CN201532076U

CN201532076U - 一种冷手指

Info

Publication number: CN201532076U
Application number: CN2009202120248U
Authority: CN
Inventors: 郑万烈
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-11-09
Filing date: 2009-11-09
Publication date: 2010-07-21
Anticipated expiration: 2019-11-09

Abstract

本实用新型公开了一种冷手指，包括热电制冷器，其特征在于热电制冷器的冷端与钉子形低温热管的顶面紧密接触，热电制冷器的热端与翅片散热器的底面紧密接触，翅片散热器还设有轴流风扇，底座中设有一安装孔，钉子形低温热管下端插入该底座的安装孔内，底座通过螺丝与翅片散热器连接固定。本实用新型安装在车载保温杯的杯盖上，可快速地将车载保温杯内的水或其它饮料冷却，以便在炎热的气候下饮用。本实用新型的优点是体积小、无噪音、无振动、可靠性高、使用寿命长。本实用新型也可扩大到其它应用领域，用于其它容器中的液态介质的冷却。

Description

一种冷手指

技术领域：

本实用新型涉及小型制冷领域，具体涉及一种冷手指，可以用于车载保温杯的便携式冷源。

背景技术：

为了得到一个冷源，目前最常规的做法是采用机械压缩式制冷，它包括压缩机、冷凝器及蒸发器和排风扇等。但是该冷源的体积较大，不可能将这些部件组合在一起安装在一个直径80mm的车载保温杯顶盖上。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种冷手指，可以用作车载保温杯的便携式冷源。

为了实现上述目的，本实用新型提出以下技术方案：一种冷手指，包括热电制冷器，其特征在于热电制冷器的冷端与钉子形低温热管的顶面紧密接触，热电制冷器的热端与翅片散热器的底面紧密接触，翅片散热器还设有轴流风扇，底座中设有一安装孔，钉子形低温热管下端插入该底座的安装孔内，钉子形低温热管上端凸出部分与底座之间设有隔热块，底座通过螺丝与翅片散热器连接固定。钉子形低温热管包括上部为方形导热金属块，方形导热金属块的下部设有导热金属管，导热金属管一端开口并焊接在上部的方形导热金属块底面中心，导热金属管另一端密闭呈半球形，方形导热金属块和导热金属管均设有空腔且方形导热金属块的空腔与导热金属管的空腔相互连通，导热金属管的空腔内设有相变传热介质。

本实用新型安装在车载保温杯的杯盖上，可快速地将车载保温杯内的水或其它饮料冷却，以便在炎热的气候下饮用。本实用新型的优点是体积小、无噪音、无振动、可靠性高、使用寿命长。本实用新型也可扩大到其它应用领域，用于其它容器中的液态介质的冷却。

附图说明：

图1为本实用新型的工作原理图

图2为本实用新型第一实施例中低温热管的结构示意图

图3为本实用新型第二实施例的结构示意图

图4为本实用新型使用状态图

图5为图4的另一面的示意图

图6为本实用新型另一实施例的结构示意图

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的工作原理图。一种冷手指，包括热电制冷器2，其特征在于热电制冷器2的冷端与钉子形低温热管1的顶面紧密接触，热电制冷器2的热端与翅片散热器3的底面紧密接触，轴流风扇4位于翅片散热器3的上端。热管是一种优良的传热部件，热管是一种专业的技术名词，并非意味着它一定是管状的。在本实用新型中，钉子形低温热管1包括上部为方形导热金属块，方形导热金属块的下部设有导热金属管，导热金属管一端开口并焊接在上部的方形导热金属块底面中心，导热金属管另一端密闭呈半球形，方形导热金属块和导热金属管均设有空腔且方形导热金属块的空腔与导热金属管的空腔相互连通，导热金属管的空腔内充有相变传热介质。上述方形导热金属块和导热金属管可采用方形铝块和铝管，这时因铝管因为要和被冷却液态介质接触，因此需要部分进行阳极化，使其表面形成高密度氧化铝，并达到食用餐具标准。方形导热金属块和导热金属管也可采用方形铜块和铜管，因铜管下部要和被冷却液态介质接触，因此铜管外层也应镀以镍和铬，以防止铜表面的氧化和腐蚀。方形导热金属块和导热金属管还可采用方形铝块和铜铝复合管，铜铝复合管内壁采用铝，外壁采用铜，铜铝复合管外壁铜的外层也应镀以镍和铬，以防止铜表面的氧化和腐蚀。钉子形低温热管1空腔内在真空状况下充以低温相变传热介质如氨、丙酮、R134a或1234yf，其中1234yf为美国DuPont研究成用来替代R134a的。

当钉子形低温热管1的导热金属管部分插入被冷却液态介质5如水中后，水中的热量将钉子形低温热管1内的低温液态传热介质蒸发，气态的传热介质沿钉子形低温热管内腔中部上升而到钉子形低温热管顶部，在与之接触的热电制冷器的冷端作用下，冷凝成液态后又沿钉子形低温热管内腔内壁回落到钉子形低温热管底部，以便再次循环。热电制冷器2冷端吸入的热量送至其热端后被传导到高密度翅片散热器3的翅片上，并通过安装在高密度翅片散热器3上的轴流风扇4散发到周围环境中去。

图2为本实用新型第一实施例的钉子形低温热管的结构示意图。该钉子形低温热管包括上部的方形导热金属块17，和下部的导热金属管18，图中20为将低温相变传热介质注入低温热管的注液口。为了增加导热金属管插入被冷却液态介质后的传热效果，可以在该导热金属管的周围竖向设置翅片，用于增加导热金属管与被冷却液态介质之间的接触面积，从而改善它们之间的传热效果。

图3为本实用新型第二实施例的结构示意图。在该实施例中，钉子形低温热管1上部采用铝块，下部采用铝管，铝管的外壁进行阳极化，使得铝管外壁形成高密度氧化铝膜要求，并达到食用餐具级别。铝块尺寸为25～50mm×25～50mm×6～14mm，铝管外径为10～20mm，并焊接在上部铝块的底面中心位置。铝管的长度可以与保温杯的长度相匹配。铝块内部具有空腔，并与铝管内部的空腔相通。热电制冷器2的冷端与钉子形低温热管1的顶面紧密接触，热电制冷器2的热端与翅片散热器3的底面紧密接触，轴流风扇4位于翅片散热器3的上端，底座8中设有一安装孔，钉子形低温热管1的铝管安装在该底座8的安装孔内，钉子形低温热管1的方形铝块底面与底座8之间设有隔热块7，底座通过螺丝与翅片散热器3连接固定，将钉子形低温热管1、热电制冷器2和翅片散热器3固定成一整体。由于螺丝接触面很小，又是不锈钢材料制成，导热系数小，因此热量损失很小。热电制冷器2的尺寸是25～50mm×25～50mm×3～5mm，可选用TM-127-1.4-6.0M或类似，翅片散热器3的尺寸是50mm～70mm×50mm～70mm×30mm～38mm，共有20～30个翅片。轴流风扇4的尺寸为50mm～70mm×50mm～70mm×10mm～25mm。隔热块7的尺寸为7mm～9mm×4mm～6mm×2mm～6mm，用以隔热保温，防止冷量损失。在翅片散热器3和底座8之间填充以隔热材料如泡沫塑料，以达到隔热效果。

图4和图5为本实用新型使用状态示意图，是本实用新型安装在车载保温杯杯盖上的具体实施例，也是本实用新型的终端产品之一。在该实施例中，底座安装在车载保温杯13的杯盖11上，冷手指10固定在车载保温杯13的杯盖11上。杯盖11底面设有一圈与车载保温杯13杯口内壁相匹配的密封环12。当冷手指10连同杯盖11盖合在车载保温杯13上时，密封环12就使得冷手指10牢牢固定在车载保温杯上。杯盖11设有一吸管孔，通过该吸管孔可以将吸管14插入车载保温杯13内。当然，杯盖11合车载保温杯13之间也可以通过螺纹固定，但使用起来没有密封环方便。该车载保温杯的背面设有电源接口15，可以连接车内汽车点烟器的12VDC。本实用新型也可以带回家及办公室或者其它场合使用，这时只需一个小型12VDC外接电源即可。

图6为本实用新型的另一种实现方式，在该方式中，钉子形低温热管采用条状低温热管来替代，该条状低温热管呈L形，L形该条状低温热管内设有多个纵向小孔，两端封闭，孔内充以低温相变传热介质如氨、丙酮、R134a或1234yf。该L形条状低温热管上端与热电制冷器的底部接触，该L形条状低温热管下端插入车载保温杯内，L形条状低温热管可以铜制成，表面也应镀以镍和铬，以防止铜表面的氧化和腐蚀；也可用铝制成，表面阳极化使其表面形成高密度氧化铝，并达到食用餐具标准。

Claims

1.一种冷手指，包括热电制冷器，其特征在于热电制冷器的冷端与钉子形低温热管的顶面紧密接触，热电制冷器的热端与翅片散热器的底面紧密接触，翅片散热器还设有轴流风扇，底座中设有一安装孔，钉子形低温热管下端插入该底座的安装孔内，钉子形低温热管上端凸出部分与底座之间设有隔热块，底座通过螺丝与翅片散热器连接固定。

2.按权利要求1所述的冷手指，其特征在于：钉子形低温热管包括上部为方形导热金属块，方形导热金属块的下部设有导热金属管，导热金属管一端开口并焊接在上部的方形导热金属块底面中心，导热金属管另一端密闭呈半球形，方形导热金属块和导热金属管均设有空腔且方形导热金属块的空腔与导热金属管的空腔相互连通，导热金属管的空腔内设有相变传热介质。

3.按权利要求2所述的冷手指，其特征在于：导热金属块尺寸为25mm～50mm×25mm～50mm×6mm～14mm，导热金属管外径为10mm～20mm，热电制冷器的尺寸是25～50mm×25～50mm×3～5mm，选用TM-127-1.4-6.0M，翅片散热器的尺寸是50mm～70mm×50mm～70mm×30mm～38mm，共有20～30个翅片，轴流风扇的尺寸为50mm～70mm×50mm～70mm×10mm～25mm，隔热块的尺寸为7mm～9mm×4mm～6mm×2mm～6mm。

4.按权利要求2所述的冷手指，其特征在于：相变传热介质为氨、丙酮、R134a或1234yf。

5.按权利要求2所述的一种冷手指，其特征在于：上述方形导热金属块和导热金属管采用方形铝块和铝管，铝管表面进行阳极化处理。

6.按权利要求2所述的冷手指，其特征在于：方形导热金属块和导热金属管采用方形铜块和铜管，铜管外层镀以镍或铬。

7.按权利要求2所述的冷手指，其特征在于：方形导热金属块和导热金属管采用方形铝块和铜铝复合管，铜铝复合管内壁采用铝，外壁采用铜，铜铝复合管外壁铜的外层镀以镍或铬。

8.按权利要求2所述的冷手指，其特征在于：底座设在车载保温杯的杯盖上，杯盖底面设有一圈与车载保温杯杯口内壁相匹配的密封环，冷手指的钉子形低温热管下部的导热金属管插入车载保温杯内，杯盖设有一吸管孔，吸管插入该吸管孔内。

9.按权利要求8所述的冷手指，其特征在于：在翅片散热器和底座之间填充以隔热材料。

10.按权利要求8所述的冷手指，其特征在于：该车载保温杯的背面设有电源接口。