CN201545033U - 儿童推车 - Google Patents
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Abstract
一种儿童推车,包括推车车架、设置在推车车架上的整车锁定机构、设置在推车车架上的座位,推车车架包括推杆,推车车架具有推杆位于座位前侧的第一展开位置,以及推车车架具有相对于第一展开位置呈折叠收拢状态的第一折叠位置,控制整车锁定机构使得推车车架在第一展开位置转换至第一折叠位置;推车车架具有推杆位于座位的后侧的第二展开位置,以及推车车架具有相对于第二展开位置呈折叠收拢状态的第二折叠位置,控制整车锁定机构使得推车车架在第二展开位置转换至第二折叠位置;推车车架还包括用于将推杆锁定的推杆锁定机构。推车车架在处于第一展工位置与第二展开位置下都可以直接对其进行折叠,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车。
背景技术
现有技术中一种儿童推车,包括推车车架、设置在所述的推车车架上的整车锁定机构、设置在所述的推车车架上的座位、设置在所述的推车车架底前部的前轮组件、设置在所述的推车车架底后部的后轮组件,所述的推车车架包括推杆,所述的推车车架具有展开位置与折叠位置,当所述的推车车架处于展开位置下,所述的推杆相对于所述的推车车架具有推杆位于所述的座位的前侧的位置与推杆位于所述的座位的后侧的位置,而当要将所述的推车车架从展开位置转换至折叠位置时,只要当推杆位于所述的座位的后侧的位置下才可以进行折叠。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童推车。
在解决上述技术问题,本实用新型采用的一种技术方案是:一种儿童推车,包括推车车架、设置在所述的推车车架上的整车锁定机构、设置在所述的推车车架上的座位、设置在所述的推车车架底前部的前轮组件、设置在所述的推车车架底后部的后轮组件,所述的推车车架包括推杆,
所述的推车车架具有所述的推杆位于所述的座位前侧的第一展开位置,以及所述的推车车架具有相对于所述的第一展开位置呈折叠收拢状态的第一折叠位置,控制所述的整车锁定机构使得所述的推车车架在第一展开位置转换至第一折叠位置;
所述的推车车架具有所述的推杆位于所述的座位的后侧的第二展开位置,以及所述的推车车架具有相对于所述的第二展开位置呈折叠收拢状态的第二折叠位置,控制所述的整车锁定机构使得所述的推车车架在第二展开位置转换至所述的第二折叠位置;
所述的推车车架还包括用于将所述的推杆锁定的推杆锁定机构。
在某些实施方式中,可以是所述的推车车架还包括:
前轮支架,所述的前轮组件设置在所述的前轮支架的下部;
后轮支架,所述的后轮组件设置在所述的后轮支架的下部;
侧扶手,所述的前轮支架的上部、所述的后轮支架的上部、所述的侧扶手的前部三个中,两个相转动地连接,第三个与前述两个中的一个相转动地连接;
后连杆,所述的后连杆的上部与所述的侧扶手的后部相转动地连接;
座位杆,所述的座位杆的前部与所述的前轮支架相转动地连接;
滑套,所述的滑套沿着所述的后轮支架的长度方向滑动地设置在所述的后轮支架上,所述的后连杆的下端部与所述的滑套相转动地连接,所述的推杆的下端部与所述的滑套相转动地连接,所述的座位杆也与所述的滑套相转动连接。该推车车架结构简单。
在上述推车车架的结构下,所述整车锁定机构设置于所述的滑套与所述的后轮支架之间,只要将所述的滑套与所述的后轮支架之间锁定,就可以将整个推车车架锁定,操作较方便。
所述的推杆的下端部与所述的滑套的下部通过第一转轴相转动地连接,所述的整车锁定机构可以是包括沿着所述的第一转轴的轴心方向滑动地设置在所述的第一转轴上的锁销、开设在所述的后轮支架上的锁孔,所述的整车锁定机构具有锁定位置与解锁位置,当所述的整车锁定机构处于锁定位置下,所述的锁销插在所述的锁孔内,当所述的整车锁定机构处于解锁位置下,所述的锁销与所述的锁孔相脱离。结构较简单。
所述的第一转轴与所述的锁销之间可以设置有使得所述的整车锁定机构稳定地处于锁定位置下的第一弹性件。
可以在所述的第一转轴上沿其长度方向上开有通道,所述的锁销位于所述的通道内。
所述的推杆上具有管腔,所述的管腔与所述的通道相连通。从而可以在管腔内设置牵引索,牵引一端部可以连接解锁按钮,另一端部连接所述的锁销,便于使用者解锁控制。
在上述推车车架的结构下,所述的推杆锁定机构可以是包括沿着所述的推杆的长度方向滑动地设置在所述的推杆上的滑动锁件、固定设置在所述的侧扶手的后部或者所述的后连杆的上部的第一定位件、固定设置在所述的滑套上部的第二定位件,所述的推杆锁定机构具有推杆锁定位置与推杆转动位置,当所述的推杆锁定机构处于推杆锁定位置下,所述的滑动锁件与所述的第一定位件或所述的第二定位件相配合,当所述的推杆锁定机构处于推杆转动位置下,所述的滑动锁件与所述的第一定位件及所述的第二定位件都相脱离。当所述的推车车架处于第一展开位置下,并且所述的推杆锁定机构处于推杆锁定位置,所述的锁动锁件与所述的第二定位件相配合,此时,所述的推杆与所述的滑套构成一个整体。
在某些进一步的推杆锁定机构中,可以是所述的滑动锁件上具有滑动锁件槽,所述的推杆锁定机构处于推杆锁定位置下,所述的第一定位件或所述的第二定位件插在所述的滑动锁件槽内,当所述的推杆锁定机构处于推杆转动位置下,所述的第一定位件与所述的第二定位件与所述的滑动锁件槽都相脱离。
本实用新型的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:所述的推车车架在处于第一展工位置与第二展开位置下都可以直接对其进行折叠,使用方便。
附图说明
附图1为本实用新型的立体图(推车车架处于第二展开位置);
附图2为本实用新型的立体图(推车车架处于第二折叠位置);
附图3为本实用新型的立体图(推车车架处于第一展开位置);
附图4为本实用新型的立体图(推车车架处于第一折叠位置);
附图5为本实用新型的剖视图(推车车架处于第二展开位置);
附图6为本实用新型的剖视图(推车车架在第二展开位置与第二折叠位置的转换过程中);
附图7为本实用新型的剖视图(推车车架处于第二折叠位置);
附图8为本实用新型的剖视图(推车车架处于第一展开位置);
附图9为本实用新型的剖视图(推车车架在第一展开位置与第一折叠位置的转换过程中);
附图10为本实用新型的剖视图(推车车架处于第一折叠位置);
附图11为附图6的推车车架作为完整的车架在A-A方向的部分剖视图;
附图12为附图8的推车车架作为完整的车架在B-B方向的部分剖视图;
附图13为附图12的C处放大图(整车锁定机构处于锁定位置下);
附图14为附图12的C处放大图(整车锁定机构处于解锁位置下);
附图15为附图11的D处放大图(整车锁定机构处于解锁位置下);
附图16为附图11的E处放大图(推杆锁定机构处于推杆锁定位置);
附图17为附图12的F处放大图(推杆锁定机构处于推杆锁定位置)。
其中:1、推车车架;2、前轮组件;3、后轮组件;4、前轮支架;5、后轮支架;6、侧扶手;7、后连杆;8、座位杆;9、推杆;10、滑套;11、锁销;12、锁孔;13、第一弹性件;14、通道;15、滑动锁件;16、第一定位件;17、第二定位件;18、滑动锁件槽;19、第一转轴。
具体实施方式
如附图1-附图4所示,一种儿童推车,包括推车车架1、设置在所述的推车车架1上的整车锁定机构、设置在所述的推车车架1上的座位、设置在所述的推车车架1底前部的前轮组件2、设置在所述的推车车架1底后部的后轮组件3,所述的推车车架1包括推杆,
所述的推车车架1具有所述的推杆位于所述的座位前侧的第一展开位置,以及所述的推车车架1具有相对于所述的第一展开位置呈折叠收拢状态的第一折叠位置,控制所述的整车锁定机构使得所述的推车车架1在第一展开位置转换至第一折叠位置;
所述的推车车架1具有所述的推杆位于所述的座位的后侧的第二展开位置,以及所述的推车车架1具有相对于所述的第二展开位置呈折叠收拢状态的第二折叠位置,控制所述的整车锁定机构使得所述的推车车架1在第二展开位置转换至所述的第二折叠位置;
所述的推车车架1还包括用于将所述的推杆9锁定的推杆锁定机构。
如附图1-附图10所示,所述的推车车架1还包括:
前轮支架4,所述的前轮组件2设置在所述的前轮支架4的下部;
后轮支架5,所述的后轮组件3设置在所述的后轮支架5的下部;
侧扶手6,所述的前轮支架4的上部、所述的后轮支架5的上部、所述的侧扶手6的前部三个中,两个相转动地连接,第三个与前述两个中的一个相转动地连接;
后连杆7,所述的后连杆7的上部与所述的侧扶手6的后部相转动地连接;
座位杆8,所述的座位杆8的前部与所述的前轮支架4相转动地连接;
滑套10,所述的滑套10沿着所述的后轮支架5的长度方向滑动地设置在所述的后轮支架5上,所述的后连杆7的下端部与所述的滑套10相转动地连接,所述的推杆9的下端部与所述的滑套10相转动地连接,所述的座位杆8也与所述的滑套10相转动连接。
所述整车锁定机构设置于所述的滑套10与所述的后轮支架5之间。
如附图11-附图15所示,所述的推杆9的下端部与所述的滑套10的下部通过第一转轴19相转动地连接,所述的整车锁定机构包括沿着所述的第一转轴19的轴心方向滑动地设置在所述的第一转轴19上的锁销11、开设在所述的后轮支架5上的锁孔12,所述的整车锁定机构具有锁定位置与解锁位置,当所述的整车锁定机构处于锁定位置下,所述的锁销11插在所述的锁孔12内,当所述的整车锁定机构处于解锁位置下,所述的锁销11与所述的锁孔12相脱离。所述的第一转轴19与所述的锁销11之间设置有使得所述的整车锁定机构稳定地处于锁定位置下的第一弹性件13。所述的第一转轴19上沿其长度方向上开有通道14,所述的锁销11位于所述的通道14内。所述的推杆9上具有管腔,所述的管腔与所述的通道14相连通。通常在所述的推杆9上活动安装有整车解锁操作件,整车解锁操作件与所述的锁销11之间连接有牵引索,操作所述的整车解锁操作件,通过所述的牵引索从而控制所述的锁销11移动,所述的整车锁定机构从锁定位置转换至解锁位置。
如附图16、附图17所示,所述的推杆锁定机构包括沿着所述的推杆9的长度方向滑动地设置在所述的推杆9上的滑动锁件15、固定设置在所述的侧扶手6的后部的第一定位件16、固定设置在所述的滑套10上部的第二定位件17,所述的推杆锁定机构具有推杆锁定位置与推杆转动位置,当所述的推杆锁定机构处于推杆锁定位置下,所述的滑动锁件15与所述的第一定位件16或所述的第二定位件17相配合,当所述的推杆锁定机构处于推杆转动位置下,所述的滑动锁件15与所述的第一定位件16及所述的第二定位件17都相脱离。即当所述的推车车架1处于第一展开位置,所述的推杆锁定机构处于推杆锁定位置下,所述的滑动锁件15与所述的第二定位件17相配合,当所述的推车车架1处于第二展开位置,所述的推杆锁定机构处于推杆锁定位置下,所述的滑动锁件15与所述的第一定位件16相配合。当所述的推杆锁定机构处于推杆转动位置下,所述的推车车架1可以在第一展开位置与第二展开位置之间转换。所述的滑动锁件15上具有滑动锁件槽18,所述的推杆锁定机构处于推杆锁定位置下,所述的第一定位件16或所述的第二定位件17插在所述的滑动锁件槽18内,当所述的推杆锁定机构处于推杆转动位置下,所述的第一定位件16与所述的第二定位件17与所述的滑动锁件槽18都相脱离。
如上所述,我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明,但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。
Claims (9)
1.一种儿童推车,包括推车车架(1)、设置在所述的推车车架(1)上的整车锁定机构、设置在所述的推车车架(1)上的座位、设置在所述的推车车架(1)底前部的前轮组件(2)、设置在所述的推车车架(1)底后部的后轮组件(3),所述的推车车架(1)包括推杆,
其特征在于:所述的推车车架(1)具有所述的推杆位于所述的座位前侧的第一展开位置,以及所述的推车车架(1)具有相对于所述的第一展开位置呈折叠收拢状态的第一折叠位置,控制所述的整车锁定机构使得所述的推车车架(1)在第一展开位置转换至第一折叠位置;
所述的推车车架(1)具有所述的推杆位于所述的座位的后侧的第二展开位置,以及所述的推车车架(1)具有相对于所述的第二展开位置呈折叠收拢状态的第二折叠位置,控制所述的整车锁定机构使得所述的推车车架(1)在第二展开位置转换至所述的第二折叠位置;
所述的推车车架(1)还包括用于将所述的推杆(9)锁定的推杆锁定机构。
2.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:
所述的推车车架(1)还包括:
前轮支架(4),所述的前轮组件(2)设置在所述的前轮支架(4)的下部;
后轮支架(5),所述的后轮组件(3)设置在所述的后轮支架(5)的下部;
侧扶手(6),所述的前轮支架(4)的上部、所述的后轮支架(5)的上部、所述的侧扶手(6)的前部三个中,两个相转动地连接,第三个与前述两个中的一个相转动地连接;
后连杆(7),所述的后连杆(7)的上部与所述的侧扶手(6)的后部相转动地连接;
座位杆(8),所述的座位杆(8)的前部与所述的前轮支架(4)相转动地连接;
滑套(10),所述的滑套(10)沿着所述的后轮支架(5)的长度方向滑动地设置在所述的后轮支架(5)上,所述的后连杆(7)的下端部与所述的滑套(10)相转动地连接,所述的推杆(9)的下端部与所述的滑套(10)相转动地连接,所述的座位杆(8)也与所述的滑套(10)相转动连接。
3.根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于:所述整车锁定机构设置于所述的滑套(10)与所述的后轮支架(5)之间。
4.根据权利要求3所述的儿童推车,其特征在于:所述的推杆(9)的下端部与所述的滑套(10)的下部通过第一转轴(19)相转动地连接,所述的整车锁定机构包括沿着所述的第一转轴(19)的轴心方向滑动地设置在所述的第一转轴(19)上的锁销(11)、开设在所述的后轮支架(5)上的锁孔(12),所述的整车锁定机构具有锁定位置与解锁位置,当所述的整车锁定机构处于锁定位置下,所述的锁销(11)插在所述的锁孔(12)内,当所述的整车锁定机构处于解锁位置下,所述的锁销(11)与所述的锁孔(12)相脱离。
5.根据权利要求4所述的儿童推车,其特征在于:所述的第一转轴(19)与所述的锁销(11)之间设置有使得所述的整车锁定机构稳定地处于锁定位置下的第一弹性件(13)。
6.根据权利要求4所述的儿童推车,其特征在于:所述的第一转轴(19)上沿其长度方向上开有通道(14),所述的锁销(11)位于所述的通道(14)内。
7.根据权利要求6所述的儿童推车,其特征在于:所述的推杆(9)上具有管腔,所述的管腔与所述的通道(14)相连通。
8.根据权利要求2-7中任意一项所述的儿童推车,其特征在于:所述的推杆锁定机构包括沿着所述的推杆(9)的长度方向滑动地设置在所述的推杆(9)上的滑动锁件(15)、固定设置在所述的侧扶手(6)的后部或者所述的后连杆(7)的上部的第一定位件(16)、固定设置在所述的滑套(10)上部的第二定位件(17),所述的推杆锁定机构具有推杆锁定位置与推杆转动位置,当所述的推杆锁定机构处于推杆锁定位置下,所述的滑动锁件(15)与所述的第一定位件(16)或所述的第二定位件(17)相配合,当所述的推杆锁定机构处于推杆转动位置下,所述的滑动锁件(15)与所述的第一定位件(16)及所述的第二定位件(17)都相脱离。
9.根据权利要求8所述的儿童推车,其特征在于:所述的滑动锁件(15)上具有滑动锁件槽(18),所述的推杆锁定机构处于推杆锁定位置下,所述的第一定位件(16)或所述的第二定位件(17)插在所述的滑动锁件槽(18)内,当所述的推杆锁定机构处于推杆转动位置下,所述的第一定位件(16)与所述的第二定位件(17)与所述的滑动锁件槽(18)都相脱离。
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CN2009201893554U CN201545033U (zh) | 2009-09-27 | 2009-09-27 | 儿童推车 |
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CN2009201893554U CN201545033U (zh) | 2009-09-27 | 2009-09-27 | 儿童推车 |
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Cited By (1)
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WO2021244527A1 (zh) * | 2020-06-02 | 2021-12-09 | 浙江爱司米电气有限公司 | 可折叠轮椅 |
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2009
- 2009-09-27 CN CN2009201893554U patent/CN201545033U/zh not_active Expired - Lifetime
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WO2021244527A1 (zh) * | 2020-06-02 | 2021-12-09 | 浙江爱司米电气有限公司 | 可折叠轮椅 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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Granted publication date: 20100811 Effective date of abandoning: 20090927 |
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AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20100811 Effective date of abandoning: 20090927 |