CN201578914U - 自清洗液压回油过滤装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种自清洗液压回油过滤装置,它由壳体、出油管、滤芯、后盖等组成;所述的壳体为一端敞开的筒体,在其侧壁上开设进油口;所述的后盖套接在壳体的敞开端,出油管套置在壳体的另一端,出油管的出油口与壳体内腔连通;所述的滤芯套置在壳体内腔且其中段与壳体上的进油口相对,滤芯的两端分别可转动的套接在出油管的伸入段和后盖的伸入段上。由于本实用新型的滤芯可旋转的安装在壳体内腔,其可绕壳体内的转轴旋转且偏心安装,与壳体内壁构成喇叭形流道,导流板将油全部导入喇叭形流道,推动滤芯旋转,清洗滤芯表面。因此,形成了本实用新型滤芯自清洗不堵塞的功能,使得本实用新型的使用寿命更长。

Description

自清洗液压回油过滤装置
技术领域
本实用新型涉及一种液压设备,特别是涉及一种自清洗液压回油过滤装置。
背景技术
现有液压回油过滤装置(如图1A、图1B所示),它包括壳体1’、进油口2’、出油口3’、滤芯4’、后盖5’和密封圈6’。液压油(液体)从进油口2’流到滤芯4’内腔,经滤网过滤后由出油口3’流出。污染物被过滤留在滤芯4’内腔并堵塞滤网。因此,滤芯4’容易失效,使用寿命短,需经常更换,使用成本高。如果滤芯4’上的滤网堵塞未及时更换,流阻增大,会引起液压系统效率低,严重时滤网破裂,污染物冲入液压系统中,造成恶果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种滤芯不堵塞、使用寿命长、安全可靠的自清洗液压回油过滤装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
本实用新型是一种自清洗液压回油过滤装置,它主要由壳体、出油管、滤芯、后盖和密封圈组成;所述的壳体为一端敞开的筒体,在其侧壁上开设进油口;所述的后盖套接在壳体的敞开端且其插入端向壳体内腔伸入一段距离,该伸入段兼作滤芯的转轴;所述的出油管套置在壳体的另一端且其插入端向壳体内腔伸入一段距离,该伸入段兼作滤芯的转轴,出油管的出油口与滤芯内腔连通;所述的滤芯套置在壳体内腔且其中段与壳体上的进油口相对,滤芯的两端分别可转动的套接在出油管的伸入段和后盖的伸入段上;所述的密封圈安装在滤芯与出油管伸入段、后盖伸入段之间。
本实用新型还包括一导流板,该导流板的一端安装在壳体进油口内侧,导流板的另一端延伸至滤芯的上方且其导流面与滤芯外圆周线的切线重叠。
所述的出油管和后盖皆偏心安装在壳体的两端,滤芯偏心安装在壳体内腔,与壳体内壁构成喇叭形流道。
采用上述方案后,由于本实用新型的滤芯可旋转的安装在壳体内腔,其可绕壳体内的两伸入段(转轴)旋转且偏心安装,与壳体内壁构成喇叭形流道,导流板将油全部导入喇叭形流道,推动滤芯旋转,冲洗滤芯外表面。。因此,形成了本实用新型滤芯自清洗不堵塞的功能,使得本实用新型的使用寿命更长且安全可靠。此外,本实用新型装置设有存储区,积存污物,避免二次污染。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1A是习用液压回油过滤装置的正视图;
图1B是图1A沿A-A线的剖视图;
图2A是本实用新型的正视图;
图2B是图2A沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
如图2A、图2B所示,本实用新型是一种自清洗液压回油过滤装置,它主要由壳体1、出油管2、滤芯3、后盖4、导流板5、密封圈6组成。
所述的壳体1为一端敞开的筒体,在其侧壁上开设进油口11。所述的后盖4套接在壳体1的敞开端且其插入端向壳体1内腔伸入一段距离,该伸入段41兼作滤芯3的转轴;所述的出油管2套置在壳体1的另一端且其插入端向壳体1内腔伸入一段距离,该伸入段21兼作滤芯3的转轴,出油管2的出油口22与滤芯3的内腔连通;所述的滤芯3套置在壳体1内腔且其中段与壳体1上的进油口11相对,滤芯3的两端分别可转动的套接在出油管2的伸入段21和后盖4的伸入段41上。所述的出油管2和后盖4皆偏心安装在壳体的两端,使得滤芯3偏心安装在壳体1内腔,与壳体1内壁构成喇叭形流道。
所述的密封圈6安装在滤芯3与出油管2伸入段21、后盖4伸入段41之间。
所述的导流板5的一端安装在壳体1进油口11内侧,导流板5的另一端延伸至滤芯3的上方且其导流面与滤芯3外圆周线的切线重叠,以便自进油口11、导流板5流入的液压油可冲击在滤芯3的圆周表面,推动滤芯3旋转。
本实用新型的工作原理:
液压油从进油口11流入,经导流板5、壳体1内壁与滤芯3之间的喇叭形流道进入滤油器,经过滤芯3滤网的过滤,进入滤芯3的内腔,从出油口22流出。导流板5将油全部引向喇叭形流道,冲刷滤芯3部分表面,同时流经喇叭流道的油产生液动力,推动滤芯3旋转,更换被清洗表面。因此,滤芯3在流动液体的作用下,不断转动清洗,不断被冲洗,达到了自清洗、无堵塞效果。而且,冲洗或转动清洗掉落的颗粒污染物10会积聚在储物区(死角),不进入二次污染。
本实用新型的重点就在于:滤芯可旋转的安装在壳体内腔。
以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,壳体的形状和滤芯的滚动安装方式可有多种,故不能以此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (3)

1.一种自清洗液压回油过滤装置,其特征在于:它主要由壳体、出油管、滤芯、后盖和密封圈组成;所述的壳体为一端敞开的筒体,在其侧壁上开设进油口;所述的后盖套接在壳体的敞开端且其插入端向壳体内腔伸入一段距离,该伸入段兼作滤芯的转轴;所述的出油管套置在壳体的另一端且其插入端向壳体内腔伸入一段距离,该伸入段兼作滤芯的转轴,出油管的出油口与滤芯内腔连通;所述的滤芯套置在壳体内腔且其中段与壳体上的进油口相对,滤芯的两端分别可转动的套接在出油管的伸入段和后盖的伸入段上;所述的密封圈安装在滤芯与出油管伸入段、后盖伸入段之间。
2.根据权利要求1所述的自清洗液压回油过滤装置,其特征在于:它还包括一导流板,该导流板的一端安装在壳体进油口内侧,导流板的另一端延伸至滤芯的上方且其导流面与滤芯外圆周线的切线重叠。
3.根据权利要求1所述的自清洗液压回油过滤装置,其特征在于:所述的进油管和后盖皆偏心安装在壳体的两端,因此滤芯偏心安装在壳体内腔,与壳体内壁构成喇叭形流道。
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CN101705957B (zh) * 2009-11-25 2013-01-02 厦门厦工机械股份有限公司 自清洗液压回油过滤装置
CN111486153A (zh) * 2020-05-20 2020-08-04 无锡市东液机械制造有限公司 一种动力单元用滤油机构

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