CN201585236U - 一种车载数码多媒体播放设备 - Google Patents
一种车载数码多媒体播放设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201585236U CN201585236U CN2009202046606U CN200920204660U CN201585236U CN 201585236 U CN201585236 U CN 201585236U CN 2009202046606 U CN2009202046606 U CN 2009202046606U CN 200920204660 U CN200920204660 U CN 200920204660U CN 201585236 U CN201585236 U CN 201585236U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- audio
- video
- adapter
- digital multimedia
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
车载数码多媒体播放设备,包括转接器和连接线,所述连接线的一端接入车载影音系统的音频和/或视频端口,另一端与转接器串口相连;所述转接器周边设若干接口,转接器内设微控制单元、与微控制单元相连的解码芯片、音视频处理模块及其外围电路,所述微控制单元与串口相接。本车载数码多媒体播放设备加装在原车影音播放系统,其内部嵌入了高保真解码和微电脑芯片,采用LINE IN输入技术,保证数码音乐输出信号直接连接原车音响,没有FM收音机、点烟器、磁带感应等产品的数据转换而造成的音质损失和偏差,保证了车载音响的原声效果。此外,本产品周边设有若干扩展接口,作为备用,可兼容各种影音播放器。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载数码多媒体播放设备,尤指一种兼容各种存储器、即插式车载数码多媒体播放设备。
背景技术
车载音乐的播放形式大致分为三种:传统的磁带、车载CD、数码音乐(主要为MP3、WMA)。其中,传统磁带已渐被淘汰,现行车载CD是主流,而数码音乐作为新生力量正以它的功能多样化和个性化日益普及。目前,普通车载MP3为磁带感应、FM/RF发射音频转接器,其将外部音频信号转化为电磁波,由车载音响主机的高频头接收信号进行播放,这种方式对数据进行间接转换,外界噪音干扰大,音质严重偏差与损失。如一文献号为CN201156779Y的实用新型专利公开了一种车载移动视频文件信号播放处理的转换装置,其包括机体和机壳,机壳上设置LCD显示面板、用户控制按键、A/V输入输出接口和DSP数字信号处理器的USB通信接口。机体由多媒体处理器、射频调制模块、电源适配器以及LCD电路组成。多媒体处理器中含CPU中央处理器、DSP数字信号处理器和音频、视频编、解码器。射频调制模块是无线影音发射器。USB移动储存设备的数字信号经多媒体处理器还原出模拟AV信号后送入射频调制模块,经功率放大器AMP放大后以RF信号发送。上述转换装置的数据在转化和发射过程中,容易受外界环境干扰,音质受损。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对上述普通车载MP3存在的问题,提供一种即插式接入原车音响,杜绝噪音干扰,音质媲美原车CD的车载数码多媒体播放设备。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:车载数码多媒体播放设备,包括转接器和连接线,所述连接线的一端接入车载影音系统的音频和/或视频端口,另一端与转接器串口相连;所述转接器周边设若干接口,转接器内设微控制单元、与微控制单元相连的解码芯片、音视频处理模块及其外围电路,所述微控制单元与串口相接。
本实用新型的有益效果是:本车载数码多媒体播放设备加装在原车影音播放系统,其内部嵌入了高保真解码和微电脑芯片,采用LINE IN输入技术,保证数码音乐输出信号直接连接原车音响,没有FM收音机、点烟器、磁带感应等产品的数据转换而造成的音质损失和偏差,保证了车载音响的原声效果。此外,本产品周边设有若干扩展接口,作为备用,可兼容各种影音播放器。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型电路框图。
具体实施方式
如图1所示,本车载数码多媒体播放设备包括转接器1和连接线。所述连接线2为高保真屏蔽线,其一端分别接入车载影音系统的音频和/或视频端口,所述音频端口为原车影音系统16背部的碟盒接口或卫星接口31,所述视频端口为原车影音系统16的视频输入端口32;另一端与转接器串口4连接,该连接线2包括电源线、音频线21、视频线22和通讯线。所述原车影音系统16正面具有各种控制按键,接入本播放设备后,即可在所述原车按键上进行各种操作。所述转接器1周边设若干接口,所述接口为SD/MMC插口33、USB接口34、音频输入(Aux in)端口35、iPod/iPhone接口36、麦克风接口37或者视频输入(VideoInput)端口;本产品还可在其周边设置若干扩展接口,作为备用,可无限兼容各种影音播放器;音频输入端口35通过音频连接线与MP3/MD/PSP/PC相接,此MP3为普通MP3。所述转接器壳体正面设有工作指示灯10和复位键11;背面设编码开关及车型编码对照表,可根据不同的车型切换所述编码开关,使原车影音系统能识别本车载数码多媒体播放设备;所述复位键11用于程序出错导致转接器不能正常工作时,使转接器恢复到初始状态重新开始播放。
如图2所示,所述转接器1内设微控制单元8、与微控制单元8相连的音视频解码芯片9、音视频处理模块及其外围电路,所述微控制单元8与转接器串口4相接。所述音视频处理模块包括与微控制单元8相连的音频切换模块12、与音频切换模块12相接的音效处理模块13、与iPod/iPhone接口36相连的视频转换模块14;所述音效处理模块13和视频转换模块14直接接入转接器串口4。所述SD/MMC插口33与USB接口34与音视频解码芯片9相接,所述解码芯片9与音频切换模块12相接。所述音频输入(Aux in)端口7与音频切换模块12相接。所述外围电路包括编码开关切换电路,该切换电路与微控制单元8电连接。此外,所述转换器内还设有蓝牙收发模块15,本播放设备通过此模块与各蓝牙终端16无线连接。
本车载数码多媒体播放设备加装在原车影音播放系统,其内部嵌入了高保真解码和微电脑芯片,采用LINE IN输入技术,保证数码音乐输出信号直接连接原车音响,没有FM收音机、点烟器、磁带感应等产品的数据转换而造成的音质损失和偏差,保证了车载音响的原声效果。因为支持U盘甚至是移动硬盘,其内存可以扩充到40G,远比普通的MP3大,让用户拥有“海量”存储。产品本身采用无缝连接技术,可以很方便的接入原车音响,不损害车内任何配件,而且转换器可以隐藏在手套箱、仪表台等内部空间,保持了车内的整洁和美观。本产品可将iPod/iPhone所有信息显示在原车的屏幕上,并可以通过方向盘或者汽车影音系统上的按键对其进行控制,同时还可以对iPod/iPhone进行充电;还可无线连接各种蓝牙终端,使原车影音系统加载了蓝牙免提功能,能将手机的电话本等资料导入汽车电脑,并可通过原车面板上的按键进行打电话,接电话等操作。此外,本产品周边设有若干扩展接口,作为备用,可兼容各种影音播放器。
Claims (6)
1.车载数码多媒体播放设备,包括转接器和连接线,其特征在于:所述连接线的一端接入车载影音系统的音频和/或视频端口,另一端与转接器串口相连;所述转接器周边设若干接口,转接器内设微控制单元、与微控制单元相连的解码芯片、音视频处理模块及其外围电路,所述微控制单元与串口相接。
2.根据权利要求1所述的车载数码多媒体播放设备,其特征在于:所述接口为SD/MMC插口、USB接口、音频输入端口、iPod/iPhone接口、麦克风接口和/或者视频输入端口。
3.根据权利要求1所述的车载数码多媒体播放设备,其特征在于:所述音视频处理模块包括与微控制单元相连的音频切换模块、与音频切换模块相接的音效处理模块、与iPod/iPhone接口相连的视频转换模块;所述音效处理模块和视频转换模块直接接入转接器串口。
4.根据权利要求2所述的车载数码多媒体播放设备,其特征在于:所述SD/MMC插口与USB接口接入音视频解码芯片,所述音视频解码芯片还与音频切换模块相接;所述音频输入端口与音频切换模块相接。
5.根据权利要求1所述的车载数码多媒体播放设备,其特征在于:所述转换器内还设有与蓝牙终端无线连接的蓝牙收发模块。
6.根据权利要求1所述的车载数码多媒体播放设备,其特征在于:所述连接线为高保真屏蔽线,其包括电源线、音频线、视频线和通讯线。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009202046606U CN201585236U (zh) | 2009-09-15 | 2009-09-15 | 一种车载数码多媒体播放设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009202046606U CN201585236U (zh) | 2009-09-15 | 2009-09-15 | 一种车载数码多媒体播放设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201585236U true CN201585236U (zh) | 2010-09-15 |
Family
ID=42727255
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009202046606U Expired - Fee Related CN201585236U (zh) | 2009-09-15 | 2009-09-15 | 一种车载数码多媒体播放设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201585236U (zh) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102314920A (zh) * | 2011-09-15 | 2012-01-11 | 江门市奥威斯电子有限公司 | 一种汽车多媒体导航影音系统 |
CN103001651A (zh) * | 2011-09-14 | 2013-03-27 | 深圳市奥尼电子工业有限公司 | 一种无线音频传输方法及具有无线音频传输功能的多媒体装置 |
CN103533407A (zh) * | 2013-09-27 | 2014-01-22 | 广东丰诺汽车安全科技有限公司 | 一种音视频接入装置、汽车娱乐系统及其实现方法 |
CN106965756A (zh) * | 2017-03-13 | 2017-07-21 | 合肥极友软件开发有限公司 | 基于dsp技术的车载影音控制系统 |
CN107172536A (zh) * | 2017-07-06 | 2017-09-15 | 李龙娟 | 一种车载音频控制器 |
CN107819472A (zh) * | 2017-11-14 | 2018-03-20 | 安徽森力汽车电子有限公司 | 车载收音机 |
CN109905802A (zh) * | 2019-04-16 | 2019-06-18 | 广州市车厘子电子科技有限公司 | 一种usb数字音频传输的汽车高保真音响系统 |
-
2009
- 2009-09-15 CN CN2009202046606U patent/CN201585236U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103001651A (zh) * | 2011-09-14 | 2013-03-27 | 深圳市奥尼电子工业有限公司 | 一种无线音频传输方法及具有无线音频传输功能的多媒体装置 |
CN102314920A (zh) * | 2011-09-15 | 2012-01-11 | 江门市奥威斯电子有限公司 | 一种汽车多媒体导航影音系统 |
CN102314920B (zh) * | 2011-09-15 | 2014-03-12 | 江门市奥威斯电子有限公司 | 一种汽车多媒体导航影音系统 |
CN103533407A (zh) * | 2013-09-27 | 2014-01-22 | 广东丰诺汽车安全科技有限公司 | 一种音视频接入装置、汽车娱乐系统及其实现方法 |
CN106965756A (zh) * | 2017-03-13 | 2017-07-21 | 合肥极友软件开发有限公司 | 基于dsp技术的车载影音控制系统 |
CN107172536A (zh) * | 2017-07-06 | 2017-09-15 | 李龙娟 | 一种车载音频控制器 |
CN107819472A (zh) * | 2017-11-14 | 2018-03-20 | 安徽森力汽车电子有限公司 | 车载收音机 |
CN109905802A (zh) * | 2019-04-16 | 2019-06-18 | 广州市车厘子电子科技有限公司 | 一种usb数字音频传输的汽车高保真音响系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201585236U (zh) | 一种车载数码多媒体播放设备 | |
US20070015537A1 (en) | Wireless Hands-Free Audio Kit for Vehicle | |
CN101022678A (zh) | 骨传导多声道装置 | |
CN201177970Y (zh) | 一种车载多媒体影音装置 | |
US20100190438A1 (en) | Universal mutilmedia bluetooth car handsfree device | |
US20120331511A1 (en) | Intelligent car a/v system | |
CN101850784A (zh) | 蓝牙方向盘 | |
CN103037282B (zh) | 一种无线音箱系统 | |
CN201957216U (zh) | 一种带录音功能的蓝牙耳机 | |
CN201134257Y (zh) | 一种车载dvd系统 | |
CN202889592U (zh) | 一种智能手机迷你播放音响 | |
US20110105197A1 (en) | Universal mutilmedia bluetooth car handsfree device | |
CN101419484B (zh) | 复合音频接口机箱 | |
CN205302942U (zh) | 车载音频处理系统 | |
CN201413922Y (zh) | 可插拔天线及音频转接装置 | |
CN201813435U (zh) | 车载fm免提系统 | |
CN100409213C (zh) | 利用usb连接器传输影音信号的电子装置 | |
CN202586955U (zh) | 对讲机 | |
CN201967098U (zh) | 一种可分离式2.1声道数码音响 | |
CN101373993A (zh) | 立体声蓝牙耳机 | |
CN205070984U (zh) | 一种带有fm发射电路的车载无线装置 | |
CN201788681U (zh) | 来电/音像转换仪 | |
CN215420261U (zh) | 一种运用于车载对讲机ai智能降噪手咪 | |
CN209861083U (zh) | 一种usb供电线控音响 | |
CN210101548U (zh) | 车载多媒体播放装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Shenzhen Intel Griffith Technology Co., responsible person Document name: Notification that Application Deemed not to be Proposed |
|
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Shenzhen Intel Griffith Technology Co., responsible person Document name: Deemed not to advise |
|
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Shenzhen E-traveler Digital Tech Co., Ltd. Document name: Notification to Pay the Fees |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100915 Termination date: 20150915 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |