CN201517402U - 一种无动力柱塞式胶囊增油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油田采油领域中的一种无动力柱塞式胶囊增油装置。其技术方案是:包括抽油机游梁、泵筒和连接抽油机游梁与泵筒内柱塞的连杆,其特征是:所述抽油机游梁通过上铰座与连杆铰连,泵筒的下部贯通设置储油室,储油室内设有油胶囊,储油室内的油胶囊分别通过进口单流阀和出口单流阀连接输油管线,储油室的底部设有安全阀,安全阀通过闸阀与油井口连接,储油室的下部通过万向节连接下铰座。本实用新型的效果是:避免了原油直接进入泵体内部,划伤软密封圈和柱塞,造成漏油事故的发生,同时又实现了抽油增油的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及油田采油领域中的一种无动力柱塞式胶囊增油装置。
背景技术
本实用新型是在本专利权人于2006年11月14日申请的实用新型专利的基础上所作的改进,专利名称为《一种柱塞式无动力抽油装置》,专利号200620009571.2,其技术方案是:包括与抽油机游梁铰链的连杆,连杆的另一端与泵体柱塞铰链,柱塞与泵筒之间有五条密封圈,最上方的密封圈J型,中间三条密封圈为高低唇形,最下方的密封圈为O形,泵筒的底部安装有安全阀,泵筒的下部设有进口单流阀和出口单流阀,进口单流阀与井口之间依次连接闸阀和井口闸阀,在闸阀和井口闸阀之间通过三通管连接有球阀和压力表,井口闸阀与油干线闸阀之间通过三通管连接球阀,出口单流阀与油干线之间并联三通管和闸阀,三通管连接球阀和压力表,上述技术方案的优点是它无需增加动力,借助抽油机游梁上下抽动,实现了不改变原生产参数,降低井口回压、油井套压,提高光杆系统效率,增加油井原油产量,达到节能降耗的效果,但也同时存在以下缺点:抽油时原油直接进入柱塞泵内,原油内含砂划伤柱塞软密封圈,造成漏油。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有状况,提供一种避免原油进入泵体内的一种无动力柱塞式胶囊增油装置。
其技术方案是:包括抽油机游梁、泵筒和连接抽油机游梁与泵筒内柱塞的连杆,所述抽油机游梁通过上铰座与连杆铰连,泵筒的下部贯通设置储油室,储油室内设有油胶囊,储油室内的油胶囊分别通过进口单流阀和出口单流阀连接输油管线,储油室的底部设有安全阀,安全阀通过闸阀与油井口连接,储油室的下部通过万向节连接下铰座。
本实用新型的效果是:避免了原油直接进入泵体内部,划伤软密封圈和柱塞,造成漏油事故的发生,同时又实现了抽油增油的效果。
附图说明
附图是本实施例的结构示意图,图中1是抽油机游梁,2是连杆,3是柱塞,4是输油管线,5是出口单流阀,6、15是压力表,7是球阀,8、16是闸阀,9是油干线,10是油干线闸阀,11是井口,12是井口闸阀,13、14是球阀,17是进口单流阀,18是安全阀,19是储油室,20是油胶囊,21是泵筒,22是万向节,23是限制板,24是上铰座,25是下铰座。
具体实施方式:
参照附图,本实施例包括抽油机游梁1、泵筒21和连接抽油机游梁1与泵筒21内柱塞3的连杆2,所述抽油机游梁1通过上铰座24与连杆2铰连,泵筒21的下部贯通设置储油室19,储油室19内设有油胶囊20,储油室19内的油胶囊20分别通过进口单流阀17和出口单流阀5连接输油管线4,储油室19的底部设有安全阀18,安全阀18通过闸阀与油井口11连接,储油室19的下部通过万向节22连接下铰座25,下铰座25安装在抽油机游梁支架上。工作流程:
开机前关闭油干线闸阀10,打开井口闸阀12、16、8和球阀7和14,观察压力表6和15,关闭取样球阀13,开机启动泵工作,当抽油机上行时,抽油机游梁1带动柱塞3上升,井口11内的原油被吸入油胶囊20内,此时,井口11回压很小,当抽油机下行时,油胶囊20内的原油通过出口单流阀5和闸阀8,进入油干线9内,如此往复动动,储油室19内设置限制板23,防止油胶囊20堵塞泵筒21与储油室19之间的通孔。
此装置适用地层供液能量充足,无调参能力的抽油机井,适用泵漏失、油管漏失等引起泵效降低的抽油机井;还适用油井干压较高,影响原油产量的抽油机,适用于常规各种类型游梁式抽油机井安装使用。
Claims (1)
1.一种无动力柱塞式胶囊增油装置,包括抽油机游梁、泵筒和连接抽油机游梁与泵筒内柱塞的连杆,其特征是:所述抽油机游梁通过上铰座与连杆铰连,泵筒的下部贯通设置储油室,储油室内设有油胶囊,储油室内的油胶囊分别通过进口单流阀和出口单流阀连接输油管线,储油室的底部设有安全阀,安全阀通过闸阀与油井口连接,储油室的下部通过万向节连接下铰座。
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CN200920030267XU CN201517402U (zh) | 2009-08-06 | 2009-08-06 | 一种无动力柱塞式胶囊增油装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20100630 Termination date: 20110806 |