CN201649942U - 一种自开门液动合页 - Google Patents
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Abstract
一种自开门液动合页，包括：边侧中部设有轴套的右页片、边侧设有可与右页片边侧中部轴套对接之上端套和下轴座的左页片，以及可将左右页片铰连接形成合页的芯轴，芯轴通过上轴承和下轴承安装在右页片的中部轴套内，芯轴的两端分别与左页片的上端套和下轴座固定连接，其特征在于：右页片的中部轴套内设有一可控制左页片转动速度的液压阻尼机构。这种自开门液动合页由于采用了液压阻尼与弹簧的配合，利用液压阻尼机构来适度调节弹簧复位过程中的弹力。实现了门扇在速度柔缓而适当的过程中自动完成开启，其使用更加安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是门扇安装装置，尤其是一种自开门液动合页。
背景技术
现有用于门扇安装的合页通常由左右页片和可将两者铰连接成一体的芯轴组成，芯轴的轴部设有供弹簧垂直抵压的平面。这种合页结构较为简单，利用垂直抵压于芯轴轴部平面上的弹簧复位弹力可实现门扇开启后的自动关闭，能够满足一般使用要求。但是，由于门扇的关闭速度完全依赖弹簧弹力，因此过大的弹簧弹力会导致关闭速度过快，存在安全隐患。其次，芯轴轴部抵压平面在与弹簧的配合过程中容易磨损，这种磨损会影响使用效果。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是弥补上述现有技术的不足，设计一种结构简单、安装方便，且可实现门扇在速度柔缓而适当的过程中自动开启的自开门液动合页。
本实用新型的技术问题通过以下技术方案予以解决。
这种自开门液动合页，包括：边侧设有中部轴套的右页片、边侧设有可与右页片边侧中部轴套两端对接之上端套和下轴座的左页片，以及可将左右页片铰连接形成合页的芯轴，芯轴通过上轴承和下轴承安装在右页片的中部轴套内，芯轴的两端分别与左页片的上端套和下轴座固定连接。
这种自开门液动合页的特点是：
所述右页片的中部轴套内设有一可控制左页片转动速度的液压阻尼机构。
本实用新型的技术问题通过以下进一步的技术方案予以解决。
所述液压阻尼机构由自下而上依次活动套置在上轴承和下轴承间芯轴上的下密封环垫、弹簧、滑套和上密封环垫构成，设置在轴套内的滑套将轴套内腔分隔成下油室和上油室，芯轴的两端分别与左页片两端的上端套和下轴座连接，左页片的上端套设有可将其封闭的带调节螺栓的端盖，端盖与芯轴端面间形成调节腔；
所述芯轴内设有与右页片中部轴套内腔相通和左页片上端套相通的中心油道和偏心油道，芯轴上对称设有两只可与滑套端对应滑坡面配合的滑轴；
所述滑套上端面对称设有两段滑坡面，滑坡面由顺时针向上的斜滑面和连接在其后顺时针向下的螺旋滑面构成，滑套外壁上至少设有一道轴向移动导槽，左页片边侧中部轴套内壁设有可与滑套外壁轴向移动导槽配合的导柱，滑套内壁设有与芯轴偏心油道相通的环形油槽，滑套上还设有一滑套油道，滑套油道与环形油槽间设有可将两者贯通的横油道。
所述左页片下轴座设有供芯轴下端插入的轴孔，轴孔内壁设有键位面，所述芯轴下端设有可与左页片下轴座轴孔内键位面配合的平面。
所述芯轴下端面设有可供螺钉旋入的螺孔，左页片下轴座内设有一可与芯轴下端面螺孔配合，将芯轴与下轴座联为一体的芯轴端垫和螺钉。
所述液压阻尼机构的下密封环垫和上密封环垫与右页片的中部轴套接触面之间均设有密封胶圈。
所述滑套与中部轴套的配合面设有油封胶圈。
所述上端套与套盖之间为螺纹配合结构。
本实用新型与现有技术对比的有益效果是：
这种自开门液动合页由于采用了液压阻尼与弹簧的配合，利用液压阻尼机构来适度调节弹簧复位过程中的弹力。实现了门扇在速度柔缓而适当的过程中自动完成开启，其使用更加安全可靠。
本实用新型自开门液动合页的具体结构由以下附图和实施例详细给出。
附图说明
图1是自开门液动合页的结构示意图；
图2是图1所示自开门液动合页的分解结构示意图；
图3是图1所示自开门液动合页的剖面结构示意图；
图4是图1所示自开门液动合页的另一剖面结构示意图；
图5是图1所示自开门液动合页的滑套立体结构示意图；
图6是图5所示滑套的剖面结构示意图。
图中：1-右页片、11-中部轴套、2-左页片、21-上端套、22-下轴座、23-端盖、24-芯轴端垫、25-调节螺栓、26-轴孔、27-键位面、28-调节腔、29-端盖、3-芯轴、31-中心油道、32-偏心油道、33-滑轴、34-平面、35-螺钉、36-下轴承、37-上轴承、4-液压阻尼机构、41-上密封环垫、42-下密封环垫、43-弹簧、44-滑套、441-螺旋滑坡面、4411-螺旋滑面、4412-斜滑面、442-轴向移动导槽、443-环形油槽、444-滑套油道、445-横油道、45-下油室、46-上油室、5-密封胶圈、6-油封胶圈、7-小密封圈。
具体实施方式
实施例：从图1、2可以清楚地看到自开门液动合页包括：边侧设有中部轴套11的右页片1、边侧设有可与右页片1边侧中部轴套11两端对接之上端套21和下轴座22的左页片2，以及可将右页片1和左页片2连接形成合页的芯轴3。芯轴3通过下轴承36和上轴承37安装在右页片1的中部轴套11内，芯轴3的两端分别与左页片2的上端套21和下轴座22固定连接。左页片2的上端套21设有可将其封闭的带调节螺栓25的端盖23，端盖23与芯轴3端面间形成调节腔28，通过调节螺栓25可对调节腔28与芯轴3端中心油道31间的流量进行调节，带调节螺栓25上配有小密封圈7。左页片2边侧的下轴座22设有芯轴端盖24，左页片2边侧的下轴座22设有供芯轴3下端插入的轴孔26，轴孔26内壁设有键位面27。
所述右页片1的中部轴套11内设有一可控制左页片2转动速度的液压阻尼机构4。
所述液压阻尼机构4如图2、3、4所示，由活动套置在芯轴3两端的下轴承36和上轴承37之间的上密封环垫41、下密封环垫42、弹簧43、滑套44和构成，设置在中部轴套11内的滑套44将中部轴套11内腔分隔成下油室45和上油室46，芯轴3的两端分别与左页片2两端的上端套21和下轴座22连接。
所述芯轴3内设有两端分别与右页片1之中部轴套11内腔相通和左页片2之上端套21相通的中心油道31和偏心油道32，芯轴3上对称设有两只可与滑套44端相应滑坡面441配合的滑轴33。芯轴3下端设有可与左页片2下轴座22轴孔内键位面26配合的平面34。芯轴3下端面设有可供螺钉35旋入的螺孔，通过螺钉35和芯轴端垫24可将芯轴3与下轴座22联为一体，左页片2的下轴座22尾端设有可将其封闭的端盖29。
所述滑套44如图5、6所示，滑套44上端面对称设有两段滑坡面441，滑坡面441由顺时针向上的斜滑面4412和连接在其后顺时针向下的螺旋滑面4411构成，滑套44外壁上对称设有两道轴向移动导槽442，左页片1边侧中部轴套11内壁设有可与滑套44外壁轴向移动导槽442配合的导柱(图中未示)，滑套44内壁设有与芯轴3偏心油道32相通的环形油槽443，滑套44上还设有一滑套油道444，滑套油道444与环形油槽443间设有可将两者贯通的横油道445。
所述下密封环垫42和上密封环垫41与右页片1的中部轴套11内壁接触面之间均设有密封胶圈5。
所述滑套44与中部轴套11内壁配合面之间设有油封胶圈6。
所述上端套21与端盖23之间为螺纹配合结构。
本实用新型自开门液动合页的工作原理是：
图3和图4是门扇开启时自开门液动合页的状态。将右页片1固定安装在门框上，左页片2安装在门扇上。当门扇需关闭时，固定在门扇上的左页片2被拉动向内旋转，设置在右页片1中部轴套11内的液压阻尼机构4之滑套44同步转动并向下运动，由于滑套44受其外壁轴向移动导槽442与中部轴套11内壁导柱的配合制约，滑套44在其端螺旋滑坡面441与芯轴3中部滑轴33的配合下只能在中部轴套11内作轴向下运动，在关门的旋转过程中，滑套44的螺旋滑坡面441在与滑轴33配合中迫使滑套44向下运动压迫其另端的弹簧43做压缩运动，此时滑套44下方下油室45内的液压油经滑套油道444、横油道445和环形油槽443进入芯轴3的偏心油道32，再进入调节腔28，再由调节腔28经芯轴3的中心油道31进入滑套44上方的上油室46，当门继续被拉动旋转从190度到10度时，滑轴33与滑套44端滑坡面441的配合，也从螺旋滑面4411过渡到斜滑面4412，此时关门动作不需外力拉动，由于弹簧的弹力作用。滑套44随着斜滑面4412的逐渐降低而升起，使固定在门扇上的左页片2自动向0度旋转闭合，完成关门动作。
当门扇需开启时，将门扇推开10度，此时滑轴33越过斜滑面4412进入螺旋滑面4411，在弹簧43的弹力作用下，滑套44被顶起。此时，滑套44上方上油室46内的液压油经过芯轴3的中心油道31，通过调节腔28进入芯轴3的偏心油道32，再通过滑套44内壁的环形油槽443，经横油道445、滑套油道444进入下油室45，随着滑套在弹力作用下沿螺旋滑面逐渐升起，固定在门扇上有左页片也逐渐打开，完成自动开门的动作。
Claims (7)
1.一种自开门液动合页，包括：边侧设有中部轴套的右页片、边侧设有可与右页片边侧中部轴套两端对接之上端套和下轴座的左页片，以及可将左右页片铰连接形成合页的芯轴，芯轴通过上轴承和下轴承安装在右页片的中部轴套内，芯轴的两端分别与左页片的上端套和下轴座固定连接，其特征在于：
所述右页片的中部轴套内设有一可控制左页片转动速度的液压阻尼机构。
2.根据权利要求1所述的自开门液动合页，其特征在于：
所述液压阻尼机构由自下而上依次活动套置在上轴承和下轴承间芯轴上的下密封环垫、弹簧、滑套和上密封环垫构成，设置在轴套内的滑套将轴套内腔分隔成下油室和上油室，芯轴的两端分别与左页片两端的上端套和下轴座连接，左页片的上端套设有可将其封闭的带调节螺栓的端盖，端盖与芯轴端面间形成调节腔；
所述芯轴内设有与右页片中部轴套内腔相通和左页片上端套相通的中心油道和偏心油道，芯轴上对称设有两只可与滑套端对应滑坡面配合的滑轴；
所述滑套上端面对称设有两段滑坡面，滑坡面由顺时针向上的斜滑面和连接在其后顺时针向下的螺旋滑面构成，滑套外壁上至少设有一道轴向移动导槽，左页片边侧中部轴套内壁设有可与滑套外壁轴向移动导槽配合的导柱，滑套内壁设有与芯轴偏心油道相通的环形油槽，滑套上还设有一滑套油道，滑套油道与环形油槽间设有可将两者贯通的横油道。
3.根据权利要求1或2所述的自开门液动合页，其特征在于：
所述左页片的下轴座设有供芯轴下端插入的轴孔，轴孔内壁设有键位面，芯轴下端设有可与左页片下轴座轴孔内键位面配合的平面。
4.根据权利要求3所述的自开门液动合页，其特征在于：
所述芯轴下端面设有可供螺钉旋入的螺孔，左页片下轴座端面设有一可与芯轴下端面螺孔配合，将芯轴与下轴座联为一体的芯轴端垫和螺钉。
5.根据权利要求4所述的自开门液动合页，其特征在于：
所述液压阻尼机构的下密封环垫和上密封环垫与右页片的中部轴套接触面之间均设有密封胶圈。
6.根据权利要求5所述的自开门液动合页，其特征在于：
所述滑套与轴套的配合面设有油封胶圈。
7.根据权利要求6所述的自开门液动合页，其特征在于：
所述上端套与套盖之间为螺纹配合结构。
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