CN201594109U - 一种用于自动测试汽车保险丝盒的测试设备 - Google Patents
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Abstract
一种用于自动测试汽车保险丝盒的测试设备，包括机架，其机架上设有用于保险丝盒的放置盘，还包括探测气缸，放置盘位于探测气缸的下方；探测气缸的活塞杆的下端设有探针板，探针板上设有十一根供电探针和十一根测试探针，供电探针和测试探针正对放置盘；供电探针与一电源通过开关电连接；测试探针连接一电平采集电路，电平采集电路的输出端与一用于判断电平采集电路采集的电平是高电平还是低电平的判断单元连接，判断单元的输出端与第一驱动电路及第一驱动电路连接，第一驱动电路与第一显示单元连接，第二驱动电路与第二显示单元连接。本实用新型能自动检测保险丝盒插片是否漏装，实现了检测的自动化，提高了检测效率，而且出错率低、更加可靠。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种用于自动测试汽车保险丝盒的测试设备。
(二)背景技术
由于所述的保险丝盒是汽车上的关键部件，涉及汽车整个电气系统的安全，因此保险丝盒插片是否漏装就十分关键，之前的检测采用的是目视检查法，效率低、易漏检，没有电控的自动检测设备。
(三)发明内容
鉴于目前还没有自动检测保险丝盒插片是否漏装的自动检测，本实用新型提供一种能自动检测保险丝盒插片是否漏装的用于自动测试汽车保险丝盒的测试设备。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种用于自动测试汽车保险丝盒的测试设备，包括机架，所述的机架上设有用于保险丝盒的放置盘，还包括探测气缸，所述的放置盘位于所述探测气缸的下方；
所述探测气缸的活塞杆的下端设有探针板，所述的探针板上设有十一根供电探针和十一根测试探针，所述的供电探针和测试探针正对所述的放置盘；
所述的供电探针与一电源通过开关电连接；所述的测试探针连接一电平采集电路，所述电平采集电路的输出端与一用于判断电平采集电路采集的电平是高电平还是低电平的判断单元连接，所述的判断单元的输出端与第一驱动电路及第一驱动电路连接，所述的第一驱动电路与第一显示单元连接，所述的第二驱动电路与第二显示单元连接。
使用时，将所述保险丝盒放在放置盘上，探测气缸动作，将探针板向下推，使22根探针与被测的保险丝盒的11个插片接触，其中11个探针供电(+12V)对插片进行供电，另外11个测试探针通过电平采集电路采集其电平状态。若为高电平，则说明插片已装，否则认为插片未装。判断单元对电平采集电路采集到的电平状态进行分析，若为高电平，指令第一驱动电路驱动第一显示单元显示；若为低电平，指令第二驱动电路驱动第二显示单元显示。第一显示单元的显示效果和第二显示单元的显示效果可随意设定，如第一单元显示红色图案，第二显示单元显示绿色图案；或者第一显示单元显示通过LED“正常”字样，第二显示单元显示通过LED“未装”字样。
本实用新型的有益效果在于：能自动检测保险丝盒插片是否漏装，实现了检测的自动化，提高了检测效率，而且出错率低、更加可靠。
(四)附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的原理图。
(五)具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1、图2，一种用于自动测试汽车保险丝盒的测试设备，包括机架1，所述的机架1上设有用于保险丝盒的放置盘2，还包括探测气缸3，所述的放置盘2位于所述探测气缸3的下方；
所述探测气缸3的活塞杆的下端设有探针板4，所述的探针板4上设有十一根供电探针和十一根测试探针5，所述的供电探针和测试探针5正对所述的放置盘2；
所述的供电探针与一电源通过开关电连接；所述的测试探针5连接一电平采集电路6，所述电平采集电路6的输出端与一用于判断电平采集电路6采集的电平是高电平还是低电平的判断单元7连接，所述的判断单元7的输出端与第一驱动电路8及第二驱动电路9连接，所述的第一驱动电路8与第一显示单元10连接，所述的第二驱动电路9与第二显示单元11连接。
使用时，将所述保险丝盒12放在放置盘2上，探测气缸3动作，将探针板4向下推，使22根探针与被测的保险丝盒12的11个插片接触，其中11个探针供电(+12V)对插片进行供电，另外11个测试探针5通过电平采集电路6采集其电平状态。若为高电平，则说明插片已装，否则认为插片未装。判断单元7对电平采集电路采集到的电平状态进行分析，若为高电平，指令第一驱动电路8驱动第一显示单元10显示；若为低电平，指令第二驱动电路9驱动第二显示单元11显示。第一显示单元10的显示效果和第二显示单元11的显示效果可随意设定，如第一单元显示红色图案，第二显示单元显示绿色图案；或者第一显示单元显示通过LED“正常”字样，第二显示单元显示通过LED“未装”字样。
Claims (1)
1.一种用于自动测试汽车保险丝盒的测试设备，包括机架，其特征在于：所述的机架上设有用于保险丝盒的放置盘，还包括探测气缸，所述的放置盘位于所述探测气缸的下方；
所述探测气缸的活塞杆的下端设有探针板，所述的探针板上设有十一根供电探针和十一根测试探针，所述的供电探针和测试探针正对所述的放置盘；
所述的供电探针与一电源通过开关电连接；所述的测试探针连接一电平采集电路，所述电平采集电路的输出端与一用于判断电平采集电路采集的电平是高电平还是低电平的判断单元连接，所述的判断单元的输出端与第一驱动电路及第一驱动电路连接，所述的第一驱动电路与第一显示单元连接，所述的第二驱动电路与第二显示单元连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202956866U CN201594109U (zh) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | 一种用于自动测试汽车保险丝盒的测试设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202956866U CN201594109U (zh) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | 一种用于自动测试汽车保险丝盒的测试设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201594109U true CN201594109U (zh) | 2010-09-29 |
Family
ID=42776177
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2009202956866U Expired - Lifetime CN201594109U (zh) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | 一种用于自动测试汽车保险丝盒的测试设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201594109U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110412372A (zh) * | 2019-07-21 | 2019-11-05 | 南京金龙客车制造有限公司 | 一种保险丝盒电气性能检测装置 |
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2009
- 2009-12-31 CN CN2009202956866U patent/CN201594109U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110412372A (zh) * | 2019-07-21 | 2019-11-05 | 南京金龙客车制造有限公司 | 一种保险丝盒电气性能检测装置 |
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Legal Events
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