CN201604736U - 一种两轮车挡雨遮阳篷 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种两轮车挡雨遮阳篷，它包括防护装置及其与两轮车安装连接的后部安装架(5)和前部安装架(6)，所述防护装置由顶部(1)、后部(4)、前部(8)组成；所述顶部(1)分为顶身和顶檐(9)两个部分，其上方设置顶罩(3)；所述前部(8)的上方与顶部(1)在顶部(1)的顶身和顶檐(9)的交界处连接，其下方与前部安装架(6)连接，其迎风面上设置前罩(7)；所述后部(4)的上方通过调节装置(2)与顶部(1)的顶身连接，其下方与后部安装架(5)连接。所述顶罩(3)和前罩(7)为固定式或卷轴式结构。本实用新型结构简单合理，使用方便，视野好、安全性能高，挡雨遮阳兼优，造价低廉。

Description

一种两轮车挡雨遮阳篷

技术领域

本实用新型涉及一种防护装置，特别是涉及适合于一种摩托车、电动车、自行车雨天与强阳光天使用的两轮车挡雨遮阳篷。

背景技术

目前，摩托车，自行车，特别是电动车的广泛使用，给人们的出行带来很多方便。但是，摩托车，自行车和电动车在雨天时，一般是穿雨衣，也有使用特制的雨伞，也有采用一体式的挡雨篷装置，它们不同程度地解决了两轮车雨天使用的问题。

但是它们明显存在不足之处：雨衣不方便，不能用来遮阳，特制雨伞挡雨遮阳不安全，存在安全隐患，一体式的挡雨篷装置造价高，视野不好，也同样存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种挡雨遮阳兼优的、视野好的、造价便宜的两轮车挡雨遮阳篷。

本实用新型的目的通过下述技术方案予以实现：包括防护装置及其与两轮车安装连接的后部安装架和前部安装架，所述防护装置由顶部、后部、前部组成；所述顶部分为顶身和顶檐两个部分，其上方设置顶罩；所述前部的上方与顶部在顶部的顶身和顶檐的交界处连接，其下方与前部安装架刚性连接，其迎风面上设置前罩；所述后部的上方通过调节装置与顶部的顶身连接，其下方与后部安装架连接。

所述顶罩为卷轴结构，其尾部固定在顶部的顶身的尾部，此处设置捆扎固定卷轴式顶罩的扣带；所述顶檐的最前端对应卷轴式顶罩的转轴的位置，每侧各设置一个转轴固定器；所述卷轴式顶罩展开的两侧边沿上与对应的顶部的部位上配套设置扣件。

所述前罩为卷轴结构，其尾部固定在前部的底部，并设置捆扎固定卷轴式前罩的扣带；所述前部的顶部对应卷轴式前罩的转轴的位置，每侧各设置一个转轴固定器；所述卷轴式前罩展开的两侧边沿上与对应的前部的部位上配套设置扣件。

所述转轴固定器由弹力固定销、固定钩和固定钩转轴组成，固定钩通过固定钩转轴固定在顶檐的外侧，弹力固定销安装在当固定钩抱住卷轴式顶罩的转轴时对应位置。

所述转轴固定器由弹力固定销、固定钩和固定钩转轴组成，固定钩通过固定钩转轴固定在前部的顶部的外侧或者顶檐的外侧，弹力固定销安装在当固定钩抱住卷轴式顶罩的转轴时对应位置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：结构简单合理，使用方便，视野好、安全性能高，挡雨遮阳兼优，造价低廉。适合于两轮车使用。

附图说明

图1为本实用新型一实施例结构示意图；

图2为图1的俯视放大示意图；

图3为图1的左视放大示意图；

图4为图1的右视放大示意图；

图5为图1的K局部放大示意图；

图中：1-顶部，2-调节装置，3-顶罩，4-后部，5-后部安装架，6-前部安装架，7-前罩，8-前部，9-顶檐，10-扣带，11-转轴固定器，12-弹力固定销，13-固定钩，14-固定钩转轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参照附图，本实用新型包括防护装置及其与两轮车安装连接的后部安装架5和前部安装架6，所述防护装置由顶部1、后部4、前部8组成；所述顶部1分为顶身和顶檐9两个部分，其上方设置顶罩3；所述前部8的上方与顶部1在顶部1的顶身和顶檐9的交界处刚性连接，其下方与前部安装架6刚性连接，其迎风面上设置前罩7；所述后部4的上方通过调节装置2与顶部1的顶身连接，其下方与后部安装架5刚性连接。

所述顶罩3为卷轴结构，其尾部固定在顶部1的顶身的尾部，此处设置捆扎固定卷轴式顶罩3的扣带10；所述顶檐9的最前端对应卷轴式顶罩3的转轴的位置，每侧各设置一个转轴固定器11；所述卷轴式顶罩3展开的两侧边沿上与对应的顶部1的部位上配套设置扣件。

所述前罩7为卷轴结构，其尾部固定在前部8的底部，并设置捆扎固定卷轴式前罩7的扣带10；所述前部8的顶部对应卷轴式前罩7的转轴的位置，每侧各设置一个转轴固定器11；所述卷轴式前罩7展开的两侧边沿上与对应的前部8的部位上配套设置扣件。

所述转轴固定器11由弹力固定销12、固定钩13和固定钩转轴14组成，固定钩13通过固定钩转轴14固定在顶檐9的外侧，弹力固定销12安装在当固定钩13抱住卷轴式顶罩3的转轴时对应位置。

所述转轴固定器11由弹力固定销12、固定钩13和固定钩转轴14组成，固定钩13通过固定钩转轴14固定在前部8的顶部的外侧或者顶檐9的外侧，弹力固定销12安装在当固定钩13抱住卷轴式顶罩3的转轴时对应位置。

调节装置2，采用成熟的现有技术，如螺栓结构的调节装置，其主要作用是根据不同长度的车长调节后部4与前部8间距。这样，不需要按照不同的车长开出不同的模具，可以降低制造成本。

与两轮车安装连接的后部安装架5和前部安装架6，采用成熟的现有技术及其安装结构。

弹力固定销12，采用成熟的现有技术，如在固定销的尾部安装压力弹簧，其作用是：压下固定销，固定钩13越过后，压力弹簧将固定销弹起，将固定钩13得位置保持住；相反，压下固定销，固定钩13反转退出后后，压力弹簧将固定销弹起。

实施例1：

顶罩3和前罩7全部为固定式。

实施例2：

顶罩3为固定式，而前罩7为卷轴式。卷轴式前罩7的尾部固定在顶部1的尾部，其卷轴向前滚动打开，其转轴固定器11安装在顶檐9的头部。

实施例3：

顶罩3为卷轴式，而前罩7为固定式。卷轴式顶罩3的尾部固定在前部8的下方，其卷轴向上滚动打开，其转轴固定器11安装在前部8的上方，或者转轴固定器11安装在顶檐9的头部。

实施例4：

顶罩3和前罩7全部为卷轴式。

实施例5：

卷轴式前罩7的尾部固定在顶檐9的头部，其卷轴向后滚动打开，其转轴固定器11安装在顶部1的尾部。

实施例6：

卷轴式顶罩3的尾部固定在前部8的上方，其卷轴向下滚动打开，其转轴固定器11安装在前部8的下方。

在上述实施例中，所述前罩7优选透明材料制作。

在实施例2中，卷轴式前罩7向上滚动展开后，其转轴可以固定在安装在前部8的顶部的外侧或者顶檐9的外侧的转轴固定器11中。当卷轴式前罩7的转轴固定在顶檐9的外侧的转轴固定器11中时，其透气性能更好，同时驾驶员的视野也更好。

采用卷轴式的顶罩3和/或前罩7，使得本发明创造具有更好的视野和透气性，为驾驶人员创造更好的外界环境。

Claims (5)

1.一种两轮车挡雨遮阳篷，包括防护装置及其与两轮车安装连接的后部安装架(5)和前部安装架(6)，其特征在于：所述防护装置由顶部(1)、后部(4)、前部(8)组成；所述顶部(1)分为顶身和顶檐(9)两个部分，其上方设置顶罩(3)；所述前部(8)的上方与顶部(1)在顶部(1)的顶身和顶檐(9)的交界处连接，其下方与前部安装架(6)连接，其迎风面上设置前罩(7)；所述后部(4)的上方通过调节装置(2)与顶部(1)的顶身连接，其下方与后部安装架(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种两轮车挡雨遮阳篷，其特征在于：所述顶罩(3)为卷轴结构，其尾部固定在顶部(1)的顶身的尾部，此处设置捆扎固定卷轴式顶罩(3)的扣带(10)；所述顶檐(9)的最前端对应卷轴式顶罩(3)的转轴的位置，每侧各设置一个转轴固定器(11)；所述卷轴式顶罩(3)展开的两侧边沿上与对应的顶部(1)的部位上配套设置扣件。

3.根据权利要求1或2所述的一种两轮车挡雨遮阳篷，其特征在于：所述前罩(7)为卷轴结构，其尾部固定在前部(8)的底部，并设置捆扎固定卷轴式前罩(7)的扣带(10)；所述前部(8)的顶部对应卷轴式前罩(7)的转轴的位置，每侧各设置一个转轴固定器(11)；所述卷轴式前罩(7)展开的两侧边沿上与对应的前部(8)的部位上配套设置扣件。

4.根据权利要求2所述的一种两轮车挡雨遮阳篷，其特征在于：所述转轴固定器(11)由弹力固定销(12)、固定钩(13)和固定钩转轴(14)组成，固定钩(13)通过固定钩转轴(14)固定在顶檐(9)的外侧，弹力固定销(12)安装在当固定钩(13)抱住卷轴式顶罩(3)的转轴时对应位置。

5.根据权利要求3所述的一种两轮车挡雨遮阳篷，其特征在于：所述转轴固定器(11)由弹力固定销(12)、固定钩(13)和固定钩转轴(14)组成，固定钩(13)通过固定钩转轴(14)固定在前部(8)的顶部的外侧或者顶檐（9）的外侧，弹力固定销(12)安装在当固定钩(13)抱住卷轴式顶罩(3)的转轴时对应位置。

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