CN201690361U - 一种摩托车仪表抗高压电源电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种摩托车仪表抗高压电源电路，包括高压保护电路、稳压电路以及滤波电路；该高压保护电路包括高耐压三极管Q1、电阻R1、电容C1以及稳压二极管Z1；该稳压电路包括LDO稳压芯片U1、电容C4、电容C5以及电阻R2；本实用新型经由高压保护电路的第一级保护以及稳压电路的第二级保护，故能保证该输出端的电压始终为预定值，从而使得本实用新型具有避免该摩托车仪表被持续高压损坏的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车领域，更具体的说涉及一种摩托车仪表抗高压电源电路。
背景技术
摩托车，作为一种常用的交通工具，被人们广泛使用着。为了使驾驶员能清楚地了解摩托车当前的运行状态，该摩托车均配置有仪表，目前随着科技的进步，摩托车仪表由传统的指针式向数字式发展，该数字显示仪表是采用微处理器测控和传感器测量技术，通过控制数字显示器和发光二极管来显示车速、里程、用条段表示油量多少，并辅助显示速度大小。
该摩托车电子仪表的电源往往是直接采用摩托车电瓶，由于摩托车的部件经常需要维修或者更新时，故在维修或更新的过程中，该摩托车整流器、磁电机等外围零件会出现不符合标准的情况，从而使得摩托车在运行时产生持续的高压，进而造成仪表内部器件的损坏。
有鉴于此，本发明人针对现有摩托车仪表的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车仪表抗高压电源电路，以解决现有技术持续高压对仪表内部器件造成损坏的问题。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种摩托车仪表抗高压电源电路，连接在摩托车电瓶与仪表之间，其中，包括：高压保护电路、稳压电路以及连接在高压保护电路和稳压电路间的滤波电路；该高压保护电路包括高耐压三极管Q1、电阻R1、电容C1以及稳压二极管Z1，该高耐压三极管Q1的集电极供与摩托车电瓶相连，并依次经由电阻R1和稳压二极管Z1而接地，该高耐压三极管Q的基极则与稳压二极管Z1相连，该电容C1并联在稳压二极管Z1的两端；该稳压电路包括LDO稳压芯片U1、电容C4、电容C5以及电阻R2，该LDO稳压芯片U1的IN端与高耐压三极管Q的发射极相连，该LDO稳压芯片U1的DR端经由电容C4而接地，该LDO稳压芯片U1的GND端接地，该LDO稳压芯片U1的RO端依次经由电阻R2和电容C5而接地，该LDO稳压芯片U1的OUT端与电容C5相连并提供仪表芯片的电源。
进一步，该高耐压三极管Q1的集电极与摩托车电瓶之间还设有起反接保护作用的二极管D1。
进一步，该滤波电路为并联设置的电容C2和电容C3，该电容C2和电容C3一端与高耐压三极管Q1的发射极相连，另一端则均接地。
进一步，该高耐压三极管Q1采用2N5551。
进一步，该LDO稳压芯片U1采用4275G。
采用上述结构后，本实用新型当有高电压输入时，由于分别经由作为第一级处理的高压保护电路以及作为第二级处理的稳压电路，该第一级处理主要是由于该稳压二极管的稳压效用，使多余电压不会通过三极管输出；而该第二级处理则由于LDO稳压芯片的采用，从而确保使得其输出电压保持恒定。故本实用新型涉及摩托车仪表抗高压电源电路能保证该输出端的电压始终为预定值，进而具有避免该摩托车仪表被持续高压损坏的效果。
附图说明
图1为本实用新型涉及的一种摩托车仪表抗高压电源电路的较佳实施例的具体电路图。
图中：
抗高压电源电路 100 高压保护电路 1
滤波电路 2 稳压电路 3
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
如图1所示，其示出的本实用新型涉及的一种摩托车仪表抗高压电源电路100，其用于连接在摩托车电瓶与仪表之间，从而保证输入该仪表的电压为安全值，进而避免该仪表内部器件的损坏。
该摩托车仪表抗高压电源电路100，包括：高压保护电路1、稳压电路3和滤波电路2，其中：
该高压保护电路1，作为第一级的保护电路，其包括高耐压三极管Q1、电阻R1、电容C1以及稳压二极管Z1，该高耐压三极管Q1的集电极供与摩托车电瓶相连，并依次经由电阻R1和稳压二极管Z1而接地，该高耐压三极管Q的基极则与稳压二极管Z1相连，该电容C1并联在稳压二极管Z1的两端；优选的，该高耐压三极管Q1采用2N5551。该电容C1则起到滤波的作用，从而消除通过电源的耦合。
该稳压电路3，作为第二级的保护电路，其包括LDO稳压芯片U1、电容C4、电容C5以及电阻R2，该LDO稳压芯片U1的IN端与高耐压三极管Q的发射极相连，该LDO稳压芯片U1的DR端经由电容C4而接地，该LDO稳压芯片U1的GND端接地，该LDO稳压芯片U1的RO端依次经由电阻R2和电容C5而接地，该LDO稳压芯片U1的OUT端与电容C5相连，并还供与仪表相连。优选的，该LDO稳压芯片U1采用4275G。
该滤波电路2，连接在高压保护电路1和稳压电路3之间，从而起到滤波的作用，具体的，该滤波电路2包括并联设置的电容C2和电容C3，该电容C2和电容C3一端与高耐压三极管Q1的发射极相连，另一端则均接地。
为了避免输入反向电压而造成元器件的损坏，该高耐压三极管Q集电极与摩托车电瓶之间还设有二极管D1。优选的，该二极管D1选用IN4007。
这样，本实用新型当有高电压输入时，由于分别经由作为第一级处理的高压保护电路1以及作为第二级处理的稳压电路3，该第一级处理主要是由于该稳压二极管Z1的稳压效用，使多余电压不会经过三极管，从而使得发射极输出的电压约为稳压二极管Z1的电压-0.7；而该第二级处理则由于LDO稳压芯片的采用，从而确保使得其输出电压保持恒定。作为举例，选定该稳压二极管Z1为36V，此时输入端输入50V电压，此时Q1上的压降将为36-0.7V，即此时三极管Q1将以产生热量的方式承担该电压，由于该LDO稳压芯片U1即4275G的输入电压可达42V，故其输出电压能稳定在5V，从而供给仪表使用。
综上所述，本实用新型涉及摩托车仪表抗高压电源电路100能保证该输出端的电压始终为预定值，进而具有避免该摩托车仪表被持续高压损坏的效果。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
Claims (5)
1.一种摩托车仪表抗高压电源电路，连接在摩托车电瓶与仪表之间，其特征在于，包括：高压保护电路、稳压电路以及连接在高压保护电路和稳压电路间的滤波电路；该高压保护电路包括高耐压三极管Q1、电阻R1、电容C1以及稳压二极管Z1，该高耐压三极管Q1的集电极供与摩托车电瓶相连，并依次经由电阻R1和稳压二极管Z1而接地，该高耐压三极管Q的基极则与稳压二极管Z1相连，该电容C1并联在稳压二极管Z1的两端；该稳压电路包括LDO稳压芯片U1、电容C4、电容C5以及电阻R2，该LDO稳压芯片U1的IN端与高耐压三极管Q的发射极相连，该LDO稳压芯片U1的DR端经由电容C4而接地，该LDO稳压芯片U1的GND端接地，该LDO稳压芯片U1的RO端依次经由电阻R2和电容C5而接地，该LDO稳压芯片U1的OUT端与电容C5相连并提供仪表芯片的电源。
2.如权利要求1所述的一种摩托车仪表抗高压电源电路，其特征在于，该高耐压三极管Q1的集电极与摩托车电瓶之间还设有起反接保护作用的二极管D1。
3.如权利要求1所述的一种摩托车仪表抗高压电源电路，其特征在于，该滤波电路为并联设置的电容C2和电容C3，该电容C2和电容C3一端与高耐压三极管Q1的发射极相连，另一端则均接地。
4.如权利要求1所述的一种摩托车仪表抗高压电源电路，其特征在于，该高耐压三极管Q1采用2N5551。
5.如权利要求1所述的一种摩托车仪表抗高压电源电路，其特征在于，该LDO稳压芯片U1采用4275G。
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| CN (1) | CN201690361U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103595233A (zh) * | 2012-08-17 | 2014-02-19 | 苏州工业园区新宏博通讯科技有限公司 | 输入保护电路 |
| CN103841702A (zh) * | 2012-11-23 | 2014-06-04 | 海洋王（东莞）照明科技有限公司 | 一种led驱动电路和led驱动方法 |
| CN107608442A (zh) * | 2017-09-29 | 2018-01-19 | 深圳怡化电脑股份有限公司 | 一种精密稳压电路 |
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