CN201661516U - 低噪音的增压风扇 - Google Patents
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Abstract
一种低噪音的增压风扇，包含一壳座，及一枢设于该壳座中的扇轮。该壳座包括一轴管、一间隔环绕该轴管的外框，及数片连接该轴管与该外框的静叶片，每二相邻静叶片之间的夹角皆不相同。该扇轮包括一枢设于该轴管的轮毂，及数片自该轮毂向外延伸的扇叶。利用所述扇叶与静叶片相互配合，提高气流的流量与流速产生增压效果以提高散热效率，并借由每两相邻静叶片之间的夹角皆不相同的设计，抑制流场干扰的噪音而能够较为安静，再者，由于所述静叶片是直接连接于该轴管与该外框，因此能有效避免整体体积的增加。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种增压风扇，特别是涉及一种低噪音的增压风扇。
【背景技术】
参阅图1、图2，现有风扇1包括一轴管11、一间隔环绕该轴管11外周缘的壳座12、数个等角度相间隔地连接该轴管11与该壳座12的连接杆13，及一转动地设置于该轴管11中且具有数片扇叶141的扇轮14，该壳座12界定有相反的一入风口121与一出风口122，利用转动该扇轮14的所述扇叶141将气流由该入风口121吸入并自该出风口122排出以达成散热的功效。
现有的风扇1虽然具有一定的散热效果，但是随着科技的发达，近年来电子产品的体积愈来愈小，造成所产生的热量愈来愈不易排除，因此，相关业者无不想尽方法提高该风扇1的散热效率。一般最为常见散热效率的方法为增加该扇轮14的转速，借此增加所吸入与排出气流以提高散热效率，然而，加快该扇轮14的转速将会增加该风扇1运转时的耗电量。
为了减少运转时的耗电量，同时又能提高散热效率，相关业者研发出如图3所示中国台湾公告第M348864号「改良式增压风扇」新型专利所揭露技术，其改善的地方在于：将一静叶轮15设置于该壳座12的出风口122处，该静叶轮15具有一安装于该壳座12的框体151、一位于该框体151中的固定环152，及数个连接该固定环152与该框体151的导引部153，利用所述扇叶141与导引部153虽然能产生增压效果，提高气流的流量与流速进而提高散热效率，但是，由于所述扇叶141与导引部153皆呈等角度相间隔的设计，因此，当气流流经所述扇叶141与导引部153时会产生较大的噪音(风切声)，特别是在特定转数范围内时还会产生大幅高于平均值的噪音；而且加装的静叶轮15也会造成整体体积的增加，不但造成空间上的浪费，同时也造成安装上的不便。
【实用新型内容】
本实用新型的目的，在于提供一种体积小且散热效率高的低噪音的增压风扇。
为达到上述目的，本实用新型低噪音的增压风扇，包含一壳座，及一枢设于该壳座中的扇轮。
该壳座包括一轴管、一间隔环绕该轴管的外框，及数片连接该轴管与该外框的静叶片，每两相邻静叶片之间的夹角皆不相同。
该扇轮包括一枢设于该轴管的轮毂，及数片自该轮毂向外延伸的扇叶。
所述低噪音的增压风扇，其特征在于：该壳座还包括数片自该外框朝向该轴管方向延伸的导流叶片，所述导流叶片是位于每两片静叶片之间且与该轴管相间隔。
所述低噪音的增压风扇，其特征在于：所述导流叶片的长度都相等。
所述低噪音的增压风扇，其特征在于：所述导流叶片的长度都不相同。
所述低噪音的增压风扇，其特征在于：该扇轮每两片相邻扇叶之间的夹角皆不相同。
本实用新型的有益效果在于，借由所述扇叶与静叶片相互配合，提高气流的流量与流速产生增压效果以提高散热效率，同时，借由每二相邻静叶片之间的夹角皆不相同的设计，抑制流场干扰的噪音而能够较为安静，再者，由于所述静叶片是直接连接于该轴管与该外框，因此能有效避免整体体积的增加。
【附图说明】
图1是一俯视图，说明一现有的风扇；
图2是一剖视图，辅助说明图1；
图3是一剖视图，说明中国台湾公告第M348864号新型专利的「改良式增压风扇」；
图4是一俯视图，说明本实用新型低噪音的增压风扇的第一较佳实施例；
图5是一剖视图，辅助说明图4；
图6是一俯视图，说明本实用新型低噪音的增压风扇的第二较佳实施例；
图7是一俯视图，说明该第二较佳实施例的另一种态样；
图8是一俯视图，说明本实用新型低噪音的增压风扇的第三较佳实施例；
图9是一频谱图，说明该第一较佳实施例的噪音频谱；
图10是一频谱图，说明现有增压风扇的噪音频谱。
【具体实施方式】
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明：
在本实用新型被详细描述之前，要注意的是，在以下的说明中，类似的元件是以相同的编号来表示。
参阅图4、图5，本实用新型低噪音的增压风扇2的第一较佳实施例包含一壳座21，及一枢设于该壳座21中的扇轮22。为方便说明图4中的扇轮22改以假想线绘出。
该壳座21包括一轴管211、一间隔环绕该轴管211的外框212，及数片连接该轴管211与该外框212的静叶片213，每两相邻静叶片213之间的夹角θ皆不相同。
该扇轮22包括一枢设于该轴管211的轮毂221，及数片自该轮毂221向外延伸的扇叶222。
利用转动该扇轮22的所述扇叶222导引气流依据图5中箭头31所示方向流动，当气流流经所述静叶片213时，利用所述静叶片213提高气流的流量与流速产生增压效果以提高散热效率。而且由于所述静叶片213之间的夹角θ皆不相同，因此，还能有效抑制流场干扰的噪音使该增压风扇2运转时能够较安静。再者，由于所述静叶片213是直接连接于该轴管211与该外框212，因此能有效避免整体体积的增加。
参阅图4、图9、图10，经由模拟实验得知，本实用新型低噪音的增压风扇2的平均噪音值约为27.3dB(A)[SPL]，而现有增压风扇的平均噪音值约为45.9dB(A)[SPL]，所以本实用新型低噪音的增压风扇2的噪音值较现有增压风扇的噪音值减少了18.3dB(A)[SPL]。
参阅图6，本实用新型低噪音的增压风扇2的第二较佳实施例，大致是与该第一较佳实施例相同，不相同的地方在于：该壳座21还包括数片自该外框212朝向该轴管211方向延伸的导流叶片215，所述导流叶片215是位于每两静叶片213之间且与该轴管211相间隔。利用所述导流叶片215与所述静叶片213相配合，还能有效提高抑制流场干扰噪音的功效。
当然，所述导流叶片215除了如图6所示采用相同长度的设计外，也能如图7所示采用不等长的设计，依然能够达成相同的效果。
参阅图8，本实用新型低噪音的增压风扇2的第三较佳实施例，大致是与该第一较佳实施例相同，不相同的地方在于：该扇轮22每两相邻扇叶222之间的夹角ψ皆不相同。
利用两相邻扇叶222之间的夹角ψ皆不相同，与每两相邻静叶片213的夹角θ皆不相同的设计，还能有效提高抑制流场干扰噪音的功效。
归纳上述，本实用新型低噪音的增压风扇2，利用所述扇叶222与静叶片213相互配合，提高气流的流量与流速产生增压效果以提高散热效率，同时，借由每两相邻静叶片213之间的夹角θ皆不相同的设计，抑制流场干扰的噪音而能够较为安静，再者，由于所述静叶片213是直接连接于该轴管211与该外框212，因此能有效避免整体体积的增加，所以确实能达到本实用新型的目的。
Claims (5)
1.一种低噪音的增压风扇，其特征在于：
该低噪音的增压风扇包含一个壳座，及一个扇轮，该壳座包括一根轴管、一个间隔环绕该轴管的外框，及数片连接该轴管与该外框的静叶片，每两片相邻静叶片之间的夹角皆不相同，该扇轮包括一个枢设于该轴管的轮毂，及数片自该轮毂向外延伸的扇叶。
2.如权利要求1所述低噪音的增压风扇，其特征在于：
该壳座还包括数片自该外框朝向该轴管方向延伸的导流叶片，所述导流叶片是位于每两片静叶片之间且与该轴管相间隔。
3.如权利要求2所述低噪音的增压风扇，其特征在于：
所述导流叶片的长度都相等。
4.如权利要求2所述低噪音的增压风扇，其特征在于：
所述导流叶片的长度都不相同。
5.如权利要求1至4中任一项所述低噪音的增压风扇，其特征在于：
该扇轮每两片相邻扇叶之间的夹角皆不相同。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106287546A (zh) * | 2016-08-16 | 2017-01-04 | 江苏绿扬光伏科技有限公司 | 抗震性风能互补发电照明装置 |
| CN110043514A (zh) * | 2018-01-15 | 2019-07-23 | 上海博泽电机有限公司 | 一种低谐波噪声的冷却风扇 |
| CN110043515A (zh) * | 2018-01-15 | 2019-07-23 | 上海博泽电机有限公司 | 一种低谐波噪声的冷却风扇 |
| CN111174280A (zh) * | 2020-02-26 | 2020-05-19 | 广东美的制冷设备有限公司 | 导风静叶、风道部件和空调器 |
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2010
- 2010-01-12 CN CN2010200033642U patent/CN201661516U/zh not_active Expired - Lifetime
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