CN201680980U - 收获机械驾驶室界面设计试验台 - Google Patents
收获机械驾驶室界面设计试验台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201680980U CN201680980U CN200920247109XU CN200920247109U CN201680980U CN 201680980 U CN201680980 U CN 201680980U CN 200920247109X U CN200920247109X U CN 200920247109XU CN 200920247109 U CN200920247109 U CN 200920247109U CN 201680980 U CN201680980 U CN 201680980U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- seat
- driver
- regulating device
- screw
- pilothouse
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种驾驶室实验设备,特别是一种收获机械驾驶室界面设计试验台。一种收获机械驾驶室界面设计试验台,其特征在于:所述试验台包括:计算机、数字I/O卡、控制器、步进电机和实验台元部件;其中计算机通过数字I/O卡输出控制信号至控制器,控制器依据该控制信号通过步进电机驱动试验台元部件移动,与数字I/O卡连接的与试验台元部件相应的LED指示灯指示。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种驾驶室实验设备,特别是一种收获机械驾驶室界面设计试验台。
背景技术
收获机械作为农业机械中重要的一类,对于农业产业的发展起着关键性的作用。改革开放以来,特别是自上世纪90年代起,我国农业机械装备总量稳步增长,农业机械作业水平逐步提高。我国农业机械化,尤其是收获机械的巨大发展,大大提高了农业劳动生产率,提升了农业的综合生产能力,加快了传统农业向现代农业转变。但是中国的收获机械的设计水平远远落后于国外。驾驶员驾驶收获机械在农田中作业时,由于人机界面设计不合理、作业环境恶劣等因素,产生严重疲劳。人机界面设计不合理的驾驶室越来越不能适应社会发展。随着生活水平的提高,人们对机器的舒适性要求越来越高,收获机械的界面设计被人们提上日程。
收获机械驾驶工作属于操作复杂的机械类作业,其人-车-环境系统是典型的人-机-环境系统。收获机械在工作时,处于人-车-环境系统中的驾驶员,通过视觉、听觉、触觉等,不停地接收大量变化着的信息,并迅速做出判断,然后通过神经中枢指挥左右手、脚及躯干的其他部分做出相应的反应操作,生理上和心理上始终处于紧张状态。
驾驶室是驾驶员的作业场所,在驾驶室的设计中,应用人机工程学, 其目的就是使所设计的驾驶室不仅能满足驾驶员的作业要求,而且能使驾驶员操作方便、舒适、安全,减少体力疲劳和精神负担。如果界面设计不合理,驾驶员在操作过程中,就会以人类固有的柔韧性和适应性,总是努力使自己顺应车内布置,使包含人在内的整个系统尽可能地良好,从而使人在不知不觉中产生驾驶疲劳,效率下降,很容易产生判断失误和操作失误,引发交通事故。如果人长期在震动剧烈、噪音严重的环境下工作,会严重影响人的生理健康。
研究收获机械驾驶室的工作空间,即驾驶室的人机工程学,对提高收获机械的舒适性很有帮助。驾驶室内各操纵机构布置的合理与否,操作方便与否,乘坐舒适与否,都取决于人机工程学的设计。而驾驶室内合理的人机工程学设计,则可以使驾驶员视野良好,乘坐舒适,操作方便,不易疲劳,可以使驾驶员较长时间地保持高效率的工作,减少失误,从而提高了驾驶室本身的舒适性、安全性和可靠性。
1998年,本试验室曾研制了一台机械系统人机界面动态优化匹配仿真试验台,该试验台能够对大多数机械系统人机界面进行匹配试验并评价其匹配优度。随着科技的发展,特别是计算机自动控制技术的不断完善,人机工程学研究的支撑技术越来越成熟,鉴于此,在前期研究的基础上,研制了收获机械驾驶室界面设计试验台。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种收获机械驾驶室界面设计试验台,能够通过控制器自动控制试验台调节各元部件的位置,从而能够模拟驾驶室内满足不同人体参数的人机界面几何位置匹配关系,便于记录实验过程及集数据,为收获机械驾驶室人机界面的设计、评价及优化提供了一种有效的手段和方法,填补了国内本领域研究中的一项空白。
一种收获机械驾驶室界面设计试验台,其特征在于:
所述试验台包括:计算机、数字I/O卡、控制器、步进电机和实验台元部件;
其中计算机通过数字I/O卡输出控制信号至控制器,控制器依据该控制信号通过步进电机驱动试验台元部件移动,与数字I/O卡连接的与试验台元部件相应的LED指示灯指示。
本发明的有益效果在于:本试验台能够进行多维调节,各元部件调节和固定方便,能够模拟驾驶室大多数元件的人机界面几何位置匹配关系,可以根据需要设计不同的试验工况对收获机械驾驶室人机界面进行布局实验,为收获机械驾驶室人机界面的设计、评价及优化提供了一种有效的手段和方法;所研制的收获机械驾驶室界面设计试验台运动精度较高,可以实现不同百分位人体的活动范围调节,能够满足界面设计实验的基本要求。
附图简要说明
图1为本实用新型收获机械驾驶室界面设计试验台的总体结构框图;
图2为本实用新型收获机械驾驶室界面设计试验台的驾驶室元件和调节装置结构框图;
图3(a)为本实用新型收获机械驾驶室界面设计试验台驾驶座前后调节装置结构主视示意图;
图3(b)为本实用新型收获机械驾驶室界面设计试验台驾驶座前后调节装置结构侧视示意图;
图4为本实用新型收获机械驾驶室界面设计试验台驾驶座座面高度调节装置结构示意图;
图5为本实用新型收获机械驾驶室界面设计试验台驾驶座靠背倾斜
图6为本实用新型收获机械驾驶室界面设计试验台驾驶座座面倾斜角度调节装置结构示意图;
图7为本实用新型收获机械驾驶室界面设计试验台操纵杆前后调节装置结构示意图;
图8为本实用新型收获机械驾驶室界面设计试验台控制软件主界面图。
附图标记说明:
1 步进电机 15 连杆机构杆4
2 联轴器 16 步进电机
3 滚珠丝杠 17 联轴器
4 SBR直线导轨 18 滚珠丝杠
5 步进电机 19 操纵手柄
6 联轴器 20 支撑板
7 蜗轮蜗杆 21 步进电机
8 步进电机 22 联轴器
9 联轴器 23 滚珠丝杠
10 减速马达 24 SBR直线导轨
11 调角器 25 直线轴承
12 杆1
13 固定杆2
14 杆3
具体实施方式
下面结合附图通过实施例对本实用新型进行描述。
请参照图1,为本实用新型收获机械驾驶室界面设计试验台的结构框图。本实用新型收获机械驾驶室界面设计试验台包括:计算机、数字I/O卡、控制器、步进电机、实验台元部件。控制器通过数字I/O卡输出控制信号,使步进电机带动试验台元部件移动,同时相应的LED指示灯点亮。其中,计算机为普通PC机;数字I/O卡选用研华公司的64通道隔离保护数字I/O卡,型号为PCI-1756;使用了+24V-6A和+5V-3.5A两种开关电源,前者为步进电机供电,后者作为I/O卡的外接电源。软件主界面如图8所示。
图2为本实用新型收获机械驾驶室界面设计试验台的驾驶室元件和调节装置结构框图。基于收获机械驾驶室的界面设计试验台,主要包括驾驶室元件和调节装置。使用调节装置,试验台元部件可以进行调节,满足不同人体大部分百分位的驾驶需求。
其中,驾驶座的调节包括调节驾驶座的位置(主要考虑驾驶座与转向盘的前后位置关系)、座面高度、靠背倾斜角度和座面倾斜角度。
操纵装置的调节包括调节操纵装置(包括手操纵装置和脚操纵装置)的位置(主要考虑操纵装置与转向盘的前后和左右位置关系)、操作行程。主要以现有收获机械驾驶室人机界面的操纵杆、脚踏板等元件的布置位置可调为主。
其中,驾驶座可以通过驾驶座调节装置进行调节,所述驾驶座调节装置包括驾驶座前后调节装置、驾驶座高度调节装置、驾驶座靠背倾角调节装置、驾驶座座面倾角调节装置。
其中,操纵杆可以通过操纵杆调节装置进行调节,所述操纵杆调节装置包括操纵杆左右调节装置和操纵杆前后调节装置。
其中,脚踏板可以通过脚踏板调节装置进行调节,所述脚踏板调节 装置包括踏板左右调节装置和踏板前后调节装置。
图3(a)、图3(b)所示为驾驶座前后调节装置,所述装置包括步进电机1、联轴器2、滚珠丝杠3、SBR直线导轨4、直线轴承。其中驾驶座与直线轴承相连,直线轴承和滚珠丝杠3的传动副连接。步进电机1通过联轴器2与滚珠丝杠3连接,SBR直线导轨4连接在座椅支撑板下方的左右两侧。工作时步进电机1驱动联轴器2,联轴器2带动滚珠丝杠3转动,从而滚珠丝杠3上的传动副运动,带动直线轴承已经与直线轴承相连的驾驶座在SBR直线导轨4上滑动,从而实现了座椅在导轨上前后运动。
滚珠丝杠副是由螺杆、螺母、滚珠、密封件等零件组成的高精度机械传动部件,由于滚珠丝杠副的螺杆与螺母之间有滚珠作滚动运动,能得到较高的运动效率。
直线轴承用于无限行程与圆柱轴配合使用,由于承载球与轴承点接触,故使用载荷小;钢球以极小的磨擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。
图4所示为驾驶座高度调节装置。所述装置包括步进电机5、联轴器6以及蜗轮蜗杆7。其中,驾驶座与涡轮蜗杆7上方的轴端盖相连。工作时,步进电机5驱动联轴器6,联轴器6带动蜗轮蜗杆7转动,蜗轮蜗杆7升降机将转动转为直线运动,使座椅实现上下运动。
图5所示为驾驶座靠背倾角调节装置。所述装置包括步进电机8、联轴器9、减速马达10以及调角器11。其中,驾驶座靠背下端的横梁两侧分别通过螺钉与两个调角器11固定在一起。步进电机8通过联轴器9与减速马达10连接,减速马达10通过梅花轴连接调角器11。工作时步进电机8通过联轴器9带动减速马达10工作,减速马达10通过梅花轴带动调角器11转动,从而实现座椅靠背倾斜角度的改变。
图6所示为驾驶座座面倾斜角度调节装置。所述装置包括连杆机构、步进电机16、联轴器17以及滚珠丝杠18,所述连杆机构包括杆12、固定杆13、杆14和杆15。其中,驾驶座固定在座椅支撑板上,座椅支撑板设计为连杆机构的一部分。步进电机16通过联轴器17与滚珠丝杠18连接,滚珠丝杆18连接连杆机构中的杆12。工作时步进电机16驱动联轴器17,联轴器17带动滚珠丝杠18转动,滚珠丝杠18带动滚珠丝杠传动副推动连杆运动,使座椅座面实现角度倾斜。
操纵杆左右调节装置与图3中结构相同。操纵杆的下端通过螺钉与直线轴承相连。滚珠丝杠传动副通过弓形板与两个直线轴承连接。直线轴承所在的SBR直线导轨固定在方板上。方板与支撑板也是固定连接。支撑板通过螺钉与直线轴承连接在一起。直线轴承和滚珠丝杠传动副的方板用螺钉固定在一起。工作时步进电机驱动联轴器,联轴器带动滚珠丝杠转动,滚珠丝杠带动滚珠丝杠传动副以及方板运动,从而使操纵杆实现左右运动。
图7所示为操纵杆前后调节装置。所述装置包括支撑板20、步进电机21、联轴器22、滚珠丝杠23、光杠24以及直线轴承25。其中,操纵杆的下端通过螺钉与直线轴承25相连。滚珠丝杠23传动副通过弓形板与两个直线轴承25连接,直线轴承25所在的光杠24固定在支撑板20上,步进电机21通过联轴器22与滚珠丝杆23相连。工作时步进电机21驱动联轴器22,联轴器22带动滚珠丝杠23转动,滚珠丝杠23上的传动副带动直线轴承25在光杠24上运动,从而实现操纵杆在导轨(光杠24)上前后运动。各个操纵杆可分别运动。
脚踏板左右调节装置和踏板前后调节装置的结构与图3中结构相同;
脚踏板前后调节装置和左右调节装置都是采用步进电机作为动力源,利用联轴器带动滚珠丝杠的传动方式实现水平方向的运动,使用SBR 直线导轨及线轴承来约束零件运动自由度,卸载传动机构在运动过程中承受的压力。
下面是本实用新型的控制过程:
在系统通电时,向所述试验台计算机的控制软件(主界面如图2所示)里输入人体参数和需要移动的某个或某些所述驾驶室元件(如图3所示)的距离数据,驾驶室元件初始安装位置和最大可调节量如下表所示:
表1驾驶室元件初始安装位置(单位:mm)
表2驾驶室元件最大可调节量
所述控制软件将指令传送给所述数字I/O卡,与所述数字I/O卡相连的所述LED指示灯显示相应信号,并且所述数字I/O卡将所述指令传送给所述调节装置,所述调节装置根据收到的指令启动某个或某些驾驶室元件调节装置的步进电机,步进电机作为动力源通过联轴器带动相应机构使相应驾驶室元件移动到控制软件设定好的位置。
最后所应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而 不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种收获机械驾驶室界面设计试验台,其特征在于:
所述试验台包括:计算机、数字I/O卡、控制器、步进电机和实验台元部件;
其中计算机通过数字I/O卡输出控制信号至控制器,控制器依据该控制信号通过步进电机驱动试验台元部件移动,与数字I/O卡连接的与试验台元部件相应的LED指示灯指示。
2.如权利要求1所述的收获机械驾驶室界面设计试验台,其特征在于:
所述实验台元部件包括驾驶座、操纵杆以及脚踏板,其中,所述驾驶座通过与其相连的驾驶座调节装置调节,所述操纵杆通过与其相连的操纵杆调节装置调节,所述脚踏板通过与其相连的脚踏板调节装置调节。
3.如权利要求2所述的收获机械驾驶室界面设计试验台,其特征在于:
所述驾驶座调节装置包括驾驶座前后调节装置、驾驶座高度调节装置、驾驶座靠背倾斜角度调节装置以及驾驶座座面倾角调节装置;
所述操纵杆调节装置包括操纵杆左右调节装置和操纵杆前后调节装置;
所述脚踏板调节装置包括踏板左右调节装置和踏板前后调节装置。
4.如权利要求3所述的收获机械驾驶室界面设计试验台,其特征在于:
所述驾驶座前后调节装置包括步进电机(1)、联轴器(2)、滚珠丝杠(3)、SBR直线导轨(4),其中:驾驶座与直线轴承相连,直线轴承和滚珠丝杠(3)的传动副连接,步进电机(1)通过联轴器(2)与滚珠 丝杠(3)连接,SBR直线导轨(4)连接在座椅支撑板下方的左右两侧。
5.如权利要求3所述的收获机械驾驶室界面设计试验台,其特征在于:
所述驾驶座高度调节装置包括步进电机(5)、联轴器(6)以及蜗轮蜗杆(7),其中,驾驶座与涡轮蜗杆7上方的轴端盖相连。
6.如权利要求3所述的收获机械驾驶室界面设计试验台,其特征在于:
所述驾驶座靠背倾斜角度调节装置包括调角器(11)、减速马达(10)、联轴器(9)、步进电机(8),其中,驾驶座靠背下端的横梁两侧分别通过螺钉与两个调角器(11)固定在一起,步进电机(8)通过联轴器(9)与减速马达(10)连接,减速马达(10)通过梅花轴连接调角器(11)。
7.如权利要求3所述的收获机械驾驶室界面设计试验台,其特征在于:
所述驾驶座座面倾斜角度调节装置包括步进电机(16)、联轴器(17)滚珠丝杠(18)、连杆机构,其中,驾驶座固定在座椅支撑板上,座椅支撑板设计为连杆机构的一部分,步进电机(16)通过联轴器(17)与滚珠丝杠(18)连接,滚珠丝杆(18)连接连杆机构中的杆(12)。
8.如权利要求3所述的收获机械驾驶室界面设计试验台,其特征在于:
所述操纵手柄前后调节装置包括步进电机(21)、联轴器(22)、滚珠丝杠(23)、光杠(24)、直线轴承(25),其中,操纵杆的下端通过螺钉与直线轴承(25)相连,滚珠丝杠(23)传动副通过弓形板与两个直线轴承(25)连接,直线轴承(25)所在的光杠(24)固定在支撑板(20)上,步进电机(21)通过联轴器(22)与滚珠丝杆(23)相连。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN200920247109XU CN201680980U (zh) | 2009-11-13 | 2009-11-13 | 收获机械驾驶室界面设计试验台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN200920247109XU CN201680980U (zh) | 2009-11-13 | 2009-11-13 | 收获机械驾驶室界面设计试验台 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201680980U true CN201680980U (zh) | 2010-12-22 |
Family
ID=43346020
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN200920247109XU Expired - Fee Related CN201680980U (zh) | 2009-11-13 | 2009-11-13 | 收获机械驾驶室界面设计试验台 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201680980U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108152054A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-06-12 | 华中农业大学 | 一种农机装备驾驶室的操纵装置模拟试验平台 |
CN112665876A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-04-16 | 唐照所 | 一种便于自动调节的农业装备驾驶室座椅试验台 |
-
2009
- 2009-11-13 CN CN200920247109XU patent/CN201680980U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108152054A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-06-12 | 华中农业大学 | 一种农机装备驾驶室的操纵装置模拟试验平台 |
CN112665876A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-04-16 | 唐照所 | 一种便于自动调节的农业装备驾驶室座椅试验台 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102637058B (zh) | 自动驾驶机器人 | |
CN107756348A (zh) | 一种动平台高度可大范围调整的六自由度并联试验平台 | |
CN206013724U (zh) | 高速自循环升降台车 | |
CN104924905A (zh) | 一种考虑驾驶员腿部肌肉舒适性的汽车踏板位置调节装置 | |
CN203908780U (zh) | 一种汽车制动机器人执行机构 | |
CN103231254A (zh) | 具有双运动平台的冗余驱动三自由度并联机构 | |
CN201680980U (zh) | 收获机械驾驶室界面设计试验台 | |
CN101349339A (zh) | 传动轴结构 | |
CN104772738A (zh) | 压合治具 | |
CN201880777U (zh) | 新型冲床 | |
CN201429501Y (zh) | 变速箱测试台 | |
CN210221504U (zh) | 乘用车人机布置验证的自动调节平台 | |
CN206703066U (zh) | 地轨运行消隙机构 | |
CN103341793A (zh) | 一种五轴四联动数控加工设备 | |
CN203390740U (zh) | 一种蜗杆砂轮磨齿机砂轮修整装置 | |
CN107176032B (zh) | 一种换挡手球 | |
CN202192999U (zh) | 一种车用座椅电动调节机构 | |
CN114211505A (zh) | 一种基于北斗导航的双轨模式下的收获机驾驶机器人 | |
CN111289259B (zh) | 一种便于自动调节的农业装备驾驶室方向盘试验台 | |
CN201102173Y (zh) | 可调压力式摆架 | |
CN103362055A (zh) | 一种压路机旋转操纵台及定位装置 | |
CN207790663U (zh) | 一种踏板感模拟器 | |
CN202319910U (zh) | 汽车操纵器 | |
CN205696709U (zh) | 一种小学生防近视座椅 | |
CN204055382U (zh) | 一种液压驱动被动式定速油门踩踏舒适装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101222 Termination date: 20131113 |