CN201526450U - 无间隙组合齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种齿轮泵,尤其是涉及一种无间隙组合齿轮泵。其主要是解决现有技术所存在的泵体体积庞大,使用了高强度的材料,生产成本昂贵,且不易零间隙装配等的技术问题。本实用新型包括泵体(1),其特征在于所述的泵体(1)前端连接有前盖(2),泵体(1)前端设有凸体(3)或凹体(4),前盖(2)上设有与凸体(3)或凹体(4)相匹配的凹体或凸体,泵体(1)内装设有相互啮合的主动齿轮(5)与从动齿轮(6),主动齿轮(5)连接有主动齿轮轴(7),从动齿轮(6)连接有从动齿轮轴(8),主动齿轮轴端部伸出前盖(2)外。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮泵,尤其是涉及一种对无间隙组合齿轮泵等结构的改良。
背景技术
近年来,国内的各种液压机械要求配套的齿轮泵的额定压力达到25Mpa,而实际使用的已达31.5pa。目前我国的产品压力一般只在20Mpa,满足不了实际的使用要求,其主要原因是由于在高压油作用下,泵体发生了很大的变形,使压力油大量内泄造成的。中国专利公开了一种液压齿轮泵(授权公告号:CN 2743578Y),其包括有主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮由两个主动齿轮轴承固定,从动齿轮由两个从动齿轮轴承固定,从动齿轮轴承的外径比主动齿轮轴承外径大,从动齿轮轴承的宽度比主动齿轮的轴承宽度大,从动齿轮轴承的外径与主动齿轮轴承的外径之比为1.02-1.3∶1,从动齿轮轴承的宽度与主动齿轮的轴承宽度之比为1.02-1.3∶1。中国专利还公开了一种齿轮泵(授权公告号:CN 2584878Y),其泵体内设有一组主、从动啮合齿轮,泵体上具有输入、输出接口,齿轮呈人字齿型结构,齿型型线呈立方抛物线一圆弧型,泵体上之输入、输出接口的最低位高于泵体内之齿轮啮合点。但这两种为了加大压力,增大了泵体的外形,这样消耗更多的原料,使泵体庞大,这与现代泵设计要求小体积,大排量,高压力的理念相违背,并增加了成本,另外使用了高强度的材料,生产成本昂贵,且不易零间隙装配。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种无间隙组合齿轮泵,其主要是解决现有技术所存在的泵体体积庞大,使用了高强度的材料,生产成本昂贵,且不易零间隙装配等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的无间隙组合齿轮泵,包括泵体,其特征在于所述的泵体前端连接有前盖,泵体前端设有凸体或凹体,前盖上设有与凸体或凹体相匹配的凹体或凸体,泵体内装设有相互啮合的主动齿轮与从动齿轮,主动齿轮连接有主动齿轮轴,从动齿轮连接有从动齿轮轴,主动齿轮轴端部伸出前盖外。主动齿轮输入动力后,其会带动从动齿轮旋转,从而通过从动齿轮轴输出动力。泵体与前盖之间通过凸体与凹体装配在一起,实现了无间隙配合,密封性较好。通过凹体凸体之间无间隙组合,使高压油的作用力由泵体单独支承变成了泵体与前盖共同支承,从而减少了泵体的变形,也就是可在更高的压力下工作。前盖与泵体通过凹体凸体间定位,与常见定位梢定位相比,增强了泵的稳定性,提高了使用寿命,同时减少了成本。
作为优选,所述的主动齿轮与从动齿轮的两侧设有侧板,侧板的另一面开有密封槽,密封槽内嵌设有密封环,密封环与前盖之间设有支承板。密封环卡设在侧板和密封槽之间,可以使主动齿轮与从动齿轮的两侧保持密封。
作为优选,所述的主动齿轮轴、从动齿轮轴的两端都设有轴承,便于主动齿轮轴、从动齿轮轴进行转动。
作为优选,所述的泵体与前盖拼接后的长度为170~250mm。可以达到小体积、大排量、高压力的效果。
因此,本实用新型具有泵体体积很小,泵体与前盖之间通过无间隙配合,减少了泵体的变形,也就是可在更高的压力下工作,并且增强了泵的稳定性,提高了使用寿命,同时减少了成本,利于在主机上的安装,结构简单、合理等特点。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中零部件、部位及编号:泵体1、前盖2、凸体3、凹体4、主动齿轮5、从动齿轮6、主动齿轮轴7、从动齿轮轴8、侧板9、密封环10、支承板11、轴承12。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的无间隙组合齿轮泵,如图1,有一个泵体1,泵体的前端加工成凸体3,泵体1前端设有前盖2,前盖上加工出凹体4,前盖通过凹体与凸体进行无间隙配合。泵体1内装设有相互啮合的主动齿轮5与从动齿轮6,主动齿轮5连接有主动齿轮轴7,从动齿轮6连接有从动齿轮轴8,主动齿轮轴端部伸出前盖2外。主动齿轮轴7、从动齿轮轴8的两端都设有轴承12。主动齿轮5与从动齿轮6的两侧设有侧板9,侧板的另一面开有密封槽,密封槽内嵌设有密封环10,密封环与前盖2之间设有支承板11。
使用时,从主动齿轮轴7处输入动力,主动齿轮轴7带动主动齿轮5旋转,主动齿轮5从而带动其啮合的从动齿轮6旋转,再通过从动齿轮轴8输出动力。
无间隙组合齿轮泵的主要性能参数:额定压力P=25Mpa,最高压力Pmax=40Mpa,排量V=16-200ml/min。
Claims (4)
1.一种无间隙组合齿轮泵,包括泵体(1),其特征在于所述的泵体(1)前端连接有前盖(2),泵体(1)前端设有凸体(3)或凹体(4),前盖(2)上设有与凸体(3)或凹体(4)相匹配的凹体或凸体,泵体(1)内装设有相互啮合的主动齿轮(5)与从动齿轮(6),主动齿轮(5)连接有主动齿轮轴(7),从动齿轮(6)连接有从动齿轮轴(8),主动齿轮轴端部伸出前盖(2)外。
2.根据权利要求1所述的无间隙组合齿轮泵,其特征在于所述的主动齿轮(5)与从动齿轮(6)的两侧设有侧板(9),侧板的另一面开有密封槽,密封槽内嵌设有密封环(10),密封环与前盖(2)之间设有支承板(11)。
3.根据权利要求1或2所述的无间隙组合齿轮,其特征在于所述的主动齿轮轴(7)、从动齿轮轴(8)的两端都设有轴承(12)。
4.根据权利要求1或2所述的无间隙组合齿轮,其特征在于所述的泵体(1)与前盖(2)拼接后的长度为170~250mm。
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CN2009203112766U CN201526450U (zh) | 2009-09-24 | 2009-09-24 | 无间隙组合齿轮泵 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106014970A (zh) * | 2016-06-17 | 2016-10-12 | 杭州宗兴齿轮有限公司 | 一种高压齿轮油泵 |
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2009
- 2009-09-24 CN CN2009203112766U patent/CN201526450U/zh not_active Expired - Fee Related
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