CN201615912U - 一种调整飞机模型姿态试验的绝缘支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种在飞机模型雷电试验中,用于飞机模型雷电试验、可调整飞机模型姿态的绝缘支架,该绝缘支架包括一个底座连接两块半圆形支撑板,上述半圆形支撑板上至少开一个圆孔,上述半圆形支撑板底部通过转轴连接一个支撑杆,上述支撑杆中上部开有一个与销子直径相同的圆孔,支撑杆凸头部套入圆柱形套筒内,支撑杆凸头部通过拧紧螺栓与圆柱形套筒连接,支撑垫板通过第一螺栓连接在圆柱形套筒的上端,圆柱形套筒、支撑垫板通过第二螺栓固定连接于飞机模型上,底座通过安装孔和用螺栓固定连接在支柱式瓷瓶上。具有结构筒单,操作方便,绝缘性能强、安装拆卸方便的特点,可在0~180度范围内调整角度,广泛用于高压或大电流试验中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在飞机模型雷电试验中,用于支撑被测试件的绝缘支架,具体涉及调整飞机模型的俯仰角和横滚角度的一种调整飞机模型姿态试验的绝缘支架。
背景技术
在飞机模型的雷电试验中,要求被测试件的支架具有良好的绝缘性能,对被测试件的电性能影响小,为了减小支架对试验结果的影响,一般通过模型中心的螺纹孔来支撑被测试件,另外,由于要模拟真实状态下的不同姿态,要求支架可调整角度为0°~180°,按15度或30度的步进调整。目前尚没有此类支架。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构筒单,操作方便,绝缘性能强、可调整俯仰角和横滚角度,便于开展对飞机模型遭雷电试验的一种调整飞机模型姿态试验的绝缘支架。
为了满足飞机模型的雷电试验要求,本实用新型的技术方案是这样解决:本实用新型的特殊之处在于该绝缘支架包括一个底座,底座包含两个半圆形支撑板,上述半圆形支撑板上至少开一个圆孔,上述半圆形支撑板底部通过转轴连接一个支撑杆,上述支撑杆中上部开有一个与销子直径相同的圆孔,支撑杆凸头部套入圆柱形套筒内,支撑杆凸头部通过拧紧螺栓与圆柱形套筒连接,支撑垫板通过第一螺栓连接在圆柱形套筒的上端,圆柱形套筒、支撑垫板通过第二螺栓固定连接于飞机模型上,底座通过安装孔和用螺栓固定连接在支柱式瓷瓶上。
所述半圆形支撑板上开的圆孔为每隔15度开一个孔。
所述支撑杆绕转轴转动,其中半圆形支撑板上开的圆孔通过销子与支撑杆固定连接。
所述第二螺栓固定连接的飞机模型随着支撑杆转动15度,飞机模型随着转动15度。
所述底座、转轴、支撑杆、销子、圆柱形套筒、半圆形支撑垫板、第一螺栓、第二螺栓、拧紧螺栓均由绝缘材料制成。
本实用新型具有下述技术效果:
具有结构筒单,操作方便,绝缘性能强、可调整俯仰角和横滚角度,便于开展对飞机模型遭雷电试验的特点,支架全部采用绝缘材料制成,可用于高压或大电流试验,对被测试件的电性能几乎没有影响;与被测试件的接触面积很小,对试验结果的影响很小;安装拆卸方便;可在0~180度范围内调整角度,最小15度的步进调整俯仰角和横滚角;在设计好的角度位置,不需要进行角度测量,可快速调整到位。广泛用于高压或大电流试验中。
附图说明
图1为本实用新型剖面结构主视示意图;
图2为图1的俯视结构示意图。
具体实施方式
附图为本实用新型的实施例。
下面结合附图对发明内容作进一步说明:
参照图1、图2所示,该绝缘支架包括一个底座1,上述底座1包含两个半圆形支撑板12,上述半圆形支撑板12上至少开一个圆孔10,上述半圆形支撑板12底部通过转轴2连接一个支撑杆3,上述支撑杆3中上部开有一个与销子4直径相同的圆孔,支撑杆3凸头部套入圆柱形套筒5内,支撑杆3凸头部通过拧紧螺栓9与圆柱形套筒5连接,支撑垫板6通过第一螺栓7连接在圆柱形套筒5的上端,圆柱形套筒5、支撑垫板6通过第二螺栓8固定连接于飞机模型上,底座1通过安装孔11和用螺栓固定连接在支柱式瓷瓶上。
所述半圆形支撑板12上开的圆孔为每隔15度开一个孔。
所述支撑杆3绕转轴2转动,其中半圆形支撑板12上开的圆孔通过销子4与支撑杆3固定连接。
所述第二螺栓8固定连接的飞机模型随着支撑杆3转动15度,飞机模型也随着转动15度。
所述底座、转轴、支撑杆、销子、圆柱形套筒、半圆形支撑垫板、第一螺栓、第二螺栓、拧紧螺栓均由绝缘材料制成。
综上所述,底座1上开有四个安装通孔,用于将底座1固定于支柱式瓷瓶上,底座1上有两个平行的半圆形支撑板12,支撑板3上每15度开有一个圆孔,用于插入销子4,转轴2用于连接支撑杆3,支撑杆3可绕转轴2在底座1上的两块平行半圆形支撑板12之间转动;圆形销子4用于限制支撑杆3的转动;圆柱形套筒5直接套在支撑杆3的凸头顶端;支撑垫板6直接与飞机模型的腹部接触;第一螺栓7用于紧固支撑垫板6和套筒5;第二螺栓8用于固定飞机模型;拧紧螺栓9用于限制套筒5相对于支撑杆3的旋转和移动,支撑杆3上沿圆柱一周按90度间隔分布有4个螺纹孔,通过拧紧螺栓9旋进不同的螺纹孔,可选择被测试件调整俯仰角或横滚角。
使用时,首先将支撑杆3固定在垂直位置,拧开拧紧螺栓9,用第二螺栓8将套筒5和支撑垫板6紧固于飞机模型上,然后将飞机模型、支撑垫板6和套筒5整体套在支撑杆3上,旋转至适当位置,再拧紧螺栓9,调整角度时,扶稳飞机模型,抽出销子4,转动飞机模型和支撑杆3至合适位置,插上销子4。该支架结构满足在高压或大电流试验中,调整飞机模型俯仰角和横滚角的要求,实现对飞机真实姿态的模拟。
Claims (5)
1.一种调整飞机模型姿态试验的绝缘支架,其特征在于该绝缘支架包括一个底座(1),上述底座(1)包含两块半圆形支撑板(12),上述半圆形支撑板(12)上至少开一个圆孔(10),上述半圆形支撑板(12)底部通过转轴(2)连接一个支撑杆(3),上述支撑杆(3)中上部开有一个与销子(4)直径相同的圆孔,支撑杆(3)凸头部套入圆柱形套筒(5)内,支撑杆(3)凸头部通过拧紧螺栓(9)与圆柱形套筒(5)连接,支撑垫板(6)通过第一螺栓(7)连接在圆柱形套筒(5)的上端,圆柱形套筒(5)、支撑垫板(6)通过第二螺栓(8)固定连接于飞机模型上,底座(1)通过安装孔(11)和用螺栓固定连接在支柱式瓷瓶上。
2.根据权利要求1所述的一种调整飞机模型姿态试验的绝缘支架,其特征在于所述半圆形支撑板(12)上开的圆孔为每隔15度开一个孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种调整飞机模型姿态试验的绝缘支架,其特征在于所述支撑杆(3)绕转轴(2)转动,其中半圆形支撑板(12)上开的圆孔通过销子(4)与支撑杆(3)固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种调整飞机模型姿态试验的绝缘支架,其特征在于所述第二螺栓(8)固定连接的飞机模型随着支撑杆(3)转动15度,飞机模型随着转动15度。
5.根据权利要求1或2所述的一种调整飞机模型姿态试验的绝缘支架,其特征在于所述底座、转轴、支撑杆、销子、圆柱形套筒、半圆形支撑垫板、第一螺栓、第二螺栓、拧紧螺栓均由绝缘材料制成。
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