CN201635716U - 连续管注入速度比例控制装置 - Google Patents
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Abstract
连续管注入速度比例控制装置，包括液压油箱，液压油箱通过管螺母组件固定安装，在液压油箱内部设置有液位温度计、液位控制器、隔爆电加热器，在液压油箱上安装有空气滤清器，液压油箱与一蝶阀连接，所述蝶阀由一行程开关控制，液压油箱内部同时与一温度变送器连接，液压油箱通过一回油过滤器与油气冷却器连接，通过油气冷却器输出液压油，所述油气冷却器与一齿轮马达控制，所述齿轮马达通过电磁换向阀控制转向。本实用新型采用电动方式，系统结构简单，可以实现远程控制。采用电动方式的系统容易实现各个动作之间的互锁和自锁，进而提高整机的安全可靠性。采用本专利可以减轻操作人员的劳动强度，提高了生产效率和产品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种连续管注入速度比例控制装置。
背景技术
连续油管技术应用于石油工业已有半个多世纪的历史。该项技术已成功地运用于水平井钻井、完井、试油、采油修井等作业领域。目前，世界上主要连续油管及连续油管作业机制均造厂集中在美国。我国在连续管的应用与研究方面起步较晚，发展较慢。
连续油管的工艺过程如下：手动操作卷筒系统牵引连续油管，导入注入头，然后用液压马达驱动两套夹紧和张紧装置的链条组，由推块产生夹紧力，将连续管下入和起出井内。注入头液压马达正转时将连续管推入井内，注入头液压马达反转时，将连续管起出井内。
注入头的速度受到很多条件的影响。首先，是重力的影响。随注入头在油井中的深浅位置不同，连续管本身的长度不同，因此，必然引起向下拖动连续管的重力发生变化。其次，井口气压，卷筒张力的变化也会影响注入头的速度。一般的连续管控制，均是采用手动控制，由操作人员控制二位四通阀的开口度变化，实现速度的控制。用手动控制主要原因是防止发生爆炸。因为油田环境恶劣，天然气等爆炸性气体随处可见，当爆炸生物质和氧气的混合浓度达到爆炸极限时，若存在点燃源，则会发生爆炸。
近年来随着工业技术的发展，液压技术应用领域大大地扩大。在各个工业部门大量采用普通液压控制阀的同时要求采用电液伺服阀的设备越来越多。这些液压装置均提出用电气信号代替手动控制液压参数的要求。这些系统只希望采用简易的电气装置，实现对精度及响应速度要求都不太高的控制，例如连续比例控制，有的仅要求能够遥控操作，并且大多数都是不要求反馈的开环控制，另外，又希望这种元件对液压系统的污染控制要求不很高。容易实现工作安全，可靠，使用维修简单容易的目的。
采用手动控制，完全依靠操作者的水平和责任心，即使操作者须全神贯注进行控制，也不可能实现几小时乃至几十小时的速度稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供连续管注入速度比例控制装置，采用电气信号代替手动控制液压参数，达到设备运行安全可靠、使用维修简单容易的效果。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
连续管注入速度比例控制装置，包括液压油箱，液压油箱通过管螺母组件固定安装，在液压油箱内部设置有液位温度计、液位控制器、隔爆电加热器，在液压油箱上安装有空气滤清器，液压油箱与一蝶阀连接，所述蝶阀由一行程开关控制，所述行程开关与泵负载敏感及压力补偿器连接，泵负载敏感及压力补偿器通过电磁换向阀连接到注管马达；液压油箱内部同时与一温度变送器连接，液压油箱通过一回油过滤器与油气冷却器连接，通过油气冷却器输出液压油，所述油气冷却器与一齿轮马达控制，所述齿轮马达通过电磁换向阀控制转向，油气冷却器通过所述的电磁换向阀连接到注管马达；在两管路之间比例溢流阀连接。
本实用新型采用电动方式，系统结构简单，可以实现远程控制。因为只要控制室和被控对象之间，连接一根或两根导线，即可实现控制。而手动阀则须将控制对象和控制室之间用管道将液压介质引入，安装维护困难、易泄漏，占空间大。同时采用电动方式容易实现闭环控制。
采用电动方式的系统容易实现各个动作之间的互锁和自锁，进尔提高整机的安全可靠性。
不仅可以完成生产过程的控制而且可实时显示设备工作状态，并在线修改各阶段的参数，提供便利条件。
采用本专利可以减轻操作人员的劳动强度，提高了生产效率和产品质量。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是连续管注入速度比例控制装置的结构图。
图中：
1、液压油箱；2、电磁换向阀；3、液位温度计；4、空气滤清器；5、液位控制器；6、温度变送器；7、隔爆电加热器；8、回油过滤器；9、油气冷却器；10、齿轮马达；11、注管马达；12、泵负载敏感及压力补偿器；13、电磁换向阀；20、蝶阀；21、行程开关；14、比例溢流阀。
具体实施方式
如图1所示，连续管注入速度比例控制装置，包括液压油箱1，液压油箱1通过管螺母组件固定安装，在液压油箱1内部设置有液位温度计3、液位控制器5、隔爆电加热器7，在液压油箱1上安装有空气滤清器4，液压油箱1与一蝶阀连接，所述蝶阀20由一行程开关21控制，所述行程开关21与泵负载敏感及压力补偿器12连接，泵负载敏感及压力补偿器12通过电磁换向阀13连接到注管马达；液压油箱1内部同时与一温度变送器6连接，液压油箱1通过一回油过滤器8与油气冷却器9连接，通过油气冷却器9输出液压油，所述油气冷却器9与一齿轮马达10控制，所述齿轮马达10通过电磁换向阀2控制转向，油气冷却器9通过所述的电磁换向阀2连接到注管马达11；在两管路之间比例溢流阀14连接。
连续管注入速度比例控制装置，包括液压油箱，液压油箱通过管螺母组件固定安装，在液压油箱内部设置有液位温度计、液位控制器、隔爆电加热器，在液压油箱上安装有空气滤清器，液压油箱与一蝶阀连接，所述蝶阀由一行程开关控制，所述行程开关与泵负载敏感及压力补偿器连接，泵负载敏感及压力补偿器通过电磁换向阀连接到注管马达；液压油箱内部同时与一温度变送器连接，液压油箱通过一回油过滤器与油气冷却器连接，通过油气冷却器输出液压油，所述油气冷却器与一齿轮马达控制，所述齿轮马达通过电磁换向阀控制转向，油气冷却器通过所述的电磁换向阀连接到注管马达；在两管路之间比例溢流阀连接
本实用新型采用电动方式，系统结构简单，可以实现远程控制。因为只要控制室和被控对象之间，连接一根或两根导线，即可实现控制。而手动阀则须将控制对象和控制室之间用管道将液压介质引入，安装维护困难、易泄漏，占空间大。同时采用电动方式容易实现闭环控制。
采用电动方式的系统容易实现各个动作之间的互锁和自锁，进尔提高整机的安全可靠性。
不仅可以完成生产过程的控制而且可实时显示设备工作状态，并在线修改各阶段的参数，提供便利条件。
采用本专利可以减轻操作人员的劳动强度，提高了生产效率和产品质量。
Claims (1)
1.连续管注入速度比例控制装置，包括液压油箱，其特征在于，液压油箱通过管螺母组件固定安装，在液压油箱内部设置有液位温度计、液位控制器、隔爆电加热器，在液压油箱上安装有空气滤清器，液压油箱与一蝶阀连接，所述蝶阀由一行程开关控制，所述行程开关与泵负载敏感及压力补偿器连接，泵负载敏感及压力补偿器通过电磁换向阀连接到注管马达；液压油箱内部同时与一温度变送器连接，液压油箱通过一回油过滤器与油气冷却器连接，通过油气冷却器输出液压油，所述油气冷却器与一齿轮马达控制，所述齿轮马达通过电磁换向阀控制转向，油气冷却器通过所述的电磁换向阀连接到注管马达；在两管路之间比例溢流阀连接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102359351A (zh) * | 2011-10-13 | 2012-02-22 | 中国石油天然气股份有限公司 | 连续管起下装置用液压控制系统 |
| CN108278107A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-07-13 | 中国石油天然气集团公司 | 钻机用的控制系统以及钻机 |
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| CN102359351B (zh) * | 2011-10-13 | 2013-10-16 | 中国石油天然气股份有限公司 | 连续管起下装置用液压控制系统 |
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Assignee: Jieruite Elastic Damping Body Technology Research Center, Beijing Assignor: Beijing MECC Hydraulic Co., Ltd. Contract record no.: 2011110000140 Denomination of utility model: Continuous pipe injection speed proportional control device Granted publication date: 20101117 License type: Exclusive License Record date: 20110819 |
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