CN201517058U - 车载流动式一体化城镇垃圾填埋场渗滤液处理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载流动式一体化城镇垃圾填埋场渗滤液处理设备，在卡车底座(11)上固定设有按工艺条件连接的机械絮凝池(1)、高速气浮池(2)、石英砂过滤器(3)、保安过滤器(4)、超滤膜系统(5)、反渗透膜系统(6)和紫外消毒器(7)，在所述的卡车底座(11)上还设有加药系统(9)和控制系统(10)。本实用新型是一种模块化生产，体积小、造价低、制作安装方便，设备闲置率低，设备利用率高，运行费用低的车载流动式一体化城镇垃圾填埋场渗滤液处理设备。

Description

车载流动式一体化城镇垃圾填埋场渗滤液处理设备

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾渗滤液处理设备，特别是涉及一种车载流动式一体化城镇垃圾填埋场渗滤液处理设备。

背景技术

当前我国年产生活垃圾1.5亿多吨，几乎所有的县级城市和大的建制镇都建了垃圾填埋场，垃圾填埋过程中会分解产生大量的垃圾渗滤液，垃圾渗滤液成分复杂，含有较高浓度的“致癌、致畸”化合物，对环境和人体的危害极大，垃圾渗滤液色度高，含有多种重金属，很难处理，已严重影响了我国垃圾处理事业的发展。

现在常用的垃圾深滤液处理工艺主要是生物法，几乎包括了其他废水处理过程中出现过的所有工艺，包括好氧生物处理、厌氧生物处理和土地处理，其中最常见的是好氧生物处理，包括活性污泥法、生物膜法、氧化塘等，这些方法在处理垃圾渗滤液方面具有一定成功经验：活性污泥法具有费用低、效率高的特点，因此被广泛应用于垃圾渗滤液处理领域，常见的有SBR等改进型活性污泥法。生物膜法也是一种在污水处理领域应用十分广泛的水处理技术，具有抗冲击负荷能力强、处理效果好的特点，生物膜内的微生物相当丰富，世代周期长，具有硝化能力，因此具有脱氮能力，这个特点对于处理氨氮浓度很高的垃圾渗滤液具有优势。氧化塘具有工程简单、造价低廉的优势，在土地不贵的地区具有很好的应用前景，一般而言，稳定塘体积大，有机负荷低，处理水质好，在运行管理方面，氧化塘具有操作简单、运行稳定可靠、运行费用低地特点，是一种很有竞争力的处理方法。

厌氧生物处理技术投资及运行费用低、能耗少、产生的污泥量少，一些难降解的有机物在厌氧条件下可以被降解，因此具有工程造价低、处理效果好等优点。

土地处理在垃圾渗滤液处理方面常用的方法有人工湿地技术和渗滤液回灌技术等。人工湿地技术由于缓冲容量大，处理效果好，投资省，能耗低和运行费用低，设备简单，维护和操作管理方便，近年来获得了较多的关注。渗滤液回灌技术是将收集到的渗滤液重新灌至填埋场，利用填埋场的垃圾层及覆盖层进行污染物降解，并可通过蒸发减少渗滤液量，回灌可以保持垃圾的湿润性，提高有机物的厌氧生物降解速度，降低重金属离子浓度，加快填埋场稳定化进程。

以上所列的各种处理技术在大中型垃圾填埋场的渗滤液处理中都有应用，但是也存在一些缺点：

(1)、生物法主要依靠反应器内的微生物降解渗滤液中的有机物，微生物的活性随季节不同变化，一般而言，夏天微生物活性强，冬天微生物活性弱，因此生物法的处理效果随季节变化和温度影响波动，很难稳定达标排放，对周围环境产生一定的污染。

(2)、垃圾填埋场渗滤液具有水量小、水量随季节变化大的特点，一般的垃圾填埋场渗滤液水量不足200m³/d，为了保证微生物系统的正常运行，必须采用连续运行的方式，如此小的水量对构筑物施工和设备选型带来极大不便，因此很多填埋场的渗滤液处理设施偏大，工程造价偏高，处理装置闲置率高。

(3)、渗滤液处理设施以土建构筑物为主，一套设施只能服务一个项目，雨季水量大时处理能力不够，旱季时处理能力过剩，无法调剂。

(4)、由于渗滤液的水量和水质随当地气候条件和填埋场使用年限而变化，因此水质和水量波动很大，给运行管理带来不便，事实上由于技术力量和管理水平的限制，相当数量的垃圾填埋场的渗滤液处理效果不好。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种模块化生产，体积小、造价低、制作安装方便，设备闲置率低，设备利用率高，运行费用低的车载流动式一体化城镇垃圾填埋场渗滤液处理设备。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的车载流动式一体化城镇垃圾填埋场渗滤液处理设备，在卡车底座上固定设有机械絮凝池、高速气浮池、石英砂过滤器、保安过滤器、超滤膜(UF)系统、反渗透膜(RO)系统和紫外消毒器，所述的机械絮凝池的入口设有与垃圾填埋场的调节池对应的输入管，所述的机械絮凝池的出口与所述的高速气浮池入口连接，所述的高速气浮池的出口通过第一加压泵与所述的石英过滤器的入口连接，所述的石英过滤器的出口通过第二加压泵与所述的保安过滤器入口连接，所述的保安过滤器的出口通过第三加压泵与所述的超滤膜(UF)系统的入口连接，所述的超滤膜(UF)系统的出口通过第四加压泵与所述的反渗透膜(RO)系统的入口连接，所述的反渗透膜(RO)系统的出口与所述的紫外消毒器的入口连接，在所述的卡车底座上还设有加药系统和控制系统。

采用上述技术方案的车载流动式一体化城镇垃圾填埋场渗滤液处理设备，采用物化方法处理垃圾渗滤液，解决过去生化法处理效果不稳定的问题，确保出水水质。全部采用金属组件，做成一体化装置，模块化生产，体积小、造价低、制作安装方便，解决过去常规做法中土建工程造价大、施工不方便的问题。将一体化处理装置固定在流动的卡车底座上，几个垃圾填埋场可以共用一套处理设施，轮流巡回处理，可以减少设备闲置率，提高设备利用率，降低总体工程造价和运行费用。针对垃圾填埋场渗滤液水量变化大的特点，采用间歇式处理方式，通过调整运行时间适应水量的变化，适应性强，运行管理方便。采用流动式一体化处理装置，可以使渗滤液处理和垃圾填埋场二者的管理分离，由专业化的运营公司实现专业化运行管理，可以很好的解决现存的技术力量薄弱和管理水平低的问题。可以产生以下积极效果：

(1)、可以避免由于生物处理系统微生物活性影响出水水质的事故，由于采用了较大的蓄水池，流动式一体化处理装置上备有备用的处理模块，因此，安全可靠性大大提高。

(2)、大大降低工程造价和运行费用，以5个垃圾填埋场共用一套处理装置为例，工程造价可以降低90％，运行费用可以降低70％。

(3)、由专业化的运营公司运营管理，有利于环保事业专业化，产业化，可以培养人才，做大环保产业。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型结构俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参见图1和图2，在卡车底座11上固定设有机械絮凝池1、高速气浮池2、石英过滤器3、保安过滤器4、超滤膜系统5、反渗透膜系统6和紫外消毒器7，机械絮凝池1的入口设有与垃圾填埋场的调节池16内的潜水泵17对接的输入管15，机械絮凝池1的出口与高速气浮池2入口连接，高速气浮池2的出口通过第一加压泵8与石英砂过滤器3的入口连接，石英砂过滤器3的出口通过第二加压泵12与保安过滤器4入口连接，保安过滤器4的出口通过第三加压泵13与超滤膜系统5的入口连接，超滤膜系统5的出口通过第四加压泵14与反渗透膜系统6的入口连接，反渗透膜系统6的出口与紫外消毒器7的入口连接，在卡车底座11上还设有加药系统9和控制系统10。

参见图1和图2，在垃圾填埋场内仅需设置细格栅及调节池(调节池容积Vf按照本垃圾填埋场日水量的4-5倍设计)，调节池内设潜污泵17，设备到达现场后，采用软管连接潜污泵17的出口管和输入管15即可将垃圾渗漏液提升至装置内进行处理，设备运行产生的浓水、残渣经药剂固化形成惰性沉淀后资源化或回灌垃圾填埋场。

本实用新型采用物理化学的方法，通过混凝沉淀、气浮和膜过滤等方法分别去除渗滤液中的重金属、有机物和氨氮，不采用生物方法，因为物理化学方法不受气温的影响，稳定可靠，效果好，而且不需要连续运行，这样可以采用间歇运行的方式，多个垃圾填埋场共用一套设备。将处理设备按照工艺流程分成物理模块、化学模块和膜过滤模块三个处理模块，分别实现模块化生产，以抽屉式组合方式安装，这样做的优点是安装方便，体积小，出现故障时可以快速更换。将上述的几个处理模块组合安装在卡车底座11上，做成流动式一体化装置，可以按照需要随时赶赴任务地点，移动迅速，安全快捷。根据垃圾填埋场的渗滤液水量小的特点，流动式一体化渗滤液处理装置的处理能力为填埋场渗滤液的3--5倍，这样，每个垃圾填埋场只需建设调节池，储存3--5天的渗滤液量，每隔3--5天，由流动式一体化渗滤液处理装置集中处理，这样，3--5个垃圾填埋场可以共用一套渗滤液处理装置。

工艺流程说明：

垃圾渗滤液通过设在调节池中的潜水泵提升进入机械絮凝池1，在这里去除水中的颗粒、胶体和悬浮物和重金属，然后提升进入高速气浮池2，主要去除水中的氨氮，并进一步去除水中残留的颗粒物质，石英砂过滤器3的入口连接，石英砂过滤器3保安过滤器4的作用主要是为后续的超滤膜系统把关，保证超滤膜系统进水的SDI指数小于4，保安过滤器4的出口通过第三加压泵13与超滤膜系统5的入口连接，超滤膜系统5反渗透膜系统6的的主要作用是进一步去除水中的SS物质和有机物，紫外消毒器7承担了杀灭水中细菌和病毒的重任。通过这套系统，可以保证处理出水符合“生活垃圾填埋污染控制标”(GB16889-2008)中规定的生活垃圾渗滤液排放限值一级标准。

Claims (1)

1.一种车载流动式一体化城镇垃圾填埋场渗滤液处理设备，其特征是：在卡车底座(11)上固定设有机械絮凝池(1)、高速气浮池(2)、石英过滤器(3)、保安过滤器(4)、超滤膜系统(5)、反渗透膜系统(6)和紫外消毒器(7)，所述的机械絮凝池(1)的入口设有与垃圾填埋场的调节池对应的输入管(15)，所述的机械絮凝池(1)的出口与所述的高速气浮池(2)入口连接，所述的高速气浮池(2)的出口通过第一加压泵(8)与所述的石英砂过滤器(3)的入口连接，所述的石英过滤器(3)的出口通过第二加压泵(12)与所述的保安过滤器(4)入口连接，所述的保安过滤器(4)的出口通过第三加压泵(13)与所述的超滤模系统(5)的入口连接，所述的超滤膜系统(5)的出口通过第四加压泵(14)与所述的反渗透膜系统(6)的入口连接，所述的反渗透膜系统(6)的出口与所述的紫外消毒器(7)的入口连接，在所述的卡车底座(11)上还设有加药系统(9)和控制系统(10)。

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