CN201627770U - 一种机械式组合阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械式组合阀，包括组合阀体，组合阀体内设置有第一、第二、第三空腔，该第一、第二、第三空腔分别安装有开关阀芯、换向阀芯和液动阀芯，其中第一、第二、第三空腔依次通过第一油道连通，第二、第三空腔之间还连通有第二油道，这种机械式组合阀将开关阀芯、换向阀芯和液动阀芯统一安装在组合阀体内，使得机械式组合阀的体积减小、组装方便、结构更紧凑，减小材料的消耗，降低加工难度从而降低制造成本，而且这种机械式组合阀的油道的长度大大减小，液压油的流动阻力大幅降低，可以减小液压系统的发热量，改善液压弯曲机的工作性能。

Description

一种机械式组合阀

技术领域

本实用新型涉及一种机械式组合阀。

背景技术

现在使用的液压弯曲机通常是使用行程开关进行液体路控制，其在换向时液压系统冲击力大，导致液体温度过高，而且在长时间工作时常常出现性能不稳定、弯曲角度不准确等缺陷。本申请人在先申请的“一种液压弯曲机敲击式联动组合阀”解决了上述技术问题，但仍然存在缺点，这种联动组合阀的开关阀、换向启动阀和液动换向阀分别独立安装在支承板上，导致联动组合阀的体积较大，组装不方便，而且需要耗费较多的材料，导致生产成本较高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种体积较小、组装方便、耗材较少的机械式组合阀。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种机械式组合阀，包括组合阀体，所述组合阀体内设置有第一、第二、第三空腔，该第一、第二、第三空腔分别安装有开关阀芯、换向阀芯和液动阀芯，其中第一、第二、第三空腔依次通过第一油道连通，第二、第三空腔之间还连通有第二油道。

作为上述技术方案的改进，所述组合阀体内还设置有与第一油道连通的第四空腔，该第四空腔内安装有溢流阀芯。

本实用新型的有益效果是：这种机械式组合阀由于采用了上述结构，将开关阀芯、换向阀芯和液动阀芯统一安装在组合阀体内，使得机械式组合阀的体积减小、组装方便、结构更紧凑，减小材料的消耗，降低加工难度从而降低制造成本，而且这种机械式组合阀的油道的长度大大减小，液压油的流动阻力大幅降低，可以减小液压系统的发热量，改善液压弯曲机的工作性能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是组合阀体的结构示意图；

图3是本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图3，本实用新型的一种机械式组合阀，包括组合阀体1，其特征在于所述组合阀体1内设置有第一、第二、第三空腔11、12、13，该第一、第二、第三空腔11、12、13分别安装有开关阀芯2、换向阀芯3和液动阀芯4，其中第一、第二、第三空腔11、12、13依次通过第一油道5连通，第二、第三空腔12、13之间还连通有第二油道6。这种机械式组合阀由于采用了上述结构，将开关阀芯2、换向阀芯3和液动阀芯4统一安装在组合阀体内，使得机械式组合阀的体积减小、组装方便、结构更紧凑，减小材料的消耗，降低加工难度从而降低制造成本，而且这种机械式组合阀的油道的长度大大减小，液压油的流动阻力大幅降低，可以减小液压系统的发热量，改善液压弯曲机的工作性能。

所述组合阀体1内还设置有与第一油道5连通的第四空腔14，该第四空腔14内安装有溢流阀芯7，有效起到对机械式组合阀的过载保护的作用。

Claims (2)

1.一种机械式组合阀，包括组合阀体(1)，其特征在于所述组合阀体(1)内设置有第一、第二、第三空腔(11、12、13)，该第一、第二、第三空腔(11、12、13)分别安装有开关阀芯(2)、换向阀芯(3)和液动阀芯(4)，其中第一、第二、第三空腔(11、12、13)依次通过第一油道(5)连通，第二、第三空腔(12、13)之间还连通有第二油道(6)。

2.根据权利要求1所述的机械式组合阀，其特征在于所述组合阀体(1)内还设置有与第一油道(5)连通的第四空腔(14)，该第四空腔(14)内安装有溢流阀芯(7)。

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