CN201726195U - 一种智能转换应急电源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种在市电不能正常供电，而发电设备开始供电的时间间隙内给应急设备集中供电的智能转换的应急电源，其反应快速，安装方便、维护简单。其包括充电器、蓄电池组、逆变器、自动切换装置和输入输出部件，所述输入部件连接市电，所述充电器输入端连接所述输入部件，所述充电器输出端连接所述蓄电池，所述蓄电池输出端连接所述逆变器，所述自动切换装置的两个输入端分别连接市电和所述逆变器输出端，所述自动切换装置输出端连接所述输出部件输入端，所述输出部件连接负载。市电正常工作时交流电供给负载，同时通过智能充电器给蓄电池充电。市电异常时，由蓄电池向逆变器提供能量，使应急电源应急供电。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能转换应急电源，尤其涉及一种在市电不能正常供电，而发电设备开始供电的时间间隙内给应急设备供电的智能转换的应急电源。
背景技术
随着社会经济的进步和发展，建筑技术水平的不断提高，城市的建筑趋向于大规模、高层化，随之而来的就是建筑对电力的需求及依赖程度越来越高，特别是对那些重要、关键的电力负荷，将造成重大的政治影响和经济损失。同时，人们对突发事件的防范意识也越来越高，应急电源越来越受到人们的重视和需求，并在更多的相关场合成为必备的供电设备。
应急照明在正常供电电源停止供电后，其应急电源供电转换时间应满足下列要求：
1.备用照明不应大于5S，金融商业交易场所不应大于1.5S。
2.疏散照明不应大于5S。
常用应急照明，如柴油发电机组的启动时间往往不能满足上述转换时间的要求。为了满足备用照明，疏散照明转换时间与柴油发电机组启动时间之间的空隙供电问题，应急电源被广泛的采用。
现有的应急电源都是集成应急照明灯具等应急用电设备内，这就造成了，每个应急用电设备都带有一个独立的应急电源。给应急电源的维护保养造成了很大的不便。并且成本也非常高。
实用新型内容
本实用新型提供一种在市电不能正常供电，而发电设备开始供电的时间间隙内给应急设备集中供电的智能转换的应急电源，其可以根据市电线路的状态，自动切换为充电和供电模式。其反应快速，安装方便、维护简单。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种智能转换应急电源，其包括充电器、蓄电池组、逆变器、自动切换装置和输入输出部件，所述输入部件连接市电，所述充电器输入端连接所述输入部件，所述充电器输出端连接所述蓄电池，所述蓄电池输出端连接所述逆变器，所述自动切换装置的两个输入端分别连接市电和所述逆变器输出端，所述自动切换装置输出端连接所述输出部件输入端，所述输出部件连接负载。
市电正常工作时交流电供给负载，同时通过智能充电器给蓄电池充电。
市电异常时(停电或市电电压过低时)，由蓄电池向逆变器提供能量，使应急电源应急供电。
市电由异常状态恢复正常后，电池进入充电状态，交流电中心供给负载。
所述市电异常时(停电或市电电压过低)由蓄电池向逆变器提供能量给负合供电。
所述市恢复正常时蓄电池进入充电状态，由交流电源提供能量给负合供电。
所述应急照明电源主要在正常交流电源停电，备用发电机组启动之间应急照明供电，转换时间不大于5秒，应急电源供电时间为25分钟。
所述蓄电池连接有电池检测装置、控制装置、状态显示器和操作面板，所述电池检测装置连接在所述蓄电池的电路上，将检测信息显示在状态显示器，所述控制装置控制所述蓄电池电路的打开与闭合，所述操作面板控制所述控制装置。有了上述装置后，可以根据电池检测装置检测出的状态来控制蓄电池是否进入充电模式，也可以人工控制自动切换装置的工作状态。
一种智能转换应急电源，适用范围：
◎高层建筑的照明、电梯、空调、消防水泵、排气风机等
◎证券行业的交易大屏、照明、电梯等
◎金融系统设备用电：证券交易大屏、监控装置、金融机具、金库等
◎军用雷达、机场、车载移动电话、人防通道、地下设施等
◎医院及手术室、政府机关大楼、大型超市、商场、学校等
◎特种作业环境、事故现场、重要工业设备
◎工业用电：冶金、纺织、化工、钢铁、大型加工中心等
◎消防用电：电梯、喷淋泵、卷帘门等
产品特点：
微处理器控制，具有开机自检功能；
可与消防联动，远程监控RS232/485；
三相电源可抗100％负载不平衡；
静态、无噪音、无排烟、无公害、无火灾隐患；
自动切换，可实现无人职守；
节能，非应急供电时，耗电小；
性能稳定，安全可靠，使用寿命长；
与发电机组比综合造价低。
附图说明
本实用新型包括如下附图：
图1为本实用新型原理电路图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：
如图所示，本实施例是本实用新型的一种最简化的表现，用来说明原理。一种智能转换应急电源，其包括充电器、蓄电池组、逆变器、自动切换装置和输入输出部件，所述输入部件连接市电，所述充电器输入端连接所述输入部件，所述充电器输出端连接所述蓄电池，所述蓄电池输出端连接所述逆变器，所述自动切换装置的两个输入端分别连接市电和所述逆变器输出端，所述自动切换装置输出端连接所述输出部件输入端，所述输出部件连接负载。
市电正常工作时交流电供给负载，同时通过智能充电器给蓄电池充电。
市电异常时(停电或市电电压过低时)，由蓄电池向逆变器提供能量，使应急电源应急供电。
市电由异常状态恢复正常后，电池进入充电状态，交流电中心供给负载。
本领域技术人员不脱离本实用新型的实质和精神，可以有多种变形方案实现本实用新型，以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。
Claims (2)
1.一种智能转换应急电源，其特征在于：其包括充电器、蓄电池组、逆变器、自动切换装置和输入输出部件，所述输入部件连接市电，所述充电器输入端连接所述输入部件，所述充电器输出端连接所述蓄电池，所述蓄电池输出端连接所述逆变器，所述自动切换装置的两个输入端分别连接市电和所述逆变器输出端，所述自动切换装置输出端连接所述输出部件输入端，所述输出部件连接负载。
2.根据权利要求1所述的一种智能转换应急电源，其特征在于：所述蓄电池连接有电池检测装置、控制装置、状态显示器和操作面板，所述电池检测装置连接在所述蓄电池的电路上，将检测信息显示在状态显示器，所述控制装置控制所述蓄电池电路的打开与闭合，所述操作面板控制所述控制装置。
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| CN2010202450058U CN201726195U (zh) | 2010-06-30 | 2010-06-30 | 一种智能转换应急电源 |
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| CN201726195U true CN201726195U (zh) | 2011-01-26 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102040133A (zh) * | 2010-12-30 | 2011-05-04 | 张长安 | 一种电梯供电装置 |
| CN104426237A (zh) * | 2013-09-09 | 2015-03-18 | 海洋王（东莞）照明科技有限公司 | 应急电路及灯具 |
| CN105471079A (zh) * | 2016-01-12 | 2016-04-06 | 济南轨道交通装备有限责任公司 | 一种用于铁路轨道车的应急控制系统及其方法 |
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2010
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| CN102040133B (zh) * | 2010-12-30 | 2012-12-12 | 泓芯泰业科技(北京)有限公司 | 一种电梯供电装置 |
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| CN105471079A (zh) * | 2016-01-12 | 2016-04-06 | 济南轨道交通装备有限责任公司 | 一种用于铁路轨道车的应急控制系统及其方法 |
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