CN201653428U - 组合仪表里程清零装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合仪表里程清零装置，旨在提供一种操作简单、制造成本底、工作稳定可靠的车辆组合仪表累计里程清零装置。所述组合仪表里程清零装置包括清零信号控制模块、控制开关、显示单元、稳压电源、信号输出接插件，所述控制开关、显示单元、稳压电源、信号输出接插件分别连接清零信号控制模块。所述组合仪表里程清零装置输出模拟车速及转速信号，为组合仪表累计里程的清零提供了必要条件。本实用新型适用多种系列型号的车辆组合仪表。
Description
技术领域
本实用新型是关于一种仪表的校验装置，具体地说，是关于一种车辆组合仪表累计里程的清零装置。
背景技术
在车辆组合仪表安装过程中，部分组合仪表因检测、调试、试验等原因，造成其累计里程超过安装标准而不能安装使用，不仅给安装工作造成影响，还造成了物资的浪费。这部分组合仪表考虑其实际情况可以清零后继续使用，但组合仪表的累计里程是衡量车辆使用状况的重要依据，组合仪表在设计时对累计里程的清零方法设置了技术上的限制，需要多条件触发才能实现累计里程的清零，其触发条件为：组合仪表在输入信号控制下车速及转速达到并保持最高限定值、按下组合仪表上里程小计按钮3秒钟以上。现有技术中缺乏简单的技术及方法来实现组合仪表累计里程的清零，经检索和查阅相关资料，也没有专门的设备或装置可以应用。
实用新型内容
本实用新型解决了组合仪表累计里程清零需要多条件触发的技术问题，提供了一种操作简单的车辆组合仪表累计里程清零装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：所述组合仪表里程清零装置包括清零信号控制模块、控制开关、显示单元、稳压电源、信号输出接插件；所述控制开关、显示单元、稳压电源、信号输出接插件分别连接清零信号控制模块。
所述清零信号控制模块为单片机，其输出信号为模拟的车速及转速信号，输出信号的形式为变频的方波脉冲信号，其频率可以通过调整按钮进行调整。
所述控制开关包括电源控制按钮及模式控制按钮，模式控制按钮包括清零按钮及调整按钮。
清零信号控制模块通过稳压电源连接电源控制按钮，电源控制按钮通过导线连接220V交流电源；所述稳压电源的输出为直流12V；所述清零按钮及调整按钮控制清零信号控制模块的工作模式及输出方波脉冲信号的频率。
所述显示单元包括电源开关显示灯、工作模式显示灯、输出信号显示屏，所述输出信号显示屏为数字显示屏，其显示的数据为清零信号控制模块输出的模拟转速。
本实用新型的作用是为组合仪表累计里程的清零提供必要条件，通过简单的操作就能实现组合仪表累计里程的清零，给车辆组合仪表的安装带来了便利，提高了生产效率，避免了生产物资的浪费。
附图说明
图1是本实用新型的原理图；
图2是本实用新型的控制面板示意图；
图中：电源控制按钮1 模式控制按钮2 输出信号显示屏3 电源开关显示灯4
工作模式显示灯5。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
本实用新型的外部由机柜、控制面板、交流电源插座、信号输出接插件组成，所述控制面板上安装电源控制按钮1、模式控制按钮2、输出信号显示屏3、电源显示灯4、工作模式显示灯5，清零信号控制模块及稳压电源安装在机柜内部。
清零信号控制模块通过稳压电源及电源控制按钮连接交流电源插座；信号输出接插件、模式控制按钮、输出信号显示屏、电源开关显示灯、工作模式显示灯分别连接清零信号控制模块。
交流电源插座通过导线连接220V交流电源，信号输出接插件插入组合仪表连接插座；按下电源控制按钮1，电源开关显示灯4亮；按下模式控制按钮2中的清零按钮，工作模式显示灯5亮，按住模式控制按钮2中的调整按钮，清零信号控制模块输出的方波脉冲信号的频率逐步提高，在清零信号控制模块输出信号的控制下，组合仪表的车速及转速也逐步提高，在达到最高限定值时，放开调整按钮，清零信号控制模块输出的方波脉冲信号的频率保持不变，组合仪表的车速及转速保持最高限定值不变，按下组合仪表上里程小计按钮4秒钟，组合仪表的累计里程显示为0；放开模式控制按钮2中的清零按钮，工作模式显示灯5灭，拔出信号输出接插件，组合仪表清零完成。过程中，输出信号显示屏显示的数据为清零信号控制模块输出的模拟转速信号，数值为公里/小时，所显示的数值与组合仪表上车速表显示的数值同步。
Claims (7)
1.一种组合仪表里程清零装置，其特征为：所述组合仪表里程清零装置包括：清零信号控制模块、控制开关、显示单元、稳压电源、信号输出接插件；所述控制开关、显示单元、稳压电源、信号输出接插件分别连接清零信号控制模块。
2.根据权利要求1所述的组合仪表里程清零装置，其特征为：所述清零信号控制模块为单片机。
3.根据权利要求1所述的组合仪表里程清零装置，其特征为：所述清零信号控制模块的输出信号为变频方波脉冲信号。
4.根据权利要求1所述的组合仪表里程清零装置，其特征为：所述控制开关包括电源控制按钮及模式控制按钮。
5.根据权利要求4所述的控制开关，其特征为：所述模式控制按钮包括清零按钮及调整按钮。
6.根据权利要求1所述的组合仪表里程清零装置，其特征为：所述显示单元包括：电源开关显示灯、工作模式显示灯、输出信号显示屏。
7.根据权利要求6所述的显示单元，其特征为：所述输出信号显示屏为数字显示屏。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010201406645U CN201653428U (zh) | 2010-03-25 | 2010-03-25 | 组合仪表里程清零装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010201406645U CN201653428U (zh) | 2010-03-25 | 2010-03-25 | 组合仪表里程清零装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201653428U true CN201653428U (zh) | 2010-11-24 |
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ID=43118670
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201653428U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105564246A (zh) * | 2015-12-28 | 2016-05-11 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种里程显示控制方法及系统 |
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2010
- 2010-03-25 CN CN2010201406645U patent/CN201653428U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
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| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 317000 Jili Industrial Zone, Chengdong Economic Development Zone, Linhai City, Zhejiang Co-patentee after: Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. Patentee after: Zhejiang Haoqing Auto Manufacturing Co., Ltd. Address before: 317000 Taizhou City, Zhejiang Province Economic Development Zone, Geely Industrial Park Co-patentee before: Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. Patentee before: Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd. |
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