CN201739153U - 燃油泵运转振动在线测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种燃油泵运转振动在线测试装置,用于对燃油泵的运转振动进行在线测试,其特征在于,所述燃油泵运转振动在线测试装置包括:使所述燃油泵定位的燃油泵定位工装;安装到所述燃油泵上采集燃油泵的三轴加速度分量的三轴加速度传感器;将所述三轴加速度传感器移动到所述燃油泵上的工作位置的加速度传感器转运气爪;和与所述三轴加速度传感器相连接的功率频谱分析单元。本实用新型与声压测试比较而言,测试环境要求低,可以用于嘈杂的生产环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型的燃油泵运转振动在线测试装置,特别是涉及对燃油泵的振动进行测量和噪声分析的在线测试装置。
背景技术
燃油泵是车辆中的一种噪声来源。作为整车噪声测试的一部分,为了保证燃油在泵运转过程中产生的噪声在较低的水平,必须在燃油泵生产线上设置在线测试装置,去除不合格产品。
现有的噪声测试方法主要是在静音间中对产品进行声压测试。但这种方法对测试环境要求高,需要建设专业的静音间,投入大,而且测试过程中在一定程度上会受到操作者产生的声音的影响。
现有的振动测量方法是采用单轴加速度传感器。但是如果振动向量方向垂直于传感器轴方向,将会遗漏这部分的测量信息。
实用新型内容
本实用新型使用三轴加速度传感器来采集燃油泵运转过程中的振动信息。这样的方案可以确保个个方向的振动均可采集,并将各加速度分量的和加速度的绝对值作为最终的振动量。
根据本实用新型,提供一种燃油泵运转振动在线测试装置,用于对燃油泵的运转振动进行在线测试,其特征在于,所述燃油泵运转振动在线测试装置包括:使所述燃油泵定位的燃油泵定位工装;安装到所述燃油泵上采集燃油泵的三轴加速度分量的三轴加速度传感器;将所述三轴加速度传感器移动到所述燃油泵上的工作位置的加速度传感器转运气爪;和与所述三轴加速度传感器相连接的功率频谱分析单元。
根据本实用新型的一个方面,所述燃油泵运转振动在线测试装置还包括对燃油泵进行定位的仿形叉板。
根据本实用新型的一个方面,所述燃油泵定位工装包括卡紧气缸。
根据本实用新型的一个方面,所述燃油泵的电气接口和测试油路相连接。
根据本实用新型的一个方面,所述燃油泵运转振动在线测试装置还包括与所述三轴加速度传感器相连接的加速度传感器变送器
根据本实用新型的一个方面,所述燃油泵运转振动在线测试装置包括两组燃油泵定位工装。
根据本实用新型的一个方面,所述燃油泵运转振动在线测试装置还包括在两个被测的燃油泵间转运所述三轴加速度传感器的气动滑装置和气爪。
本实用新型使用气动滑装置和气爪在两个被测燃油泵间转运加速度传感器,达到节约了一次取放燃油泵的时间,使用一个加速度传感器测量多个燃油泵的目的。
本实用新型还可以使用频谱分析的方法获得燃油泵在特定频谱段的振动强度信息,通过比对合格燃油泵与不合格燃油泵的频谱,判断被测燃油泵是否合格。振动测试频谱分析合格直接体现在燃油泵运转过程中产生的噪声在较低的水平。
本实用新型与声压测试比较而言,测试环境要求低,可以用于嘈杂的生产环境。
本实用新型通过准确的燃油泵振动测量和频谱分析成功判断燃油泵运转过程中产生噪声大小。由于采用了以上技术方案,本实用新型具有以下的有益效果:
杜绝了整车噪声测试中燃油泵噪声超标引起的客户抱怨;
与声压测试的方式相比投入小,测试环境要求低;
可以自动判断结果并记录产品序列号及测试信息,方便产品追溯。
附图说明
图1示出了根据本实用新型的燃油泵运转振动在线测试装置的结构示意图;和
图2是示出本实用新型的示例性效果的振动信号的频谱分析示意图。
具体实施方式
如图1所示,根据本实用新型的燃油泵振动测试装置主要包括使所述燃油泵定位的燃油泵定位工装2;安装到所述燃油泵上采集燃油泵的三轴加速度分量的三轴加速度传感器5;将所述三轴加速度传感器移动到所述燃油泵上的工作位置的加速度传感器转运气爪6;和与所述三轴加速度传感器相连接的功率频谱分析单元(未示出)。
在使用时,将两个被测试燃油泵4扫描二维码后放入燃油泵定位工装2,启动测试装置,卡紧气缸1下压滑块3,对燃油泵电气接口和测试油路进行连接。气动滑台8将燃油泵定位工装2降入装有检测液的检测液池10中。转运滑台7带动气爪6将三轴加速度传感器5安放到左边的被测燃油泵4上。启动燃油泵4,通过三轴加速度传感器5采集燃油泵振动信号。燃油泵运转振动在线测试装置可以包括对燃油泵进行定位的仿形叉板。可以设置与三轴加速度传感器5相连接的加速度传感器变送器,使得通过三轴加速度传感器5采集的振动信号经过加速度传感器变送器传入功率频谱分析单元。加速度传感器变送器用于将加速度传感器采集的模拟信号放大调理后转化成数字信号。功率频谱分析单元可以实施在工控机中,从而通过工控机中的专业声学分析软件对振动信息进行功率谱分析,获得燃油泵在特定频谱段的振动强度信息。通过比对合格燃油泵与不合格燃油泵的频谱,判断被测燃油泵是否合格并显示测试结果。图2示出了一种示例性的测试分析信息。测试数据与产品二维码中的序列号信息相对应地存储在数据库中。
左边的燃油泵测试完成后,转运滑台7带动气爪6将三轴加速度传感器5安放到右边的被测燃油泵上,继续进行测试。使用气动滑装置和气爪在两个被测燃油泵间转运加速度传感器,达到节约了一次取放燃油泵的时间,使用一个加速度传感器测量多个燃油泵的目的。当然,燃油泵的个数或者组数并不限于1或2,也可以根据生产线进行调整。
在本实用新型中,燃油泵工装用于定位燃油泵,三轴加速度传感器用于采集燃油泵三轴方向振动信号;加速度传感器转运气爪用于在两个测试燃油泵件间转运和取放加速度传感器;加速度传感器变送器用于将加速度传感器采集的模拟信号放大调理后转化成数字信号;二维码扫描器用于读取燃油泵上的二维码获得燃油泵产品序列号信息便于产品追溯。实现功率频谱分析单元的工控机既是数据处理终端,又是控制器和数据服务器,用于振动信号的分析,判断燃油泵振动指标的好坏,并进行测试装置的电气控制以及数据的存贮和管理。本实用新型通过对燃油泵振动信号的功率谱分析判断出燃油泵是否运转在低噪声水平,从而大大减少了燃油泵装入整车后运转噪声过大的可能。同时与常规声压测试相比,该振动测试装置可以工作在嘈杂的生产线环境,对测试环境要求低。
本实用新型具有以下的有益效果:杜绝了整车噪声测试中燃油泵噪声超标引起的客户抱怨;与声压测试的方式相比投入小,测试环境要求低;和自动判断结果并记录产品序列号及测试信息,方便产品追溯。
Claims (7)
1.一种燃油泵运转振动在线测试装置,用于对燃油泵的运转振动进行在线测试,其特征在于,所述燃油泵运转振动在线测试装置包括:
使所述燃油泵定位的燃油泵定位工装;
安装到所述燃油泵上采集燃油泵的三轴加速度分量的三轴加速度传感器;
将所述三轴加速度传感器移动到所述燃油泵上的工作位置的加速度传感器转运气爪;和
与所述三轴加速度传感器相连接的功率频谱分析单元。
2.根据权利要求1所述的燃油泵运转振动在线测试装置,其特征在于,所述燃油泵运转振动在线测试装置还包括对燃油泵进行定位的仿形叉板。
3.根据权利要求1所述的燃油泵运转振动在线测试装置,其特征在于,所述燃油泵运转振动在线测试装置还包括卡紧气缸。
4.根据权利要求1所述的燃油泵运转振动在线测试装置,其特征在于,所述燃油泵的电气接口和测试油路相连接。
5.根据权利要求1所述的燃油泵运转振动在线测试装置,其特征在于,所述燃油泵运转振动在线测试装置还包括与所述三轴加速度传感器相连接的加速度传感器变送器。
6.根据权利要求1所述的燃油泵运转振动在线测试装置,其特征在于,所述燃油泵运转振动在线测试装置包括两组燃油泵定位工装。
7.根据权利要求6所述的燃油泵运转振动在线测试装置,其特征在于,所述燃油泵运转振动在线测试装置还包括在两个被测的燃油泵间转运所述三轴加速度传感器的气动滑装置和气爪。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102155425A (zh) * | 2011-04-14 | 2011-08-17 | 中山共享光电科技有限公司 | 检测高速高真空涡轮分子泵状态的方法 |
CN104919288A (zh) * | 2012-12-19 | 2015-09-16 | 苏尔寿管理有限公司 | 评估致流机操作状态的方法和致流机 |
CN106401937A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-02-15 | 联合汽车电子有限公司 | 油泵噪音测试设备及测试方法 |
CN106801670A (zh) * | 2015-11-26 | 2017-06-06 | 中国人民解放军军械工程学院 | 液压泵寿命试验台 |
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