孔91，该第一螺孔91内设置有向下的第一螺钉10，所述的下部横钢板7上也设有第二螺孔71，该第二螺孔71内设有向上的第二螺钉11，第二螺钉11的中部设有贯通的通道；所述的中间竖钢板8上设有供钢丝绳穿过的通孔。所述的钢丝绳3的一端穿过中间竖钢板8上的通孔和第二螺钉11上的通道并固定。上述钢丝绳、基座面板和支架之间的连接关系如图3所示，图3是本实用新型的钢丝绳拉伸支架具体使用方式示意图。上述的第一螺钉10是固定螺栓，第二螺钉11则是拉紧螺栓。

在上述的上部横钢板9上，第一螺孔91并排设有两个，各个第一螺孔91内分别设置有一个作为固定螺栓的第一螺钉10。

在上述中间竖钢板8上，一共设置有三个通孔，每个通孔距离下部横钢板的距离不同。从而使得钢丝绳3与基座面板1之间的距离可以调整，具体是根据需要选择钢丝绳穿过不同通孔进行来使用。

本实用新型的装置在使用过程中，是将两个支架分别通过卡槽架设于基座面板1的两端，所选的固定位置处要求平行度相对好一些，表面光顺一些，然后拧紧第一螺钉10，在确定了基座垫片厚度后即可选择钢丝绳3要穿过中间竖钢板8中的哪个小孔，以方便钢皮尺测量读数为准。

中间将钢丝绳3穿过两个支架上的第二螺钉11上的通孔，然后固定即可，使得钢丝绳3保持拉直状态，由于两个支架的尺寸规格完全相同，则钢丝绳3在拉紧后会处于与中间竖钢板8垂直位置，此时，只需要将测量用的测量钢皮尺12，比对基座面板1上各个垫片2与钢丝绳3之间的距离，然后计算出其平整度，根据需要替换垫片的厚度，最后构筑出一个平整度更高的安装平面。

本实用新型固定钢丝绳的支架装置提供了一种船舶设备安装时通过拉钢丝法测量基座焊接垫片平整度的固定钢丝绳支架工具及制造方法，所述的固定支架包括3块相互焊接的钢板，通过固定螺栓紧固在基座面板上然再通过锁紧螺栓绷紧钢丝绳从而达到测量的目的。该装置方便拆装，简易实用而且测量可信度高具有较高的推广使用价值。

Claims (3)

1.一种设备基座焊接垫片平整度的测量装置，其特征在于，该测量装置包括有两个支架和钢丝绳，所述的支架由三块钢板焊接而成，支架的三块钢板为下部横钢板、中间竖钢板和上部横钢板，所述的中部竖钢板的底部垂直固定于下部横钢板的上表面中部呈倒置的“T”形，所述的上部横钢板的一侧固定于中间竖钢板上，该上部横钢板平行于所述的下部横钢板使三者间围成一个卡槽，所述的上部横钢板上设有第一螺孔，该第一螺孔内设置有向下的第一螺钉，所述的下部横钢板上也设有第二螺孔，该第二螺孔内设有向上的第二螺钉，第二螺钉的中部设有贯通的通道；所述的中间竖钢板上设有供钢丝绳穿过的通孔；所述的钢丝绳的一端穿过中间竖钢板上的通孔和第二螺钉上的通道并固定。

2.根据权利要求1所述的一种设备基座焊接垫片平整度的测量装置，其特征在于，所述的上部横钢板上的第一螺孔并排设有两个，各个第一螺孔内分别设置有一个第一螺钉。

3.根据权利要求1所述的一种设备基座焊接垫片平整度的测量装置，其特征在于，所述中间竖钢板上设有三个通孔，每个通孔距离下部横钢板的距离不同。

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