CN201744113U - 磁控健身车阻力发生装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种磁控健身车阻力发生装置,其特征在于,包括惯性飞轮和与惯性飞轮平面固接的铝盘,磁控健身车架上安装有U型磁铁架,U型磁铁架两壁内壁各固定一片稀土永磁铁,U型磁铁架与铝盘之间相对位置满足铝盘绕其自身中心旋转时切割稀土永磁铁产生的磁场。本实用新型针对现有磁控健身车阻力发生装置的缺陷加以改进,采用高性能的钕铁硼稀土永磁铁与圆形铝盘的组合,大幅度减小了U型磁铁架及磁铁体积,降低了成本。同时由于减小了铝盘与磁铁间的切割部分面积,减小了相擦的几率,提高了可靠性;同时节约了材料成本。

Description

磁控健身车阻力发生装置
技术领域
本实用新型涉及一种健身器材,尤其是一种磁控健身车阻力发生装置。
背景技术
现有磁控健身车阻力发生装置一般采用在铸铁飞轮外圆包铝皮或铜皮,然后在外圆圆周方向放置若干组铁氧体磁铁的结构,飞轮旋转时铝皮或铜皮切割铁氧体磁铁产生的磁场,在铝皮或铜皮中产生涡流,该涡流与磁场相互作用产生阻力,然后通过调节磁铁与飞轮之间的距离调节阻力大小。这样的磁阻力发生装置为了产生较强的阻力必须将磁铁做的足够大且与飞轮足够接近,并且切割磁力线的飞轮也需要尽可能大的直径才能满足使用者的需求,这样容易导致以下缺陷:
1、产生较高材料成本。
2、飞轮及磁铁的大体积使得两者发生咬合碰撞的几率也大大增加,器材故障率高。
实用新型内容
为了克服上述技术问题,本实用新型提供一种磁控健身车阻力发生装置,包括惯性飞轮和与惯性飞轮平面固接的铝盘,磁控健身车架上安装有U型磁铁架,U型磁铁架两壁内壁各固定一片稀土永磁铁,U型磁铁架与铝盘之间相对位置满足铝盘绕其自身中心旋转时切割稀土永磁铁产生的磁场。
优选的,所述磁控健身车架上安装有拉线或拉杆,拉线或拉杆与U型磁铁架相连。
优选的,所述稀土永磁铁为钕铁硼稀土永磁铁。
优选的,所述惯性飞轮为铁制飞轮。
本实用新型针对现有磁控健身车阻力发生装置的缺陷加以改进,采用高性能的钕铁硼稀土永磁铁与圆形铝盘的组合,大幅度减小了U型磁铁架及磁铁体积,降低了成本。同时由于减小了铝盘与磁铁间的切割部分面积,减小了相擦的几率,提高了可靠性;同时节约了材料成本。
附图说明:
图1为本实用新型具体实施例结构示意图;
图2为图1的左视图;
图中:1-U型磁铁架,2-铝盘,3-铁质飞轮,4-钕铁硼稀土永磁铁。
具体实施方式:
结合附图,下面对本实用新型作进一步描述。
一种磁控健身车阻力发生装置,包括惯性飞轮和与惯性飞轮平面固接的铝盘2,磁控健身车架上安装有U型磁铁架1,U型磁铁架1两壁内壁分别固定两片稀土永磁铁,U型磁铁架1与铝盘2之间相对位置满足铝盘2绕其自身中心旋转时切割稀土永磁铁所产生的磁场。所述磁控健身车架上安装有拉线或拉杆,拉线或拉杆与U型磁铁架1相连。所述稀土永磁铁为钕铁硼稀土永磁铁4。所述惯性飞轮为铁制飞轮3。
在磁控健身车架上安装拉线或拉杆,可用来调节U型磁铁架1与铝盘2之间的距离,以此改变运动时阻力的大小,方便调节,使用者可边运动边根据需要调节大小。
最后,还需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的具体实施例子,显然,本实用新型不限于以上实施例子,还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种磁控健身车阻力发生装置,其特征在于,包括惯性飞轮和与惯性飞轮平面固接的铝盘,磁控健身车架上安装有U型磁铁架,U型磁铁架两壁内壁各固定一片稀土永磁铁,U型磁铁架与铝盘之间相对位置满足铝盘绕其自身中心旋转时切割稀土永磁铁产生的磁场。
2.根据权利要求1所述的所述磁控健身车阻力发生装置,其特征在于,所述磁控健身车架上安装有拉线或拉杆,拉线或拉杆与U型磁铁架相连。
3.根据权利要求1所述的所述磁控健身车阻力发生装置,其特征在于,所述稀土永磁铁为钕铁硼稀土永磁铁。
4.根据权利要求1所述的所述磁控健身车阻力发生装置,其特征在于,所述惯性飞轮为铁制飞轮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104548482A (zh) * 2013-10-22 2015-04-29 岱宇国际股份有限公司 内磁式飞轮

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