CN201638419U - 能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置 - Google Patents

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Abstract

一种能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,包括模拟车库平面轮廓线和主车道边界线的库线,位于模拟车库立面上的悬挂式碰撞、压越线监测桩杆以及悬挂该桩杆的桩架,位于模拟道路边线上或边线外的直立式压越线监测桩杆,车辆熄火监测装置以及对检测数据进行汇集处理的计算机,还设有位于模拟车库立面上的直立式碰撞、压越线监测桩杆和考试行车轨迹的直立式碰撞监测桩杆,所述悬挂桩杆的桩架为直立式单悬臂桩架。本实用新型能灵活组构成各种车辆的桩考区域,进行包括手扶拖拉机在内的各种机动车辆的驾驶员考试,其中悬臂式桩架较传统的龙门形桩架结构更独立、轻便、灵活可靠,特别适于交通、农机管理部门下乡为各类驾驶员进行桩考服务。

Description

能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于驾驶员桩考的考试装置,尤其适用于非固定埸所桩考的桩考装置。
背景技术
现有的智能式驾驶员桩考装置,一般由模拟车库平面轮廓线和主车道边界线的库线,位于模拟车库立面上的悬挂式碰撞、压越线监测桩杆以及悬挂该桩杆的桩架,位于模拟道路边线上或边线外的直立式压越线监测桩杆以及对监测数据进行汇集处理的计算机组成,其中固定式驾驶员桩考装置中的桩架是固定设置在专用考试场地上的,它通常是由二根固定在地面上的立柱和连接在二根立柱上端之间的横梁构成的龙门形桩架,其结构较笨重,投资较大,且不能拆装转运到其它临时考试场地使用。但随着广大农村交通运输、农业机械化的迅速发展,驾驶员培训考试任务急剧增加,为适应交通、农机管理部门下乡为各类驾驶员进行桩考服务的需要,本申请人特设计了专利申请号为200910098950.1的“装配移动智能式驾驶员桩考装置”,其龙门形桩架由支杆及拉撑绳、横梁、桩杆悬挂定位块组成,可灵活拆卸、装配,方便运输,能灵活适应临时考试场地和多种类别、型号的机动车辆规范考试,特别适于交通、农机管理部门下乡为各类驾驶员进行桩考服务。然而,经实践反馈,本拆装式龙门形桩架拆卸、装配工作还是有些麻烦和费时间,尚欠简便、快捷,工作效率还有待进一步提高;另外,龙门形桩架在结构上其横梁不能过长,因而跨度较小,不能适应宽度大的手扶拖拉机桩考区域,目前手扶拖拉机桩考只能采用原始的标杆工具和人工目测方法进行考试。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种包括可适应手扶拖拉机桩考的结构简单、生产成本低、方便携带、能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置。
本实用新型的技术解决方案是:它包括模拟车库平面轮廓线和主车道边界线的库线,位于模拟车库立面上的悬挂式碰撞、压越线监测桩杆以及悬挂该桩杆的桩架,位于模拟道路边线上或边线外的直立式压越线监测桩杆,车辆熄火监测装置以及对各检测数据进行汇集处理的计算机,其特征在于还设有位于模拟车库立面上的直立式碰撞、压越线监测桩杆和考试行车轨迹的直立式碰撞监测桩杆,所述悬挂式碰撞、压越线监测桩杆的桩架为直立式单悬臂桩架。
所述直立式单悬臂桩架,它具有带有底座的立柱,立柱上端连接有悬臂,悬臂端部开设有连接悬挂式碰撞、压越线监测桩杆上端部所设挂接件的连接孔。
所述底座上设有立柱套接管,立柱套接管管壁上设有径向固定螺钉的连接孔。
所述底座上布有底座水平调节螺钉。
所述底座上连接有与悬臂相对应的连接板,连接板上安装有与悬挂在悬臂上的悬挂式碰撞、压越线监测桩杆底部相配合的磁吸座。
所述连接板是由与底座相连接的板和安装有磁吸座的板通过铰链连接而成。
所述底座上安置有蓄电池,立柱上设有与蓄电池相配接的电源插座,立柱悬臂上设有与悬挂式碰撞、压越线监测桩杆的电源插头相配接的电源插座,所述立柱上的电源插座与悬臂上的插座以导线相连接。
所述悬挂在桩架上的悬挂式碰撞、压越线监测桩杆是管杆,其管内安装有控制电路板及与控制电路板相连接的红外光电传感器及发射接收对位指示灯、信号处理无线发射器,管杆底部安装有与控制电路板相连接的磁性传感器,管杆顶端则设有带万向节的螺杆螺母挂接件。
所述直立式压越线监测桩杆是设有底座的管杆,管杆内安装有红外光电传感器及控制电路板与电源。
所述直立式碰撞、压越线监测桩杆是由管杆与磁吸底座组成的,管杆内安装有控制电路板及与控制电路板相连接的红外光电传感器及发射接收对位指示灯、信号处理无线发射器、电池、电源开关,管杆底部还安装有与控制电路板相连接的磁性传感器。
所述磁性传感器安装有能与磁吸底座相吸而断开磁性传感器电路的弹性开关。
所述直立式碰撞、压越线监测桩杆的管杆上部设有碰撞倒地护套。
所述磁吸底座具有其上部设有凹槽的截锥形基座,所述凹槽内依次安装有非导磁垫、磁钢和磁钢压边定位圈。
所述直立式碰撞监测桩杆是由管杆与磁吸底座组成的,管杆内安装有控制电路板及与控制电路板相连接的信号处理无线发射器、电池、电源开关,管杆底部还安装有与控制电路板相连接的磁性传感器。
所述磁性传感器安装有能与磁吸底相吸而断开磁性传感器电路的弹性开关。
所述磁吸底座具有其上部设有凹槽的截锥形基座,所述凹槽内依次安装有非导磁垫、磁钢和磁钢压边定位圈。
本实用新型的突出效果是:设计了悬臂式桩架,悬挂式碰撞、压越线监测桩杆,直立式压越线监测桩杆,直立式碰撞、压越线监测桩杆和直立式碰撞监测桩杆等5种独立自由置放基本构件,通过这些基本构件加上车辆熄火监测装置、库线、计算机,即可灵活组构成各种车辆的桩考区域,进行包括手扶拖拉机在内的各种机动车辆的驾驶员考试,其中悬臂式桩架较传统的龙门形桩架结构更简洁轻便、独立而使用更灵活可靠,其底座的铰链连接板能更好地适应不平整的临时场地;各桩杆上还增设了红外线对位指示灯,使安装定位调整操作更便捷;同时底座上还设置了蓄电池,能长时间供应悬挂桩杆的用电。
附图说明
图1为本实用新型的悬挂有悬挂式碰撞、压越线监测桩杆的直立式单悬臂桩架结构示意图。
图2为本实用新型的悬挂式碰撞、压越线监测桩杆结构示意图。
图3为本实用新型的直立式压越线监测桩杆结构示意图。
图4为本实用新型的直立式碰撞、压越线监测桩杆结构示意图。
图5为本实用新型的直立式碰撞监测桩杆结构示意图。
图6为采用本实用新型桩考基本构件组构成汽车、方向盘式拖拉机考试区域的示意图。
图7为采用本实用新型桩考基本构件组构成联合收割机考试区域的示意图。
图8为采用本实用新型桩考基本构件组构成手扶拖拉机考试区域的示意图。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型装置的基本构件:
直立式单悬臂桩架2,它具有带有底座23的立柱21,立柱21上端连接有悬臂22,悬臂22端部开设有连接悬挂式碰撞、压越线监测桩杆1上端部所设挂接件11的连接孔221,该连接孔221是一缺口孔;所述底座23上布有底座水平调节螺钉233;所述底座23上还设有立柱套接管231,立柱套接管231管壁上设有径向固定螺钉232的连接孔,这样立柱21的高度就可根据需要进行灵活调节;另外,底座23上连接有与悬臂22相对应的连接板24,连接板24上安装有与悬挂在悬臂22上的悬挂式碰撞、压越线监测桩杆1底部相配合的磁吸座244;而所述连接板24是由与底座23相连接的板241和安装有磁吸座244的板242通过铰链243连接而成,该铰接结构不仅使连接板能较好地适应临时考场不够平整的地面,同时,当悬挂式碰撞、压越线监测桩杆1被碰撞脱离磁吸座244作自由摆动时,安装有磁吸座244的板242能在磁吸作用下,上抬迎合桩杆1的底部,加快桩杆1与磁吸座244的复位配合;为了保证充足的供电和降低用电成本,本底座23上还通过磁吸板安置有蓄电池26,立柱21上设有与蓄电池26的插接头相配接的电源插座211,立柱悬臂22上设有与悬挂式碰撞、压越线监测桩杆1的电源插头相配接的电源插座222,所述立柱21上的电源插座211与立柱悬臂22上的电源插座222以导线相连接。
悬挂式碰撞、压越线监测桩杆1,是管杆,其管内安装有控制电路板14及与控制电路板14相连接的二个或三个成互90°或180°布置的红外光电传感器16及发射接收对位指示灯15、信号处理无线发射器17,管杆上对应红外光电传感器16开设有视窗19,管杆底部还安装有与控制电路板14相连接的磁性传感器18,管杆顶端则设有带万向节12的螺杆螺母挂接件11,管杆上部引接有电源插接头13。所述螺杆螺母挂接件11能方便地调节桩杆悬挂高低度,其万向节12能极大地减轻考试车撞杆时的撞击力传递给直立式单悬臂桩架2。
直立式压越线监测桩杆3,是设有底座的管杆,管杆内安装有二个或三个互成90°或180°布置的红外光电传感器32及其控制电路板33,管杆上对应红外光电传感器32开设有视窗31,管杆底座内安装有带充电器35的电池34,管杆顶部设有拉环36,拉环36既为拉手,又连接控制电路板33的安装板,作为所述安装板的定位件。
直立式碰撞、压越线监测桩杆4,是由管杆41与磁吸底座42组成的,管杆41内安装有控制电路板412及与控制电路板412相连接的一个或二个成90°布置的红外光电传感器414及发射接收对位指示灯413、信号处理无线发射器411、电池417、电源开关415,管杆上对应红外光电传感器414开设有视窗,管杆底部安装有与控制电路板412相连接的磁性传感器418,管杆上还安装有与电池417相连接的充电插座416。本实施例磁性传感器418安装有能与磁吸底座42相吸而断开磁性传感器418电路的弹性开关419,只有当考试车发生撞杆倒杆时,弹性开关419就脱离磁吸底座42而复位导通报警电路,并通过信号处理无线发射器411发出撞杆信号,因而节约用电。另外,管杆41上部设有碰撞倒地护套43。本实施例的磁吸底座42具有其上部设有凹槽的截锥形基座425,所述凹槽内依次安装有非导磁垫423、磁钢422和磁钢压边定位圈421,磁钢压边定位圈421、非导磁垫423和截锥形基座425之间通过螺钉424相连接固定。
直立式碰撞监测桩杆5,是由管杆51与磁吸底座52组成的,管杆51内安装有控制电路板512及与控制电路板512相连接的信号处理无线发射器511、电池514、电源开关513,管杆底部还安装有与控制电路板512相连接的磁性传感器515。所述磁性传感器515安装有能与磁吸底座52相吸而断开磁性传感器515电路的弹性开关516。只有当考试车发生撞杆倒杆时,弹性开关516就脱离磁吸底座52而复位导通报警电路,并通过信号处理无线发射器511发出撞杆信号,因而节约用电。所述磁吸底座52具有其上部设有凹槽的截锥形基座525,所述凹槽内依次安装有非导磁垫523、磁钢522和磁钢压边定位圈521,磁钢压边定位圈521、非导磁垫523和截锥形基座525之间通过螺钉524相连接固定。
车辆熄火检测装置是由安装于考试车发动机油管上的震动传感器11及安装于考试车车顶上的信号处理无线发射器12组成。
模拟车库平面轮廓线和主车道边界线的库线6采用线带或粘胶带制作。
应用上述基本构件可灵活组构成各种机动车辆的驾驶员桩考装置:
实施例一,组构汽车或方向盘式拖拉机驾驶员桩考装置,如附图6,根据汽车或方向盘式拖拉机驾驶员桩考规范区域要求,用线带库线6铺设在场地上围构出桩考道路平面A和模拟双车库平面B、C,在桩考道路的一边线两端上置放一对直立式压越线监测桩杆3,在桩考道路的另一边线与模拟双车库的中库线交点处置放一直立式碰撞、压越线监测桩杆4,在模拟双车库的其余5处库线交点上分别放置直立式单悬臂桩架2及其悬挂式碰撞、压越线监测桩杆1,同时在模拟双车库的后部两外侧放置一对直立式压越线监测桩杆3,另外,在考试车辆的发动机油管上安装好震动传感器11、车顶上安装好信号处理无线发射器12,在场地边设置好工作台7,在工作台上放置好笔记本电脑8及与电脑相连接的信号处理无线接收器9、摄像头10等,即完成汽车或方向盘式拖拉机驾驶员桩考区域与装置的构建,操作十分快捷、简便。
实施例二,组构联合收割机驾驶员桩考装置,如附图7,根据联合收割机驾驶员桩考规范区域要求,用线带库线6铺设在场地上围构出桩考道路平面A′和模拟单车库平面B′,在桩考道路的一边线两端上置放一对直立式压越线监测桩杆3,在模拟单车库平面B′的四角分别置放一直立式单悬臂桩架2及其悬挂式碰撞、压越线监测桩杆1,同时在模拟单车库的后部两外侧放置一对直立式压越线监测桩杆3,另外,在考试车辆的发动机油管上安装好震动传感器11、车顶上安装好信号处理无线发射器12,在场地边设置好工作台7,在工作台上放置好笔记本电脑8及与电脑相连接的信号处理无线接收器9、摄像头10等,即完成方向盘式拖拉机驾驶员桩考区域与装置的构建,操作十分快捷、简便。
实施例三,组构手扶拖拉机驾驶员桩考装置,如附图8,根据手扶拖拉机驾驶员桩考规范区域要求,用线带库线6铺设在场地上围构出桩考道路平面A″,在桩考道路的两边线两端和两端线外的道路中心线上各置放一个直立式压越线监测桩杆3,在桩考道路的中心线上间布四个直立式碰撞监测桩杆5,同时在桩考道路的两边线外侧对应前三个直立式碰撞监测桩杆5分别放置直立式单悬臂桩架2及其悬挂式碰撞、压越线监测桩杆1,另外,在考试车辆的发动机油管上安装好震动传感器11、车顶上安装好信号处理无线发射器12,在场地边设置好工作台7,在工作台上放置好笔记本电脑8及与电脑相连接的信号处理无线接收器9、摄像头10等,即完成方向盘式拖拉机驾驶员桩考区域与装置的构建,操作十分快捷、简便。

Claims (16)

1.一种能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,包括模拟车库平面轮廓线和主车道边界线的库线(6),位于模拟车库立面上的悬挂式碰撞、压越线监测桩杆(1)以及悬挂该桩杆的桩架(2),位于模拟道路边线上或边线外的直立式压越线监测桩杆(3),车辆熄火监测装置以及对检测数据进行汇集处理的计算机(8),其特征在于还设有位于模拟车库立面上的直立式碰撞、压越线监测桩杆(4)和考试行车轨迹的直立式碰撞监测桩杆(5),所述悬挂式碰撞、压越线监测桩杆(1)的桩架(2)为直立式单悬臂桩架。
2.按权利要求1所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于所述直立式单悬臂桩架(2),它具有带有底座(23)的立柱(21),立柱(21)上端连接有悬臂(22),悬臂(22)端部开设有连接悬挂式碰撞、压越线监测桩杆(1)上端部所设挂接件(11)的连接孔(221)。
3.按权利要求2所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于所述底座(23)上设有立柱套接管(231),立柱套接管(231)管壁上设有径向固定螺钉(232)的连接孔。
4.按权利要求2或3所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于底座(23)上布有底座水平调节螺钉(233)。
5.按权利要求2或3所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于底座(23)上连接有与悬臂(22)相对应的连接板(24),连接板(24)上安装有与悬挂在悬臂(22)上的悬挂式碰撞、压越线监测桩杆(1)底部相配合的磁吸座(244)。
6.按权利要求5所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于所述连接板(24)是由与底座(23)相连接的板(241)和安装有磁吸座(244)的板(242)通过铰链(243)连接而成。
7.按权利要求2或3所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于所述底座(23)上安置有蓄电池(25),立柱(21)上设有与蓄电池(25)相配接的电源插座(211),立柱悬臂(22)上设有与悬挂式碰撞、压越线监测桩杆(1)的电源插头相配接的电源插座(222),所述立柱上的电源插座(211)与悬臂上的电源插座(222)以导线相连接。
8.按权利要求1所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于悬挂在桩架(2)上的悬挂式碰撞、压越线监测桩杆(1)是管杆,其管内安装有控制电路板(14)及与控制电路板(14)相连接的红外光电传感器(16)及发射接收对位指示灯(15)、信号处理无线发射器(17),管杆底部还安装有与控制电路板(14)相连接的磁性传感器(18),管杆顶端则设有带万向节(12)的螺杆螺母挂接件(11)。
9.按权利要求1所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于所述直立式压越线监测桩杆(3)是设有底座的管杆,管杆内安装有红外光电传感器(32)。
10.按权利要求1所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于所述直立式碰撞、压越线监测桩杆(4)是由管杆(41)与磁吸底座(42)组成的,管杆(41)内安装有控制电路板(412)及与控制电路板(412)相连接的红外光电传感器(414)及发射接收对位指示灯(413)、信号处理无线发射器(411)、电池(417)、电源开关(415),管杆底部还安装有与控制电路板(412)相连接的磁性传感器(418)。
11.按权利要求10所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于所述磁性传感器(418)安装有能与磁吸底座(42)相吸而断开磁性传感器(418)电路的弹性开关(419)。
12.按权利要求10所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于所述直立式碰撞、压越线监测桩杆(4)的管杆(41)上部设有碰撞倒地护套(43)。
13.按权利要求10所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于所述磁吸底座(42)具有其上部设有凹槽的截锥形基座(425),所述凹槽内依次安装有非导磁垫(423)、磁钢(422)和磁钢压边定位圈(421)。
14.按权利要求1所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征在于直立式碰撞监测桩杆(5)是由管杆(51)与磁吸底座(52)组成的,管杆(51)内安装有控制电路板(512)及与控制电路板(512)相连接的信号处理无线发射器(511)、电池(514)、电源开关(513),管杆底部还安装有与控制电路板(512)相连接的磁性传感器(515)。
15.按权利要求14所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征是在于所述磁性传感器(515)安装有能与磁吸底座(52)相吸而断开磁性传感器(515)电路的弹性开关(516)。
16.按权利要求14所述的能灵活装配多库型的移动智能式驾驶员桩考装置,其特征是在于所述磁吸底座(52)具有其上部设有凹槽的截锥形基座(525),所述凹槽内依次安装有非导磁垫(523)、磁钢(522)和磁钢压边定位圈(521)。
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