CN201727960U - 一种卡扣组装的积木车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种卡扣组装的积木车，包括车身、车顶盖和卡扣，所述车身由车前部、车中部和车后部构成，所述卡扣包括第一卡扣和第二卡扣，所述车前部的一端内镶第一卡槽，车前部的两侧均固定有第二卡扣；所述车中部的两端分别内镶第一卡槽、第二卡槽，车中部的上表面设有第一凹槽，所述第一凹槽的底面设有若干第三卡槽；所述车后部的一端内镶第二卡槽，车后部的两侧均固定有第二卡扣，车后部的上表面设有第二凹槽；所述车前部与车中部以及车中部与车后部均通过第一卡扣与相应卡槽插接连接，车顶盖与所述第一凹槽插接。本实用新型的有益效果为：结构简单，造型美观，通过卡扣的连接，更易于玩具车的安装及拆卸，方便使用者使用和摆放。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卡扣组装的积木车。
背景技术
现有的玩具车大部分是整体结构或变型之类的，整体结构的玩具车形状固定，容易使人玩耍时枯燥乏味；变型类的玩具车玩耍时容易使零部件折断或丢失，造成不可再用。即便是少量的组装玩具车，在组装接口处容易出现脱落问题，无法做到组装更加牢固。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种卡扣组装的积木车，达到组装牢固，便于组装及拆卸的目的。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：一种卡扣组装的积木车，包括车身、车顶盖和卡扣，所述车身由车前部、车中部和车后部构成，所述卡扣包括第一卡扣和第二卡扣，所述车前部的一端内镶第一卡槽，车前部的两侧均固定有第二卡扣，所述第二卡扣与轮胎连接；所述车中部的两端分别内镶第一卡槽、第二卡槽，车中部的上表面设有第一凹槽，所述第一凹槽的底面设有若干第三卡槽；所述车后部的一端内镶第二卡槽，车后部的另一端和两侧均固定有第二卡扣，所述第二卡扣与轮胎连接，车后部的上表面设有第二凹槽；所述车前部与车中部以及车中部与车后部均通过第一卡扣与相应卡槽插接连接，车顶盖与所述第一凹槽插接，所述轮胎由轮胎框和轮胎皮构成，其中，所述第一卡扣的一端设有与第一卡槽对应插接的插槽，另一端设有与第二卡槽对应插接的插槽，第二卡扣的扣入端设有分割口。
本实用新型的有益效果为：结构简单，造型美观，通过卡扣的连接，更易于玩具车的安装及拆卸，方便使用者使用和摆放。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述一种依靠卡扣安装的积木车的分解结构示意图；图2是本实用新型实施例所述一种依靠卡扣安装的积木车的整体结构示意图。
图中：1、车前部；2、车中部；3、车后部；4、第一卡扣；5、第二卡扣；6、第一卡槽；7、第二卡槽；8、第三卡槽；9、第一凹槽；10、第二凹槽；11、车顶盖；12、轮胎；13、轮胎框；14、轮胎皮；15、塑料玩具人。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型实施例所述的一种卡扣组装的积木车，包括车身、车顶盖11和卡扣，所述车身由车前部1、车中部2和车后部3构成，所述卡扣包括第一卡扣4和第二卡扣5，所述车前部1的一端内镶第一卡槽6，车前部1的两侧均固定有第二卡扣5，所述第二卡扣5与轮胎12连接；所述车中部2的两端分别内镶第一卡槽6、第二卡槽7，车中部2的上表面设有第一凹槽9，所述第一凹槽8的底面设有若干第三卡槽8；所述车后部3的一端内镶第二卡槽7，车后部3的另一端和两侧均固定有第二卡扣5，所述第二卡扣5与轮胎12连接，车后部3的上表面设有第二凹槽10；所述车前部1与车中部2以及车中部2与车后部3均通过第一卡扣4与相应卡槽插接连接，车顶盖11与所述第一凹槽9插接，所述轮胎12由轮胎框13和轮胎14皮构成，其中，所述第一卡扣4的一端设有与第一卡槽6对应插接的插槽，另一端设有与第二卡槽7对应插接的插槽，第二卡扣5的扣入端设有分割口。
所述第一卡扣4为方形卡扣，第二卡扣5为圆形卡扣，其中方形卡扣的一端为菱形插槽，方形卡扣的一端为矩形插槽，使用时，先扣带有长方形插槽的一端，按住菱形插槽中间的按扣，然后插到长方形槽里卡住，这端完成然后直接插另一端；圆形卡扣的扣入端被分割开，使它具有一定的弹性，在扣进去时收缩，扣进去后弹回扣住。所述车中部2上表面设有第一凹槽9，第一凹槽9可为车厢，第一凹槽9的底面设有若干第三卡槽8，所述第三卡槽8可为圆形、方形、五角星、三角形凹槽，可以放相应底座的塑料玩具人15。玩具车的后面还带有备用轮胎12。
以上所述的实施例，只是本实用新型具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种卡扣组装的积木车，包括车身、车顶盖(11)和卡扣，所述车身由车前部(1)、车中部(2)和车后部(3)构成，所述卡扣包括第一卡扣(4)和第二卡扣(5)，其特征在于：所述车前部(1)的一端内镶第一卡槽(6)，车前部(1)的两侧均固定有第二卡扣(5)，所述第二卡扣(5)与轮胎(12)连接；所述车中部(2)的两端分别内镶第一卡槽(6)、第二卡槽(7)，车中部(2)的上表面设有第一凹槽(9)，所述第一凹槽(9)的底面设有若干第三卡槽(8)；所述车后部(3)的一端内镶第二卡槽(7)，车后部(3)的另一端和两侧均固定有第二卡扣(5)，所述第二卡扣(5)与轮胎(12)连接，车后部(3)的上表面设有第二凹槽(10)；所述车前部(1)与车中部(2)以及车中部(2)与车后部(3)均通过第一卡扣(4)与相应卡槽插接连接，车顶盖(11)与所述第一凹槽(9)插接。
2.根据权利要求1所述的所述的卡扣组装的积木车，其特征在于：所述第一卡扣(4)的一端设有与第一卡槽(6)对应插接的插槽，第一卡扣(4)的另一端设有与第二卡槽(7)对应插接的插槽，第二卡扣(5)的扣入端设有分割口。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010201957794U CN201727960U (zh) | 2010-05-19 | 2010-05-19 | 一种卡扣组装的积木车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010201957794U CN201727960U (zh) | 2010-05-19 | 2010-05-19 | 一种卡扣组装的积木车 |
Publications (1)
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| CN201727960U true CN201727960U (zh) | 2011-02-02 |
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ID=43519118
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201727960U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013033158A1 (en) * | 2011-08-29 | 2013-03-07 | Mattel, Inc. | Action toy and playset |
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2010
- 2010-05-19 CN CN2010201957794U patent/CN201727960U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110202 Termination date: 20130519 |