CN201588817U - 一种用于吸油烟机的离心风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种用于吸油烟机的离心风机。包括有蜗壳组件、装设在蜗壳组件所设中空腔体内的离心叶轮、驱动离心叶轮运动的电机和设置在离心叶轮端面的进风圈，其中蜗壳组件包括有蜗壳顶板、蜗壳底板和蜗壳围板，蜗壳顶板、蜗壳底板和蜗壳围板围成装设离心叶轮的中空腔体，且蜗壳顶板上设有进风口，进风口上设置有扩压板，蜗壳底板上在靠近离心叶轮背后处设置有加强扩压板，其中加强扩压板上具有扩压面，扩压面与扩压板沿离心叶轮出口的方向形成喇叭形的扩张通道。本实用新型可以使叶轮出口的烟气速度降低，减小了烟气进入蜗壳时由于突然扩大引起的分离损失和蜗壳内的漩涡损失，提高风机的风量、风压，并有效降低气动噪声。

Description

一种用于吸油烟机的离心风机

技术领域

本实用新型是一种用于吸油烟机的离心风机，属于吸油烟机所用风机的改造技术。

背景技术

随着社会进步和人们日常生活水平的提高，吸油烟机应用日益广泛，普及到千家万户。风机是吸油烟机的心脏和原动力，其性能的好坏直接影响吸油烟机的气动性能和噪声。风机在运转时，叶轮出口处的气流的绝对速度较高，流入蜗壳时突然扩大，产生射流-尾迹现象，引起较大的扩压损失，影响风量、风压，并产生强烈的涡流噪声；同时叶轮出口附近的脱流区，周期性地冲击周边气体，产生很大的旋转噪声。另外，由于进风圈与叶轮进口的轴向间隙较大，产生正压的叶轮出口部分气流会返回产生负压的叶轮进口，在蜗壳顶板与叶轮前盘之间的区域会产生旋涡，产生较大的流动损失和泄露损失，同时也会加大涡流噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种既可以改善叶轮出口的射流-尾迹现象，又可以改善蜗壳顶板与叶轮前盘之间涡区的用于吸油烟机的离心风机。本实用新型可提高风机风量、风压和降低噪音，且结构简单、制作方便，成本低。

本实用新型的技术方案是：本实用新型的用于吸油烟机的离心风机，包括有蜗壳组件、装设在蜗壳组件所设中空腔体内的离心叶轮、驱动离心叶轮运动的电机和设置在离心叶轮端面的进风圈，其中蜗壳组件包括有蜗壳顶板、蜗壳底板和蜗壳围板，蜗壳顶板、蜗壳底板和蜗壳围板围成装设离心叶轮的中空腔体，且蜗壳顶板上设有进风口，进风口上设置有扩压板，蜗壳底板上在靠近离心叶轮背后处设置有加强扩压板，其中加强扩压板上具有扩压面，扩压面与扩压板沿离心叶轮出口的方向形成喇叭形的扩张通道。

上述离心叶轮的外径为D1，扩压板的内径为D2，D1+2＜D2＜D1+6。

上述扩压板与离心叶轮出口方向的夹角为φ1，5度≤φ1≤95度。

上述扩压板与离心叶轮沿轴向的最小距离为L1， $0.015\≤\frac{L1}{D1}\≤0.04.$

上述扩压面内径为D3，D1-5＜D3＜D1+5。

上述扩压面离心叶轮出口方向的夹角为φ2，5度≤φ2≤95度。

上述扩压面与离心叶轮沿轴向的最小距离为L2， $0.015\≤\frac{L2}{D1}\≤0.04.$

上述蜗壳顶板和蜗壳底板分别通过焊接连接在蜗壳围板的前端面及后端面。

上述扩压板为蜗壳顶板的翻边，与蜗壳顶板整体成型。

上述加强扩压板为蜗壳底板的一部分，与蜗壳底板整体成型。

本实用新型由于采用了加强扩压板上具有扩压面，扩压面与扩压板沿离心叶轮出口的方向形成喇叭形的扩张通道的结构，使叶轮出口的烟气速度降低，减小了烟气进入蜗壳时由于突然扩大引起的分离损失和蜗壳内的漩涡损失，缓解了叶片出口的射流-尾迹现象，同时可以使叶轮出口的脱流区减小，缓解了叶轮出口气流对蜗壳的冲击，能有效提高风量、风压和降低噪声。另一方面，蜗壳顶板的扩压板又能起到整流隔板的作用，可降低蜗壳顶板与叶轮前盘之间区域产生旋涡的几率，大大降低流动损失和泄露损失。本实用新型的静扩压器作为蜗壳顶板和底板的一部分，结构简单，制作方便，不用增加新零件，大大降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型风机系统的装配结构示意图。

图2为本实用新型蜗壳组件的半剖立体图。

具体实施方式

实施例1：

本实用新型的结构示意图如图1、2所示，包括有蜗壳组件1、装设在蜗壳组件1所设中空腔体内的离心叶轮2、驱动离心叶轮2运动的电机4和设置在离心叶轮2端面的进风圈3，其中蜗壳组件1包括有蜗壳顶板5、蜗壳底板6和蜗壳围板7，蜗壳顶板5、蜗壳底板6和蜗壳围板7围成装设离心叶轮2的中空腔体，且蜗壳顶板5上设有进风口51，进风口51上设置有扩压板52，蜗壳底板6上在靠近离心叶轮2背后处设置有加强扩压板61，其中加强扩压板61上具有扩压面611，扩压面611与扩压板52沿离心叶轮出口21的方向形成喇叭形的扩张通道。

本实施例中，为便于制作，蜗壳顶板5和蜗壳底板6分别通过焊接连接在蜗壳围板7的前端面及后端面。进风圈3通过螺钉或卡扣固定在蜗壳顶板5的进风口51上，电机4通过螺钉固定在蜗壳底板6的电机安装孔62上，离心叶轮2安装在电机轴上。进风口51的轴线与电机安装孔62的轴线在同一轴线上。

上述离心叶轮2的外径为D1，扩压板52的内径为D2，扩压板52与离心叶轮出口21方向的夹角为φ1，扩压板52与离心叶轮2沿轴向的最小距离为L1，作为优选，D1+2＜D2＜D1+6，5度≤φ1≤95度， $0.015\≤\frac{L1}{D1}\≤0.04.$

上述扩压面611的内径为D3，扩压面611与离心叶轮出口21方向的夹角为φ2，扩压面611与离心叶轮2沿轴向的最小距离为L2，作为优选，D1-5＜D3＜D1+5，5度≤φ2≤95度， $0.015\≤\frac{L2}{D1}\≤0.04.$

实施例2：

本实用新型的结构与实施例1的不同之处在于扩压板52为蜗壳顶板5的翻边，与蜗壳顶板5整体成型。

实施例3：

本实用新型的结构与实施例1的不同之处在于加强扩压板61为蜗壳底板6的一部分，与蜗壳底板6整体成型。

Claims (10)

1.一种用于吸油烟机的离心风机，包括有蜗壳组件(1)、装设在蜗壳组件(1)所设中空腔体内的离心叶轮(2)、驱动离心叶轮(2)运动的电机(4)和设置在离心叶轮(2)端面的进风圈(3)，其中蜗壳组件(1)包括有蜗壳顶板(5)、蜗壳底板(6)和蜗壳围板(7)，蜗壳顶板(5)、蜗壳底板(6)和蜗壳围板(7)围成装设离心叶轮(2)的中空腔体，且蜗壳顶板(5)上设有进风口(51)，进风口(51)上设置有扩压板(52)，蜗壳底板(6)上在靠近离心叶轮(2)背后处设置有加强扩压板(61)，其特征在于加强扩压板(61)上具有扩压面(611)，扩压面(611)与扩压板(52)沿离心叶轮出口(21)的方向形成喇叭形的扩张通道。

2.根据权利要求1所述的用于吸油烟机的离心风机，其特征在于上述离心叶轮(2)的外径为D1，扩压板(52)的内径为D2，D1+2＜D2＜D1+6。

3.根据权利要求1所述的用于吸油烟机的离心风机，其特征在于上述扩压板(52)与离心叶轮出口(21)方向的夹角为φ1，5度≤φ1≤95度。

4.根据权利要求1所述的用于吸油烟机的离心风机，其特征在于上述扩压板(52)与离心叶轮(2)沿轴向的最小距离为

5.根据权利要求1所述的离心风机，其特征在于上述扩压面(611)内径为D3，D1-5＜D3＜D1+5。

6.根据权利要求1所述的用于吸油烟机的离心风机，其特征在于上述扩压面(611)与离心叶轮出口(21)方向的夹角为φ2，5度≤φ2≤95度。

7.根据权利要求1所述的离心风机，其特征在于上述扩压面(611)与离心叶轮(2)沿轴向的最小距离为

8.根据权利要求1至7任一项所述的用于吸油烟机的离心风机，其特征在于上述蜗壳顶板(5)和蜗壳底板(6)分别通过焊接连接在蜗壳围板(7)的前端面及后端面。

9.根据权利要求1至7任一项所述的用于吸油烟机的离心风机，其特征在于上述扩压板(52)为蜗壳顶板(5)的翻边，与蜗壳顶板(5)整体成型。

10.根据权利要求1至7任一项所述的用于吸油烟机的离心风机，其特征在于上述加强扩压板(61)为蜗壳底板(6)的一部分，与蜗壳底板(6)整体成型。

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