CN201519984U - 一种汽车内饰件冲切模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车内饰件冲切模具，含有上模、下模和刀片，所述上模固定有刀片，该刀片为锯齿状，所述下模上与刀片对应的区域嵌有聚氨酯条。本实用新型的优点在于：将上模的刀片设置为锯齿状，下模对应位置镶嵌聚氨酯条，锋利的锯齿状刀片在较小吨位的压机上即可实现对内饰件的冲切，其切在下模的聚氨酯条上，不存在上下模具刀口的间隙控制为题，因而对模具导向精度和压机的平行度要求较低，实现了低成本生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰件冲切模具，含有上模、下模和刀片，所述上模下端面固定有刀片。
背景技术
目前汽车内饰件的冲切模具多采用上下模均为冷作模具钢淬火后制作的刀口，由于汽车内饰件多为带纤维的非金属材质，冲切模具的上、下刀口配合间隙要求很高，间隙大了切不断，间隙小了易损坏刀口，因此这种结构的冲切模具需要有很高的导向精度，维护不便，且对压机的平行度也有严格要求，增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车内饰件冲切模具，该冲切模具对导向精度要求及压机平行度要求都较低，同时，使用的压机吨位较小，实现了低成本。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种汽车内饰件冲切模具，含有上模、下模和刀片，所述上模固定有刀片，其创新点在于：所述刀片为锯齿状，所述下模与刀片对应的区域嵌有聚氨酯条。
本实用新型的优点在于：将上模的刀片设置为锯齿状，下模对应位置镶嵌聚氨酯条，锋利的锯齿状刀片在较小吨位的压机上即可实现对内饰件的冲切，其切在下模的聚氨酯条上，不存在上下模具刀口的间隙控制为题，因而对模具导向精度和压机的平行度要求较低，实现了低成本生产。
附图说明
图1为本实用新型的汽车内饰件冲切模具的结构示意图；
图2为本实用新型中刀片的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型涉及一种汽车内饰件冲切模具，含有上模1、下模2、刀片3和聚氨酯条4，上模1上固定有刀片3，该刀片3为锯齿状；下模2上与刀片3对应的区域嵌有聚氨酯条4。
使用时，将上模1固定在压机的压头上，下模2放置于压机工作台面上，上模1的刀片3在压头的作用下向下对上、下模1、2之间的内饰件进行冲切，刀片3切在下模2的聚氨酯条4上将内饰件切断，不存在刀口间隙控制。
Claims (1)
1.一种汽车内饰件冲切模具，含有上模、下模和刀片，所述上模固定有刀片，其特征在于：所述刀片为锯齿状，所述下模与刀片对应的区域嵌有聚氨酯条。
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2009
- 2009-07-06 CN CN2009201635764U patent/CN201519984U/zh not_active Expired - Fee Related
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