CN201692568U - 一种健身车鞍座固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种健身车鞍座固定装置，包括塑胶衬套(1)、鞍座调节管(2)、鞍座横管(3)、鞍管关节罩(4)、鞍管(5)、L型旋钮(6)、旋钮底座(7)、鞍座横管管塞(8)、鞍座立柱结合(9)，在鞍座固定装置下部设有鞍管(5)，鞍管(5)通过鞍管关节罩(4)与鞍座横管(3)的一端连接，鞍座横管(3)的另一端设有鞍座横管管塞(8)，鞍座横管(3)与起导向和限位作用的鞍座调节管(2)之间设有塑胶衬套(1)，鞍座调节管(2)上设有2mm的通槽，鞍座调节管(2)下面设有旋钮底座(7)，旋钮底座(7)与L型旋钮(6)连接，L型旋钮(7)通过螺纹与鞍座立柱结合(9)连接，鞍座立柱结合(9)与鞍座固定在一起。本实用新型有效的控制了鞍座晃动的问题，延长了健身器材的使用寿命，提升了健身器材安全性。
Description
技术领域：
本实用新型属于一种鞍座固定装置，具体涉及一种健身车鞍座固定装置。
背景技术
目前健身器材行业里面D型管使用很流行，其主要原因是D型管是一种异型管，既能满足一定的造型要求，又有利于实现鞍座的前后调节，便于加工。但是也有其不理想的地方。由于D型面接触面积比较小，造成健身车在使用的过程中，鞍座产生晃动。虽然目前有不少的措施来减缓这种晃动，但是效果都不够理想。
发明内容：
本实用新型就是要解决目前鞍座横管为D型管时鞍座晃动的问题。
本实用新型可通过以下技术方案实现：一种健身车鞍座固定装置，包括塑胶衬套1、鞍座调节管2、鞍座横管3、鞍管关节罩4、鞍管5、L型旋钮6、旋钮底座7、鞍座横管管塞8、鞍座立柱结合9，在鞍座固定装置下部设有鞍管5，鞍管5通过鞍管关节罩4与鞍座横管3的一端连接，鞍座横管3的另一端设有鞍座横管管塞8，鞍座横管3与起导向和限位作用的鞍座调节管2之间设有塑胶衬套1，鞍座调节管2上设有2mm的通槽，鞍座调节管2下面设有旋钮底座7，旋钮底座7与L型旋钮6连接，L型旋钮7通过螺纹与鞍座立柱结合9连接，鞍座立柱结合9与鞍座固定在一起。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：本实用新型有效的控制了鞍座晃动的问题，延长了健身器材的使用寿命，提升了健身器材安全性。
四、附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
五、具体实施方式
一种健身车鞍座固定装置，包括塑胶衬套1、鞍座调节管2、鞍座横管3、鞍管关节罩4、鞍管5、L型旋钮6、旋钮底座7、鞍座横管管塞8、鞍座立柱结合9，在鞍座固定装置下部设有鞍管5，鞍管5与鞍座横管3的一端连接，鞍管5与鞍座横管3之间设有鞍管关节罩4，鞍座横管3的另一端设有鞍座横管管塞8，鞍座横管3上设有起导向和限位作用的鞍座调节管2，鞍座横管3与鞍座调节管2之间设有塑胶衬套1，鞍座调节管2上设有2mm的通槽，鞍座调节管2下面设有旋钮底座7，旋钮底座7与L型旋钮6连接，L型旋钮7通过螺纹与鞍座立柱结合9连接，鞍座立柱结合9与鞍座固定在一起。
Claims (1)
1.一种健身车鞍座固定装置，包括塑胶衬套(1)、鞍座调节管(2)、鞍座横管(3)、鞍管关节罩(4)、鞍管(5)、L型旋钮(6)、旋钮底座(7)、鞍座横管管塞(8)、鞍座立柱结合(9)，其特征是：在鞍座固定装置下部设有鞍管(5)，鞍管(5)通过鞍管关节罩(4)与鞍座横管(3)的一端连接，鞍座横管(3)的另一端设有鞍座横管管塞(8)，鞍座横管(3)与起导向和限位作用的鞍座调节管(2)之间设有塑胶衬套(1)，鞍座调节管(2)上设有2mm的通槽，鞍座调节管(2)下面设有旋钮底座(7)，旋钮底座(7)与L型旋钮(6)连接，L型旋钮(7)通过螺纹与鞍座立柱结合(9)连接，鞍座立柱结合(9)与鞍座固定在一起。
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Publications (1)
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| CN201692568U true CN201692568U (zh) | 2011-01-05 |
Family
ID=43393813
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| CN (1) | CN201692568U (zh) |
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2010
- 2010-04-03 CN CN2010201513168U patent/CN201692568U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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