CN201487083U - 防止传动带塑性变形的汽车离合器 - Google Patents
防止传动带塑性变形的汽车离合器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种防止传动带塑性变形的汽车离合器，包括有压盖，压盖上有内凹的腔体，所述的腔体顶部贴装有与腔体内壁形状匹配的碟形弹簧膜片；弹簧膜片下方有压盘，所述的压盘有三个挂耳；腔体顶部铆接有三个挂钩式铆钉，每个挂钩式铆钉将压盖、弹簧膜片与叠装于弹簧膜片表面的一个传动带的一端铆接成一体，各传动带的另一端分别与压盘上的挂耳铆接为一体。本实用新型使压盘不易脱落悬挂，且防止传动带塑性变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体是一种防止传动带塑性变形的汽车离合器。
背景技术
目前各种汽车上普遍采用的是膜片弹簧离合器，这种离合器的压盖和压盘之间是通过三组传动带来联接和支撑的，但当离合器总成部件在搬运和运输过程中，由于压盘受传动带支撑在悬挂状态，经常出现传动带发生塑性变形，使传动带失效，从而出现离合器工作不正常。
实用新型内容
本实用新型提供了一种防止传动带塑性变形的汽车离合器，其压盘不易脱落悬挂，且防止传动带塑性变形。
本实用新型的技术方案为：
防止传动带塑性变形的汽车离合器，其特征在于：包括有压盖，压盖上有内凹的腔体，所述的腔体顶部贴装有与腔体内壁形状匹配的碟形弹簧膜片；弹簧膜片下方有压盘，所述的压盘有三个挂耳；腔体顶部铆接有三个挂钩式铆钉，每个挂钩式铆钉将压盖、弹簧膜片与叠装于弹簧膜片表面的一个传动带的一端铆接成一体，各传动带的另一端分别与压盘上的挂耳铆接为一体。
压盘上的挂耳与挂钩式铆钉的间隙为n，n取2-3mm，挂钩式铆钉的大端具有防压盘脱出的大头，大头突出的边宽大于间隙n。
本实用新型在搬运和运输过程中，压盘受挂钩式铆钉限制不致脱出而悬挂，起到保护传动带不产生塑性变形的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型挂钩式铆钉的结构示意图。
图3是本实用新型传动带的俯视图。
图4是本实用新型压盘的俯视图。
具体实施方式
防止传动带塑性变形的汽车离合器，包括有压盖1，压盖上有内凹的腔体2，所述的腔体2顶部贴装有与腔体内壁形状匹配的碟形弹簧膜片3；弹簧膜片3下方有压盘4，所述的压盘4有三个挂耳5；腔体顶部铆接有三个挂钩式铆钉6，每个挂钩式铆钉6将压盖1、弹簧膜片3与叠装于弹簧膜片表面的一个传动带7的一端铆接成一体，各传动带7的另一端分别与压盘4上的挂耳5铆接为一体。
Claims (1)
1.防止传动带塑性变形的汽车离合器，其特征在于：包括有压盖，压盖上有内凹的腔体，所述的腔体顶部贴装有与腔体内壁形状匹配的碟形弹簧膜片；弹簧膜片下方有压盘，所述的压盘有三个挂耳；腔体顶部铆接有三个挂钩式铆钉，每个挂钩式铆钉将压盖、弹簧膜片与叠装于弹簧膜片表面的一个传动带的一端铆接成一体，各传动带的另一端分别与压盘上的挂耳铆接为一体。
Priority Applications (1)
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| CN2009201723426U CN201487083U (zh) | 2009-05-31 | 2009-05-31 | 防止传动带塑性变形的汽车离合器 |
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|---|---|---|---|
| CN2009201723426U CN201487083U (zh) | 2009-05-31 | 2009-05-31 | 防止传动带塑性变形的汽车离合器 |
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| CN201487083U true CN201487083U (zh) | 2010-05-26 |
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| CN (1) | CN201487083U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103362975A (zh) * | 2013-07-13 | 2013-10-23 | 临颍县颍机机械制造有限公司 | 膜片弹簧离合器抓草机 |
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2009
- 2009-05-31 CN CN2009201723426U patent/CN201487083U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN103362975A (zh) * | 2013-07-13 | 2013-10-23 | 临颍县颍机机械制造有限公司 | 膜片弹簧离合器抓草机 |
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