CN201576584U - 一种汽车玻璃升降开关 - Google Patents

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张丛科
胡一
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Abstract

一种汽车玻璃升降开关，包括壳体，壳体内设有线路板，壳体上还铰接有窗锁按钮窗锁按钮的下方还有与线路板连接的窗锁微动开关，窗锁微动开关具有第一接通按钮和第二接通按钮，窗锁按钮的两头分别设有第一按键和第二按键，第一按键与第一接通按钮对应，第二按键与第二接通按钮对应，其特征在于：窗锁按钮的上方还设有按键板，按键板和窗锁按钮之间设有弹簧。本实用新型在使用时须将按键板向下按，然后再通过按键板按动来按动窗锁按钮，从而可对窗锁按钮的误操作。

Description

一种汽车玻璃升降开关
(一)技术领域
本实用新型涉及一种汽车玻璃升降开关。
(二)背景技术
汽车玻璃升降开关一般包括壳体，壳体内设有线路板，壳体上还铰接有窗锁按钮、玻璃升降按钮、后视镜调整按钮，窗锁按钮的下方还有与线路板连接的窗锁微动开关，窗锁微动开关具有第一接通按钮和第二接通按钮，窗锁按钮的两头分别设有第一按键和第二按键，第一按键与第一接通按钮对应，第二按键与第二接通按钮对应。按动窗锁按钮，使第一按键触碰第一接通按钮而使第一接通按钮接通，或者使第二按键触碰第二接通按钮而使第二接通按钮接通即可实现窗的上锁和解锁。现有的这种汽车玻璃升降开关还存在的缺点在于常常会误碰窗锁按钮而产生误操作。
(三)发明内容
为了克服现有汽车玻璃升降开关的上述不足，本实用新型提供一种不易产生误操作的汽车玻璃升降开关。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车玻璃升降开关，包括壳体，所述的壳体内设有线路板，所述的壳体上还铰接有窗锁按钮、玻璃升降按钮、后视镜调整按钮，所述的窗锁按钮的下方还有与所述的线路板连接的窗锁微动开关，所述的窗锁微动开关具有第一接通按钮和第二接通按钮，所述窗锁按钮的两头分别设有第一按键和第二按键，所述的第一按键与所述的第一接通按钮对应，所述的第二按键与所述的第二接通按钮对应，所述窗锁按钮的上方还设有按键板，所述的按键板和所述的窗锁按钮之间设有弹簧。
进一步，所述的按键板的底面设有上弹簧柱，所述弹簧的上端套在所述的上弹簧柱上，所述窗锁按钮的上表面设有下弹簧柱，所述弹簧的下端套在所述的下弹簧柱上。
进一步，所述窗锁按钮的下表面的中央设有下延的稳定摆杆。
本实用新型的有益效果在于：使用时须将按键板向下按，然后再通过按键板按动来按动窗锁按钮，从而可对窗锁按钮的误操作。
(四)附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是窗锁按钮部分的结构简图。
(五)具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1、图2，一种汽车玻璃升降开关，包括壳体1，所述的壳体1内设有线路板，所述的壳体1上还铰接有窗锁按钮2、玻璃升降按钮3、后视镜调整按钮4，所述的窗锁按钮2的下方还有与所述的线路板连接的窗锁微动开关，所述的窗锁微动开关具有第一接通按钮和第二接通按钮，所述窗锁按钮2的两头分别设有第一按键5和第二按键6，所述的第一按键5与所述的第一接通按钮对应，所述的第二按键6与所述的第二接通按钮对应，所述窗锁按钮2的上方还设有按键板7，所述的按键板7和所述的窗锁按钮2之间设有弹簧8。
本实施例中，所述的按键板7的底面设有上弹簧柱，所述弹簧8的上端套在所述的上弹簧柱上，所述窗锁按钮2的上表面设有下弹簧柱，所述弹簧8的下端套在所述的下弹簧柱上。
本实施例中，所述窗锁按钮2的下表面的中央设有下延的稳定摆杆9，利于窗锁按钮复位时快速达到平稳状态。
本实用新型使用时须将按键板7向下按，然后再通过按键板7按动来按动窗锁按钮2，从而可对窗锁按钮2的误操作。

Claims (3)

1.一种汽车玻璃升降开关，包括壳体，所述的壳体内设有线路板，所述的壳体上还铰接有窗锁按钮、玻璃升降按钮、后视镜调整按钮，所述的窗锁按钮的下方还有与所述的线路板连接的窗锁微动开关，所述的窗锁微动开关具有第一接通按钮和第二接通按钮，所述窗锁按钮的两头分别设有第一按键和第二按键，所述的第一按键与所述的第一接通按钮对应，所述的第二按键与所述的第二接通按钮对应，其特征在于：所述窗锁按钮的上方还设有按键板，所述的按键板和所述的窗锁按钮之间设有弹簧。
2.如权利要求1所述的汽车玻璃升降开关，其特征在于：所述的按键板的底面设有上弹簧柱，所述弹簧的上端套在所述的上弹簧柱上，所述窗锁按钮的上表面设有下弹簧柱，所述弹簧的下端套在所述的下弹簧柱上。
3.如权利要求1或2所述的汽车玻璃升降开关，其特征在于：所述窗锁按钮的下表面的中央设有下延的稳定摆杆。
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