CN201881141U - 一种卧式双面双工位镗孔车端面倒角组合机床 - Google Patents

一种卧式双面双工位镗孔车端面倒角组合机床 Download PDF

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李陆伟
田卫东
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Abstract

本实用新型涉及一种机械加工机床,特别是一种卧式双面双工位镗孔车端面倒角组合机床。它包括一个中间底座,在中间底座上面装有一个带有液压夹具的液压滑台,工件由液压夹具加紧后,在液压滑台的带动下可以在第一工位和第二两工位之间移动;在中间底座两侧各有一个床身底座,每个床身底座上都装有两个对着中间底座上液压夹具的镗车头,对着第一工位和第二工位的镗车头分别是第一对镗车头和第二对镗车头;每个镗车头上都装有一个刀盘和一根镗杆,其中刀盘上装有车刀和倒角刀,镗杆上装有镗刀;第一对镗车头和第二对镗车头连接各自的电机。具有加工精度高、加工时间短、效率高的优点。

Description

一种卧式双面双工位镗孔车端面倒角组合机床
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种机械加工机床,特别是一种卧式双面双工位镗孔车端面倒角 组合机床。
背景技术
[0002] 桥壳是汽车的重要部件,其加工部位比较多,且精度要求也比较严格,特别是其两 端内孔及端面。在现有技术上,加工这些部件的机床一般具有一个工位,就要多次装夹才能 完成这些工序。这样不仅费工费时,生产效率低,而且还不能实现大批量的生产,并且加工 精度也很难保证。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的就是为解决上述不足,而提供的一种卧式双面双工位镗孔车端 面倒角组合机床。
[0004] 本实用新型采用的技术方案是:一种卧式双面双工位镗孔车端面倒角组合机床, 其特征在于:它包括一个中间底座,在中间底座上面装有一个带有液压夹具的液压滑台,工 件由液压夹具夹紧后,在液压滑台的带动下可以在第一工位和第二两工位之间移动;在中 间底座两侧各有一个床身底座,每个床身底座上都装有两个对着中间底座上液压夹具的镗 车头,对着第一工位和第二工位的镗车头分别是第一对镗车头和第二对镗车头;每个镗车 头上都装有一个刀盘和一根镗杆,其中刀盘上装有车刀和倒角刀,镗杆上装有镗刀;第一对 镗车头和第二对镗车头连接各自的电机,在这两个工位中,其中第一工位用来粗镗内孔、车 端面和倒角,第二工位用来精镗内孔、车端面和倒角。
[0005] 本实用新型的有益效果是:使用这种卧式双面双工位镗孔车端面倒角组合机床, 一次装夹就可以完成对汽车桥壳的粗、精镗内孔,粗、精车端面和倒角这众多工序的加工, 这不但保证了工件的加工精度,缩短了加工时间,大大提高了加工效率,同时还满足了对工 件大批量加工的要求。
附图说明
[0006] 图1为本实用新型一种卧式双面双工位镗孔车端面倒角组合机床(去掉镗车头) 的平面布置示意图。
[0007] 图2为本实用新型一种卧式双面双工位镗孔车端面倒角组合机床的第一工位的 加工示意图。
[0008] 其中:1、中间底座2、液压滑台3、液压夹具4、第一工位5、第二两工位6、 床身底座7、镗车头8、刀盘9、镗杆
具体实施方式
[0009] 下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:如图1、2所示,一种卧式双面双工
3位镗孔车端面倒角组合机床,其特征在于:它包括一个中间底座1,在中间底座1上面装有 一个带有液压夹具3的液压滑台2,工件由液压夹具3加紧后,在液压滑台2的带动下可以 在第一工位4和第二两工位5之间移动;在中间底座1两侧各有一个床身底座6,每个床身 底座6上都装有两个对着中间底座1上液压夹具3的镗车头7,对着第一工位4和第二工 位5的镗车头7分别是第一对镗车头和第二对镗车头;每个镗车头上都装有一个刀盘8和 一根镗杆9,其中刀盘8上装有车刀和倒角刀,分别用来车端面和倒角;镗杆9上装有镗刀 用来镗桥壳两端内孔;第一对镗车头和第二对镗车头连接各自的电机,在这两个工位中,其 中第一工位用来粗镗内孔、车端面和倒角,第二工位用来精镗内孔、车端面和倒角。不同的 电机具有不同的转速,加工的精度不一样。

Claims (1)

1. 一种卧式双面双工位镗孔车端面倒角组合机床,其特征在于:它包括一个中间底 座,在中间底座上面装有一个带有液压夹具的液压滑台,工件由液压夹具加紧后,在液压滑 台的带动下可以在第一工位和第二两工位之间移动;在中间底座两侧各有一个床身底座, 每个床身底座上都装有两个对着中间底座上液压夹具的镗车头,对着第一工位和第二工位 的镗车头分别是第一对镗车头和第二对镗车头;每个镗车头上都装有一个刀盘和一根镗 杆,其中刀盘上装有车刀和倒角刀,镗杆上装有镗刀;第一对镗车头和第二对镗车头连接各 自的电机。
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