CN201556879U - 断路器手车 - Google Patents
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Abstract
一种断路器手车，包括车架(1)，其特征是所述的车架(1)的底部安装有车轮(2)，在车架(1)中设有安装上触臂(3)和下触臂(4)的安装架(5)，所述的上触臂(3)和下触臂(4)的一端伸出车架(1)外与静触头插接相连，它们的另一端位于车架(1)中并同时安装有散热片(6)，在散热片(6)之间安装有真空断路器(7)，真空断路器(7)的两端分别与上触臂(3)和下触臂(4)电气连接；在车架(1)的内下部安装有四连杆式活门驱动装置(8)；在车架(1)内下部安装有向上吹风的散热风机(9)；在车架(1)的正面安装有省力进出机构(10)；在车架(1)的底部连接有安全接地装置(11)。本实用新型结构简单，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力设备，尤其是一种配送电用设备中使用的断路器，具体地说是一种能方便地进出大电流开关柜的断路器手车。
背景技术
众所周知，针对我国经济快速增长，城市用电负荷加大，城市用地新建扩建变电所矛盾，原单台配送电开关柜的配送能力受到限制，目前，开关柜的最大配电量已从过去的最大4000A向6300A(安培)需求发展。而大电流真空断路器，是开关柜中的核心元件。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的开关柜设计一种落地式真空断路器手车，代替了原有的中置式结构4000A以下开关柜手车，不需另配服务转运车，维修方便，同时手车本身自配风机，不管是试验还是工作位置始终吹风在断路器发热处，设备运行安全，手车采取省力机构，操作省力。
本实用新型的技术方案是：
一种断路器手车，包括车架1，其特征是所述的车架1的底部安装有车轮2，在车架1中设有安装上触臂3和下触臂4的安装架5，所述的上触臂3和下触臂4的一端伸出车架1外与静触头插接相连，它们的另一端位于车架1中并同时安装有散热片6，在散热片6之间安装有真空断路器7，真空断路器7的两端分别与上触臂3和下触臂4电气连接；在车架1的内下部安装有四连杆式活门驱动装置8；在车架1内下部安装有向上吹风的散热风机9；在车架1的正面安装有省力进出机构10；在车架1的底部连接有安全接地装置11。
所述的省力进出机构10由挡板101、定位杆102、丝杆螺母副103组成，定位杆102固定在挡板101上，定位杆102的两端伸出挡板101以便与开关柜上的定位搭扣相连从而使挡板101和定位杆102固定在开关柜门框上，丝杆螺母副103中的螺母固定在档板101上，丝杆螺母副103中的丝杆与车架1相连。
本实用新型的有益效果：
本实用新型将开关柜中的关键部件之一的断路器安装在可移动的手车上，即通过采用省力进出机构使得整个小车很容易与静触点相接触，安装十分方便，同时通过对散热器采用风机直接吹风降低，有利于改进断路器的工作环境。维修时，只需摇动省力驱动机构即可使动静触头脱开，整个断路器即可拉出，如果故障发生在断路器小车上可直接进行维修操作，如果故障发生在开关柜的其它部位，那么由于小车的推出为内容维修提供了足够的空间，因此，安装了本实用新型断路器的开关柜的安装和维修均十分方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1、2所示。
一种断路器手车，尤其适用于6300A以上的开关柜使用，它包括车架1、车轮2、上触臂3、下触臂4、安装架5、散热片6、断路器7、活门驱动装置8、风机9和省力进出机构10，车轮2安装在所述的车架1的底部，在车架1中设有安装上触臂3和下触臂4的安装架5，所述的上触臂3和下触臂4的一端伸出车架1外与静触头插接相连，它们的另一端位于车架1中并同时安装有散热片6，在散热片6之间安装有真空断路器7，真空断路器7的两端分别与上触臂3和下触臂4电气连接；在车架1的内下部安装有四连杆式活门驱动装置8该四连杆式活门驱动装置8的作用是用于驱动安装在触点上的保护门，当手车推入开关柜中时，四连杆式活门驱动装置首先推动覆盖在上下静触点的活门，使之离开触点，以便上下触臂(动触点)插入对应的静触头中，当维修时，随着手车的拉出，四连杆式活门驱动装置离开活门驱动杆，活门在弹簧的作用下复位再次将静触头盖住防止误操作的发生；在车架1内下部安装有向上吹风的散热风机9；在车架1的正面安装有省力进出机构10；在车架1的底部连接有安全接地装置11，如图1所示。所述的省力进出机构10可采用图2所示的丝杆螺母结构，它由挡板101、定位杆102、丝杆螺母副103组成，定位杆102固定在挡板101上，定位杆102的两端伸出挡板101以便与开关柜上的定位搭扣相连从而使挡板101和定位杆102固定在开关柜门框上，丝杆螺母副103中的螺母固定在档板101上，丝杆螺母副103中的丝杆与车架1相连，具体实施时，所述的省力进出机构10还可采用其它省力机构，如凸轮驱动、齿轮驱动等机构。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (2)
1.一种断路器手车，包括车架(1)，其特征是所述的车架(1)的底部安装有车轮(2)，在车架(1)中设有安装上触臂(3)和下触臂(4)的安装架(5)，所述的上触臂(3)和下触臂(4)的一端伸出车架(1)外与静触头插接相连，它们的另一端位于车架(1)中并同时安装有散热片(6)，在散热片(6)之间安装有真空断路器(7)，真空断路器(7)的两端分别与上触臂(3)和下触臂(4)电气连接；在车架(1)的内下部安装有四连杆式活门驱动装置(8)；在车架(1)内下部安装有向上吹风的散热风机(9)；在车架(1)的正面安装有省力进出机构(10)；在车架(1)的底部连接有安全接地装置(11)。
2.根据权利要求1所述的断路器手车，其特征是所述的省力进出机构(10)由挡板(101)、定位杆(102)、丝杆螺母副(103)组成，定位杆(102)固定在挡板(101)上，定位杆(102)的两端伸出挡板(101)以便与开关柜上的定位搭扣相连从而使挡板(101)和定位杆(102)固定在开关柜门框上，丝杆螺母副(103)中的螺母固定在档板(101)上，丝杆螺母副(103)中的丝杆与车架(1)相连。
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| CN2009202572480U CN201556879U (zh) | 2009-11-05 | 2009-11-05 | 断路器手车 |
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104078867A (zh) * | 2014-07-09 | 2014-10-01 | 国家电网公司 | 10千伏开关柜辅助定相车 |
| CN105140815A (zh) * | 2015-09-10 | 2015-12-09 | 陕西宝鼎开关有限公司 | 高压开关柜用隔离车 |
| CN107578960A (zh) * | 2017-10-19 | 2018-01-12 | 武汉倍诺德开关股份有限公司 | 一种铁道电气化用断路器设备及其导电结构 |
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2009
- 2009-11-05 CN CN2009202572480U patent/CN201556879U/zh not_active Expired - Fee Related
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Owner name: JIANGSU NARI POWER ELECTRIC LAB CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: JIANGSU POWER ELECTRIC CO., LTD. |
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| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20100818 Termination date: 20131105 |