CN201545652U - 改进的半伞式水轮发电机组下机架起落装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了属于立式水轮发电机组检修设备领域，特别涉及抽水蓄能电站的一种改进的半伞式水轮发电机组下机架起落装置.半伞式水轮发电机组下机架由上支架和下支架两部分组成；在上支架、下支架上对应位置各加装四个均布吊耳，在上支架、下支架上的吊耳用导链连接，并在上支架的每两个吊耳之间的中点位置安装导向丝杠，在下支架上与上支架的导向丝杠对应的位置设置导向丝杠通孔。经过多次应用，机架升降平稳，一个工作过程只需工人8名、需要2个小时左右，工作过程安全可靠；提高工作效率、减轻了工作强度，降低了检修工作时间，通过改进降低了专用工具的维护成本。
Description
技术领域
本实用新型属于立式水轮发电机组检修设备领域，特别涉及抽水蓄能电站的一种改进的半伞式水轮发电机组下机架起落装置。
背景技术
抽水蓄能电厂作为一种特殊的水电厂，具有运行方式灵活和反应快速的特点，在电力系统中具有调峰填谷、调频、调相、紧急事故备用和黑启动等多种效能。与常规电源相比，抽水蓄能电站能够适应负荷的快速变化，对提高电力系统安全稳定运行水平、电网供电质量和可靠性起到了重要作用。同时，抽水蓄能电站还可以优化电源结构，实现绿色环保，达到电力系统的总体节能降耗，提高总体的经济效益。
半伞式发电机组下机架为承重机架，下机架分为上支架、下支架两部分，下导瓦、推力瓦布置在发电机下机架上，推力和下导轴承系统共用一套外循环系统，机组检修期间，检查推力瓦、下导瓦等设备或者更换温度计时必须对下机架进行起落，即拆卸下机架的下支架与上支架相连的双头螺柱，并将下支架落下。
原有下机架起落方式由4台中空油压千斤顶和8根M36×4的丝杠交替工作完成，工序较为烦琐。原中空油压千斤顶由于控制阀门和管路原因行程不一致，无法保持机架下落时的水平，容易造成推力和下导联合轴承挡油圈刮蹭，严重的还会因倾斜发生撞击事故，造成设备的损坏。为了保证下机架的水平升降，就必须在下机架起落过程中随时对4台中空油压千斤顶进行行程调整。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中原有下机架起落采用4台中空油压千斤顶和8根M36×4的丝杠交替工作完成，工序较为烦琐，原中空油压千斤顶由于控制阀门和管路原因行程不一致，无法保持机架下落时的水平，容易造成推力和下导联合轴承挡油圈刮蹭，严重的还会因倾斜发生撞击事故，造成设备的损坏的不足，而提供一种改进的半伞式水轮发电机组下机架起落装置，其特征在于：所述半伞式水轮发电机组下机架由上支架和下支架两部分组成；下导瓦、推力瓦布置在发电机组下机架内部，推力瓦和下导瓦共用一个油槽；在上支架、下支架上对应位置各加装四个均布吊耳，在上支架、下支架上的吊耳用导链连接，并在上支架的每两个吊耳之间的中点位置安装1根M36×4的导向丝杠，在下支架上与上支架的导向丝杠对应的位置设置导向丝杠通孔。
所述吊耳采用30mm厚的锰钢钢板制作，吊耳侧边与上支架下表面垂直焊接。
所述加长吊耳水平焊接在下支架下表面上与上支架下表面上焊接吊耳的位置对应，采用30mm厚的锰钢钢板制作，加长吊耳与支架接触面开30度坡口。
所述加长吊耳为吊耳的1.5～2倍。
所述吊耳采用30mm厚的锰钢钢板制作。吊耳侧边与机架接触面开30度坡口。
本实用新型的有益效果是通过在下机架的上下支架加装吊耳，采用导链和导向丝杠相结合的方式，改进了下机架的起落工艺，通过改进确保了检修过程中人员、设备的安全，检修工程中降低了工作人员的劳动强度，不仅增强了设备检修的安全可靠性，提高了检修质量及工作效率，降低了专用工具的维护成本，并为电厂的检修优化了工艺过程，也为现有设备的更新改造提供了一个新的思路。
附图说明
图1为改进后的下机架系统结构的局部示意图。
图2为为吊耳形状、结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种改进的半伞式水轮发电机组下机架起落装置。下面结合附图对本实用新型予以说明。图1所示为改进后的下机架系统结构的局部示意图。图示半伞式水轮发电机组下机架由上支架1和下支架2两部分组成；在上支架1上安装四个均布吊耳3，在下支架2上与上支架1上的四个均布吊耳3对应位置各加装四个均布的加长吊耳4，导链5通过吊耳3、加长吊耳4将上支架1、下支架2连接，并在上支架的每两个吊耳之间的中点位置安装1根M36×4的导向丝杠6，在下支架2上与上支架1的导向丝杠6对应的位置设置导向丝杠通孔7。所述吊耳3采用30mm厚的锰钢钢板制作，吊耳3侧边与上支架1下表面垂直焊接。
所述加长吊耳4水平焊接在下支架2下表面上与上支架1下表面上焊接吊耳的位置对应，采用30mm厚的锰钢钢板制作，加长吊耳与支架接触面开30度坡口(如图2所示)。
在检查发电机组下机架内部的推力瓦、下导瓦等设备或者更换温度计时，必须对下机架进行起落，在发电机下机架没有落下之前，将上下支架上的吊耳用5t导链连接，拆卸下机架的下支架2与上支架1相连的导向丝杠6(双头螺柱)，并将下支架2落下。利用导向丝杠和吊耳交替工作完成下机架起落。导向丝杠用备母把紧，用4个5t导链拉紧，在下落的过程中导向丝杠的备母的下落高度略高于导链的高度，同时起到保证下支架安全起落的作用，预防导链出现故障发生异常情况，避免因一个或多个导链故障下落发生事故。
工艺实施后，经过多次下支架的起落工作过程，机架升降平稳，一个工作过程只需2个小时左右，仅仅需要工人8名，工作过程安全可靠；提高工作效率、减轻了工作强度，降低了检修工作时间。改造完成后，降低了工作人员的劳动强度；通过改进降低了专用工具的维护成本，并为电厂的检修优化了工艺过程，也为现有设备的更新改造提供了一个新的思路。
Claims (5)
1.一种改进的半伞式水轮发电机组下机架起落装置，其特征在于：所述半伞式水轮发电机组下机架由上支架和下支架两部分组成；在上支架、下支架上对应位置各加装四个均布吊耳，在上支架、下支架上的吊耳用导链连接，并在上支架的每两个吊耳之间的中点位置安装1根M36×4的导向丝杠，在下支架上与上支架的导向丝杠对应的位置设置导向丝杠通孔。
2.根据权利要求1所述改进的半伞式水轮发电机组下机架起落装置，其特征在于：所述吊耳采用30mm厚的锰钢钢板制作，吊耳侧边与上支架下表面垂直焊接。
3.根据权利要求1所述改进的半伞式水轮发电机组下机架起落装置，其特征在于：所述加长吊耳水平焊接在下支架下表面上与上支架下表面上焊接吊耳的位置对应，采用30mm厚的锰钢钢板制作，加长吊耳与支架接触面开30度坡口。
4.根据权利要求1所述改进的半伞式水轮发电机组下机架起落装置，其特征在于：所述加长吊耳为吊耳的1.5～2倍。
5.根据权利要求1所述改进的半伞式水轮发电机组下机架起落装置，其特征在于：所述吊耳采用30mm厚的锰钢钢板制作。吊耳侧边与机架接触面开30度坡口。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108100848A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-06-01 | 国网福建省电力有限公司 | 大型轴流转桨式水轮机转轮操作架安全起吊工装及起吊工艺 |
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2009
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