CN201650471U - 柴油机单体泵电控单元 - Google Patents

柴油机单体泵电控单元 Download PDF

Info

Publication number
CN201650471U
CN201650471U CN2010201218148U CN201020121814U CN201650471U CN 201650471 U CN201650471 U CN 201650471U CN 2010201218148 U CN2010201218148 U CN 2010201218148U CN 201020121814 U CN201020121814 U CN 201020121814U CN 201650471 U CN201650471 U CN 201650471U
Authority
CN
China
Prior art keywords
module
microprocessor
signal processing
electromagnetic valve
solenoid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2010201218148U
Other languages
English (en)
Inventor
董伟
朱敬安
杨卫平
岳明明
雷军
陈志娟
陈龙
胡友耀
王建华
章明
阳俊
李金广
刘泉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
First Tractor Co Ltd
Original Assignee
China Yituo Group Corp Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Yituo Group Corp Ltd filed Critical China Yituo Group Corp Ltd
Priority to CN2010201218148U priority Critical patent/CN201650471U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201650471U publication Critical patent/CN201650471U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

柴油机单体泵电控单元主要包括：微处理器模块、电源管理模块、信号处理模块、总线通信模块、故障诊断模块、电流检测电路、电源监控电路、电磁阀驱动模块及其它驱动模块。电源管理模块主要为系统内部各类元器件供电，传感器采集各种信号并经过信号处理模块送入微处理器，经过计算分析处理发出控制信号来控制电磁阀驱动模块及其它驱动模块，实现电磁阀等的正常有效工作。同时电磁阀驱动模块的工作电流通过电流检测电路、信号处理模块后反馈给微处理器，实现对电磁阀工作电流的实时监测。通信模块用于实现微处理器和外部计算机或者其它维护设备的通信标定功能，故障诊断模块对ECU进行实时监测。

Description

柴油机单体泵电控单元
技术领域
本实用新型属于电控发动机硬件系统技术领域，涉及一种柴油机单体泵电控单元。
背景技术
目前，在我国发动机技术领域，由于受资源、环境等因素的影响，传统的仅仅根据发动机转速控制喷油量和喷油时间的机械式燃油系统，已经不能满足使用要求，需要根据实时转速和实际负荷以及温度、压力等参数进行综合控制。柴油机电控高压喷射技术正是满足日益严格的排放法规、改善燃油消耗、实现节能减排目标的最主要的因素。为此，要求燃油喷射系统能够实现喷射压力、喷油量、喷油始点、喷油率等的最佳控制及调节是一个至关重要的问题，而柴油机电控单元可以通过一定的电子设备并结合有效的控制策略来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、集成度高、功能完善、抗干扰能力强的用于柴油机燃油喷射系统的柴油机单体泵电控单元。
本实用新型可采用以下技术方案达到上述目的：一种柴油机单体泵电控单元，主要包括：微处理器模块、电源管理模块、模拟信号处理模块、数字信号处理模块、RS232总线通信模块、CAN总线通信模块、电磁阀驱动模块、故障诊断模块、EGR驱动模块、VGT驱动模块、电流检测电路、电源监控电路；其特征在于：模拟信号处理模块、数字信号处理模块将处理完的信号送给微处理器模块；微处理器模块发出控制信号到电磁阀驱动模块、EGR驱动模块、VGT驱动模块；由电磁阀驱动模块给出信号到电流检测电路，电流检测电路和电源监控电路输出信号到模拟信号处理模块，并反馈给微处理器模块，故障诊断模块连接微处理器模块，电源管理模块和电磁阀驱动模块、微处理器模块相连，RS232总线通信模块、CAN总线通信模块既和微处理器模块相连，又和外部计算机相连。
本实用新型可达到如下积极效果：
通过电子控制单元ECU对电磁阀的控制来控制喷油过程，不仅从根本上解决了传统机械喷油泵复杂的机械结构，而且有效地解决了对发动机全工况的最优控制和选择最佳的喷油量和喷油定时，在排放、油耗、噪声和动力性方面都取得了巨大的进步。
附图说明
附图为柴油机电控单体泵电控单元的结构示意框图。
具体实施方式：
如附图所示，系统主要有以下几个部分构成：微处理器模块1、电源管理模块2、模拟信号处理模块3、数字信号处理模块4、RS232总线通信模块5、CAN总线通信模块6、电磁阀驱动模块7、故障诊断模块8、EGR驱动模块9、VGT驱动模块10、电流检测电路11、电源监控电路12。模拟信号处理模块3、数字信号处理模块4将处理完的信号送给微处理器模块1；微处理器模块1发出控制信号到电磁阀驱动模块7、EGR驱动模块9、VGT驱动模块10；由电磁阀驱动模块7给出信号到电流检测电路11，电流检测电路11和电源监控电路12输出信号到模拟信号处理模块3，并反馈给微处理器模块1，故障诊断模块8连接微处理器模块1，电源管理模块2和电磁阀驱动模块7、微处理器模块1相连，RS232总线通信模块5、CAN总线通信模块6既和微处理器模块1相连，又和外部计算机13相连。
电源管理模块2主要由车载蓄电池、电源转换系统和升压电路组成，电源转换系统主要为系统内部各类元器件供电，升压电路把蓄电池电压升到一定值用以电磁阀驱动模块7。传感器采集各种信号，包括温度、压力等模拟信号以及开关、转速等数字信号，经过模拟信号处理模块3、数字信号处理模块4送入微处理器模块1，此高性能的微处理器模块1经过计算分析处理发出各种控制信号来控制电磁阀驱动模块7、EGR驱动模块9、VGT驱动模块10，实现电磁阀、EGR阀和VGT的正常有效工作。同时电磁阀驱动模块7的工作电流通过电流检测电路11、模拟信号处理模块3后反馈给微处理器模块1，实现对电磁阀工作电流的实时监测。电控单元还包括RS232总线通信模块5和CAN总线通信模块6，用于实现微处理器模块1和外部计算机13或者其它维护设备的通信标定功能。
另外，故障诊断模块8能对ECU进行实时监测，当系统中有故障发生时，微处理器模块1发出相应的控制信号到故障诊断模块8，读取故障代码，方便查找问题并对整个系统做出及时有效的维护。

Claims (1)

1.一种柴油机单体泵电控单元，主要包括：微处理器模块(1)、电源管理模块(2)、模拟信号处理模块(3)、数字信号处理模块(4)、RS232总线通信模块(5)、CAN总线通信模块(6)、电磁阀驱动模块(7)、故障诊断模块(8)、EGR驱动模块(9)、VGT驱动模块(10)、电流检测电路(11)、电源监控电路(12)；其特征在于：模拟信号处理模块(3)、数字信号处理模块(4)将处理完的信号送给微处理器模块(1)；微处理器模块(1)发出控制信号到电磁阀驱动模块(7)、EGR驱动模块(9)、VGT驱动模块(10)；由电磁阀驱动模块(7)给出信号到电流检测电路(11)，电流检测电路(11)和电源监控电路(12)输出信号到模拟信号处理模块(3)，并反馈给微处理器模块(1)，故障诊断模块(8)连接微处理器模块(1)，电源管理模块(2)和电磁阀驱动模块(7)、微处理器模块(1)相连，RS232总线通信模块(5)、CAN总线通信模块(6)既和微处理器模块(1)相连，又和外部计算机(13)相连。
CN2010201218148U 2010-03-03 2010-03-03 柴油机单体泵电控单元 Expired - Lifetime CN201650471U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010201218148U CN201650471U (zh) 2010-03-03 2010-03-03 柴油机单体泵电控单元

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010201218148U CN201650471U (zh) 2010-03-03 2010-03-03 柴油机单体泵电控单元

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201650471U true CN201650471U (zh) 2010-11-24

Family

ID=43115704

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010201218148U Expired - Lifetime CN201650471U (zh) 2010-03-03 2010-03-03 柴油机单体泵电控单元

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201650471U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102705573A (zh) * 2012-06-25 2012-10-03 昆山市恒安工业气体有限公司 燃气调压器检测系统
CN103277206A (zh) * 2013-05-20 2013-09-04 第一拖拉机股份有限公司 高度集成的柴油机高压共轨电控单元
CN105370422A (zh) * 2015-12-18 2016-03-02 无锡隆盛科技股份有限公司 发动机电控单体泵控制器

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102705573A (zh) * 2012-06-25 2012-10-03 昆山市恒安工业气体有限公司 燃气调压器检测系统
CN103277206A (zh) * 2013-05-20 2013-09-04 第一拖拉机股份有限公司 高度集成的柴油机高压共轨电控单元
CN105370422A (zh) * 2015-12-18 2016-03-02 无锡隆盛科技股份有限公司 发动机电控单体泵控制器
CN105370422B (zh) * 2015-12-18 2018-04-10 无锡隆盛科技股份有限公司 发动机电控单体泵控制器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103016168A (zh) 柴油机/天然气双燃料发动机电控系统
CN202886927U (zh) 一种工程机械停机后可控延时断电电路
CN202578924U (zh) 车用柴油机高压喷射系统电子控制单元
CN201650471U (zh) 柴油机单体泵电控单元
CN102182568A (zh) 一种天然气和汽油双燃料发动机喷射脉宽控制方法
CN102555951A (zh) 一种新能源汽车整车控制器唤醒方法及电路
CN202325914U (zh) 一种柴油车电磁输油泵低温预热供油电子控制器
CN104121103A (zh) 中速双燃料发动机智能控制系统
CN102536488A (zh) 电喷发动机节油控制系统及控制方法
CN201820135U (zh) 一种单轴并联式混合动力系统整车控制装置
CN102419561A (zh) 一种单轴并联式混合动力系统整车控制器
CN1217090C (zh) 气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机
CN201071758Y (zh) 车用双燃料燃气发动机智能控制系统
CN102705091A (zh) 车用节能减排智能调控系统
CN101749090A (zh) 柴油汽车后处理系统控制器
CN201221417Y (zh) 柴油机高压共轨燃油系统电控装置
CN203230501U (zh) 一种适用于压缩天然气发动机的电控管理系统
CN201330640Y (zh) 一种新型柴油汽车后处理系统控制器
CN203098109U (zh) 发动机电控燃油喷射系统
CN204805505U (zh) 一种工程机械的传动系统
CN204110028U (zh) 混合动力系统控制电路
CN201496157U (zh) 喷油嘴节油控制器
CN109113882B (zh) 一种柴油车发动机传感器智能数据优化装置
CN201875252U (zh) 一种智能型阀门电动执行机构控制器
CN206256987U (zh) 一种低功率柴油机

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: YTO (LUOYANG) DIESEL ENGINE CO., LTD.

Assignor: China Yituo Group Co., Ltd.

Contract record no.: 2011410000093

Denomination of utility model: Electronic control unit of unit pump of diesel engine

Granted publication date: 20101124

License type: Exclusive License

Record date: 20110726

ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: FIRST TRACTOR CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: CHINA YITUO GROUP CO., LTD.

Effective date: 20120217

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 471039 LUOYANG, HENAN PROVINCE TO: 471004 LUOYANG, HENAN PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20120217

Address after: 471004 Jianshe Road, Jianxi, Henan, No. 154,

Patentee after: First Tractor Co., Ltd.

Address before: 471039 No. 39, Xiyuan Road, Jianxi District, Henan, Luoyang

Patentee before: China Yituo Group Co., Ltd.

CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20101124

CX01 Expiry of patent term