CN201719716U - 多功能逃生缓降器的包角变速机构 - Google Patents

多功能逃生缓降器的包角变速机构 Download PDF

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宋海潮
王文凯
曹星星
莫志成
王启鹏
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能逃生缓降器的包角变速机构,该包角变速机构包括设置在缓降器壳体底板上的导向滚轮、拉杆、包角摇杆和丝杆,导向滚轮设置在缓降器绳轮两侧且与绳轮的边缘在同一直线上,拉杆的一端设置在套装在缓降器心轴上的联动轴套上,另一端通过包角摇杆与丝杆连接;在底板上设有与丝杆相适配的螺母,丝杆的一端设有旋钮,另一端穿过螺母后与包角摇杆连接。本实用新型结构紧凑、操作简单、灵活,成本低,可以满足缓降器控制速度的要求。

Description

多功能逃生缓降器的包角变速机构
技术领域
本实用新型涉及一种安全逃生装置,具体地说是一种用于高层建筑内的多功能逃生缓降器的包角变速机构。
背景技术
随着城市建设步伐的加快,愈来愈多的高层住宅楼、写字楼、商厦等出现在全国各大中城市,这些建筑给我们生活工作提供服务,但楼内人群的安全已成为我们不可回避的问题。火灾发生,火势蔓延速度快,楼内电梯停用,人员疏散成为最大难题。
随着我国的消防意识的提高和居民的收入提高,越来越多的消防器材已走入普通家庭。目前我国消防应急救援装备能力与高层建筑的快速发展严重失衡,随着我国工业化、城市化进程的不断加快,上述矛盾也将日益突出,已有数据显示,我国一些发达城市高层建筑火灾事故已经呈现加速上升态势。缓降器作为一种在21世纪初才开始引起人们关注和重视的最新技术和产品,在人民生活水平日益提高的今天,人们对生活质量、生命安全的意识和措施也上升到一个全新的要求,对实用、经济的缓降设备需求日益迫切,同时对缓降器的性能和质量提出更高的要求。
市场上现有缓降器不可控制速度,不能达到想快就快,想慢就慢,想停就停。可控制速度的多功能缓降器依靠摩擦克服逃生人员体重,依靠齿轮将摩擦力缩小20倍,再利用离心产生摩擦调节加速度,平稳速度。
发明内容
为了满足多功能缓降器的要求,本实用新型的目的是提供一种多功能逃生缓降器的包角变速机构,该包角变速机构结构紧凑、操作简单、灵活,成本低,可以满足缓降器控制速度的要求。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种多功能逃生缓降器的包角变速机构,其特征在于:该包角变速机构包括设置在缓降器壳体底板上的导向滚轮、拉杆、包角摇杆和丝杆,导向滚轮设置在缓降器绳轮两侧且与绳轮的边缘在同一直线上,拉杆的一端设置在套装在缓降器心轴上的联动轴套上,另一端通过包角摇杆与丝杆连接;在底板上设有与丝杆相适配的螺母,丝杆的一端设有旋钮,另一端穿过螺母后与包角摇杆连接。
本实用新型中,所述拉杆的另一端通过动导滚柱与包角摇杆连接。所述包角摇杆构成的包角变化范围在14°~345°。
本实用新型通过曲柄摇杆机构实现速度的改变,缓降器扣入救生绳后,旋转旋钮,从而拉动拉杆移动,带动包角摇杆做圆周运动。包角摇杆的运动会通过转子将绳子压在绳轮上,包角变化范围在14°~345°内。当处于14°时,可以将缓降器扣在救生绳上。当处于270°时,绳自身重力对导向轮产生压力0.14N,可以消除绳打滑或空行程现象。处于14°~345°内,通过旋钮,改变包角,控制打滑现象,实现增大速度。调整包角在14°到270°内,可以实现加速,包角愈小速度变化愈快。在270°到345°内,可实现减速,包角愈大速度减小变化愈慢。
本实用新型依靠摩擦克服逃生人员体重,依靠齿轮将摩擦力缩小20倍,再利用离心产生摩擦调节加速度,平稳速度,安全系数高。
本实用新型解决了市场上现有缓降器不可控制速度弊端,达到想快就快,想慢就慢,想停就停,速度变化平稳,无剧烈冲击。本实用新型构结构紧凑、操作简单、灵活,成本低,可以满足缓降器控制速度的要求。
本实用新型用于可控制速度的多功能逃生缓降器中,在救火、救人时可减少消防官兵的伤亡,对加快火势的扑灭也能起到极其重要的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
一种本实用新型所述的多功能逃生缓降器的包角变速机构,见图1,该包角变速机构包括设置在缓降器壳体底板41上的导向滚轮1、拉杆2、包角摇杆3和丝杆4,导向滚轮1设置在缓降器绳轮12两侧且与绳轮12的边缘在同一直线上,拉杆2的一端设置在套装在缓降器心轴15上的联动轴套16上,另一端通过包角摇杆3与丝杆4连接,拉杆2与包角摇杆3通过动导滚柱7连接。在底板41上设有与丝杆4相适配的螺母5,丝杆4的一端设有旋钮6,另一端穿过螺母5后与包角摇杆3连接。
使用时,固定救生绳9一端,将绳索抛向楼下,遇险人员穿好安全带8后,打开缓降器后盖,将缓降器扣在救生绳9上,通过旋钮6将包角调节至最大,人缓慢下降。
遇险人员控制速度时旋转手柄,将扭矩转换成拉力,带动拉杆直线运动,包角摇杆在拉杆驱动下,围绕心轴旋转,转子驱动绳的包角改变,既改变摩擦力大小。左旋,包角变大,速度增大;右旋,包角变小减速。
本实用新型解决了市场上现有缓降器不可控制速度弊端,达到想快就快,想慢就慢,想停就停,速度变化平稳,无剧烈冲击。本实用新型构结构紧凑、操作简单、灵活,成本低,可以满足缓降器控制速度的要求。

Claims (3)

1.一种多功能逃生缓降器的包角变速机构,其特征在于:该包角变速机构包括设置在缓降器壳体底板(41)上的导向滚轮(1)、拉杆(2)、包角摇杆(3)和丝杆(4),导向滚轮(1)设置在缓降器绳轮(12)两侧且与绳轮(12)的边缘在同一直线上,拉杆(2)的一端设置在套装在缓降器心轴(15)上的联动轴套(16)上,另一端通过包角摇杆(3)与丝杆(4)连接;在底板(41)上设有与丝杆(4)相适配的螺母(5),丝杆(4)的一端设有旋钮(6),另一端穿过螺母(5)后与包角摇杆(3)连接。
2.根据权利要求1所述的多功能逃生缓降器的包角变速机构,其特征在于:所述拉杆(2)的另一端通过动导滚柱(7)与包角摇杆(3)连接。
3.根据权利要求1所述的多功能逃生缓降器的包角变速机构,其特征在于:所述包角摇杆(3)构成的包角变化范围在14°~345°。
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