CN201554814U - 双导流槽气控阻尼支撑弹簧 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双导流槽气控阻尼支撑弹簧，主要包括内壁上设有轴向导流槽(13)的缸筒(1)、设置在缸筒(1)内的活塞(2)、安装在活塞(2)上的密封环(3)、与活塞(2)连接且一端穿出缸筒(1)的支撑杆(4)、连接在有杆腔(12)缸筒上并套装在支撑杆(4)上的导向套(5)和密封圈(6)，活塞(2)外周径上设有若干个副导流槽(21)。本实用新型采用上述技术方案后，储气缸筒内壁开有轴向导流槽，活塞外周径上开有副导流槽，作为支撑杆在支撑、回缩的轴向运动中调节压力气体流向的通道，双导流槽的设计使支撑杆移动过程稳定，气弹簧工作性能可靠、稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支撑杆气弹簧，尤其是涉及一种双导流槽气控阻尼支撑弹簧。
背景技术
支撑杆气弹簧目前在各行各业中已得到广泛使用，其基本结构和设计原理是：主要由缸筒、缸筒内的活塞以及支撑杆和导向套等组成气弹簧，在活塞上设置有导流孔，在缸筒内充入高压氮气，气体压强作用在截面积不同的活塞两端面，借助有杆腔和无杆腔的面积差，形成支撑杆的输出推力。工作时支撑杆回缩压入缸筒内；当加载在支撑杆上的外力消失后，则气体复原而膨胀，膨胀的气体推动活塞复位，将支撑杆推出，从而使气弹簧实现压缩运动和支撑运动。为达到阻尼平缓而避免惯性冲击，目前一些气弹簧在缸筒的内壁上开设了轴向导流槽，来代替活塞上的导流孔，但由于支撑状态下和关闭状态下缸筒缓冲段内壁是没有导流槽的，仅仅依靠内壁上的轴向导流槽控制，在支撑状态下有杆腔储气室内可能形成真空气室，支撑杆在由支撑状态回到压缩状态的移动过程时，其移动过程不稳定，易产生增大开启和关闭有效力。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能使支撑杆移动过程稳定、气弹簧工作可靠的双导流槽气控阻尼支撑弹簧。
本实用新型的技术方案是：一种双导流槽气控阻尼支撑弹簧，主要包括内壁上设有轴向导流槽的缸筒、设置在缸筒内的活塞、安装在活塞上的密封环、与活塞连接且一端穿出缸筒的支撑杆、连接在有杆腔缸筒上并套装在支撑杆上的导向套和密封圈，活塞外周径上设有若干个副导流槽。
作为本实用新型的一种改进，副导流槽沿活塞外周径等径分开设为四个。
作为本实用新型的一种改进，轴向导流槽的横截面形状设为球状(R)槽。
其工作原理为：气弹簧受外力作用，支撑杆在压缩过程时，缸筒内的氮气自无杆腔经缸筒上的导流槽、活塞上的副导流槽流向有杆腔。在伸展回弹过程时，缸筒有杆腔内的氮气在引流作用下，先由活塞四周的副导流槽流回无杆腔，调节活塞两侧压力，然后通过内壁导流槽返回无杆腔，再次实现支撑状态。本实用新型采用上述技术方案后，储气缸筒内壁开有轴向导流槽，活塞外周径上开有副导流槽，作为支撑杆在支撑、回缩的轴向运动中调节压力气体流向的通道，双导流槽的设计避免了支撑杆移动过程不稳定、产生增大开启和关闭有效力的缺陷，气弹簧工作性能可靠、稳定。另外，轴向导流槽的横截面形状是球状(R)槽，可采用可调控尺寸的拉刀(球型钢珠)涨缩方式完成，形成槽与储气缸筒内壁光滑接圆，更有利于缸筒内氮气流向稳定。
附图说明
图1为本实用新型双导流槽气控阻尼支撑弹簧的支撑状态的结构示意图。
图2为图1所示活塞的左视图。
图3为图1所示缸筒的A-A向视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型双导流槽气控阻尼支撑弹簧，主要包括缸筒1、活塞2、密封环3、支撑杆4、导向套5和密封圈6，导向套5和密封圈6固定连接在缸筒1内并套装在支撑杆4上，支撑杆4可在导向套5、密封圈6的轴孔内作轴向往复运动，密封环3安装在活塞2上，活塞2将缸筒内腔分隔为有杆腔12和无杆腔11，缸筒内壁上开设有轴向导流槽13，该轴向导流槽13的长度、深度、过渡接圆(缓冲带)都是可以变化的，可根椐需支撑力(重量)确定的。如图3所示，轴向导流槽13的横截面形状是球状(R)槽，可采用可调控尺寸的拉刀(球型钢珠)涨缩方式完成，形成槽与储气缸筒内壁光滑接圆，有利于氮气流向稳定。支撑杆4的一端固定在活塞2上，支撑杆4的另一端穿出缸筒1，活塞2设置在缸筒1内并可轴向移动。活塞2外周径上开有若干个副导流槽21，如图2所示，活塞2外周径上开有4个副导流槽21，当然根据需要，副导流槽21也可为2个、6个，并沿圆周均匀分布。
本实用新型双导流槽气控阻尼支撑弹簧工作时，支撑杆4加载外力后向缸筒1一侧移动，支撑杆4与活塞2同步移动，缸筒内的氮气自无杆腔11经缸筒上的导流槽13、副导流槽21流向有杆腔12，支撑杆4达到工作行程。当加载在支撑杆4上的外力消失后在伸展回弹过程时，缸筒有杆腔12内的氮气先由活塞四周的副导流槽21调节活塞2两侧压力，在引流作用下，通过内壁导流槽13返回无杆腔11，再次实现支撑状态。
Claims (3)
1.一种双导流槽气控阻尼支撑弹簧，主要包括内壁上设有轴向导流槽(13)的缸筒(1)、设置在缸筒(1)内的活塞(2)、安装在活塞(2)上的密封环(3)、与活塞(2)连接且一端穿出缸筒(1)的支撑杆(4)、连接在有杆腔(12)缸筒上并套装在支撑杆(4)上的导向套(5)和密封圈(6)，其特征在于：所述活塞(2)外周径上设有若干个副导流槽(21)。
2.根据权利要求1所述的双导流槽气控阻尼支撑弹簧，其特征在于：所述副导流槽(21)沿活塞外周径等径分开设为四个。
3.根据权利要求1所述的双导流槽气控阻尼支撑弹簧，其特征在于：所述轴向导流槽(13)的横截面形状设为球状(R)槽。
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| CN2009201033632U CN201554814U (zh) | 2009-06-19 | 2009-06-19 | 双导流槽气控阻尼支撑弹簧 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107165967A (zh) * | 2016-03-08 | 2017-09-15 | 川湖科技股份有限公司 | 缓冲装置 |
| CN106151360B (zh) * | 2016-08-12 | 2018-05-18 | 浙江工商大学 | 一种具有刹车缓冲功能的太阳翼板吊挂装置用刹车装置 |
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2009
- 2009-06-19 CN CN2009201033632U patent/CN201554814U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN106151360B (zh) * | 2016-08-12 | 2018-05-18 | 浙江工商大学 | 一种具有刹车缓冲功能的太阳翼板吊挂装置用刹车装置 |
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Legal Events
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