CN201680959U - 一种双油缸加载的滚珠丝杠副实验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的双液压缸加载的滚珠丝杠副实验台包括实验台底座，在实验台底座上固定有两个对称的液压缸，两个液压缸分别有活塞杆，在两个液压缸之间的中心线位置安装有滚珠丝杠，滚珠丝杠的两端分别支撑在两个丝杠法兰上，两个丝杠法兰固定在实验台底座上，滚珠丝杠的其中一端与大带轮相连，大带轮与装置在伺服电机上的小带轮相连，滚珠丝杠上套有滚珠螺母，该滚珠螺母与螺母法兰紧固成一体，螺母法兰与滑板连接，滑板两侧分别与两个活塞杆紧固。工作时，由两个液压缸为滚珠丝杠副提供负载，通过调节液压系统中比例溢流阀的阀值和滚珠丝杠转速，可实现对滚珠丝杠副工况的模拟。本实用新型结构简洁，易操作，性能稳定，负载可调范围广，精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及滚珠丝杠副实验台，尤其是双油缸加载的滚珠丝杠副实验台。
背景技术
目前国内高速大载荷滚珠丝杠副的发展水平和先进国家相比还有一定的差距，除了原材料和加工设备的精度等因素外，没有完善的试验检测手段也是其中一个重要因素。先进的检测手段能够帮助了解产品的性能，同时为产品的改进提供可供比较的数据。目前国内滚珠丝杠副性能测试虽然较为全面，但测试均是在滚珠丝杠副载荷较小情况下进行的，其测试的滚珠丝杠副应用范围主要为传动而非传递载荷，相应的滚珠丝杠副实验台无法提供重载实验条件。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可测试滚珠丝杠副在高速重载工况下性能的实验装置。
本实用新型的双油缸加载的滚珠丝杠副实验台，包括实验台底座，在实验台底座上固定有两个对称的液压缸I和液压缸II，两个液压缸分别有活塞杆I和活塞杆II，在两个液压缸对称中心位置安装有滚珠丝杠，滚珠丝杠的一端通过深沟球轴承支撑在丝杠法兰II上，滚珠丝杠的另一端通过角接触球轴承支承在丝杠法兰I上，同时，这一端通过键和联轴器与大带轮相连，大带轮通过同步带与装置在伺服电机上的小带轮相连，丝杠法兰II和丝杠法兰I固定在实验台底座上，滚珠丝杠上套有滚珠螺母，该滚珠螺母与螺母法兰紧固成一体，螺母法兰与滑板连接，滑板两侧分别与活塞杆I和活塞杆II紧固。
工作时，伺服电机带动滚珠丝杠转动，滚珠螺母根据电机的旋转方向顺着滚珠丝杠向前或向后移动，活塞杆也随着滚珠螺母和滑板的前后移动而移动。两个对称的液压缸提供推力或拉力，为滚珠丝杠副提供负载，通过调节液压系统中比例溢流阀的阀值和滚珠丝杠转速，可实现对滚珠丝杠副工况的模拟。
本实用新型的有益效果是，实验台性能稳定、易操作、负载可调范围广、系统响应速度快、精度高、可测的滚珠丝杠副规格广。加载和导向装置结构简洁，空间敞开，为滚珠丝杠副测量元件的安装和操作提供便利。
附图说明
图1是实验台结构示意图；
图2是图1的A-A剖面图。
图中1.实验台底座，2.活塞杆I，3.导杆螺母，4.液压缸I，5.伺服电机，6小带轮，7.同步带，8.液压缸II，9.活塞杆II，10.大带轮，11.联轴器，12.键，13.丝杠法兰I，14.轴承端盖，15.角接触球轴承，16.滚珠螺母，17.螺母法兰，18.滑板，19.滚珠丝杠，20.丝杠法兰II，21.深沟球轴承。
具体实施方式
参照图1、图2，本实用新型的双油缸加载的滚珠丝杠副实验台，包括实验台底座1，在实验台底座1上固定有两个对称的液压缸I 4和液压缸II 8，两个液压缸分别有活塞杆I 2和活塞杆II 9，在两个液压缸对称中心位置安装有滚珠丝杠19，滚珠丝杠19的一端通过深沟球轴承21支撑在丝杠法兰II 20上，滚珠丝杠19的另一端通过角接触球轴承15支承在丝杠法兰I 13上，同时，这一端通过键12和联轴器11与大带轮10相连，大带轮10通过同步带7与装置在伺服电机5上的小带轮6相连，丝杠法兰II 20和丝杠法兰I 13固定在实验台底座1上，滚珠丝杠19上套有滚珠螺母16，该滚珠螺母16与螺母法兰17紧固成一体，螺母法兰17与滑板18连接，滑板18两侧通过导杆螺母3分别与活塞杆I 2和活塞杆II 9紧固。
Claims (1)
1.一种双油缸加载的滚珠丝杠副实验台，其特征是包括实验台底座(1)，在实验台底座(1)上固定有两个对称的液压缸I(4)和液压缸II(8)，两个液压缸分别有活塞杆I(2)和活塞杆II(9)，在两个液压缸对称中心位置安装有滚珠丝杠(19)，滚珠丝杠(19)的一端通过深沟球轴承(21)支撑在丝杠法兰II(20)上，滚珠丝杠(19)的另一端通过角接触球轴承(15)支承在丝杠法兰I(13)上，同时，这一端通过键(12)和联轴器(11)与大带轮(10)相连，大带轮(10)通过同步带(7)与装置在伺服电机(5)上的小带轮(6)相连，丝杠法兰II(20)和丝杠法兰I(13)固定在实验台底座(1)上，滚珠丝杠(19)上套有滚珠螺母(16)，该滚珠螺母(16)与螺母法兰(17)紧固成一体，螺母法兰(17)与滑板(18)连接，滑板(18)两侧分别与活塞杆I(2)和活塞杆II(9)紧固。
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