CN201651233U - 用于牵引工具驱动装置的带轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于牵引工具驱动装置的带轮，其包括具有皮带滚动面(2)和轮毂(4)的带轮主体(1)以及可单独装配的边缘轮(6，8)，该边缘轮轴向限定皮带滚动面(2)并且径向突出超过该皮带滚动面，其中带轮主体(1)和边缘轮(6，8)材料配合地相互连接。

Description

用于牵引工具驱动装置的带轮

技术领域

本发明涉及一种用于牵引工具驱动装置的带轮，其包括具有皮带滚动面和轮毂的带轮主体并且具有可单独安装的边缘轮，该边缘轮轴向限定皮带滚动面并且径向突出超过该皮带滚动面。

背景技术

在DE 10 2006 010 590 A1中描述了一种用于牵引工具驱动装置的没有以及具有固定边缘的带轮。这种带轮包括非切削加工制成的工作轮，牵引机构在该工作轮的侧面上进行导向并且该工作轮通过轮毂与滚动轴承共同作用，其中该工作轮包围两个连接在一起的半壳，这两个半壳在安装状态下通过将轮毂与侧面进行连接的滑槽得到支撑，并且其中为了进行固定，每个半壳在轮毂的区域中至少形状配合地固定在滚动轴承的外环上。一种实施方式具有不带有止挡边缘的圆柱形的皮带滚动面，而另一种实施方式额外地设有径向向外指向的止挡边缘，该止挡边缘与半壳一体地由钢板制成。

从DE 42 10 345 C1、DE 90 10 945.7 U1和DE 28 33 458 A1中公开了一种用于牵引工具驱动装置的、具有可单独装配的边缘轮的带轮。

根据DE 42 10 345 C1的带轮包括具有皮带滚动面的带轮主体，该皮带滚动面在轴向上由至少一个可单独装配的边缘轮界限，其中该边缘轮在径向上突出超过皮带滚动面并且与该皮带滚动面同心地并且不可扭转地进行布置，其中边缘轮设置在沿轴向与皮带滚动面相邻的轴向指向的突出部分上，该突出部分与带轮主体一体地进行构造。在此，该边缘轮紧贴地在圆周方向上至少部分地接触该突出部分。边缘轮由弹簧盘形成，该弹簧盘的受制造限制的内直径小于突出部分的外直径，其中该弹簧盘在装配的状态下只在其内直径的区域内弹性地扩开。

在根据DE 28 33 458 A1的具有边缘轮的带轮中，边缘轮构造成双圆锥形的，并且设有受制造限制的圆柱形的孔。边缘轮的内直径在预装配的状态下大于带轮的设有咬边的突出部分的外直径。为了将边缘轮固定在带轮主体上，该边缘轮通过突出部分进行引导并且随后沿轴向压向带轮主体。由此，将边缘轮进行塑性变形并且至少部分地压成平坦的，直到下一个圆柱形的孔在其直径上进行缩小并且以其圆锥的形状从后面卡住咬边并且形状配合地与该咬边啮合。

根据DE 42 10 345 C1和DE 28 33 458 A1的边缘轮分别压到沿轴向与皮带滚动面相邻的突出部分上并且牢固地座落在该突出部分上，而根据DE 90 10 945.7 U1的边缘轮借助于螺栓或者铆钉固定在该带轮的侧面上。

因为根据DE 42 10 345 C1和DE 28 33 458 A1的边缘轮设置在沿轴向与皮带滚动面相邻的突出部分上，该突出部分整体地构造在带轮主体上，所以相应的带轮轴向拓宽了该突出部分的距离并且因此需要更多的结构空间。虽然在铆接的或者螺栓连接的边缘轮中没有给出这种加宽部分，但是安置用于铆钉或者螺栓的孔需要要求高精度的额外的制造花费，因为边缘轮通过借助于铆钉或者螺栓的固定相对于带轮进行定心。

从上面的描述中获知，通过边缘轮引起的滑出保险措施不总是需要用在所有的皮带传动系统中或者说皮带传动系统的所有带轮上，并且其取决于转向轮、张紧轮以及驱动轮在皮带传动系统中的定位以及公差位置的配合间隙，其中必要时需要的轴向的滑出保险措施可以暂时地或者持续地与皮带接触。

为了确定是否需要轴向的滑出保险措施以及在哪个带轮中需要轴向的滑出保险措施，皮带传动的功能测试以及耐久性测试是必须的，为此必须向客户提供相应的模型。具有轴向的滑出保险措施的实施方式在皮带使用寿命方面是关键的并且评估只能由试验确定的噪声情况。相应地，必须借助于试验工具制造至今为止完整的张紧轮、转向轮以及驱动轮，这些试验工具与高成本以及长的交货期相联系。在功能测试以及耐久性测试之后才决定是否需要轴向的滑出保险措施以及在具体的皮带传动中在哪个带轮上需要该轴向的滑出保险措施。

发明内容

本发明的目的是提供一种开头所述类型的用于牵引工具驱动装置的带轮，该带轮能够快速并且成本低廉地制成功能模型并且必要时制成通用件。

从该目的出发，在开头所述类型的用于牵引工具驱动装置的带轮中提出，根据本发明将带轮主体与边缘轮材料配合地相互连接。

通过材料配合的连接能够将边缘轮轴向安置在可批量提供的带轮的皮带滚动面的两侧，而不必将带轮主体以随便什么方式配合边缘轮的固定。不需要轴向的突出部分用于装配边缘轮，并且同样取消安置用于借助于铆钉或者螺栓固定边缘轮的孔。

带轮主体与边缘轮的材料配合的连接可以通过熔焊、钎焊或粘贴实现。

如果带轮主体和/或边缘轮由热塑性的合成材料制成，那么可以使用不同的焊接方法。

新颖的焊接方法是感应焊接，其中将需要用于焊接的热量借助于交替的磁场传入接合区域。如果不仅带轮主体而且边缘轮也由合成材料制成，那么需要有导电能力的焊接添加物，该焊接添加物将磁场的能量转换为热量。这可以是有导电能力的碳纤维或者金属纤维或者置入接合区域中的金属晶格。

如果为了带轮主体和/或边缘轮使用极性的合成材料例如聚氯乙烯、聚酰胺或者醋酸盐，那么也可以使用高频焊接方法，其中有待焊接的结构部件暴露在高频的电磁交变场下，由此激发合成材料的偶极子。通过这种激发会导致加热，并且通过随后施加压力将结构部件相互连接。

超声波焊接也可以用于连接带轮主体和边缘轮。在这种方法中，通过超声波在结构部件中产生内摩擦，通过该摩擦加热合成材料。通过产生的压力，将加热的表面相互连接在一起。

因为带轮主体和边缘轮构造成旋转对称的，所以也可以使用旋转摩擦焊接方法。仅仅通过接合部件相互间的相对运动在有压力的情况下输入能量。在此，通常一个接合部件是静止的，并且第二部件置于旋转之中。

在所有的接合方法中，重要的是皮带主体和边缘轮在将其相互定心的工具中相互材料配合地连接，由此确保将边缘轮同轴地精确定心地固定在带轮主体上，而不需要带轮主体上的定心附加物，也不需要安置用于螺栓或者铆钉的孔。

如果根据本发明的带轮仅仅需要用于试验目的，那么可以快速并且成本便宜地以切削加工的方式制造边缘轮。

如果带轮也要用于批量制造，那么可以用脱模加工制造边缘轮，也就是说通过冲压或者在边缘轮由合成材料制成时通过注塑进行制造。

在两种情况下，可以在大批量生产线中提供的批量的平坦的张紧轮、转向轮以及驱动轮设有边缘轮，边缘轮只需要以大约三个直径范围进行制造，并且可以用于光滑的张紧轮、转向轮和驱动轮的通常的直径范围。

张紧轮、转向轮和驱动轮经常在一侧得到支承，从而其通常在滚动轴承前设有防尘盖。相应地，边缘轮可以根据另一种实施方式构造成整体盘，该整体盘密封地覆盖轮毂，其中边缘轮能够与皮带滚动面侧面的带轮主体和/或轮毂材料配合地连接。为了将这样的张紧轮、转向轮和驱动轮固定在回转臂上或者机器结构上，构造成整体盘的边缘轮能够具有中心的孔用于穿过螺纹螺栓以及固定工具。

如果密封地覆盖轮毂的边缘轮与轮毂材料配合地连接，那么可以如此设计该边缘轮的尺寸，使得其侧向地以轴向的突出部分并且密封地抵靠在皮带滚动面上，在该位置上不需要材料配合的连接。

通过构造具有轮毂盖的边缘轮还获得额外的效果，即防止轮毂和皮带滚动面之间的脏物沉积，由此实现提高的外观效果。

附图说明

对附图的描述示出了本发明的实施例，该实施例在下面进行描述。其中：

图1是具有设置在两侧的边缘轮的根据本发明的带轮在边缘轮与带轮主体材料配合地连接之前的视图，以及

图2是根据本发明的带轮的第二实施方式，其中边缘轮构造成具有中心孔的整体盘。

具体实施方式

图1相应地示出了带轮主体1，其具有皮带滚动面2、侧面3以及用于容纳滚动轴承5的轮毂4。两个在几何尺寸上相同的边缘轮6与带轮主体1的侧面3间隔开地得到示出，并且与带轮主体1的轴线7同轴地进行布置。根据本发明，所述两个边缘轮6材料配合地与带轮主体1连接，这可以通过熔焊、钎焊或者粘贴实现，优选当带轮主体1和/或边缘轮6由热塑性的合成材料制成时，通过感应焊接、高频焊接、超声波焊接或者摩擦焊接实现。

在接合过程中，带轮主体1和边缘轮6在接合工具中相互同轴地定心，从而在带轮主体1上以及边缘轮6上都不需要定心附加物。

在根据图2的实施方式中，在图纸左侧用具有圆柱形附加物9的整体盘8代替边缘轮之一，该整体盘覆盖轮毂4和滚动轴承5。该整体盘8能够材料配合地与侧面3和/或轮毂4连接，然而优选的是，该整体盘8仅仅以圆柱形的附加物与轮毂4材料配合地连接并且如此设计该圆柱形的附加物的尺寸，使得该整体盘8以轴向的预应力并且密封地靠在侧面3上。

在两种实施方式中，带轮主体1是连续存在的光滑的转向轮、张紧轮或带轮系统的驱动轮，而边缘轮6和整体盘8分开地以切削加工或者脱模加工进行制造并且适合于不同直径等级的带轮主体1，当为此设置大约三个直径范围时。

为了将这样的张紧轮、转向轮和驱动轮固定在回转臂或者机器结构上，构造成整体盘8的边缘轮能够具有用于穿过螺纹螺栓以及固定工具的中心的孔10。

参考标号

1    带轮主体

2    皮带滚动面

3    侧面

4    轮毂

5    滚动轴承

6    边缘轮

7    轴线

8    具有保护盖的边缘轮，整体盘

9    圆柱形的附加物

10   在整体盘中的孔

Claims (15)

1.一种用于牵引工具驱动装置的带轮，包括具有皮带滚动面(2)和轮毂(4)的带轮主体(1)以及可单独装配的边缘轮(6，8)，所述边缘轮轴向限定皮带滚动面(2)并且径向突出超过所述皮带滚动面，其特征在于，所述带轮主体(1)和边缘轮(6，8)材料配合地相互连接。

2.根据权利要求1所述的带轮，其特征在于，所述带轮主体(1)和所述边缘轮(6，8)通过熔焊、钎焊或粘接相互材料配合地连接。

3.根据权利要求1或2所述的带轮，其特征在于，所述带轮主体(1)和所述边缘轮(6，8)通过感应焊接相互材料配合地连接。

4.根据权利要求1或2所述的带轮，其特征在于，所述带轮主体(1)和所述边缘轮(6，8)通过高频焊接相互材料配合地连接。

5.根据权利要求1或2所述的带轮，其特征在于，所述带轮主体(1)和所述边缘轮(6，8)通过超声波焊接相互材料配合地连接。

6.根据权利要求1或2所述的带轮，其特征在于，所述带轮主体(1)和所述边缘轮(6，8)通过摩擦焊接相互材料配合地连接。 

7.根据权利要求1或2所述的带轮，其特征在于，所述带轮主体(1)和/或所述边缘轮(6，8)由热塑性的合成材料制成。

8.根据权利要求7所述的带轮，其特征在于，所述带轮主体(1)和/或所述边缘轮(6，8)由纤维增强的热塑性的合成材料制成。

9.根据权利要求2所述的带轮，其特征在于，所述边缘轮(6，8)以切削加工的方式进行制造。

10.根据权利要求2所述的带轮，其特征在于，所述边缘轮(6，8)以脱模加工的方式进行制造。

11.根据权利要求1或2所述的带轮，其特征在于，所述边缘轮(6，8)与批量生产的带轮主体(1)材料配合地连接。

12.根据权利要求1或2所述的带轮，其特征在于，所述带轮主体(1)在一侧设有密封地覆盖轮毂(4)的、构造成整体盘(8)的边缘轮。

13.根据权利要求12所述的带轮，其特征在于，所述整体盘(8)在所述皮带滚动面(2)和/或所述轮毂(4)的轴向侧面与所述带轮主体(1)材料配合地连接。

14.根据权利要求13所述的带轮，其特征在于，所述整体盘(8)与所述轮毂(4)材料配合地连接，并且在侧面以轴向的突出部分抵靠在所述皮带滚动面(2)上并且具有中心的孔(10)。 

15.根据权利要求1或2所述的带轮，其特征在于，所述带轮主体(1)和所述边缘轮(6，8)在将其相互定心的工具中相互材料配合地连接。 

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