CN201574279U - 拷克车电子省气装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种拷克车电子省气装置,其特征在于:所述装置包括微动开关、踏脚板、脚踏开关线以及气动电磁阀,所述的脚踏开关线的一端连接到所述的微动开关的接线端,脚踏开关线的另一端连接到气动电磁阀的接线端;所述的踏脚板设置在微动开关的开关按扭的上方。本实用新型的装置,以由踏脚板控制通断的微动开关与气动电磁阀的组合的设计方案代替原来拷克车中的机械式脚踏空气控制开关组,实现微动开关对空气压缩气的适时控制,由微动开关触发气动电磁阀自由释放压缩空气能量,从而达到排除漏气、降低耗气能、低噪音、低故障率、高灵敏度的设计理念。

Description

拷克车电子省气装置
技术领域  本实用新型涉及一种拷克车电子省气装置,尤其涉及一种在使用过程中的噪音处理和节能环保的拷克车电子省气装置。
背景技术  服装行业生产中,广泛使用拷克车对其进行面料锁边、并合等作业。一般常有的拷克车依靠脚踏空气控制开关组,其主要是利用行程原理控制压缩空气,然而此种常用拷克车在使用过程中首先需要大量消耗压缩空气;其二,在整个使用过程中不断地排出压缩空气,产生噪音,对工作环境产生不利影响;第三,这种拷克车反应迟缓;第四,脚踏空气控制开关组由弹簧、密封圈组成,耐用性差,因此产生漏气问题的频率也较高;第五,这种常用的拷克车脚踏空气控制开关在拆装、更换、维修时亦相当的费工费时,而导致延误工作进度。
发明内容  为了克服现有的拷克车脚踏空气控制开关组与马达同步行程空气能量的浪费、噪音大、漏气、易损坏的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够改良上述之缺点的装置,该种装置无需与马达踏板连杆同步工作,只需在切线过程中释放能量,达到节省压缩空气用量、减少噪音、无漏气、低故障率、高灵敏度的目的。
实现本实用新型目的的技术方案是这样的:
一种拷克车电子省气装置,其特征在于:所述装置包括微动开关、踏脚板、脚踏开关线以及气动电磁阀,所述的脚踏开关线的一端连接到所述的微动开关的接线端,脚踏开关线的另一端连接到气动电磁阀的接线端;所述的踏脚板设置在微动开关的开关按扭的上方。
所述的踏脚板设置在微动开关的开关按扭的上方,使得微动开关的通断可由踏脚板控制,即当给踏脚板施以合适的力时,踏脚板向下压下微动开关的开关按扭并使微动开关接通;反之,当施与踏脚板上的力撤离时,踏脚板与微动开关的开关按扭脱离并使微动开关断开。
本实用新型提供的拷克车电子省气装置,以由踏脚板控制通断的微动开关与气动电磁阀的组合的设计方案代替原来拷克车中的机械式脚踏空气控制开关组,实现微动开关对空气压缩气的适时控制,由微动开关触发气动电磁阀自由释放压缩空气能量,从而达到排除漏气、降低耗气能、低噪音、低故障率、高灵敏度的设计理念。微动开关结构简单,在控制过程中反应灵敏以及维护简易、无需更换全套装置,大量降低了使用过程中的运行成本,提高了生产效率。
附图说明  图1是本实用新型装置连接到拷克车的结构示意图;
          图2是本实用新型装置电路原理图。
附图标记说明
(4)开关电源组件
(6)气动电磁阀
(8)铜清声器
(9)铜螺母
(10)接线柱
(12)隔板直通
(13)减径直通插头
(14)气压软管
(15)水汽挡板
(16)航空插头
(17)脚踏开关线
(18)脚踏板
(19)微动开关
具体实施方式  为使贵审查员及公众能够进一步了解本实用新型的结构特征及其有益效果,特结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式详细描述如下:
图1是本实用新型装置连接到拷克车的结构示意图,如图1所示,将本装置中的脚踏开关线17的一端连接到微动开关19的接线端,脚踏开关线17的另一端通过航空插头16连接到气动电磁阀6的接线端,由微动开关19控制电磁阀6的工作时间。踏脚板18设置在微动开关19的开关按扭的上方,由该踏脚板18控制微动开关19的通断,即当使用者踩下踏脚板18时,踏脚板18向下运动与微动开关19的开关按扭接触并使微动开关19接通,反之,当施与踏脚板18上的力撤离时,踏脚板18与微动开关19的开关按扭脱离并使微动开关断开。水汽挡板15用于预防气动电磁阀6气流泄放,压缩空气中水分会影响到开关电源组件4,直径6毫米的气压软管14通过AMP8隔板直通12和APCJ8-6减径直通插头13连接到外界气流的接入。4V210-08气动电磁阀6由NPT1/4-18铜螺母9固定在外接气流的进气口,为降低噪音,在气动电磁阀6上加装BSL-01型通用铜清声器8,开关电源组件4接到交流220V电源端并将该220V交流电压转换为直流12V电压,通过TB-1504接线柱10将12V直流电压连接到气动电磁阀6以及微动开关19上,由微动开关19通过脚踏板18和脚踏开关线17控制气动电磁阀6的动作,控制气流的释放。
图2是本实用新型装置的电路原理图,IN AC220V/OUT DC12V型开关电源组件4将输入的交流220V电压转换成12V直流电压,由12V直流微动开关19控制4V210-08气动电磁阀6产生动作,直流微动开关19由脚踏板18控制其开关。根据4V210-08先导式气动电磁阀6的工作原理,使得压缩空气得以灵活运用。

Claims (1)

1.一种拷克车电子省气装置,其特征在于:所述装置包括微动开关(19)、踏脚板(18)、脚踏开关线(17)以及气动电磁阀(6),所述的脚踏开关线(17)的一端连接到所述的微动开关(19)的接线端,脚踏开关线(17)的另一端连接到气动电磁阀(6)的接线端;所述的踏脚板(18)设置在微动开关(19)的开关按扭的上方。
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