CN201618963U - 汽车前轴精车精镗组合专机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了这样一种汽车前轴精车精镗组合专机，为解决已有汽车前轴精车精镗组合专机存在的生产节拍较慢，易增加产品生产成本等问题，本实用新型采取将三个底座(3)呈T字状设置，在三个底座(3)上分别设置有滑台(2)，在同一直线上的滑台(2)上设置有镗车头(1)，在镗车头(1)上设置有组合刀具。从而具有降低了机床制造成本，缩短了机床制造周期，同时，也提高了机床的生产效率等优点。
Description
所属技术领域 本实用新型涉及一种机加工设备，尤其涉及一种由底座、滑台和镗车头组成的汽车前轴精车精镗组合专机。
背景技术 目前，市场上公开了这样一种汽车前轴精车精镗组合专机，其结构恃点是：包括底座、滑台和镗车头，所述底座呈T字状，在底座上分别设置有滑台，将粗镗主销孔、精车主销孔上端面的刀具组合在一个镗车头上，其镗车头通过一个滑台设置在一个底座上，而将精镗主销孔、精车主销孔下端面分离，分别用一个镗削头精镗主销孔，一个镗车头精车主销孔下端面，这种组合专机需一个加长主滑台和一个加长底座，三个分滑台和三个分底座，两个镗车头，一个镗削头，因此，其成本较高，制造周期长，在使用过程中，因其工作一个循环需完成四个滑台的动作，生产节拍较慢，易增加产品生产成本。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种能降低成本，提高生产效率的汽车前轴精车精镗组合专机。
为达到上述目的，本实用新型汽车前轴精车精镗组合专机，包括底座、滑台和镗车头，将三个底座呈T字状设置，在三个底座上分别设置有滑台，在同一直线上的滑台上设置有镗车头，在镗车头上设置有组合刀具。
在同一直线上的一端镗车头上的组合刀具由平面车刀、粗镗刀和刀盘组成，数个平面车刀均布在刀盘上，粗镗刀设置在刀盘中心位置，其粗镗刀旋转中心应与刀盘的旋转中心重合。
在同一直线上的另一端镗车头上的组合刀具由平面车刀、精镗刀和刀盘组成，数个平面车刀均布在刀盘上，精镗刀设置在刀盘中心位置，其精镗刀旋转中心应与刀盘的旋转中心重合。
采用这种结构后，由于将底座呈T字状设置，减少了一个分底座，一个滑台，一个镗削头，另外，主滑台及底座也不需要加长，大大降低了机床制造成本，缩短了机床制造周期，同时，也提高了机床的生产效率。
附图说明 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型改进型中后桥壳的主视示意图。
图2是图1的俯视示意图。
图中：1.镗车头 2.滑台 3.底座。
具体实施方式 图1、图2所示本实用新型汽车前轴精车精镗组合专机，包括底座3、滑台2和镗车头1，将三个底座3呈T字状设置，在三个底座3上分别设置有滑台2，在同一直线上的滑台2上设置有镗车头1，在镗车头1上设置有组合刀具；在同一直线上的一端镗车头1上的组合刀具由平面车刀、粗镗刀和刀盘组成，数个平面车刀均布在刀盘上，粗镗刀设置在刀盘中心位置，其粗镗刀旋转中心应与刀盘的旋转中心重合；在同一直线上的另一端镗车头1上的组合刀具由平面车刀、精镗刀和刀盘组成，数个平面车刀均布在刀盘上，精镗刀设置在刀盘中心位置，其精镗刀旋转中心应与刀盘的旋转中心重合。
Claims (3)
1.一种汽车前轴精车精镗组合专机，包括底座、滑台和镗车头，其特征在于：将三个底座(3)呈T字状设置，在三个底座(3)上分别设置有滑台(2)，在同一直线上的滑台(2)上设置有镗车头(1)，在镗车头(1)上设置有组合刀具。
2.根据权利要求1所述的汽车前轴精车精镗组合专机，其特征在于：在同一直线上的一端镗车头(1)上的组合刀具由平面车刀、粗镗刀和刀盘组成，数个平面车刀均布在刀盘上，粗镗刀设置在刀盘中心位置，其粗镗刀旋转中心应与刀盘的旋转中心重合。
3.根据权利要求1所述的汽车前轴精车精镗组合专机，其特征在于：在同一直线上的另一端镗车头(1)上的组合刀具由平面车刀、精镗刀和刀盘组成，数个平面车刀均布在刀盘上，精镗刀设置在刀盘中心位置，其精镗刀旋转中心应与刀盘的旋转中心重合。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108044369A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-05-18 | 湖北三环车桥有限公司 | 汽车前轴主销孔镗孔定位装置 |
| CN108127421A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-06-08 | 湖北三环车桥有限公司 | 一种数控加工预定位送料台 |
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2009
- 2009-12-11 CN CN2009201817809U patent/CN201618963U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Sichuan Changfeng Axle Co., Ltd. Assignor: Fujian Changfeng Axle Manufacturing Co., Ltd. Contract record no.: 2011510000053 Denomination of utility model: Special finish turning and finish boring combination lathe of automobile front axle Granted publication date: 20101103 License type: Exclusive License Record date: 20110512 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101103 Termination date: 20151211 |
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