CN201626550U - 一种利用波能的动力装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种利用波能的动力装置,安装在船体上,船体尾部安装有螺旋桨,船体下部设置有波浪入口管,波浪入口管内安装有涡轮机,涡轮机上安装有传动轴,传动轴与变速器相连。本实用新型具有能源巨大、取之不尽、用之不竭,可替代石油、成本低,无污染,无生成物的绿色机械的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种利用波能的动力装置,用在船舶的辅助推进场合。
背景技术
目前,石油储藏量有限,价格上涨,以石油为燃料燃烧对环境产生较大的污染。而海洋中大部分时间有波浪,利用海洋波能作为船舶的辅助推进,达到节能环保的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种利用波能的动力装置,具有能源巨大、取之不尽、用之不竭,可部分替代石油、成本低,无污染,无生成物的绿色机械的特点。
为达到上述的目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种利用波能的动力装置,安装在船体上,船体尾部安装有螺旋桨,船体下部设置有波浪入口管,波浪入口管内安装有涡轮机,涡轮机上安装有传动轴,传动轴与变速器相连。
所述的变速器与螺旋桨相连;其中波浪入口管与排水口连通。
本实用新型的有益效果是:本实用新型具有能源巨大、取之不尽、用之不竭,可替代石油、成本低,无污染,无生成物的绿色机械的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示,一种利用波能的动力装置,安装在船体1上,船体1尾部安装有螺旋桨7,船体1下部设置有波浪入口管2、涡轮机3、传动轴4、变速器5和排水口6;其中波浪入口管2与排水口6连通,波浪入口管2内安装有涡轮机3,涡轮机3上安装有传动轴4,传动轴4与变速器5相连,变速器5与螺旋桨7相连。本实用新型利用海洋波浪能量,在船舶前沿进入波浪入口管2,推动涡轮机3旋转,通过传动轴4及变速器5带动船舶尾部螺旋桨7旋转,推动船舶前进。作为船舶辅助推进系统。
当船舶在海洋上航行时,海浪a冲出船体,被波浪入口管2吸收,在船舶前行力作用下改变方向,冲击涡轮机3,使涡轮机3旋转,通过传动轴4,变速器5,带动船舶尾部螺旋桨7转动,从而推动船舶前行,海浪动能消耗后从排水口6排出,反作用力又推动船舶前行,变速器5用于改变螺旋桨7速度,控制船舶速度。
Claims (2)
1.一种利用波能的动力装置,安装在船体(1)上,船体(1)尾部安装有螺旋桨(7),其特征在于:船体(1)下部设置有波浪入口管(2),波浪入口管(2)内安装有涡轮机(3),涡轮机(3)上安装有传动轴(4),传动轴(4)与变速器(5)相连。
2.如权利要求1所述的一种利用波能的动力装置,其特征在于:所述的变速器(5)与螺旋桨(7)相连;其中波浪入口管(2)与排水口(6)连通。
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2010
- 2010-04-02 CN CN2010201505566U patent/CN201626550U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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CN106018407A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-10-12 | 浙江省海洋水产研究所 | 一种利用波浪能的海洋保护区监测器 |
CN106018407B (zh) * | 2016-05-27 | 2018-10-23 | 浙江省海洋水产研究所 | 一种利用波浪能的海洋保护区监测器 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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