CN201629706U - 装有磁环、磁棒的直流电机交流启停直流刹车控制器 - Google Patents

装有磁环、磁棒的直流电机交流启停直流刹车控制器 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及电机控制设备,特别是应用在点钞机的装有磁环、磁棒的直流电机交流启停直流刹车控制器。其特征是在原有控制器结构基础上,在交流启停受控电路与交流电源进线口JK1之间连接有磁环Z1与磁棒Z2组合电路。通过本控制器五部分电路间的相互协调,并且有磁环与磁棒对电路中的电流与电压进行滤波,防止杂波干扰;更加可靠地对点钞机专用直流电机的启动、转动、停止实现精确控制和定位。在电机断电与停止转动的同时,立即刹车不动,从而解决了电机的惯性转动问题。启动停止可靠,刹车时间短,电路设计简单,成本低廉。

Description

装有磁环、磁棒的直流电机交流启停直流刹车控制器
技术领域
本实用新型涉及电机控制设备,特别是应用在点钞机上的装有磁环、磁棒的直流电机交流启停直流刹车控制器。
背景技术
现在,高压直流电机的控制器,市场上有二种,其中一种刹车的响应时间太长,在电机被断电后还继续转一圈多,使电机无法准确定位,从而影响点钞机的鉴伪和计数的准确性;另一种是直流启停刹车控制器,其刹车性能较好,但在刹车的瞬间产生很大的回路电流,致使启停元器件烧毁;由于电路的电流与电压的波形中有其它杂波,也影响点钞机的精确点数与鉴伪。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述缺陷,提供一种电路电流与电压滤波,使点钞机能平稳工作,精确点数与鉴伪的装有磁环、磁棒的直流电路交流启停直流刹车控制器。
本实用新型的技术方案是装有磁环、磁棒的直流电机交流启停直流刹车控制器,包括印刷电路板与其上的控制器电子线路,控制器电子线路安装在印刷电路板上;所述的控制器电子线路,包括交流启停受控电路、交流启停控制电路、直流刹车受控电路、直流刹车控制电路与直流电机运转保护电路五部分电路,其特征是所述的交流启停受控电路与交流电源进线口JK1之间连接有磁环Z1与磁棒Z2组合电路。
所述的磁环Z1与磁棒Z2组合电路,其连接关系是磁环Z1环状磁芯绕有2股线圈,一股线圈的出线端9与交流电源进线口JK1的1端连接,另一出线端10与磁棒Z2上绕有的2股线圈之一股出线端8连接;一股线圈的出线端12与交流电源进线口JK1的2端连接,另一出线端11与磁棒Z2上绕有的2股线圈之一股出线端7连接;磁棒Z2上的出线端5与5WA20R电阻连接,5WA20R电阻又与交流启停受控电路中的可控硅Q1的B极连接,磁棒Z2上的出线端6与桥式整流电路D1-D4的1端连接。
所述的直流刹车受控电路中5W20R电阻一端分别与直流电源进线口JK2的1端、10W20J电阻、200K电阻R8连接,5W20R电阻另一端与场效应管Q2中的S极连接,场效应管Q2中的D极分别与200K电阻R8另一端、20K电阻r3一端、桥式整流电路D1-D4的4端、直流电源JK2的2端连接;场效应管Q2的G端分别与20K电阻R3、光耦管G1的T3端、桥式整流电路D1-D4的4端连接。
本实用新型的优点是控制电路中安装有磁环与磁棒,对电路电流与电压进行滤波,消除电路中的杂波,使整个电路的电流与电压趋向稳定与规范;通过电路五部分之间的相互协调,对点钞机专用直流电机的启动、转动与停止实现精确控制,完成电机在断电与停止转动的同时,立即刹车不动,从而解决了电机的惯性转动问题;控制器启动停止可靠,电路设计简单,成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型磁环与磁棒组合时电路原理图。
图2是控制器电路安装磁棒时的原理图。
图3是控制器电路安装磁环时的原理图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明实施例。
参照图1,是在原有控制器电路中加进磁环与磁棒组合电路,并对直流刹车受控电路进行部分改进。整个电路由五部分组成:交流启停受控电路、交流启停控制电路、直流刹车受控电路、直流刹车控制电路与直流电机运转保护电路。本电路是针对点钞机频繁使用起动与刹车,要求电机运转准确定位的特性,并针对以前的直流控制器,使用直流启动和刹车的不稳定性,特别是启动刹车瞬间短路时,很容易引起启动元件被击穿。因此,对以前的直流控制器进行改进,一方面在电路中加进磁环与磁棒,保证进线电流与电压波形规范,不被杂波干扰与影响;另方面改进电路为交流启停直流刹车,启动与刹车分离,由两个控制部分组成,直流刹车短路不会影响到交流启动元件。
具体实施如下:磁棒采用φ5mm直径,长约25mm,其上双股导线绕上8圈左右,磁环采用环状磁芯,大小根据电机内可容纳空间而定,其上也绕上双股导线10圈左右。磁环与磁棒的组合电路是磁棒Z2上的出线端7与磁环Z1的出线端11连接,磁棒Z2的出线端8与磁环Z1的出线端10连接。磁环Z1的出线端9与出线端12分别与交流电源进线口JK1的1端和2端连接。磁棒Z2上的出线端5与5WA20R电阻连接,5WA20R电阻与交流启停受控电路中的可控硅Q1的B极连接,磁棒Z2上的出线端6与桥式整流电路D1-D4的1端连接。
参照图2,是控制器电路中只采用磁棒电路的情形,这要根据点钞机的性能要求而定的。磁棒Z2电路连接于交流启停受控电路与交流电源进线口JK1之间,具体连接是将磁棒Z2上的出线端5与5WA20R电阻连接,5WA20R电阻另一端与交流启停受控电路中的可控硅Q1的B极连接,磁棒Z2上的出线端6与桥式整流电路D1-D4的1端连接;磁棒Z2的出线端7与出线端8分别与交流电源进线口JK1的2端和1端连接。
参照图3,是控制器电路中只采用磁环电路的情形,这也要根据点钞机的性能要求而定。磁环Z1电路连接流启停受控电路与交流电源进线口JK1之间,具体连接是将磁环Z1上的出线端9和出线端12分别与交流电源进线口JK1的1端和2端连接;磁环Z1的出线端10与5WA20R电阻一端连接,5WA20R电阻的另一端与交流启停受控电路的可控硅Q1的B极连接;磁环Z1的出线端11与桥式整流电路D1-D4的1端连接。
参照图1或图2或图3,对直流刹车受控电路的线路连接改进如下:将5W20R电阻一端分别与直流电源JK2的1端、10W20J电阻、200K电阻R8连接,5W20R电阻另一端与场效应管Q2中的S极连接,场效应管Q2中的D极分别与200K电阻R8另一端、20K电阻R3一端、桥式整流电路D1-D4的4端、直流电源JK2的2端连接,场效应管Q2的G端分别与20K电阻R3、光耦管G1的T3端、桥式整流电路D1-D4的4端连接。
交流220伏进线口JK1,通过磁环与磁棒组合电路的连接,再与可控硅Q1和电阻R5连接,这一段电路是启停响应时间电路;交流220伏进线口JK1与D1-D4相连是交流转直流的桥式整流电路;Q1与G2相连是G2控制Q1的启停控制电路;直流电源进线口JK2与电阻R8、R7、R6,电解电容器C,桥式整流电路D1-D4相连接构成电机运转保护电路;电阻R8与电阻R3、R4和场效应管Q2相连接构成直流刹车受控控路;Q2与G1相连接是G1控制G2的刹车控制电路;JK3与电阻R1、R2相连接是电脑输入启停刹车控制电路。
工作原理:控制器当接到电脑输入启动命令时,电机开始运转;当接到电脑输入停止的命令,电机停止的同时立即刹车。
电路中的元器件配置:JK1-交流220伏电源进线口,JK2-直流280伏电源进线口,JK3+5VTTL是电脑接口,Q1-TBA08,Q2-FQP740,G1-TLP521,G2-COSM3063,D1-D4为IN4007,R1-510J,R2-300J,R3-20K,R4-0J,R5-3K,R6-200K,R7-20J,R8-200K,电解电容器C10UF400V。

Claims (3)

1.装有磁环、磁棒的直流电机交流启停直流刹车控制器,包括印刷电路板与其上的控制器电子线路,控制器电子线路安装在印刷电路板上;所述的控制器电子线路,包括交流启停受控电路、交流启停控制电路、直流刹车受控电路、直流刹车控制电路与直流电机运转保护电路五部分电路,其特征是所述的交流启停受控电路与交流电源进线口(JK1)之间连接有磁环(Z1)与磁棒(Z2)组合电路。
2.根据权利要求1所述的装有磁环、磁棒的直流电机交流启停直流刹车控制器,其特征是所述的磁环(Z1)与磁棒(Z2)组合电路,其连接关系是磁环(Z1)环状磁芯绕有2股线圈,一股线圈的出线端(9)与交流电源进线口(JK1)的1端连接,另一出线端(10)与磁棒(Z2)上绕有的2股线圈之一股出线端(8)连接;一股线圈的出线端(12)与交流电源进线口(JK1)的2端连接,另一出线端(11)与磁棒(Z2)上绕有的2股线圈之一股出线端(7)连接;磁棒(Z2)上的出线端(5)与5WA20R电阻连接,5WA20R电阻又与交流启停受控电路中的可控硅(Q1)的B极连接,磁棒(Z2)上的出线端(6)与桥式整流电路(D1-D4)的1端连接。
3.根据权利要求2所述的装有磁环、磁棒的直流电机交流启停直流刹车控制器,其特征是所述的直流刹车受控电路中5W20R电阻一端分别与直流电源进线口(JK2)的1端、10W20J电阻、200K电阻(R8)连接,5W20R电阻另一端与场效应管(Q2)中的S极连接,场效应管(Q2)中的D极分别与200K电阻(R8)另一端、20K电阻(R3)一端、桥式整流电路(D1-D4)的4端、直流电源(JK2)的2端连接;场效应管(Q2)的G端分别与20K电阻(R3)、光耦管(G1)的T3端、桥式整流电路(D1-D4)的4端连接。
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CN108796712A (zh) * 2018-08-22 2018-11-13 安徽日发纺织机械有限公司 一种倍捻机断电预警及同步电路

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