CN201672167U - 拖拉机前轴用马蹄管 - Google Patents

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周建华
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Abstract

本实用新型涉及一种拖拉机前轴用马蹄管,该马蹄管的管体(1)的断面呈马蹄形结构,该马蹄形结构包含有横直边段(1-1)、竖直边段(1-2)、圆弧段(1-3),所述管体(1)的底部为横直边段(1-1),所述横直边段(1-1)的两端与管体(1)左右两边的竖直边段(1-2)的下端相连,所述圆弧段(1-3)的两端分别与管体(1)左右两边的竖直边段(1-2)的上端相连,所述管体(1)的各边段之间的连接为圆弧过渡,所述管体(1)表面覆有防锈漆层(2),所述马蹄管的材质为20#。这种拖拉机前轴用马蹄管的强度高,重量轻,抗扭能力较强,并且防锈效果较好。

Description

拖拉机前轴用马蹄管
(一)技术领域
本实用新型涉及一种异型无缝钢管,尤其是涉及一种拖拉机前轴用马蹄管,属于金属材料技术领域。
(二)背景技术
目前,无缝钢管广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用无缝钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,目前已广泛用无缝钢管来制造。在这些无缝钢管中,圆形管可以输送更多的流体。此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此绝大多数无缝钢管是圆管。
然而圆管也有一定的局限性:
圆管的形状限制,使得它无法用于一些特殊环境;
因为圆管的惯性矩和截面模数较小,其抗弯和抗扭能力较差;
圆管本身的重量较大,对其支撑部件的压力较大。
以上各种原因限制了圆管的适用范围,因此在一些特殊环境下都不采用圆管来作为结构件或机器部件。例如拖拉机前轴需要用到高强度,具有一定抗扭能力,重量轻,并且防锈效果较好的无缝管,这样便不能使用常规的圆管来制作。
(三)发明内容
为了克服上述不足,本实用新型提供了一种拖拉机前轴用马蹄管,这种拖拉机前轴用马蹄管的强度高,重量轻,抗扭能力较强,并且防锈效果较好。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种拖拉机前轴用马蹄管,该马蹄管的管体的断面呈马蹄形结构,该马蹄形结构包含有横直边段、竖直边段、圆弧段,所述管体的底部为横直边段,所述横直边段的两端与管体左右两边的竖直边段的下端相连,所述圆弧段的两端分别与管体左右两边的竖直边段的上端相连,所述管体的各边段之间的连接为圆弧过渡,所述管体表面覆有防锈漆层,所述马蹄管的材质为20#。
本实用新型具有的有益效果是:
这种拖拉机前轴用马蹄管的强度高,重量轻,抗扭能力较强,并且防锈效果较好。
(四)附图说明
图1为本实用新型拖拉机前轴用马蹄管的断面结构示意图。
其中:管体1、横直边段1-1、竖直边段1-2、圆弧段1-3、防锈漆层2。
(五)具体实施方式
如图1,本实用新型涉及一种拖拉机前轴用马蹄管,该马蹄管的管体1的断面呈马蹄形结构,该马蹄形结构包含有横直边段1-1、竖直边段1-2、圆弧段1-3,所述管体1的底部为横直边段1-1,所述横直边段1-1的两端与管体1左右两边的竖直边段1-2的下端相连,所述圆弧段1-3的两端分别与管体1左右两边的竖直边段1-2的上端相连,所述管体1的各边段之间的连接为圆弧过渡,所述管体1表面覆有防锈漆层2,所述马蹄管的材质为20#。

Claims (1)

1.一种拖拉机前轴用马蹄管,其特征在于:该马蹄管的管体(1)的断面呈马蹄形结构,该马蹄形结构包含有横直边段(1-1)、竖直边段(1-2)、圆弧段(1-3),所述管体(1)的底部为横直边段(1-1),所述横直边段(1-1)的两端与管体(1)左右两边的竖直边段(1-2)的下端相连,所述圆弧段(1-3)的两端分别与管体(1)左右两边的竖直边段(1-2)的上端相连,所述管体(1)的各边段之间的连接为圆弧过渡,所述管体(1)表面覆有防锈漆层(2),所述马蹄管的材质为20#。
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