CN201745590U - 可旋转卧铺床体及交通工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可旋转卧铺床体及交通工具。可旋转卧铺床体,包括外框架和固设在所述外框架中的支撑板,还包括:两个用于驱动所述外框架旋转的旋转装置和用于对所述外框架进行定位的定位装置;所述旋转装置固设在所述外框架的两端部,所述定位装置设置在所述外框架上。通过设置旋转装置可以使外框架能够自由转动,而定位装置可以对转动到适当位置的外框架进行定位,使可旋转卧铺床体能够根据需要转动任意角度并有效的进行固定定位,从而在可旋转卧铺床体不使用时,可以通过旋转装置转动外框架并通过定位装置对转动到规定位置的外框架进行定位,实现了减少可旋转卧铺床体在不使用时占用的空间,提高了车厢空间利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆设备,尤其涉及一种可旋转卧铺床体及交通工具。
背景技术
列车是人们长途旅行中常用的交通工具,列车中部分车厢备有座椅外,还有部分车厢备有卧铺床体。对于进行长时间旅行的乘客,通常会选坐备有卧铺的车厢。现有技术中车厢中的卧铺床体通常包括外框架和支撑板,支撑板固设在外框架中形成整个卧铺床体;然后,加工成型的卧铺床体固定设置在车厢中,实现与车厢牢固的装配在一起。
由上可知,现有技术中的卧铺床体固定在车厢中,卧铺床体的位置固定不动,在乘客不使用卧铺床体时,卧铺床体将占用较大的空间。因此,现有技术中卧铺床体占用空间大,导致车厢空间利用率较低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可旋转卧铺床体及交通工具,解决现有技术中卧铺床体占用空间大,导致车厢空间利用率较低的缺陷,实现减少可旋转卧铺床体在不使用时占用的空间,提高车厢空间利用率。
本实用新型提供的技术方案是,一种可旋转卧铺床体,包括外框架和固设在所述外框架中的支撑板,还包括:两个用于驱动所述外框架旋转的旋转装置和用于对所述外框架进行定位的定位装置;所述旋转装置固设在所述外框架的两端部,所述定位装置设置在所述外框架上。
本实用新型提供的可旋转卧铺床体,通过设置旋转装置可以使外框架能够自由转动,而定位装置可以对转动到适当位置的外框架进行定位,使可旋转卧铺床体能够根据需要转动任意角度并有效的进行固定定位,从而在可旋转卧铺床体不使用时,可以通过旋转装置转动外框架并通过定位装置对转动到规定位置的外框架进行定位,实现了减少可旋转卧铺床体在不使用时占用的空间,提高了车厢空间利用率。
如上所述的可旋转卧铺床体,为了方便的实现旋转装置驱动外框架旋转,所述旋转装置包括转轴;所述转轴固设在所述外框架上。
如上所述的可旋转卧铺床体,为了方便的通过旋转装置将外框架装配到车厢中,并实现旋转装置能够对外框架进行限位,所述旋转装置还包括用于限制所述转轴转动角度的转轴限位套;所述转轴限位套套设在所述转轴的外部。
如上所述的可旋转卧铺床体,为了方便的实现通过定位装置对外框架进行定位,定位装置包括两个定位销装置、第一连接线、第二连接线和传动装置;所述定位销装置分别固设在所述外框架的两端部,所述定位销装置包括固设在所述外框架上的固定座和滑设在所述固定座上的定位销,所述定位销伸出所述外框架;所述传动装置包括传动座和铰接在所述传动座上转动轮;所述第一连接线缠绕在所述转动轮上,所述第一连接线的一端固设在其中一所述定位销装置中的定位销上;所述第二连接线的一端固设在所述转动轮上,另一端固设在另一所述定位销装置中的定位销上。
如上所述的可旋转卧铺床体,为了方便用户操作定位装置,所述定位装置还包括拉绳装置;所述拉绳装置包括固定架和铰接在所述固定架上的拉杆,所述固定架固设在所述外框架上,所述第一连接线的另一端固设在所述拉杆的端部。
如上所述的可旋转卧铺床体,所述固定架固设有用于穿设所述第一连接线的管道;所述拉杆为L形结构,所述拉杆的拐角部与所述固定架铰接,所述拉杆的一折杆与所述第一连接线固定连接。
如上所述的可旋转卧铺床体,所述定位销装置还包括弹簧;所述弹簧的一端抵靠在所述定位销上,另一端抵靠在所述固定座上。
如上所述的可旋转卧铺床体,所述传动座开设有凹槽,所述凹槽的侧壁开设有第一通孔、第二通孔和第三通孔;所述转动轮位于所述凹槽中,所述第一连接线穿设在所述第一通孔和所述第二通孔中,所述第二连接线穿设在所述第三通孔中。
如上所述的可旋转卧铺床体,为了减少外界杂物进入到传动装置内部,而造成传动装置无法正常工作,所述传动装置还包括封盖;所述封盖遮盖住所述凹槽,并固设在所述传动座上。
本实用新型提供的一种交通工具,包括车厢,还包括如上所述的可旋转卧铺床体,所述可旋转卧铺床体设置在所述车厢中。
本实用新型提供的交通工具,通过设置旋转装置可以使外框架能够自由转动,而定位装置可以对转动到适当位置的外框架进行定位,使可旋转卧铺床体能够根据需要转动任意角度并有效的进行固定定位,从而在可旋转卧铺床体不使用时,可以通过旋转装置转动外框架并通过定位装置对转动到规定位置的外框架进行定位,实现了减少可旋转卧铺床体在不使用时占用的空间,提高了车厢空间利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型可旋转卧铺床体实施例的结构示意图;
图2为本实用新型可旋转卧铺床体实施例中旋转装置的结构示意图;
图3为图2中A-A向剖视图;
图4为本实用新型可旋转卧铺床体实施例中旋转装置的立体图;
图5为本实用新型可旋转卧铺床体实施例中定位销装置的结构示意图一;
图6为本实用新型可旋转卧铺床体实施例中定位销装置的结构示意图二;
图7为本实用新型可旋转卧铺床体实施例中传动装置的结构示意图;
图8为本实用新型可旋转卧铺床体实施例中传动座的结构示意图;
图9为本实用新型可旋转卧铺床体实施例中转动轮的结构示意图;
图10为本实用新型可旋转卧铺床体实施例中拉绳装置结构示意图一;
图11为本实用新型可旋转卧铺床体实施例中拉绳装置结构示意图二。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1为本实用新型可旋转卧铺床体实施例的结构示意图。如图1所示,本实施例可旋转卧铺床体,包括外框架1和固设在外框架1中的支撑板2,还包括:两个用于驱动外框架1旋转的旋转装置3和用于对外框架1进行定位的定位装置4;旋转装置3固设在外框架1的两端部,定位装置4设置在外框架1上。
具体而言,本实施例可旋转卧铺床体在外框架1上设置有旋转装置3和定位装置4,旋转装置3可以使外框架1进行旋转,从而在装配有本实施例可旋转卧铺床体中车厢中,乘客在不使用本实施例可旋转卧铺床体时,可以通过旋转装置3使外框架1进行旋转,使外框架1带动支撑板2旋转为倾斜状态,然后通过定位装置4将外框架1进行定位,使本实施例可旋转卧铺床体在不使用时占用车厢中较少的空间。其中,本实施例中的旋转装置3可以是任意能够实现外框架1旋转的装置,例如:旋转装置3可以是转动轴或转动销等装置,本实施例可旋转卧铺床体对旋转装置3的表现实体不做限制。其中,本实施例中的支撑板2可以采用实心板或者使用蜂窝板等板材。
本实施例可旋转卧铺床体,通过设置旋转装置可以使外框架能够自由转动,而定位装置可以对转动到适当位置的外框架进行定位,使可旋转卧铺床体能够根据需要转动任意角度并有效的进行固定定位,从而在可旋转卧铺床体不使用时,可以通过旋转装置转动外框架并通过定位装置对转动到规定位置的外框架进行定位,实现了减少可旋转卧铺床体在不使用时占用的空间,提高了车厢空间利用率。
基于上述技术方案,可选的,如图2-图4所示,为了方便的实现旋转装置3驱动外框架1旋转,本实施例中的旋转装置3包括转轴31;转轴31固设在外框架1上。
具体而言,本实施例中的外框架1的两端部分别固设有转轴31,从而可以通过将转轴31将外框架1铰接在车厢中,实现外框架1能够在车厢中自由转动。其中,为了方便的将转轴31固定设置在外框架1上,本实施例可旋转卧铺床体可以在转轴31上螺接有两个螺母33,其中,外框架1将位于两个螺母33之间,通过拧紧螺母33实现将转轴31牢固的固定在外框架1上。
进一步的,为了方便的通过旋转装置3将外框架1装配到车厢中,并实现旋转装置3能够对外框架1进行限位,本实施例中的旋转装置3还包括用于限制转轴31转动角度的转轴限位套32;转轴限位套32套设在转轴31的外部。具体的,本实施例中的转轴31的外部套设有转轴限位套32,在将本实施例可旋转卧铺床体装配到车厢的过程中,可以将转轴限位套32先固设在车厢中,然后将转轴31插入到转轴限位套32中,方便的通过旋转装置3将外框架1装配到车厢中;另外,本实施例中的转轴限位套32对转轴31的转动角度起到限位的作用,通过转轴限位套32与转轴31配合,使转轴31只能在规定好的角度范围内转动,例如:可以在转轴限位套32的通孔(未图示)中设置有第一限位块321,而在转轴31插入到通孔中的端部上设置有第二限位块311,从而可以通过第一限位块321和第二限位块311相互配合,实现转轴限位套32限制转轴31的转动角度,从而使外框架1只能在规定的角度范围内旋转。
本实施例可旋转卧铺床体,通过在外框架的两端部固设有转轴,可以方便的实现外框架能够通过旋转装置自由转动。另外,通过在转轴的外部套设有转轴限位套,一方面可以通过转轴限位套方便的将外框架装配到车厢中,另一方面可以通过转轴限位套限定外框架的旋转角度的范围。
基于上述技术方案,可选的,如图5-图11所示,为了方便的实现通过定位装置4对外框架进行定位,本实施例中的定位装置4包括两个定位销装置42、第一连接线44、第二连接线45和传动装置41;定位销装置42分别固设在外框架1的两端部,定位销装置42包括固设在外框架1上的固定座421和滑设在固定座421上的定位销422,定位销422伸出外框架1;传动装置41包括传动座411和铰接在传动座411上转动轮412;第一连接线44缠绕在转动轮412上,第一连接线44的一端固设在其中一定位销装置42中的定位销422上;第二连接线45的一端固设在转动轮412上,另一端固设在另一定位销装置42中的定位销422上。
具体而言,本实施例中的定位销装置42分别固设在外框架1的两端部,并且定位销装置42中的定位销422伸出外框架1,从而当外框架1通过旋转装置3转动到适当位置后,定位销422将插入到与车厢中开设的定位孔,从而使外框架1能够被定位装置进行定位。其中,本实施例中的两个定位销装置42分别通过第一连接线44和第二连接线45驱动定位销422的伸缩。第一连接线44缠绕在转动轮412中,并且第一连接线44的一端部与其中一个定位销装置42中的定位销422固定连接;而第二连接线45的一端部固设在转动轮412上,并且另一端部与另外一个定位销装置42中的定位销422固定连接。当乘客拉动第一连接线44后,第一连接线44将驱动转动轮412转动,使第二连接线45缠绕在转动轮412上,从而可以实现通过第一连接线44和第二连接线45拉动定位销422。为了在乘客松开第一连接线44时,定位销422能够自动复位,本实施例中的定位销装置42可以还包括弹簧423;弹簧423的一端抵靠在定位销422上,另一端抵靠在固定座421上。通过设置弹簧423,当乘客在拉动第一连接线44将定位销422拉入到外框架1中后,在松开第一连接线44的过程中,在弹簧423的作用下,定位销422将自动从外框架1中弹出,从而实现定位销422自动复位。另外,本实施例中的传动座411可以开设有凹槽4111,凹槽4111的侧壁开设有第一通孔4112、第二通孔4113和第三通孔4114;转动轮位412于凹槽4111中,第一连接线44穿设在第一通孔4112和第二通孔4113中,第二连接线45穿设在第三通孔4114中。
进一步的,为了方便用户操作定位装置4,本实施例中的定位装置4可以还包括拉绳装置43;拉绳装置43包括固定架431和铰接在固定架431上的拉杆432,固定架431固设在外框架1上,第一连接线44的另一端固设在拉杆432的端部。具体的,本实施例中的拉绳装置43用于拉动第一连接线44,乘客可以通过拉动拉杆432方便的实现驱动第一连接线44运动。其中,本实施例中的固定架431可以固设有用于穿设第一连接线44的管道4311;拉杆432可以为L形结构,拉杆432的拐角部与固定架431铰接,拉杆432的一折杆4321与第一连接线44固定连接。乘客可以按动L形结构的拉杆432,使拉杆432相对于固定架431转动,实现通过拉杆432带动第一连接线44运动。
更进一步的,为了减少外界杂物进入到传动装置41内部,而造成传动装置41无法正常工作,本实施例中的传动装置41还包括封盖413;封盖413遮盖住凹槽4111,并固设在传动座411上。具体的,通过封盖413将安装有转动轮412的凹槽4111封盖住,可以有效的避免外部杂物进入到凹槽4111中而造成转动轮412无法转动,确保本实施例中的传动装置41能够正常工作。
本实施例可旋转卧铺床体,通过设置定位销装置、第一连接线、第二连接线和传动装置,可以方便有效的实现定位装置对外框架进行定位。通过设置拉绳装置可以方便乘客通过拉绳装置驱动第一连接线运动,实现定位销的伸缩。通过将封盖遮盖住传动座上的凹槽,可以有效的避免外部杂物进入到凹槽中而造成转动轮无法转动,确保本实施例中的传动装置能够正常工作。
本实用新型还提供的一种交通工具,包括车厢,还包括可旋转卧铺床体,可旋转卧铺床体设置在车厢中。
具体而言,本实施例中的可旋转卧铺床体可以采用本实用新型可旋转卧铺床体实施例中的可旋转卧铺床体,其具体结构可以参见本实用新型可旋转卧铺床体实施例以及附图1-图11的记载,在此不再赘述。
本实施例交通工具,通过设置旋转装置可以使外框架能够自由转动,而定位装置可以对转动到适当位置的外框架进行定位,使可旋转卧铺床体能够根据需要转动任意角度并有效的进行固定定位,从而在可旋转卧铺床体不使用时,可以通过旋转装置转动外框架并通过定位装置对转动到规定位置的外框架进行定位,实现了减少可旋转卧铺床体在不使用时占用的空间,提高了车厢空间利用率。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种可旋转卧铺床体,包括外框架和固设在所述外框架中的支撑板,其特征在于,还包括:两个用于驱动所述外框架旋转的旋转装置和用于对所述外框架进行定位的定位装置;所述旋转装置固设在所述外框架的两端部,所述定位装置设置在所述外框架上。
2.根据权利要求1所述的可旋转卧铺床体,其特征在于,所述旋转装置包括转轴;所述转轴固设在所述外框架上。
3.根据权利要求2所述的可旋转卧铺床体,其特征在于,所述旋转装置还包括用于限制所述转轴转动角度的转轴限位套;所述转轴限位套套设在所述转轴的外部。
4.根据权利要求1所述的可旋转卧铺床体,其特征在于,定位装置包括两个定位销装置、第一连接线、第二连接线和传动装置;所述定位销装置分别固设在所述外框架的两端部,所述定位销装置包括固设在所述外框架上的固定座和滑设在所述固定座上的定位销,所述定位销伸出所述外框架;所述传动装置包括传动座和铰接在所述传动座上转动轮;所述第一连接线缠绕在所述转动轮上,所述第一连接线的一端固设在其中一所述定位销装置中的定位销上;所述第二连接线的一端固设在所述转动轮上,另一端固设在另一所述定位销装置中的定位销上。
5.根据权利要求4所述的可旋转卧铺床体,其特征在于,所述定位装置还包括拉绳装置;所述拉绳装置包括固定架和铰接在所述固定架上的拉杆,所述固定架固设在所述外框架上,所述第一连接线的另一端固设在所述拉杆的端部。
6.根据权利要求5所述的可旋转卧铺床体,其特征在于,所述固定架固设有用于穿设所述第一连接线的管道;所述拉杆为L形结构,所述拉杆的拐角部与所述固定架铰接,所述拉杆的一折杆与所述第一连接线固定连接。
7.根据权利要求4-6任一所述的可旋转卧铺床体,其特征在于,所述定位销装置还包括弹簧;所述弹簧的一端抵靠在所述定位销上,另一端抵靠在所述固定座上。
8.根据权利要求4-6任一所述的可旋转卧铺床体,其特征在于,所述传动座开设有凹槽,所述凹槽的侧壁开设有第一通孔、第二通孔和第三通孔;所述转动轮位于所述凹槽中,所述第一连接线穿设在所述第一通孔和所述第二通孔中,所述第二连接线穿设在所述第三通孔中。
9.根据权利要求8所述的可旋转卧铺床体,其特征在于,所述传动装置还包括封盖;所述封盖遮盖住所述凹槽,并固设在所述传动座上。
10.一种交通工具,包括车厢,其特征在于,还包括如权利要求1-9任一所述的可旋转卧铺床体,所述可旋转卧铺床体设置在所述车厢中。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105329250A (zh) * | 2015-11-16 | 2016-02-17 | 韩鹏 | 一种具有双锁定位机构的卧铺 |
CN109228990A (zh) * | 2015-11-16 | 2019-01-18 | 青岛美莱轨道股份有限公司 | 一种使用卧铺用升降式头枕的卧铺 |
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