CN201625951U - 滑紧管件用手动液压工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的滑紧管件用手动液压工具属于管道技术领域。该工具用于滑紧管件的安装,包括一滑紧夹头部分和一驱动滑紧夹头部分的液压驱动部分;滑紧夹头部分上的滑杆上设置有滑动块和固定块,上面开有配合U型嵌件的扁方槽,U型嵌件和安装在U型嵌件上的特殊结构小嵌件在液压驱动部分驱动下完成对滑紧式管件的安装。本实用新型的工具具有输出力大,满足的规格的滑紧式管件安装;工具结构设计紧凑科学,使用寿命长,液压工具操作轻便省力,大大降低了操作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道领域,具体涉及管道连接中滑紧管件安装用的手动液压工具。
背景技术
在塑性管或复合管等管材与管件连接方式中,有一种滑紧式新型连接方式,即将卡圈套入管材连接端口外径,同时在管材连接端口内径装有具有管内撑和连接作用的管件主体。通过管件滑紧工具使卡圈受力,推到抵住管件主体的连接端法兰部分,实现管件与管材的固定连接。目前该类工具大都采用手动操作,如授权公告号CN 2619760Y的“卡圈压紧手枪”,该工具通过手动反复张合手柄,使得枪体与枪杆在棘轮机构作用下滑紧,带动动压块靠近静压块,同时实现在工具枪上的滑紧式管件连接安装。
现有技术的手动工具采用全机械结构,输出力较小,只能实现较小规格管材的安装;在使用过程中棘齿机构容易磨损,导致工具损坏;另外全机械手动工具操作,行程短,强度大,操作吃力,给安装带来诸多不便。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的缺陷,提供一种采用手动液压驱动的滑紧管件专用工具,该工具更改动力驱动方式,并重新设计了工具头部的滑紧结构,能实现大规格管件的安装,操作简便省力,解决现有技术存在的诸多问题,具有较好的实用性和市场前景。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种滑紧管件用手动液压工具,其特征在于工具用于滑紧管件的安装,包括一滑紧夹头部分和一驱动滑紧夹头部分的液压驱动部分;
所述滑紧夹头部分包括一通过固定帽可旋转的固定在液压驱动部分的滑杆,一设置在滑杆内并与液压腔体接触的推杆;在滑杆的头部具有一固定块,在滑杆上设置有一滑动块,滑动块通过一限位在滑杆活动槽内的插销作用于推杆上;在液压推杆与固定块之间设有一弹簧;固定块和滑动块上具有装配U型嵌件的扁方槽;所述的U型嵌件下端是一与扁方槽配合的U型槽,上端是一与管材或小嵌件配合的卡座;
本实用新型还可以采用的技术方案:
所述的液压驱动部分包括一油囊,一与油囊连通的进油通道,进油通道与液压腔体连通,在进油通道中具有一止回功能的小顶球和一将小顶球顶住的大顶球;一压缩弹簧顶住大顶球一侧;在小顶球和大顶球之间设有一装有与手柄连接的活塞的活塞腔体,液压驱动部分还包括一具有开闭结构的回油通道。
所述的滑动块上具有一个或一个以上的扁方槽。
所述的U型嵌件的卡座端面具有一上浅下深的斜面槽。
所述的小嵌件包括第一凸出部分端面呈弧形的第一小嵌件和阶梯状第二凸出部分的第二小嵌件,第一小嵌件和第二小嵌件通过螺纹连接。
所述的U型嵌件的U型槽内侧具有弹簧销。
本实用新型的工具,采用手动液压系统为驱动,并配以一套滑紧管件用的嵌件装于工具头部,实现滑紧管件的安装。本实用新型的工具具有输出力大,满足50规格以下的滑紧式管件安装;工具结构设计紧凑科学,减少易损部件,使得工具的使用寿命大大提高,液压工具操作轻便省力,大大降低了操作人员的劳动强度。
附图说明
图1、本实用新型的滑紧管件用手动液压工具剖视示意图;
图2、本实用新型的工具回油通道局部剖视示意图;
图3、本实用新型的工具回油通道实施方案二示意图;
图4、本实用新型的工具结构实施方案二立体示意图;
图5、本实用新型的工具嵌件结构立体局部剖视示意图;
图6、本实用新型的滑紧夹头部分实施例三立体示意图。
具体实施方式
下面参照附图1对本实用新型的优选实施例做详细描述。
图1是本实用新型的滑紧管件用手动液压工具全剖示意图,本液压工具用于滑紧式管件的安装连接,滑紧式管件是现有技术,如GB/T 22051-2008的《交联聚乙烯(PE-X)管用滑紧卡套冷阔式管件》所示,是滑紧式管件的一种;该类管件在专利上面也有提及,如授权公告号CN2620158Y的《塑料管的连接结构》、申请号200820169633.5的《滑紧式铝塑复合管管件》等。
本实用新型工具包括一液压驱动部分1和滑紧夹头部分5;滑紧夹头部分5包括一滑杆50,滑杆50通过固定帽51固定在液压驱动部分1上,固定帽51与液压驱动部分1通过螺纹连接,并通过一螺纹销52将固定帽51定位住,滑杆50因固定帽51没压死而可旋转。滑杆50的外径带凹槽并装有密封圈53。在滑杆50内还设有一推杆54,推杆54外径通过密封圈55实现与密封,在推杆54的端部有一液压腔体56,液压腔体56内通过进回油制动推杆54的前进与回退。在滑杆50的头部有一固定块57,固定块57通过螺纹连接在滑杆50上,也可依采用插销、铆合或粘合等方式固定。在滑杆50上还具有一滑动块58,滑动块58上设有一插销59,插销59通过一螺钉固定在插销座60上,插销座60作用在推杆54上,使得推杆54前进时推动插销座60并同时带通滑动块58,插销座60可与推杆54设计成一体;插销59也可以直接通过螺纹连接或其它连接方式固定在推杆54上。插销59限位在滑杆50的活动槽61内。在推杆54与固定块之间具有一弹簧62,具有使得推杆54和滑动块58复位的作用,图示弹簧62一端顶在插销座60上;插销座60与推杆54一体,则弹簧62直接顶在推杆54上。如图4和图6所示,固定块57和滑动块58上具有扁方槽63,扁方槽63用于固定U型嵌件4。U型嵌件4下端是一与扁方槽63配合的U型槽40,U型嵌件4可拆卸和装载。扁方槽63在图1的滑动块58上设计有两个,U型嵌件4可根据滑紧式管件的安装尺寸做在扁方槽63上位置设定。
所述的U型嵌件4上端是一卡座41结构,可装配管材或其它小嵌件。如图4或5所示,为防止安装时U型嵌件4在压力作用下倾斜导致管材安装不同轴,在U型嵌件4的卡座41端面42上,设置成具有上浅下深的斜面槽43。
在工具的液压驱动部分1,包括一油囊10。进油通道11与油囊10和液压腔体56相通。在进油通道11内设有一小顶球12,小顶球12装配在较大直径的孔内,并能通过线接触密封后端较小直接的孔,实现进油通道11的切断,具有止回功能。在小顶球12的前端有一直径较大的大顶球13,大顶球13前端设置有一压缩弹簧14,后端顶住小顶球12。在小顶球12和大顶球13之间的进油通道上还设有一活塞腔体15,活塞腔体15内装有与手柄16连接的活塞17,活塞17与活塞腔体15之间设置有密封圈。手柄16通过杠杆结构张合启运动。
图2是工具液压驱动部分1的回油通道18,为加工方便,回油通道18设计成Z字型,两端分别与油囊10和液压腔体56相通。在回油通道18上设有一开闭结构23,本图的开闭结构23是一螺纹密封旋钮19,螺纹密封旋钮19上设置有密封圈。螺纹密封旋钮19实现回油通道的闭合。该开闭结构还可设计如图3所示,该旋钮20头部21大体成一半圆柱形,通过旋转实现回油通道18的闭合,旋钮20通过卡簧22实现可旋转固定。或其它现有技术中液压回路开闭结构23。
本实用新型的滑紧管件用手动液压工具,通过反复张合手柄16,在活塞17的作用下,油囊10内的液压油通过进油通道11进入液压腔体56,推动推杆54前进,同时带动滑动块58靠近固定块57,滑动块58和固定块57上安装的U型嵌件4将装在其上的滑紧式管件推紧箍牢,实现管件连接。管件安装完毕后,只要打开回油通道18,弹簧62将推杆54推回,液压油也将从液压腔体56回至油囊10,完成复位。
该工具结构针对滑紧管件设计,通过液压驱动能满足大规格管件较高输出力的要求,液压操作劳动强度小,操作轻松易上手;另外整套液压系统体积小,便于单人操作;工具使用液压结构,运行平稳,更适合滑紧式管件连接。
如图4所示,本实用新型工具滑紧夹头部分5的滑动块58设有四个扁方槽63,工具的扁方槽63可设计一个、两个或多个,以满足管件安装尺寸的要求。扁方槽63在滑动块58上可设置两面,或如图4所示设置四面,设置四面时,U型嵌件4可有四个角度安插。U型嵌件4的U型槽40两侧设有弹簧销46,用以U型嵌件4夹紧扁方槽63,使得工具在不同角度嵌件不会掉落。在U型嵌件4的上端是一卡座41,U型嵌件4根据卡座41的尺寸不同可设置多个,以便满足不同管材使用的要求。卡座41可装配有小嵌件44,以满足滑紧式三通管件、松动式管件、过桥管件、弯头等连接要求。如图4、5所示,小嵌件44包括一端面带螺纹柱48a的第一小嵌件44a,第一小嵌件44a另一端面带第一凸出部分45a,第一凸出部分45a端面有一与管件配套的弧面46a,第一凸出部分45a侧边有两个扁方49a;小嵌件44还包括一端面带内螺纹45b的第二小嵌件44b,内螺纹45b与螺纹柱48a配套,第二小嵌件44b另一端面是一圆柱形的第二凸出部分47b,第二凸出部分47b底端设有多个直径较第二凸出部分47b大阶梯环48b,形成阶梯状圆柱42b。第二小嵌件44b右端有一较整体直径小的圆柱部分49b,该圆柱部分49b与U型嵌件4卡座41内的较薄环形部分45配合,使得第一小嵌件44a和第二小嵌件44b螺纹旋紧时,能将较薄环形部分45夹紧。第一小嵌件44a和第二小嵌件44b的螺纹柱48a和内螺纹45b以及圆柱部分49b可对换。第二小嵌件44b根据需要可将阶梯环48b分离,做成多个单一圆柱形第二凸出部分47b的小嵌件44。
本实用新型通过多套不同卡座41尺寸的U型嵌件4和小嵌件44组合,能满足各种规格的滑紧式管件的安装。
本工具的滑紧夹头部分5可以如图6所示,滑动块58和固定块57在滑杆50上,滑动块58和固定块57上设置有扁方槽63,图上设有3个扁方槽63,在扁方槽63设有U型嵌件4,U型嵌件4的U型槽40通过弹簧销46夹紧扁方槽63。弹簧销46有弹簧片47和钢珠48构成,钢珠48的部分面凸出U型嵌件4的表面;也可以采用弹簧加钢珠48的结构实现或其它卡销结构。在U型嵌件4的上面有一卡座41,卡座41上有一较薄的环形部分45,在卡座上可装小嵌件44,小嵌件44外侧是一与环形部分45匹配的U型面40c,U型面40c两边缘延伸有凸环41c,小嵌件44套入环形部分45后限制前后运动,在卡座41的下端还设有一弹簧丝49,用于顶住小嵌件44的凸环41c,防止小嵌件44在倾斜掉落。小嵌件44的尺寸及形状根据管件的规格结构做调整,能将管件顶牢并在推紧过程中不会走偏即可。滑紧管件和管材通过卡座41或小嵌件44的结构,在液压驱动下推紧完成安装。
Claims (6)
1.一种滑紧管件用手动液压工具,其特征在于:工具用于滑紧管件的安装,包括一滑紧夹头部分(5)和一驱动滑紧夹头部分(5)的液压驱动部分(1):所述滑紧夹头部分(5)包括一通过固定帽(51)可旋转的固定在液压驱动部分(1)的滑杆(50),一设置在滑杆(50)内并与液压腔体(56)接触的推杆(54);在滑杆(50)的头部具有一固定块(57),在滑杆(50)上设置有一滑动块(58),滑动块(58)通过一限位在滑杆(50)活动槽(61)内的插销(59)作用于推杆(54)上;在推杆(54)与固定块(57)之间设有一弹簧(62);固定块(57)和滑动块(58)上具有装配U型嵌件(4)的扁方槽(63);所述的U型嵌件(4)下端是一与扁方槽(63)配合的U型槽(40),上端是一与管材或小嵌件(44)配合的卡座(41)。
2.如权利要求1所述的滑紧管件用手动液压工具,其特征在于:所述的滑动块(58)上具有一个或一个以上的扁方槽(63)。
3.如权利要求1所述的滑紧管件用手动液压工具,其特征在于:所述的U型嵌件(4)的卡座(41)端面具有一上浅下深的斜面槽(43)。
4.如权利要求1或3所述的滑紧管件用手动液压工具,其特征在于:所述的小嵌件(44)包括第一凸出部分(45a)端面呈弧形(46a)的第一小嵌件(44a)和阶梯状第二凸出部分(47b)的第二小嵌件(44b),第一小嵌件(45a)和第二小嵌件(44b)通过螺纹连接。
5.如权利要求1或3所述的滑紧管件用手动液压工具,其特征在于:所述的U型嵌件(4)的U型槽(40)内侧具有弹簧销(46)。
6.如权利要求1所述的滑紧管件用手动液压工具,其特征在于:所述的液压驱动部分(1)包括一油囊(10),一与油囊(10)连通的进油通道(11),进油通道(11)与液压腔体(56)连通,在进油通道(11)中具有一止回功能的小顶球(12)和一将小顶球(12)顶住的大顶球(13);一压缩弹簧(14)顶住大顶球(13)一侧;在小顶球(12)和大顶球(13)之间设有一装有与手柄(16)连接的活塞(17)的活塞腔体(15),液压驱动部分(1)还包括一具有开闭结构(23)的回油通道(18)。
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CN104924271A (zh) * | 2015-07-09 | 2015-09-23 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种油箱盖装配工具 |
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