CN201574062U - 一种电动液压千斤顶 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动液压千斤顶，包括形成液压回路阀门的液压油缸、活动预柱及顶升活塞和液压传动油缸，所述的液压油缸与液压传动油缸之间设有非门油路及带有控制开关的电源的电动油泵。带控制开关的电源控制电动油泵将液压油缸内的高压油注入液压传动油缸内，从而使液压传动油缸推动顶升活塞运动而实现活动顶柱上升工作。本实用新型采用电动油泵、非门油路来控制液压油缸内的高压油传到液压传动油缸内从而实现顶升活塞升降活动，其结构简单、构思巧妙，非常方便实用，制造成本低且方便携带，可适合码头、车站、机场等场合使用或装载于汽车内备使用。

Description

一种电动液压千斤顶
技术领域
本实用新型涉及升降设备制造技术领域，具体来说是一种电动液压千斤顶。
背景技术
目前，现有技术中使用的液压轮轴千斤顶主要有手动和气动液压轮轴千斤顶两种，其工作原理是：通过手动或者气动装置驱动的供油油路向油缸中注入高压油，推动顶升油缸中顶升活塞运动以顶重物，但是手动于斤顶和气动千斤顶存在以下的不足：1、手动千斤顶需要人工手压或者脚踏，而气动千斤顶需要人工接入气源，所以这两种千斤顶都需要人工操作，劳动强度大；2、在手动千斤顶中无自动回程装置，容易造成液压缸的损坏，而气动装置不够稳定，容易造成对油缸的损坏。也曾出现有很多电动液压千斤顶的专利文献报道，但其结构复杂，制造成本高，携带不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种结构简单、方便实用，制造成本低且方便携带的电动液压千斤顶。
本实用新型可以通过以下技术方式来实现：
一种电动液压千斤顶，包括形成液压回路阀门的液压油缸、活动顶柱及顶升活塞和液压传动油缸，所述的液压油缸与液压传动油缸之间设有非门油路及带有控制开关的电源的电动油泵。带控制开关的电源控制电动油泵将液压油缸内的高压油注入液压传动油缸内，从而使液压传动油缸推动顶升活塞运动而实现活动顶柱上升工作；用完后关闭控制开关的电源控制电动油泵，使液压传动油缸的高压油通过非门油路倒流回液压油缸内，顶升活塞下降从而完成活动顶柱下降工作。
所述的液压传动预升机构是公开的现有技术，在此不作重复的描述。
所述的电源可以为自带式电池，也可以利用车载电源或其他电源的方式。
本实用新型与现有技术相比有如下优点：
本实用新型采用电动油泵、非门油路来控制液压油缸内的高压油传到液压传动油缸内从而实现顶升活塞升降活动，其结构简单、构思巧妙，非常方便实用，制造成本低且方便携带，可适合码头、车站、机场等场合使用或装载于汽车内备使用。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图来对本实用新型作进一步描述：
如附图1所示，本实用新型技术方案公开了一种电动液压千斤顶，包括形成液压回路阀门6的液压油缸1、活动顶柱2及顶升活塞8和液压传动油缸3，所述的液压油缸1与液压传动油缸3之间设有非门油路7及带有控制开关的电源5的电动油泵4。带控制开关的电源5控制电动油泵4将液压油缸1内的高压油注入液压传动油缸3内，从而使液压传动油缸3推动顶升活塞8运动而实现活动顶柱2上升工作；用完后关闭控制开关的电源控制电动油泵，使液压传动油缸的高压油通过非门油路倒流回液压油缸内，顶升活塞下降从而完成活动顶柱下降工作。
所述的液压传动预升机构是公开的现有技术，在此不作重复的描述。
所述的电源可以为自带式电池，也可以利用车载电源或其他电源的方式。
本实用新型采用电动油泵、非门油路来控制液压油缸内的高压油传到液压传动油缸内从而实现顶升活塞升降活动，其结构简单、构思巧妙，非常方便实用，制造成本低且方便携带，可适合码头、车站、机场等场合使用或装载于汽车内备使用。

Claims (1)

1.一种电动液压千斤顶，包括形成液压回路阀门(6)的液压油缸(1)、活动顶柱(2)及顶升活塞(8)和液压传动油缸(3)，其特征在于：所述的液压油缸与液压传动油缸之间设有非门油路(7)及带有控制开关的电源(5)的电动油泵(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105712235A (zh) * 2016-04-19 2016-06-29 杭州恒宏机械有限公司 一种车辆顶升平移装置

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