CN201586245U - 飞机座舱等离子体空气净化器 - Google Patents

飞机座舱等离子体空气净化器 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于空气消毒净化技术领域,涉及飞机座舱等离子体空气净化器。包括等离子体反应器、脉冲电源、进风口、出风口和外壳,进风口与飞机座舱空调出风口对接。正电极是由若干条耐氧化的金属带设在同一平面内按等距离平行排列制成一个组件;负电极是表面氧化处理的铝板制成,两面敷设纳米级TiO2。还设有若干条由铝棒或不锈钢条制成的阻止微放电导电轨,正电极的两端是分别固定在相对应导电轨上的凸部顶端。它配合现有飞机座舱空调安装方便;并能高效杀灭细菌、病毒,降解挥发性有机化合物VOCS和去除颗粒污染物,安全可靠、工作寿命长。用途:主要适合装于飞机座舱;也可用于办公室、会议室、火车、汽车、地铁及家庭的空气消毒净化。

Description

飞机座舱等离子体空气净化器
技术领域:
本实用新型属于空气消毒净化技术领域,涉及飞机座舱等离子体空气净化器。
背景技术:
乘飞机时会出现头晕、头痛、恶心、背痛和心烦等症状,究其原因多半是飞机内空气污染造成的,专家称之为“飞机综合症”。特别是飞行员在起飞或降落时,头昏脑胀、视力模糊、听不到塔台的叫唤很危险。飞机内空气污染来自座舱内的物质受热分解形成,包括发动机废气,航空燃油,润滑油,液压油及其电器设备热分解产物,如发电机,变压器,蓄电池,各种电器仪表及绝缘线等;机械用液,有防冻液,冷却踱,防爆液灭火剂,有机溶剂。另外还有乘员及旅客人体新陈代谢的废气。飞机内空气污染主要是:军团菌、葡萄球菌及支原体之类细菌及其病毒;各种类型的挥发性有机化合物VOCS;以气溶胶存在形式的尘埃粒子和放射性粒子之类的颗粒污染物。特别强调的是近几年来SARS、禽流感及各种流行性感冒病毒大规模传染爆发时有发生。尤其是当前的甲型H1N1流感已经造成全球上万人死亡。甲型H1N1流感的感染途径主要是空气,感染性病原体通常附在空气中粒径≤5μm浮游微粒上,随空气流动而扩散,被感染者因吸入这种空气而致病。
现有技术中,飞机座舱空气调节还是采用混合空气循环的方法:即在风机驱动下,将机内、外空气按预定比例混合,再作适当的温度、湿度调节送回飞机座舱。出风口设在头部天花板,回风口设在下部。对于高技术、高风险、高成本的飞机制造业,用计算机技术人性化控制座舱空气舒适度已是完美,而且也不允许随意改变。这对于座舱内的细菌、病毒,挥发性有机化合物VOCS和颗粒污染物是无能为力的,最危险的还是类似当前的甲型H1N1流感及其“飞机综合症”。
发明内容:
本实用新型是为了解决现有技术的缺陷而提供一种能高效杀灭细菌、病毒,降解挥发性有机化合物VOCS和去除颗粒污染物,配合空调安装、安全可靠、工作寿命长的飞机座舱等离子体空气净化器。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的飞机座舱等离子体空气净化器,包括等离子体反应器1、脉冲电源2、进风口5、出风口6和外壳8,进风口5和出风口6各设有空气过滤器401,等离子体反应器1设置在气流之中,进风口5与飞机座舱空调出风口对接,其特征在于所述的正电极101是由若干条耐氧化的金属带设在同一平面内按等距离平行排列制成一个组件,共计n组(n为50以内整数);所述的负电极102是表面氧化处理的铝板制成,负电极102的两面敷设纳米级TiO2,共计n+1块;根据反应器功率要求还设有若干条由铝棒或不锈钢条制成的阻止微放电导电轨103,阻止微放电导电轨103上设有等距离排列的凸部109,所述的正电极101的两端是分别固定在相对应导电轨上的凸部109顶端,阻止微放电导电轨103的两端各设置一个导电轨绝缘支架105固定在所述的反应器外壳108相对应安装孔中;若干条阻止微放电导电轨103用耐氧化导线作电连通。
优选地所述的脉冲电源2内设有EMC滤波器201、整流电路202、滤波电路203、脉冲发生器204、脉冲变压器205依次序作电连接,脉冲变压器205的高压输出端正极接等离子体反应器1的正电极101,高压输出端负极与等离子体反应器1的负电极102连通接地;所述的脉冲发生器204内设有的振荡器、误差放大器、PWM比较器及开关管,脉冲变压器205与脉冲发生器204内的开关管是单端反激式逆变器设置的。
优选地所述的阻止微放电导电轨103的凸部109是上下对称两个设为一组,每根阻止微放电导电轨103的凸部109设n组,凸部109顶端设置向外侧弯头;所述的正电极101两端设有不锈钢连接框110,不锈钢连接框110中间冲成方孔,所述的凸部109顶端弯头套入不锈钢连接框110方孔内。
优选地所述的负电极102靠反应器外壳108边的上、下两端各设一个凸出的负电极固定梢111,反应器外壳108对应处开凹槽对接紧固。
优选地所述的脉冲变压器205设有一个多槽绝缘线圈骨架212,次级线圈215是分三段至五段绕制在多槽绝缘线圈骨架212相对应的凹槽内串联而成;次级线圈215相邻两段之间各串联一只高压快恢复二极管217,负极接高电位线圈起始端,正极接低电位线圈尾端;所述的初级线圈214和次级线圈215的内孔中设有磁芯216作电磁耦合,磁芯216的磁回路中设有磁气隙218;所述的磁芯216最佳设计用铁基超微晶铁心,也可以设置铁氧体磁心。
优选地所述的每组上下对称的两个凸部109弯头处是按同极性屏蔽效应距离设计的,相邻两根正电极101的金属带之间距离范围是按16~26mm排列;所述的正电极101与负电极102之间的放电距离设计范围是8~18mm。
优选地所述的脉冲发生器204内的振荡器、误差放大器和PWM比较器及开关管是制成一个模块;也可以选用开关电源控制集成电路IC1包括开关管是合用一块单片集成电路TOP225或TOP224制成,或是性能更好的单片五端开关电源IC1包括MC33374制成。
优选地所述的正电极101的镍铬金属带的牌号为Cr20Ni80的高电阻电热合金,也可以是铁铬铝材料的牌号为0Cr27A17Mo2的高电阻电热合金;或所述的正电极101是Ti3Al为基的钛合金材料制成。
本实用新型与现有技术相比具有以下的有益效果:
飞机座舱等离子体空气净化器所产生的等离子体与二氧化钛光催化的自由基作为新型空气消毒净化因子,是强强联合。它们均能高效杀灭细菌病毒,降解挥发性有机化合物VOCS,也可以抑制甲型H1N1流感的空气传播途径。尤其是等离子体反应器内含高压脉冲静电场,能吸附粒径小至0.01μm颗粒物。
飞机座舱等离子体空气净化器内的正电极是由若干条耐氧化的金属带制成,负电极是铝板制成,还设有若干条由铝棒或不锈钢条制成的阻止微放电导电轨,正电极的两端是分别固定在相对应的两根阻止微放电导电轨的凸部顶端,阻止微放电导电轨的两端设置导电轨绝缘支架固定在所述的外壳相对应安装孔中。所以与现有技术相比,其微放电效应被阻止,使每根耐氧化的金属带在直流强电场中作稳定的电晕放电,获得高强度等离子体。再是外接直流电源的负极导线连接反应器金属外壳通地线,既安全、又兼备电磁屏蔽作用,符合电磁兼容要求--这点对于飞机尤其重要。
开发本实用新型重点关注的是:正电极的金属带在反应器中作电晕放电时,引起溅射导致电极损耗后,金属带损耗处因缺损后距离负电极板拉远,放电电流自然减小;反之金属带损耗较少部位放电电流自动增大。这样,正电极损耗处于自我调节状态,进一步延长其工作寿命,获得意想不到的效果。
特别强调的是等离子体反应器负电极表面氧化处理的铝板制成,上面层面容易敷设TiO2。氧化处理生成的Al2O3层面薄,在18KVP-P窄脉冲高压电场中不影响电晕放电。当等离子体反应器作电晕放电时,反应区发出的蓝光含有紫外线,波长为300--400nm,光强峰值位于357nm。而TiO2的禁带宽度是3.2eV,对应紫外线波长阈值是387.5nm。实验表明TiO2作空气消毒净化时,催化光源波长最好是≤387.5nm,反应区发出的紫外线波长峰值位于357nm是符合这一条件的。这样一来,紫外光源就可省掉,避免了紫外线放电灯损坏、对人体的伤害及紫外光源耗电量大的弊端。
本实用新型提供的是一种飞机座舱等离子体空气净化器,进风口与飞机座舱空调出风口对接,配合现有飞机座舱空调安装方便;它能高效杀灭细菌、病毒,降解挥发性有机化合物VOCS和去除颗粒污染物,安全可靠、工作寿命长。
根据试验报告,本实用新型具有广谱杀菌效果:对金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、枯草杆菌、白念株菌、霉菌及支原体、乙肝、流感等病毒均有高效的杀灭率。同时具有吸附可吸入颗粒物、去血腥、去异味、降解甲醛、烟雾和VOCS等有机废气的功能。报告载明,在100m3室内工作30min,经检测:白色、金黄色葡萄球菌的杀灭率为99.9%;菌落总数:≤200cfu/m3;异味去除率:≥96%;悬浮粒子数:≤350个/L(Φ≥0.5μm);甲醛去除率达99.8%;空气中留存臭氧量≤0.02mg/m3。节能是显而易见的:100m3室内达到国家卫生部关于医院II类环境空气消毒标准,本实用新型制成的空气消毒净化器的消耗功率为7--8W,而达到同样效果的紫外线及臭氧的能耗至少为160W。
可见,本实用新型对于所属技术领域的技术人员是非显而易见的,并能够产生预想不到的技术效果。
附图说明:
图1是实用新型明飞机座舱等离子体空气净化器器立体结构剖面图;
图2是本实用新型的等离子体反应器半剖面的立体结构图;
图3是本实用新型的阻止微放电导电轨结构示意图;
图4是本实用新型的脉冲电源电原理图;
图5是本实用新型的脉冲变压器结构示意图;
图6是本实用新型的脉冲变压器电路图;
图7是本实用新型脉冲变压器输出高压放电电流波形图;
图8是本实用新型的电磁兼容、传导干扰测试报告。
主要部件附图标记说明:
1-等离子体反应器        2-脉冲电源            5-进风口
6-出风口                8-外壳                401-空气过滤器
101-正电极              102-负电极            103-阻止微放电导电轨
105-导电轨绝缘支架      108-反应器外壳        109-凸部
110-不锈钢连接框        111-负电极固定梢
201-EMC滤波器           202-整流电路          203-滤波电路
204-脉冲发生器          205-脉冲变压器        206-电流检测电路
211-初级绝缘线圈骨架    212-多槽绝缘线圈骨架  213-高压导线
214-初级线圈            215-次级线圈          216-磁芯
217-高压快恢复二极管    218-磁气隙
具体实施方式:
下面参照附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
实施例1:
图1是本实用新型飞机座舱等离子体空气净化器器立体结构剖面图;图2是本实用新型的等离子体反应器半剖面的立体结构图;图3是本实用新型的阻止微放电导电轨结构示意图。
本实用新型是飞机座舱等离子体空气净化器,包括等离子体反应器1、脉冲电源2、进风口5、出风口6和外壳8,进风口5和出风口6各设有空气过滤器401,等离子体反应器1设置在气流之中,进风口5与飞机座舱空调出风口对接。所述的正电极101是由若干条耐氧化的金属带设在同一平面内按等距离平行排列制成一个组件,共计n组(n为50以内整数);所述的负电极102是表面氧化处理的铝板制成,负电极102的两面敷设纳米级TiO2,共计n+1块。根据反应器功率要求还设有若干条由铝棒或不锈钢条制成的阻止微放电导电轨103,阻止微放电导电轨103上设有等距离排列的凸部109,所述的正电极101的两端是分别固定在相对应导电轨上的凸部109顶端,阻止微放电导电轨103的两端各设置一个导电轨绝缘支架105固定在所述的反应器外壳108相对应安装孔中;若干条阻止微放电导电轨103用耐氧化导线作电连通。
图4是本实用新型的脉冲电源电原理图;图5是本实用新型的脉冲变压器结构示意图;图6是本实用新型的脉冲变压器电路图。
图中所示:脉冲电源2内设有EMC滤波器201、整流电路202、滤波电路203、脉冲发生器204、脉冲变压器205依次序作电连接,脉冲变压器205的高压输出端正极接等离子体反应器1的正电极101,高压输出端负极与等离子体反应器1的负电极102连通接地。脉冲发生器204内设有的振荡器、误差放大器、PWM比较器及开关管,脉冲变压器205与脉冲发生器204内的开关管是单端反激式逆变器设置的。
本实用新型所设计的脉冲电源中的脉冲发生器与脉冲变压器是按反激式逆变器设置,获得高频窄脉冲驱动电流,在呈容性的等离子体反应器工作中不会出现打火之类故障。必须说明的是,脉冲发生器与脉冲变压器按反激式逆变器设置,它除了完成升压任务,还使与之连接的等离子体反应器与市电隔离,反应器的负电极和外壳可以直接安全接地,电磁屏蔽性能更好。
同时获得意想不到的有益效果是:反激式逆变器输出的脉冲电流是脉冲发生器在关断时使存储在脉冲变压器初级绕组内的磁能瞬间释放,获得输出18KVP-P,工作频率40KHZ,脉冲宽度4μS,上升时间70nS的窄脉冲高压电晕放电电流;再是当等离子体反应器意外短路,由于反激式脉冲变压器的隔离作用,即脉冲发生器关闭时脉冲变压器的次级才导通输出,因而脉冲电源的半导体开关管工作是安全的,保护电路只作辅助用。此设计可靠性高,开关管可以选用耐压600V的普通功率半导体管。
必须说明的是本实用新型的反应器外壳108与负电极102平行的两边还兼任负电极功能,不但结构精巧简单,节省材料;而且整体牢固,性能稳定。
二氧化钛(TiO2)光催化净化技术是高科技前沿净化技术。光触媒是利用光源做催化反应促进有机物分解的光半导体物质,二氧化钛在紫外光线作用下,光源的能量激发TiO2周围的气体分子产生活性极强的自由基。这些氧化能力极强的自由基几乎可以分解绝大部分有机物质与部分无机物质,产生具有强氧化能力的空穴,其能量相当于15000K的高温;自由基还能破坏细菌的细胞膜,使细胞质流失,进而氧化细胞核,而杀死细菌。  它可以直接杀灭细菌和彻底分解有机物为CO2和H2O等无机无害小分子,达到杀菌,除臭,空气净化的效果。目前常用的光触媒是氧化能力极强的超微粒子化的二氧化钛,检测中心检测结果表明:光触媒对常见的细菌的杀灭率在99%以上。
本实用新型的光触媒二氧化钛(TiO2)光催化净化技术,是依靠等离子体反应器本身产生紫外线的照射催化作用,避免紫外线放电灯容易损坏及耗电大的弊端;特别是弥补了它对颗粒污染物无所作为的缺陷,却使杀灭细菌和分解有机物效果加倍。
实施例2:
本实用新型所述的阻止微放电导电轨103的凸部109是上下对称两个设为一组,每根阻止微放电导电轨103的凸部109设n组,凸部109顶端设置向外侧弯头;所述的正电极101两端设有不锈钢连接框110,不锈钢连接框110中间冲成方孔,所述的凸部109顶端弯头套入不锈钢连接框110方孔内。凸部109是厚度0.3~1mm的不锈钢弹性片。组装时,把不锈钢连接框110与正电极101两端依照所设计长度加工好,再把两端的不锈钢连接框110套入相应的阻止微放电导电轨的凸部109弯头,操作简便,技术指标一致性好。
实施例3:
本实用新型所述的负电极102靠反应器外壳108边的上、下两端各设一个凸出的负电极固定梢111,反应器外壳108对应处开凹槽对接紧固。负电极铝板厚度设1~2.0mm,表面氧化处理,工作寿命长,外观亮丽。或制成负电极102的不锈钢板厚度0.5~1.5mm。实施中用焊接技术,有翘边现象出现。把负电极102弯边拧锣钉会出现装配误差,工艺上都不如本优先实施例。所述的负电极102的两面敷设纳米级TiO2是带隙能3.2eV的锐钛矿型催化剂。
本实用新型所述的正电极101是由耐氧化的高电阻电热合金镍铬金属带制成,也可以是铁铬铝合金材料制成。正电极101的金属带宽度是0.5~3mm,厚度是0.05~0.3mm,金属带厚度是0.05~0.3mm的端面对准负电极102的平板面设置。厚度越薄,起晕电压越低,产生的等离子体浓度高;但是机械强度差。设计中取0.08~0.12mm效果佳。金属带正极放电损耗时,其放电端面表面积保持不变。本实施例的另一种技术方案是所述的正电极101是由铁铬铝材料制成金属带,外形尺寸与上述方案相同,只是成本略低,带有磁性,性能稍差。
实施例4:
图5中,本实用新型所述的脉冲变压器205设有一个多槽绝缘线圈骨架212,次级线圈215是分三段至五段绕制在多槽绝缘线圈骨架212相对应的凹槽内串联而成;次级线圈215相邻两段之间各串联一只高压快恢复二极管217,负极接高电位线圈起始端,正极接低电位线圈尾端;所述的初级线圈214和次级线圈215的内孔中设有磁芯216作电磁耦合,磁芯216的磁回路中设有磁气隙218;所述的磁芯216最佳设计用铁基超微晶铁心,也可以设置铁氧体磁心。
脉冲变压器205的输出端设有高压导线213与等离子体反应器207的正极连接。高压快恢复二极管217的耐电压参数至少是12KV,恢复时间小于80nS;初级线圈214是绕在初级绝缘线圈骨架211内。磁气隙218的设置宽度是0.15--0.4mm,是根据工作频率和输出功率予以调整。高压快恢复二极管217将次级线圈215每个线包作高频隔离,绕组的分布电容是按指数下降,有利于提高输出脉冲的上升沿和下降沿的速率;还可以降低对高压快恢复二极管217的反向耐电压要求,既降低成本、又增加工作可靠性,获得意想不到的效果。
脉冲变压器205输出低电位端设有电流检测电路206,将检测到的脉冲变压器205输出电流信号送入脉冲发生器204输入端,脉冲发生器204内设有的振荡器、误差放大器、PWM比较器及开关管。振荡器、误差放大器、PWM比较器及开关管是设置在一个模块内的,也可以集成在集成电路IC1内,IC1内的开关管D极接脉冲变压器205初级绕组a1端,S极接整流电路202负输出端,控制极C与电流检测电路206内所设的光耦电路IC2输出端4连接。脉冲变压器205的初级线圈214和次级线圈215的同名端a1、a2和异名端b1、b2是反向设置的。脉冲变压器205与集成电路IC1内的开关管是单端反激式逆变器设置的。
光耦IC2的输入端1脚接地,光耦IC2输入端2脚与脉冲变压器205的次级线圈异名端b2连接,光耦IC2输出端3脚接整流电路202的负输出端,光耦IC2的4脚是输出端。取样电阻R2并联在光耦IC2的输入端。流经取样电阻R2上是脉冲变压器205送至等离子体反应器1的工作电流,由光耦IC2光电转换作电隔离后,将等离子体反应器1的工作电流取样送至脉冲发生器204内的误差放大器和PWM比较器处理。当等离子体反应器1工作时被损坏、老化、短路时的异常状态信号电流经过处理,PWM比较器的输出脉宽为零,开关管被关闭,实现自动保护。同样,当等离子体反应器1的工作电流因负载大小而变化,PWM比较器的输出脉宽也改变,控制开关管导通时间,实现自动调整脉冲电源输出功率。
本实用新型所述的脉冲发生器204内设有瞬变二极管D5和快恢复二极管D6反向串联后与初级线圈214并联,瞬变二极管D5的正极与整流电路202的正输出端连接,电容器C6与瞬变二极管D5并连。快恢复二极管D6的正极与开关管漏极连接。瞬变二极管D5吸收脉冲发生器204关断时产生的反向超过阈值的峰值电压,起箝位作用。本实施例当市电电压为220V时,瞬变二极管D5优选1.5KE250A型,工作电流4.2A,限幅电压237--263V。整流电路202是由二极管D1、D2、D3和D4按桥式整流电路连接。滤波电容器C3与整流电路202直流输出端并联。
本实用新型脉冲电源2工作原理:
市电由整流电路202桥式整流,滤波电容器C3滤波供脉冲发生器204逆变。当脉冲发生器204中的开关管被PWM脉冲激励而导通时,次级高压快恢复二极管217因反向而截止;整流电路202直流输出电压施加到脉冲变压器205初级线圈的两端,此时初级线圈214相当于一个纯电感,流过初级线圈214的电流线性上升,电源能量以磁能形式存储在初级线圈214的电感中;当开关管截止时,由于电感电流不能突变,初级线圈214两端电压极性瞬间反向,次级线圈215上的电压极性颠倒使高压快恢复二极管217正向导通,初级线圈214储存的能量传送到次级线圈215升压,产生高压窄脉冲电流,提供给外接的等离子体反应器1作电晕放电。
图7是本实用新型脉冲变压器输出高压放电电流波形图。此放电电流波形是在脉冲变压器205的输出端外接等离子体反应器1接地端的取样电阻器上测得的。数字式示波器显示表明:脉冲占空比为16%,脉冲宽度是3uS,脉冲上升时间为70nS。本实用新型脉冲变压器输出高压放电电流波形一致性好,等离子体反应器1的电晕放电稳定。
图8是本实用新型的电磁兼容、传导干扰测试报告。由于本发明非热等离子体脉冲电源设有EMC滤波器201,脉冲变压器206初级线圈的两端设有瞬变二极管D5,脉冲发生器205与脉冲变压器206是按反激式逆变器设置,外接的等离子体反应器1与市电隔离,其外壳直接接地,电磁屏蔽、安全性能好。测试报告显示:本实用新型从0.009---30MHz频段范围内,电磁兼容指标符合国内外有关规定。
实施例5:
本实用新型所述的负电极102是表面氧化处理的铝板制成,负电极102的两面敷设纳米级TiO2。特别强调的是等离子体反应器负电极表面氧化处理的铝板制成,上面层面是容易敷设TiO2。氧化处理生成的Al2O3仅3--4μm,层面薄,在18KVP-P窄脉冲高压电场中不影响电晕放电。当等离子体反应器作电晕放电时,反应区发出的蓝光含有紫外线,紫外光源就可省掉,避免了紫外线放电灯损坏、对人体的伤害及紫外光源耗电量大的弊端。
实施例6:
本实用新型所述的每组上下对称的两个凸部109弯头处是按同极性屏蔽效应距离设计的,相邻两根正电极101的金属带之间距离范围是按16~26mm排列;所述的正电极101与负电极102之间的放电距离设计范围是8~18mm。正电极101与负电极102之间的距离是根据外加高压电源的电场强度设定的。
实施例7:
所述的脉冲发生器204内的振荡器、误差放大器和PWM比较器及开关管是制成一个模块;也可以选用开关电源控制集成电路IC1包括开关管是合用一块单片集成电路TOP225或TOP224制成,或是性能更好的单片五端开关电源IC1包括MC33374制成。
实施例8:
本实用新型所述的正电极101金属带最佳宽度是2mm,厚度是0.08mm。
正电极101金属带是镍铬金属带,牌号为Cr20Ni80的高电阻电热合金,也可以是铁铬铝材料的牌号为0Cr27A17Mo2的高电阻电热合金;它的最高使用温度是1400℃,耐氧化。
所述的正电极101也可以是Ti3Al为基的钛合金材料制成。钛铝化合物为基的钛合金。与一般钛合金相比,钛铝化合物为基的Ti3Al(α2)和TiAl(γ)金属间化合物的最大优点是高温性能好,最高使用温度分别为816℃和982℃,抗氧化能力强、抗蠕变性能好和重量轻。
本实用新型的消毒因子是低温等离子体加激发TiO2所产生的自由基。
以上所述,仅仅是参照附图的实施例对本实用新型作了进一步说明,并非对本实用新型的限定。在本实用新型的技术理念范围内,本领域技术人员可以按上述揭示的阻止微放电技术、负电极板涂敷二氧化钛、窄脉冲电源等内容作出包括材质在内的各种方式简单变形或等同替代,均属于本实用新型技术方案的范围内。不言而喻,都属于本实用新型的技术理念范围内的,并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书定义的范围。

Claims (8)

1.飞机座舱等离子体空气净化器,包括等离子体反应器(1)、脉冲电源(2)、进风口(5)、出风口(6)和外壳(8),进风口(5)和出风口(6)各设有空气过滤器(401),等离子体反应器(1)设置在气流之中,进风口(5)与飞机座舱空调出风口对接,其特征在于所述的正电极(101)是由若干条耐氧化的金属带设在同一平面内按等距离平行排列制成一个组件,共计n组(n为50以内整数);所述的负电极(102)是表面氧化处理的铝板制成,负电极(102)的两面敷设纳米级TiO2,共计n+1块;根据反应器功率要求还设有若干条由铝棒或不锈钢条制成的阻止微放电导电轨(103),阻止微放电导电轨(103)上设有等距离排列的凸部(109),所述的正电极(101)的两端是分别固定在相对应导电轨上的凸部(109)顶端,阻止微放电导电轨(103)的两端各设置一个导电轨绝缘支架(105)固定在所述的反应器外壳(108)相对应安装孔中;若干条阻止微放电导电轨(103)用耐氧化导线作电连通。
2.根据权利要求1所述的飞机座舱等离子体空气净化器,其特征在于所述的脉冲电源(2)内设有EMC滤波器(201)、整流电路(202)、滤波电路(203)、脉冲发生器(204)、脉冲变压器(205)依次序作电连接,脉冲变压器(205)的高压输出端正极接等离子体反应器(1)的正电极(101),高压输出端负极与等离子体反应器(1)的负电极(102)连通接地;所述的脉冲发生器(204)内设有的振荡器、误差放大器、PWM比较器及开关管,脉冲变压器(205)与脉冲发生器(204)内的开关管是单端反激式逆变器设置的。
3.根据权利要求1所述的飞机座舱等离子体空气净化器,其特征在于所述的阻止微放电导电轨(103)的凸部(109)是上下对称两个设为一组,每根阻止微放电导电轨(103)的凸部(109)设n组,凸部(109)顶端设置向外侧弯头;所述的正电极(101)两端设有不锈钢连接框(110),不锈钢连接框(110)中间冲成方孔,所述的凸部(109)顶端弯头套入不锈钢连接框(110)方孔内。
4.根据权利要求1所述的飞机座舱等离子体空气净化器,其特征在于所述的负电极(102)靠反应器外壳(108)边的上、下两端各设一个凸出的负电极固定梢(111),反应器外壳(108)对应处开凹槽对接紧固。
5.根据权利要求2所述的飞机座舱等离子体空气净化器,其特征在于所述的脉冲变压器(205)设有一个多槽绝缘线圈骨架(212),次级线圈(215)是分三段至五段绕制在多槽绝缘线圈骨架(212)相对应的凹槽内串联而成;次级线圈215相邻两段之间各串联一只高压快恢复二极管(217),负极接高电位线圈起始端,正极接低电位线圈尾端;所述的初级线圈(214)和次级线圈(215)的内孔中设有磁芯(216)作电磁耦合,磁芯(216)的磁回路中设有磁气隙(218);所述的磁芯(216)最佳设计用铁基超微晶铁心,也可以设置铁氧体磁心。
6.根据权利要求1或3所述的飞机座舱等离子体空气净化器,其特征在于所述的每组上下对称的两个凸部(109)弯头处是按同极性屏蔽效应距离设计的,相邻两根正电极(101)的金属带之间距离范围是按16~26mm排列;所述的正电极(101)与负电极(102)之间的放电距离设计范围是8~18mm。
7.根据权利要求2所述的飞机座舱等离子体空气净化器,其特征在于所述的脉冲发生器(204)内的振荡器、误差放大器和PWM比较器及开关管是制成一个模块;也可以选用开关电源控制集成电路IC1包括开关管是合用一块单片集成电路TOP225或TOP224制成,或是性能更好的单片五端开关电源IC1包括MC33374制成。
8.根据权利要求1所述的飞机座舱等离子体空气净化器,其特征在于所述的正电极(101)的镍铬金属带的牌号为Cr20Ni80的高电阻电热合金,也可以是铁铬铝材料的牌号为0Cr27A17Mo2的高电阻电热合金;或所述的正电极(101)是Ti3Al为基的钛合金材料制成。
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