CN201507848U - 一种led机场滑行道中线灯光学系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机场助航照明设备领域，具体涉及一种LED机场滑行道中线灯光学系统。该系统由LED光源、反光杯、散射片和棱镜组成，LED模块2个为一组，成组安装在灯具内；光学系统由抛物面反光杯、散射片和棱镜组成，LED模块安装在抛物面反光杯底部，散射片和棱镜的入射面与反射光的光轴垂直；LED发出绿光，光线先由反光杯会聚，再经过散射片的扩散和棱镜的折射，最终从出光窗口射出，射向滑行道和空中，为飞机着陆、起飞或滑行提供灯光引导。

Description

一种LED机场滑行道中线灯光学系统

技术领域

本实用新型属于机场助航照明设备领域，具体涉及一种LED机场滑行道中线灯光学系统。

背景技术

机场助航照明设备是指在机场及其附近地区为给驾驶员操纵飞机起飞、着陆和滑行提供目视引导信号而设置的设施。滑行道中线灯是机场助航照明设备的一种，它能在白天或能见度较低的白天发出特定光强分布和特定光色的灯光，为起飞、着陆或滑行的飞机指出滑行道中心线的位置，以保障飞机安全地起飞、着陆和滑行。

目前，机场助航灯光设备的光源主要采用白炽灯、卤钨灯和气体放电灯等传统光源，光源光色近似为白光，加上有色玻璃滤光罩来得到不同颜色的灯光。现有灯光设备具有使用寿命短、能量损耗大和结构不牢固等缺点。而LED具有体积小、重量轻、耗能少、寿命长、响应时间短及抗震性能好等优点。不同颜色LED满足了机场助航灯光设备对不同颜色光源的需求，同时，LED光效的大幅度提升也使LED在机场中应用成为可能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种节能环保、光强分布和光色符合国标要求的LED机场滑行道中线灯光学系统。

本实用新型提出的LED机场滑行道中线灯光学系统，由LED模块1、抛物面反光杯2、散射片3、棱镜4和出光窗口5组成，其中：两个LED模块1组成一组，成组安装于灯具内；LED模块1安装于抛物面反光杯2底部，抛物面反光杯2反射光的出光口对准散射片3的进光口，散射片3的出光口对准棱镜4的入光口，棱镜4的出光口对准出光窗口5，散射片3的入射面和棱镜4的入射面分别与抛物面反光杯2的反射光的光轴垂直。

本实用新型主要特点有：

1、每颗LED对应单独的光学系统，具体的光学系统由抛物面反光杯、散射片和棱镜三部分组成。

2、采用抛物面反光杯收集LED光源发出的光线，在抛物面反光杯内壁蒸镀反射膜的反射率为90％以上；散射片和棱镜采用高硼硅玻璃材料制成，热稳定性和化学稳定性好，光学透过率高。

3、LED发出绿光，光线先由抛物面反光杯会聚，再经过散射片的扩散和棱镜的折射，最终从出光窗口射出，光强分布和光色符合国家《民用机场灯具技术要求通用要求》和《民用机场飞行区技术标准》。

附图说明

图1是基于大功率发光二极管(LED)的二次光学设计结构示意图。

图2是跑道视程小于350m的直线段上滑行道中线灯的等光强图。

图中标号：1为LED模块，2为抛物面反光杯，3为散射片，4为棱镜，5为出光窗口。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图进一步说明本实用新型，将下列元件按图1所示方式连接该领域技术人员均能顺利实施。

本实用新型所用元件如下：

LED模块1：1W绿光LED，2个为一组，成组安装在特定灯具内。

抛物面反光杯2：用于收集LED光源发出的光线，其基本原理是杯体内表面蒸镀高反射率(反射率90％)反光膜形成反光表面，该表面将LED发出的大角度光线反射成小角度光出射。

散射片3：由数个柱面透镜组成阵列，折射来自抛物面反光杯的反射光线，控制出射光线的发散角度。

棱镜4：通过光线的折射改变光路，使光线能有效地从出光窗口5射出。

LED模块2个为一组，成组安装在灯具内；LED模块1安装在抛物面反光杯2底部，散射片3和棱镜4的入射面与反射光的光轴垂直；LED发出绿光，光线先由抛物面反光杯2会聚，再经过散射片3的扩散和棱镜4的折射，最终从出光窗口5射出。

Claims (1)

1.一种LED机场滑行道中线灯光学系统，由LED模块(1)、抛物面反光杯(2)、散射片(3)、棱镜(4)和出光窗口(5)组成，其特征在于两个LED模块(1)组成一组，成组安装于灯具内；LED模块(1)安装于抛物面反光杯(2)底部，抛物面反光杯(2)反射光的出光口对准散射片(3)的进光口，散射片(3)的出光口对准棱镜(4)的入光口，棱镜(4)的出光口对准出光窗口(5)，散射片(3)的入射面和棱镜(4)的入射面分别与抛物面反光杯(2)的反射光的光轴垂直。

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