CN201732599U - 铁路车辆用多芯屏蔽电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路车辆用多芯屏蔽电缆，包括有多根线芯导体绞合而成的线芯导体组，线芯导体组为两个，线芯导体组外侧包裹有绝缘层，两组线芯导体组外包裹有镀锡铜丝编织而成的屏蔽层，屏蔽层外为隔离层，隔离层外为护套层。本实用新型的结构简单，电缆强度好，制造方便，屏蔽性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路车辆用多芯屏蔽电缆。
背景技术
电缆通常是由几根或几组导线每组至少两根绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电线电缆主要包括裸线、电磁线及电机电器用绝缘电线、电力电缆、通信电缆与光缆。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种铁路车辆用多芯屏蔽电缆，结构简单，电缆强度好，制造方便，屏蔽性能好。
本实用新型的技术方案如下：
铁路车辆用多芯屏蔽电缆，包括有多根线芯导体绞合而成的线芯导体组，线芯导体组为两个，线芯导体组外侧包裹有绝缘层，两组线芯导体组外包裹有镀锡铜丝编织而成的屏蔽层，屏蔽层外为隔离层，隔离层外为护套层。
本实用新型的结构简单，电缆强度好，制造方便，屏蔽性能好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，铁路车辆用多芯屏蔽电缆，包括有多根线芯导体绞合而成的线芯导体组1，线芯导体组1为两个，线芯导体组1外侧包裹有绝缘层2，两组线芯导体组外包裹有镀锡铜丝编织而成的屏蔽层3，屏蔽层3外为隔离层4，隔离层4外为护套层5。
Claims (1)
1.铁路车辆用多芯屏蔽电缆，其特征在于：包括有多根线芯导体绞合而成的线芯导体组，线芯导体组为两个，线芯导体组外侧包裹有绝缘层，两组线芯导体组外包裹有镀锡铜丝编织而成的屏蔽层，屏蔽层外为隔离层，隔离层外为护套层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202435081U CN201732599U (zh) | 2010-06-30 | 2010-06-30 | 铁路车辆用多芯屏蔽电缆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202435081U CN201732599U (zh) | 2010-06-30 | 2010-06-30 | 铁路车辆用多芯屏蔽电缆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201732599U true CN201732599U (zh) | 2011-02-02 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN2010202435081U Expired - Fee Related CN201732599U (zh) | 2010-06-30 | 2010-06-30 | 铁路车辆用多芯屏蔽电缆 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201732599U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105741926A (zh) * | 2016-04-13 | 2016-07-06 | 安徽新华电缆(集团)有限公司 | 一种柔软防水电缆 |
-
2010
- 2010-06-30 CN CN2010202435081U patent/CN201732599U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105741926A (zh) * | 2016-04-13 | 2016-07-06 | 安徽新华电缆(集团)有限公司 | 一种柔软防水电缆 |
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Granted publication date: 20110202 Termination date: 20180630 |
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