CN201627771U - 一种换向阀 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及换向阀技术领域,尤其涉及一种同时与电磁阀和液压泵直接通过板式连接的换向阀结构,解决换向阀与电磁阀及液压泵连接附件复杂、能耗损失大的问题,提供一种结构合理,一只换向阀同时与电磁阀、液压泵进行板式连接,达到效率高、动力损耗小、维护方便、综合成本低的换向阀结构,它包括阀体、阀芯、限压阀、进油孔、出油孔、回油孔,阀体上设一主长方体,沿主长方体长度方向在阀体内设有一贯通的阀芯杆孔,阀芯设置在阀芯杆孔中,阀芯杆孔的一端在阀体的电磁铁平板中,阀芯杆孔另一端设有复位弹簧座,在阀体上与电磁铁平板相互垂直的位置设一齿轮泵平板,进油孔的进油口设置在齿轮泵平板上。

Description

一种换向阀
技术领域
本实用新型涉及换向阀技术领域,尤其涉及一种同时与电磁阀和液压泵直接通过板式连接的换向阀。
背景技术
换向阀是液压控制系统必不可少的控制元件,例如在建筑设备的钢筋调直切割机中,在油缸活塞上装一把刀片,用于钢筋切断时控制油缸动作须采用换向阀来完成控制任务。而如这类设备的可利用空间很有限,工作强度又很大,要求各配合的液压元件有效地结合起来,并达到应有的技术标准。现有的换向阀结构多样,工作方式和换向通道数也不同。如专利号为ZL99109325.9一种可应用在液压与气动领域的换向阀,其阀体和阀芯是采用平面接触方式,控制松锁装置使其换向。如专利号为ZL200620012428.9一种换向阀,包括两个工作腔,两个工作腔分别与两个工作口相连通,同时通过设在腔壁及顶杆套上的通孔与两个配液口相连通,该换向阀采用设在顶杆一端的密封块与阀杆套的端部相抵触的结构来进行密封,其内部结构和外接方式都与本发明不同。又专利号为ZL200720084491.8可实现不同方向导通的换向阀,主要是内部换向阀阀芯中间有与阀座三通口相通的揕斝瓮ü溃就饬幔梅e饕糜谡聪嗟纪üδ芡獾牟煌较虻亩嘞罟δ茏弧
发明内容
本实用新型的目的是为了解决换向阀与电磁阀及液压泵连接附件复杂、能耗损失大的问题,提供一种结构合理,一只换向阀同时与电磁阀、液压泵进行板式连接,达到效率高、动力损耗小、维护方便、综合成本低的换向阀。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种换向阀,包括阀体、阀芯、限压阀、进油孔、出油孔、回油孔,其特征是所述的阀体上包括一主长方体,沿主长方体长度方向在阀体内设有一贯通的阀芯杆孔,阀芯设置在阀芯杆孔中,阀芯杆孔的一端在阀体的电磁铁平板中,阀芯杆孔另一端设有复位弹簧座,在阀体上与电磁铁平板相互垂直的位置设一齿轮泵平板,进油孔的进油口设置在齿轮泵平板上。
电磁铁平板上设有的阀芯杆孔正对电磁阀的阀杆,齿轮泵平板上设有的进油孔正对液压齿轮泵,并通过平面结合螺栓连接的方式配合在一起,即换向阀一端连接电磁阀,在另一垂直面上连接一个液压齿轮泵。齿轮泵工作后,液压油从液压齿轮泵经过阀的进油口进入阀体内,当电磁阀不通电时,阀芯处于原始位置,液压油由阀的回油口直接流回到油箱内;当电磁阀通电工作时,电磁阀动作推动阀芯移动一定的距离,这时回油口被封闭,液压油全部从出油口排出进入液压油缸,油缸工作,当油缸滑塞被推动到终点的一瞬间限压阀被打开,液压油从换向阀的泄油孔流回到油缸。
作为优选,所述的限压阀通过螺纹连接在阀体相对进油孔另一边的阀体位置上。阀体上设有内螺纹,限压阀弹簧座设有与内螺纹相配合的外螺纹,限压阀弹簧座内设有限压阀弹簧,圆锥形限压阀堵头的尾端设有弹簧定位销,弹簧定位销插入弹簧中。
作为优选,所述的进油孔通过L形油槽与阀芯杆孔相通,限压阀的限压阀泄油孔与L形油槽正对且与阀芯杆孔相通。圆锥形限压阀堵头在弹簧的作用下与限压阀泄油孔接触进行闭合和开启工作,起到限压溢流作用。
作为优选,所述的出油孔的出油口设置在与电磁铁平板和齿轮泵平板都垂直的阀体位置上,此阀体位置上设有半圆弧形凸台,出油孔与阀芯杆孔相通。出油口连接换向阀出油管至工作油缸,所以其位置尽量与电磁铁和齿轮泵分开,相互影响较小,但阀体内部油路保持自然顺畅,且加工简单。
作为优选,所述的阀芯杆孔中在L形油槽、出油孔与阀芯杆孔相通处沿长度方向的两外端设有环形油槽,环形油槽沿限压阀一侧通过U字形油槽相通。出油孔垂直于阀芯杆孔的轴线并与其中一个环形油槽连通,孔内设有内螺纹用于连接出油管的接头。
作为优选,所述的回油孔的回油口设置在阀体的出油孔对边的位置上,该位置上设有圆柱形凸台,回油孔与U字形油槽相通,并设置在与限压阀垂直方向的一旁。在主长方体的一侧设有一个与长方体垂直且与电磁铁平板平行的圆柱形凸台,圆柱形凸台内设一回油孔,回油孔与U字形油槽畅通并垂直于U形槽,孔内设有内螺纹用于连接回油管接头。
作为优选,所述的复位弹簧座成椭圆形,复位弹簧座与阀体配合的端面设有弹簧座孔、密封圈座,弹簧座孔的直径小于密封圈座的直径,椭圆形长轴方向两端部位设有与阀体连接用螺栓孔,椭圆形中间位置设有供阀芯动作时移动位移的空间。复位弹簧座的外形成椭圆或腰形,弹簧座孔与阀芯复位弹簧直径配合,复位弹簧座与阀体配合处设有直径比弹簧直径大的O型密封圈,在实际制作阀体时,可能在阀体装配O型密封圈位置加工一直径为O型密封圈直径的三分之一的凹槽,以快速定位密封圈。
作为优选,所述的阀体与复位弹簧座配合处设有椭圆形凸台,椭圆形凸台上设有固定复位弹簧座的螺孔。阀体与复位弹簧座装配后形成一体,各配合处的连接处圆滑过渡。
作为优选,所述的阀芯杆孔在电磁铁平板一端的孔内设有密封圈槽。密封圈槽内装O型密封圈,O型密封圈的内孔与阀芯配合。
作为优选,所述的电磁铁平板上、齿轮泵平板上分别设有螺栓连接孔。螺栓连接孔分别起着换向阀与电磁阀及齿轮泵连接的作用。
本发明的有效效果是:大大减小换向阀与电磁阀、齿轮泵的连接空间,降低能了能耗,整体结构的阀体具有高强度高密封性能,使用寿命长、维护量小。
因此,本实用新型是一种结构设计合理,实用性强的换向阀结构。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型的一种阀体结构示意图。
图3是本实用新型图2的B-B向剖视结构示意图。
图4是本实用新型图2的仰视结构示意图。
图5是本实用新型的图4的右视结构示意图。
图6是本实用新型的一种复位弹簧座结构示意图。
图7是本实用新型图6的左视结构示意图。
图8是本实用新型的一种作业时的工作原理示意图。
图中:1.阀体、101.电磁铁平板、102.主长方体、103.出油孔、104.进油孔、105.L形油槽、106.环形油槽、107.密封圈槽、108.阀芯杆孔、109.U字形油槽、110.限压阀泄油孔、111.回油孔、112.椭圆形凸台、113.复位弹簧座孔、114.齿轮泵平板、115.圆柱形凸台、116.半圆弧形凸台、2.阀芯、3.O型密封圈、4.限压阀堵头、5.密封垫圈、6.限压阀弹簧座、7.限压阀弹簧、8.复位弹簧止推垫片、9.复位弹簧座、901.密封圈座,902.弹簧座孔,10.阀芯复位弹簧,11.泄压管,12.工作油缸,13.油箱,14.齿轮泵,15.电动机。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
参见图1,本实施例一种换向阀结构,包括阀体1、阀芯2、限压阀、进油孔104、出油孔103、回油孔111,阀芯2装配在阀体1的阀芯杆孔108中,限压阀中的限压阀弹簧座6与阀体1螺纹连接,限压阀弹簧座6中装一限压阀弹簧7,限压阀弹簧7套装一限压阀堵头4。
阀体1上包括一主长方体102,如图2、图4所示,复位弹簧座9装在主长方体102一端,通过螺栓连接,复位弹簧座9内装一阀芯复位弹簧10,阀芯复位弹簧10的内径与阀芯2的一端外径配合。参见图6、图7,复位弹簧座9上设一密封圈座901和孔径小于密封圈座901的弹簧座孔902,复位弹簧座9成椭圆形,椭圆形长轴方向两端部位各设一个与阀体1连接用螺栓孔,椭圆形中间位置朝阀芯2方向设有供阀芯2动作时移动位移的空间,该移动空间的直径大于阀芯2在此处一端的直径。
联系上述内容对阀体细述,并参见图3和图5,阀体1沿主长方体102长度方向在阀体1内设有一贯通的阀芯杆孔108,阀芯杆孔108的一端在阀体1的电磁铁平板101中,阀芯杆孔108另一端设有复位弹簧座9,在阀体1上与电磁铁平板101相互垂直的位置设一齿轮泵平板114,进油孔104的进油口设置在齿轮泵平板114上。
齿轮泵平板114为半圆弧形的长方体平板,平板上设有4个直径为13mm的孔,用来穿装M12螺栓和液压齿轮泵连接,进油孔104与L形油槽105连通。
电磁铁平板101为长方体平板,它与电磁铁平板101相互垂直,电磁铁平板101平面上设4个直径为7mm孔用于安装电磁阀铁。
主长方体102安装在齿轮泵平板114和电磁铁平板101的正中间,主长方体102的顶部带两个圆弧角,主长方体102的底部与齿轮泵平板114相连并垂直,主长方体102的一端与电磁铁平板101相连并垂直;主长方体102的另一端也就是电磁铁平板101的正对面一侧设有一个椭圆形凸台112,用于安装一个椭圆形复位弹簧座9。相对地,在装配复位弹簧座9的阀体1中的阀芯杆孔108一端设有复位弹簧座孔113,复位弹簧座孔113的内径大于阀芯复位弹簧10的外径,相应的阀体1的椭圆形凸台112上设两个螺孔。
主长方体102的一侧设有一个与主长方体102垂直且与电磁铁平板101平行的圆柱形凸台115,圆柱形凸台115内设一回油孔111,回油孔111与U字形油槽109畅通并垂直于U字形油槽109,回油孔111内设有内螺纹用于连接回油管接头。
主长方体102的另一侧即圆柱形凸台115的对面设一个同样与主长方体102垂直且与电磁铁平板101平行的半圆弧形凸台116,该凸台内设一个出油孔103,出油孔103垂直于阀芯杆孔108的轴线并与其中一个环形油槽106连通,出油孔103内设有螺纹,用于连接出油管接头。
主长方体102的顶部也就是安装液压齿轮泵一侧的正对面设有一个垂直于齿轮泵平板114的限压阀安装孔,该孔也与U形油槽109连通,孔内设有螺纹用于安装限压阀弹簧座6,内有限压阀堵头4、限压阀弹簧7。
由此而知,在主长方体102中的阀芯杆孔108和电磁铁平板101及齿轮泵平板114都相互平行。
在主长方体102中的阀芯杆孔108内部设有4个宽度不等的环形油槽,其中外侧两个环形槽用U形油槽109连通,U形油槽109与阀芯杆孔108的轴心线平行,U字形油槽109与阀的回油孔111及限压阀泄油孔110相通,中间一个环形油槽与L形油槽105及阀的进油孔104连通,中间的另一个环形槽与阀的出油孔103相通。
在主长方体102和齿轮泵平板114内部设有一个L形油槽105的通道,作为把进油孔104与中间一个环形油槽连通。
在阀芯杆孔108内部靠近电磁铁平板101的一端开设一个密封圈槽107,安装一个O形密封圈3,用以防止阀芯2的轴向漏油。在阀芯杆孔108内部朝椭圆形凸台112的一端设有一个直径比阀芯杆孔108大的孔,即复位弹簧座孔113,用于安装阀芯复位弹簧10、复位弹簧止推垫片8。
参见图8,作业时,电动机15工作,带动液压齿轮泵14工作,液压油从换向阀进油孔104进入换向阀内腔:
1)当电磁铁不工作时即断电状态,换向阀的进油孔104与回油孔111连通,液压油直接从换向阀的回油孔111流回到油箱13。
2)当电磁阀通电时,电磁铁工作,推动换向阀阀芯2移动一定的距离,这时换向阀的进油孔104与换向阀的出油孔103连通,液压油进入工作油缸12油缸开始工作,工作油缸12的复位由弹簧完成。
3)限压阀的作用是当工作油缸12的活塞被推动到终点的一瞬间,这时限压阀被打开,液压油从限压阀泄油孔110经过泄压管11流回到油箱13。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种换向阀,包括阀体(1)、阀芯(2)、限压阀、进油孔(104)、出油孔(103)、回油孔(111),其特征是所述的阀体(1)上包括一主长方体(102),沿主长方体(102)长度方向在阀体(1)内设有一贯通的阀芯杆孔(108),阀芯(2)设置在阀芯杆孔(108)中,阀芯杆孔(108)的一端在阀体(1)的电磁铁平板(101)中,阀芯杆孔(108)另一端设有复位弹簧座(9),在阀体(1)上与电磁铁平板(101)相互垂直的位置设一齿轮泵平板(114),进油孔(104)的进油口设置在齿轮泵平板(114)上。
2.根据权利要求1所述的一种换向阀,其特征在于所述的限压阀通过螺纹连接在阀体(1)相对进油孔(104)另一边的阀体位置上。
3.根据权利要求1或2所述的一种换向阀,其特征在于所述的进油孔(104)通过L形油槽(105)与阀芯杆孔(108)相通,限压阀的限压阀泄油孔(110)与L形油槽(105)正对且与阀芯杆孔(108)相通。
4.根据权利要求1所述的一种换向阀,其特征在于所述的出油孔(103)的出油口设置在与电磁铁平板(101)和齿轮泵平板(114)都垂直的阀体位置上,此阀体位置上设有半圆弧形凸台(116),出油孔(103)与阀芯杆孔(108)相通。
5.根据权利要求1或4所述的一种换向阀,其特征在于所述的阀芯杆孔(108)中在L形油槽(105)、出油孔(103)与阀芯杆孔相通处沿长度方向的两外端设有环形油槽(106),环形油槽(106)沿限压阀一侧通过U字形油槽(109)相通。
6.根据权利要求5所述的一种换向阀,其特征在于所述的回油孔(111)的回油口设置在阀体的出油孔(103)对边的位置上,该位置上设有圆柱形凸台(115),回油孔(103)与U字形油槽(109)相通,并设置在与限压阀垂直方向的一旁。
7.根据权利要求1或4所述的一种换向阀,其特征在于所述的复位弹簧座(9)成椭圆形,复位弹簧座(9)与阀体(1)配合的端面设有弹簧座孔(902)、密封圈座(901),弹簧座孔(902)的直径小于密封圈座(901)的直径,椭圆形长轴方向两端部位设有与阀体(1)连接用螺栓孔,椭圆形中间位置设有供阀芯(2)动作时移动位移的空间。
8.根据权利要求7所述的一种换向阀,其特征在于所述的阀体(1)与复位弹簧座(9)配合处设有椭圆形凸台(112),椭圆形凸台(112)上设有固定复位弹簧座(9)的螺孔。
9.根据权利要求1所述的一种换向阀,其特征在于所述的阀芯杆孔(108)在电磁铁平板(101)一端的孔内设有密封圈槽(107)。
10.根据权利要求1所述的一种换向阀,其特征在于所述的电磁铁平板(101)上、齿轮泵平板(114)上分别设有螺栓连接孔。
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